"Varyag" - αεροπλανοφόρο. Περιγραφή, χαρακτηριστικά, φωτογραφίες

αεροπλανοφόρα - τα μεγαλοπρεπή πλοία που συμβολίζουν τη στρατιωτική δύναμη του κράτους. Σήμερα θα εξετάσουμε το βαρύ αεροσκάφος που φέρει καταδρομικό «Varyag», η ιστορία της οποίας ήταν πολύ ενδιαφέρουσα και σύγχυση. Δημιουργήθηκε το πλοίο στη Σοβιετική Ένωση, τερμάτισε κτίριο στην Ουκρανία, και τώρα βρίσκεται στις κινεζικές όπλων. Τώρα, πρώτα πράγματα πρώτα. Ας αρχίσουμε με την ιστορία του πλοίου.

Έναρξη κατασκευής

«11435» 4 του Δεκέμβρη 1985 Μαύρη Θάλασσα Ναυπηγείο ξεκίνησε το κεφάλι καταδρομικό του έργου. Κενή βάζα (κατασκευή πλατφόρμας) έμεινε κενό για πολύ - σύντομα που όπως αεροπλανοφόρο (βαρύ καταδρομικό-φορέα). Το πλοίο ονομάστηκε «Ρήγα». Σε αντίθεση με το κεφάλι καταδρομικό χτίστηκε για τη Βόρεια στόλο, το νέο αεροπλανοφόρο είναι έτοιμη για τη χρήση του Στόλου του Ειρηνικού. Χτίστηκε στο ίδιο σχέδιο με αυτό το μοντέλο κεφαλιού, το πλήρες όνομα του οποίου, παρεμπιπτόντως, ακούγεται σαν «Σοβιετική Ένωση Στόλου Ναύαρχος Kuznetsov». Ωστόσο, υπήρχαν ορισμένες προσαρμογές. Η σημαντικότερη από αυτές - η αντικατάσταση των ραδιο-ηλεκτρονικές συγκρότημα σε μια πιο σύγχρονη.

Εκκίνηση

25 Νοέμβρη του 1988 «Ρήγα» ξεκίνησε. Θα επιβιώσει η κατασκευή ολοκληρώθηκε έπρεπε. 19 Ιουνίου 1990 το πλοίο λάβει ένα νέο όνομα - «Varyag». αεροπλανοφόρο χτίστηκε πολύ γρήγορα, να συμβαδίσουν με το χρονοδιάγραμμα. Ωστόσο, στα τέλη του 1991, όταν η Σοβιετική Ένωση άρχισε ενότητα, η κατασκευή έχει σταματήσει. Το 1992, όταν το πλοίο ήταν έτοιμο για το 68% των σταματημένων της. Ούτε η Ρωσία ούτε η Ουκρανία δεν ήταν σε θέση να συνεχίσει τη χρηματοδότηση του έργου. Επιπλέον, δεν είναι καν σε θέση να σώσει. Όταν εξαλειφθεί η προστασία του πλοίου, ο εξοπλισμός άρχισαν να λεηλατούν το 1993.

πώληση

Στο πλοίο έφερε τουλάχιστον μερικά από τα οφέλη, αποφάσισε να πουλήσει για παλιοσίδερα. Το 1997 ένας διεθνής διαγωνισμός ανακοινώθηκε. Η υψηλότερη τιμή - $ 20 εκατομμύρια -. Προτάθηκε ταξιδιωτική εταιρεία, με έδρα την πορτογαλική αποικία του Μακάο. Τον Μάρτιο του επόμενου έτους, το ταχύπλοο σκάφος εντάχθηκε στη διάθεσή της. Σύμφωνα με την εταιρεία, που επρόκειτο να χρησιμοποιήσει το τεράστιο κύτος του σκάφους για να δημιουργήσει ένα πλωτό κέντρο διασκέδασης. Αργότερα προέκυψε ότι η εικονική εταιρεία. Και Μακάο αποικία ανήκει στην Πορτογαλία με τη μορφή δανείου μέχρι το τέλος του 1999. Έτσι, μέχρι σήμερα, γνωρίζουμε με βεβαιότητα ότι η πραγματική καταναλωτές «Varyag» έχουν γίνει κινεζικό ναυτικό.

ρυμούλκηση πλοίων

Για να μεταφέρετε ένα τόσο μεγάλο πλοίο με τρεις ωκεανούς, πήρε πολύ χρόνο και χρήμα. Η διαδικασία αυτή περιπλέκεται από το γεγονός ότι το πλοίο δεν είχε εγκατασταθεί πρόωσης και σύστημα ελέγχου. Τα πλοία από το εργοστάσιο έφερε τον Ιούνιο του 2000. Λόγω των προβλημάτων με τις τουρκικές αρχές να ρυμουλκήσει το πλοίο παρέμεινε στη Μαύρη Θάλασσα μέχρι το Νοέμβριο του 2001. Στο Αιγαίο το πλοίο έπεσε σε καταιγίδα και να ξεφύγει από το ρυμουλκό. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, να επανενωθεί μια αναποδιά, και το πλοίο πήγε γύρω από την Αφρική μέσω Γιβραλτάρ. Στη συνέχεια, μέσα από τον Ινδικό Ωκεανό και τη Σιγκαπούρη, που ήταν στην Θάλασσα της Νότιας Κίνας. 3, Μάρτη 2002, έχοντας κάνει τη διαδρομή 15.000 μιλίων, «Varyag» ήταν αγκυροβολημένο στην κινεζική λιμάνι του Νταλιάν.

Η μετέπειτα τύχη

Δεδομένου ότι το πλοίο πωλήθηκε ως παλιοσίδερα, που δεν περιλαμβάνουν καμία από τις σχεδιασμού και κατασκευής έγγραφα. Ως εκ τούτου, για τρία χρόνια, Κινέζοι μηχανικοί έχουν μελετηθεί. Το 2005, άρχισαν οι εργασίες για την ανοικοδόμηση και την ολοκλήρωση του πλοίου «Varyag». αεροπλανοφόρο, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, έπρεπε να είναι ένα πλοίο κατάρτισης για νέους οδηγούς. Ανεπίσημα, είπε ότι η «Varyag» θα μετονομαστεί σε «Shi Lang», προς τιμήν του ναυτικού διοικητή, ο οποίος το 1681 κατέκτησε το νησί της Ταϊβάν.

Συμπλήρωση και ανακατασκευή

φορέας σοβιετικά αεροσκάφη «Varyag» έγινε πολύ υψηλής ποιότητας. Κατά τη διάρκεια του χρόνου αδράνειας, που ήταν καλυμμένο με τη διάβρωση, αλλά η κύρια τμήματα (σώματος, περιποίηση, βίδες και λέβητες) έχουν διατηρηθεί σε καλή κατάσταση. Καλώδια, ηλεκτρικές συσκευές, και οτιδήποτε άλλο που μπορεί να κλαπεί, έγινε από το πλοίο, ενώ είναι αποθηκευμένα σε Nikolaev. Ως εκ τούτου, για να φέρει το πλοίο σε μια μάχη κατάσταση, οι Κινέζοι έπρεπε να πραγματοποιήσει πολύ καλή δουλειά. Από τη στιγμή που δεν έχουν, το ηλεκτρικό σύστημα των εγγράφων που έπρεπε να αναπτυχθεί από το μηδέν. Και ήταν απαραίτητο να εξοπλίσει τα όπλα cruiser. Κάν 'το για τον τελικό του πλοίου ήταν πολύ πιο δύσκολο από το να δημιουργήσει εκ νέου.

Κινέζοι τα ναυπηγεία είναι να αποτίσω φόρο τιμής. Έχουν αντιμετώπισαν με την εργασία και τον Αύγουστο του 2011 άρχισαν να δοκιμάζουν τα κινητήρια χαρακτηριστικά ενός αεροπλανοφόρου. Σχεδόν ένα χρόνο το πλοίο ήταν σε δοκιμές στη θάλασσα, και μόνο περιστασιακά κάλεσε στο λιμάνι Dalian να εξαλείψει τις καταγγελίες του πληρώματος.

Στις αρχές του Σεπτεμβρίου 2012, σχετικά σκάφους το ταχύπλοο σκάφος φορτωμένο πυρομαχικά για τον έλεγχο των όπλων. Ήδη στις 25 Σεπτεμβρίου του ίδιου έτους, ο φορέας εντάχθηκε επίσημα στις τάξεις της κινεζικής Ναυτικού. Προς τιμήν ενός εκ των κινεζικών επαρχιών του πλοίου ονομάστηκε «Liaoning». Από τότε, δεν υπήρχε καμία αναφορά της εκπαιδευτικής κατάστασης του πλοίου. Σήμερα, φαίνεται, θεωρείται ένα ολοκληρωμένο μονάδα μάχης.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι ο φορέας σοβιετικό αεροσκάφος είναι στα ίδια ύδατα, η οποία είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί μόνο κάτω από μια διαφορετική σημαία. Θεωρούμε τώρα την τεχνική πλευρά του πλοίου.

όπλα

Το ταχύπλοο σκάφος δεν υιοθετήθηκε, η οποία τέθηκε σε αυτόν από τη Σοβιετική έργου. Είναι εξοπλισμένο με ένα ελάχιστο σύνολο των όπλων που απαιτούνται για αυτοάμυνα. Ομοίως εξοπλισμένα αμερικανικά πλοία αυτής της κατηγορίας.

Ρωσική μηχανικοί πιστεύουν ότι το δικό μου κάτω από τις κύριες απεργία συγκρότημα πλοία διαλύθηκαν και να μετατραπούν για την αποθήκευση των καυσίμων και πυρομαχικών για την ομάδα του αέρα.

Βαριά αεροσκάφη που μεταφέρουν καταδρομικό «Varyag», μια φωτογραφία που φαίνεται πολύ εντυπωσιακό, με την ολοκλήρωση του κινεζικού Ναυτικού έχει λάβει εξοπλισμών αντιαεροπορικά της τοπικής παραγωγής. Ευκαιρία και τη σύνθεση των κατά καιρούς κατώτερη από εκείνη που αναμένεται για το έργο. Όσο για εξοπλισμό των αεροσκαφών, στη συνέχεια, για αεροπλανοφόρο της Κίνας έχει δημιουργήσει μια ειδική έκδοση του αγωνιστή J-11. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοντέλο είναι ένα αντίγραφο της Σοβιετικής Su-27. Αναπαλαιωμένο J-11 έλαβαν ένα νέο όνομα - J-15.

Εκτός από τα αεροσκάφη στο κατάστρωμα θα βρίσκεται ελικόπτερα Z-18 και Z-9. Για περιπολικά ραντάρ μακράς εμβέλειας Κίνα απέκτησε ένα ρωσικό Ka-31. Σε γενικές γραμμές, το ταχύπλοο σκάφος ομάδα αέρα αποτελείται από 24 πολλαπλών χρήσεων ελικοπτέρων μαχητή ASW 6, 4 και 2 ελικόπτερο AEW έρευνας και διάσωσης ελικόπτερα.

επικοινωνιών και λοιπού εξοπλισμού

Σχετικά με το «Varyag» (αεροπορίας ταχύπλοο σκάφος, το οποίο δεν έγινε η νέα καμάρι της Σοβιετικής χωρών) στην κατασκευή, αποφασίστηκε να τεθεί το ραντάρ του συστήματος (ΑΓΣ) «φόρουμ», αντί να εγκατασταθεί στο σκάφος μολύβδου «Άρης-Passat». Ως εκ τούτου, ο χώρος κάτω από τα δοκάρια της κεραίας «Mars-Passat» σφραγίστηκε.

Με την ολοκλήρωση του πλοίου στην Κίνα σε αυτά τα μέρη έχουν εγκατασταθεί συστοιχίες RLK 348 είδη της κινεζικής παραγωγής. Έτσι, η «Liaoning» ακόμα πιο παρόμοιο με το σκάφος μολύβδου από την αποτυχημένη «Varyag». Αεροσκάφη ταχύπλοο σκάφος πήρε επίσης μια περιστρεφόμενη κεραία του ραντάρ της κινεζικής σταθμό «Sea Eagle».

Όσο για το τμήμα συντήρησης αεροσκαφών, «Liaoning» διατηρούνται όλα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της Σοβιετικής έργου. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει: οι τρεις εκκίνησης θέσεις με μπάρμπεκιου μπλέκοντας πίνακες και αφαιρεί τις καθυστερήσεις, τραμπολίνο, αντί καταπέλτες, οπτική προσγείωση του συστήματος, και τέσσερις σύλληψη εργαλεία σχοινί τύπου υδραυλικές μηχανές για το φρένο.

Στην πρύμνη του πλοίου, στο αριστερό άκρο στο αμερικανικό μοντέλο έχει οριστεί ανοικτή θέση της κεφαλής οπτικής προσγείωσης. Στη θέση Σοβιετικής αεροπλανοφόρο είναι ένα γυάλινο κλειστό θάλαμο, το οποίο είναι καλύτερο κατάλληλο για το κλίμα του Βορρά και της Άπω Ανατολής.

γραφείο

Το 1991, η Σοβιετική Ένωση άρχισε το σχηματισμό του πληρώματος για την κατασκευή του cruiser. Έχει διοριστεί διοικητής του πλοίου. Έγιναν Captain Πρώτη Σειρά Βλαντίμιρ Βισότσκι. Ο άνθρωπος διέταξε προηγουμένως το πλοίο «Μινσκ». Το 1993, το πλήρωμα διαλύθηκε.

Στις 4 Νοεμβρίου 2012, που τέθηκε σε λειτουργία ένα αεροπλανοφόρο «Liaoning» έχει γίνει ένα μέρος για θαλάσσιες δοκιμές και εξειδικευμένη κατάρτιση των πιλότων μαχητικών J-15. 5 Νοεμβρίου του ίδιου έτους, για πρώτη φορά στην ιστορία της Κίνας, η προσγείωση του αεροσκάφους στο κατάστρωμα του πλοίου έγινε με το άγκιστρο του καλωδίου.

Σε Δεκέμβριος 2013 ένα από τα πλοία, «Liaoning» συνοδεία σχεδόν συγκρούστηκαν στην Θάλασσα της Νότιας Κίνας με το αμερικανικό καταδρομικό USS Cowpens. Και οι δύο πλευρές έχουν κατηγορηθεί για παρεξήγηση μεταξύ τους.

Έβδομης Νοεμβρίου του 2014 σχετικά με το καταδρομικό «Liaoning» επισκέφθηκε Αμερικής υπουργός Άμυνας Chak Heygel. Φτάνοντας σε επίσημη επίσκεψη στην Κίνα, ρώτησε για το ενδεχόμενο να δούμε αερομεταφορέα της Κίνας πρώτο αεροσκάφος. Μετά από μια δίωρη ξενάγηση του πλοίου Hagel περιγράφεται θετικά το επίπεδο εκπαίδευσης του πληρώματος του καταδρομικού. Ωστόσο, είπε, οι Κινέζοι έχουν ακόμα πολλά να μάθουν στον τομέα των αεροσκαφών φορέα με βάση.

Τον Σεπτέμβριο του 2015 ορισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης ανέφεραν ότι η «Liaoning» έφτασε στη Μεσόγειο Θάλασσα και αγκυροβολημένο στο συριακό λιμάνι της Ταρτούς. Υποτίθεται ότι αυτή η είδηση δεν είναι τίποτα περισσότερο από την παραπληροφόρηση. Το γεγονός ότι ένας τέτοιος δείκτης είναι σχεδόν αδύνατο να στείλουμε απαρατήρητη σε όλη την Ινδικού και του Ειρηνικού Ωκεανού.

Πλοίο στην τέχνη

«Varyag» - αεροπλανοφόρο, το οποίο μέχρι το 2000 ήταν σε Nikolaev σχετικά με τον εξοπλισμό τους τοίχους, έγινε η βάση για την πλοκή του μια φανταστική ιστορία «ταξίδι». Η πλοκή περιστρέφεται γύρω από ένα φανταστικό φορέα ημιτελής αεροσκάφη «Ντμίτρι Pozharsky». Αυτός είναι από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης είχε υποστηρίξει στο Πριμόρσκ, και αργότερα τέθηκε προς πώληση. Σύμφωνα με την ιστορία του κυνηγετικό όπλο ταχύπλοο σκάφος το 2017 οδήγησε σε ένοπλη εξέγερση, σκοπός της οποίας ήταν η επιστροφή της σοβιετικής εξουσίας.

Φανταστική ιστορία «Λειτουργία Spear» AI Pervushina δημοσίευσε επίσης υπό τον τίτλο «Cruiser Varyag». αεροπλανοφόρο, τα χαρακτηριστικά του οποίου θα επανεξεταστεί σήμερα, η πλοκή της ιστορίας πωλήθηκε επισήμως να ταξιδέψει επιχειρήσεις, και μάλιστα πήγε στις ακτές της Ανταρκτικής για να αναζητήσετε ένα μαγικό τεχνούργημα. Στην εκστρατεία οι ομάδες μάχης μεταφορέας του πλοίου αντίθεση με τις ναυτικές δυνάμεις της Αμερικής, που ήθελε, επίσης, να βρουν θησαυρό.

Αυτό είναι το αεροπλανοφόρο «Varyag», μια φωτογραφία της οποίας προκαλεί κάποια θλίψη, έγινε η προσωποποίηση της δημιουργικής και ακατανόητο για τους απλούς ανθρώπους γεωπολιτική.

συμπέρασμα

Σήμερα έχουμε μάθει πόσο δύσκολο ήταν η ιστορία του πλοίου «Varyag». αεροπλανοφόρο, η αποκάλυψη του οποίου είναι πλέον γνωστό σε εμάς, θα υποβιβαστεί στη Σοβιετική, ρωσική ή ουκρανική στρατός, αν λόγω της αμέλειας, δεν ήταν αμελητέα πωληθεί σε στρατηγικό αντιπάλους.