"Renault Midlum": Εύρος, χαρακτηριστικά

«Renault Midlum» - μεσαία φορτηγά, το οποίο παράγεται από «Reno» το 2000.

lineup

Η αγορά αυτοκινήτου για να αγοράσουν «Renault Midlum» σε διάφορες εκδόσεις. Για όλη την ώρα παραγωγής αυτού του μοντέλου ήταν μια γενιά ή δύο. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές διαμορφώσεις του σώματος:

• Πλαίσιο.
• Van βιομηχανικά προϊόντα.
• Διοικητικό Συμβούλιο.
• Διοικητικό Συμβούλιο με τέντα.
• Tilt κουρτίνα.
• Crane.
• Δεξαμενή.
• Ισοθερμική.
• Ψυγείο.
• Μπετονιέρα.
• Για τα δοχεία μεταφοράς.
• Ανατρεπόμενα.

Lineup "Reno Midlum" περιλαμβάνει την ακόλουθη γραμμή των φορτηγών, η οποία χαρακτηρίζεται από την ισχύ του κινητήρα: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Κάθε μία από αυτές τις ομάδες, με τη σειρά της, αποτελείται από διάφορα τροποποιήσεις των αυτοκινήτων.

Η πρώτη γενιά

«Η Renault Midlum» 1ης γενιάς είναι παρόμοια με τον προκάτοχό του «Renault Premium.» Αλλά η καμπίνα είχε λίγο στενότερο και λιγότερο εμπρός πρόβολος. Αυτό βελτιώνει την ικανότητα ελιγμών του οχήματος, ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον.

Μόνο 24 έγιναν τροποποιήσεις. Είχαν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά, τα οποία διακρίνουν μεταξύ τους:

• Μικτό βάρος οχήματος από 6 μέχρι 16 τόνους.
• 3 Τύπος καμπίνας: πρότυπο (1.6 m μήκος), τη νύχτα (2,0 m), μια διπλή καμπίνα (2,9 m).
• Το οπίσθιο σύστημα πέδησης με δίσκο ή τύμπανο.
• Spring ή εναιώρημα αέρα.
• μήκος φόρτωσης από 3,4 m έως 10,2 m.

Επιπλέον, το μοντέλο «Midlum» είναι διαφορετική και συναρμολογείται με κινητήρες:

• 4.0 λίτρα. ντίζελ, 4-κύλινδρος, 135 hp ισχύς ή 150 hp
• 6.2 l., Turbo ντίζελ, 6 κύλινδροι, ισχύς 180, 210, 250 hp

Διαφορετικά μοντέλα και μετάδοσης, η οποία έχει τις εξής επιλογές:

• «Μηχανική» με μία μετάδοση 5-ταχύτητας.
• Μηχανική «Eaton» με 6 γρανάζια.
• "Μηχανική", "Eaton" με 9 ασίστ.
• Αυτόματη.

Η πρώτη γενιά των οχημάτων που παράγονται κατά την περίοδο 2000-2006

δεύτερης γενιάς

Από το 2006 ξεκίνησε την παραγωγή της 2ης γενιάς «Renault Midlum» αυτοκίνητα. Θα διέφερε από την πρώτη γενιά ενός νέου σχεδιασμού, βελτιωμένη κινητήρες και σασί, βελτιωμένη μετάδοση.

Επιλογές άφησε τρεις καμπίνες. αλλά η εκτέλεσή τους έχει αλλάξει. Υπνοδωμάτιο, η πλέον ονομάζεται «παγκόσμια», συμπληρώνεται με μια ποικιλία από επιλογές εξοπλισμού ( «Standard», «Relax», «Νύχτα», «Bar», «Utilities»). Επιπλέον, η καμπίνα έχει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις.

Άλλαξε εσωτερικές καμπίνες σχεδιασμό. Υπάρχει κάθισμα οδηγού ανάρτηση με πεπιεσμένο αέρα, μια πρόσθετη προσαρμογή των τιμονιού, θερμαντήρα, ο θόρυβος απορροφώντας επικάλυψη στο πάτωμα, νέων πλαστικών πάνελ.

Υπήρχε η δυνατότητα λήψης ατομικών παραλλαγών της καμπίνας, για παράδειγμα, για τους πυροσβέστες και δημοτικές υπηρεσίες.

Νέο σύγχρονο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρες είναι δύο τύπων:

• DXi5 4-κύλινδρος.
• DXi7 6-κύλινδρο.

Αυτές οι κινητήριες μονάδες αφέθηκαν να αποκτήσουν υψηλότερο μοντέλο χωρητικότητα αυτοκίνητα (από 180 έως 280 hp).

Αλλάξει και εγκατασταθεί διαβίβασης: εξατάχυτο, αυτόματο, ρομποτικά 6 σειρές. Για πιο ισχυρό φορτηγά παρέχονται: εξατάχυτο και εννέα ταχυτήτων αυτόματο, αυτόματο με καθυστέρηση και χωρίς, ένα ρομποτικό ΔΕΗ.

μήκους φορτηγών ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του πλαισίου:

• "Extra light" (2,7-5,1 m)?
• "Medium light" (3,07-6,5 m)?
• "Light" (3,07-6,5 m)?
• "Medium" (3,07-4,7 m)?
• Βαρύ (3,5-6,8 m)?
• "Light 4x4" (3,07-4,7 m)?
• "Medium 4x4" (3,07-4,1 m).

Υπάρχει μια συνεχής παραγωγή των φορτηγών δεύτερης γενιάς «Renault Midlum.»

Κριτικές

Χαρακτηριστικά φορτηγά «Renault» δεν ικανοποιούν πάντα τις ανάγκες των χρηστών. Υπάρχουν αρνητικές καταστάσεις αντιμετωπίσει το συγκρότημα «Renault Midlum.» Κριτικές για ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι μέρος του προβλήματος με τον επιλογέα ταχυτήτων, τις περισσότερες φορές πίσω. Οι έμπειροι οδηγοί να παρατηρήσετε ότι το ρελαντί από τις αυξήσεις του κινητήρα vibronagruzhennost 4-cyl.

Χρησιμοποιήστε το πλήρες δυναμικό των φορτηγών «Renault Midlum» δυνατή με την έγκαιρη και ποιοτική εξυπηρέτηση.