Έσπασε χλοοτάπητα βενζίνης; Επισκευή τα χέρια σας είναι δυνατόν!

Ψαλίδια βενζίνης είναι απολύτως αναντικατάστατο στην εκκαθάριση της βλάστησης των ζιζανίων στην αυλή, καθώς και σανό. Ναι, σαν τον παππού, «οι Λιθουανοί», απέδειξαν επίσης ότι είναι απαραίτητη βοηθοί. Υπάρχει μόνο ένα πρόβλημα: ακόμα και τα παλιά σούβλα μετά από την εποχή έπρεπε να επισκευαστεί.

Τι να κάνετε σε περίπτωση που το σπασμένο ψαλίδι βενζίνης; Επισκευή σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης - δεν είναι μια φθηνή διασκέδαση. Είναι μια ευκαιρία με κάποιο τρόπο να διορθώσετε την κατάσταση στις δικές τους;

Don'ts

Είναι γνωστό ότι η πρόληψη είναι πολύ προτιμότερη από τη θεραπεία, και ως εκ τούτου, μην ξεχάσετε να αναλάβει τη φροντίδα του εργαλείου, έτσι ώστε δεν χρειάζεται επισκευή. Πρώτα απ 'όλα, κάθε 15 λεπτά της εργασίας θα πρέπει να δοθεί στη συσκευή για τουλάχιστον δέκα λεπτά ανάπαυσης. Επίσης, δεν χρειάζεται να κόψει το γρασίδι πάνω από αυτό που καθορίζεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Αν η πρόληψη δεν βοηθά

Τι να κάνετε αν εξακολουθείτε να έσπασε χλοοτάπητα βενζίνης; Επισκευή τα χέρια σας - καλή επιλογή! Εξ αρχής η οποία θα μιλήσουμε περισσότερο για τις δυσλειτουργίες του κινητήρα, όπως ένα σπασμένο ράβδος μπορεί να διορθώσει σχεδόν όλοι. Σε μια ακραία περίπτωση είναι δυνατόν να διορθωθεί απλά κάποια λεωφορείων και σφιγκτήρες.

ανάφλεξη

Έτσι, εάν έχετε προβλήματα με το γεγονός ότι το εργαλείο δεν θα ξεκινήσει, ή σβήνει αμέσως μετά την έναρξη των εργασιών, θα πρέπει να πληρώσει πρώτα την προσοχή στην κατάσταση του συστήματος ανάφλεξης. Προσπαθήστε να ξεβιδώσει το μπουζί και να τα ελέγξει. Στην περίπτωση όπου η συσκευή είναι εντελώς στεγνή, πιθανώς κάτι λανθασμένο με μίγμα καυσίμου τροφοδοσίας.

Κερί υγρό; Εντελώς «παραμεριστεί» μείγμα βενζίνης-πετρελαίου; χλοοτάπητα βενζίνης σας, επισκευής που προσπαθούμε να περιγράψουμε, έχει προβλήματα με τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ. Αυτό συμβαίνει συχνά στην περίπτωση, όταν προσπάθησε να ασχοληθεί με τη δημιουργία μη ειδικούς. Αν δεν έχετε εμπειρία, προτείνεται να έρθουν σε επαφή με το κέντρο εξυπηρέτησης, δεδομένου ότι οι ενέργειες που μπορεί να κάψει ολόκληρο το σύστημα εμβόλου.

Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο άσχημα αν σπάσει τους κανόνες της ψυχρής εκκίνησης, όλο αυτό το διάστημα προσπαθεί να αντλήσει το μείγμα καυσίμου, μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε zakidyvaniem.

Η κατάσταση είναι διαφορετική όταν το κερί καλύπτεται με ένα παχύ στρώμα μαύρου αιθάλης. Σε αυτήν την περίπτωση, χλοοτάπητα βενζίνη, επισκευή, η οποία περιγράφουμε, έχει εκτεθεί σε μίγμα χαμηλής ποιότητας των καυσίμων. Ίσως πάλι στη σωστή ρύθμιση του καρμπυρατέρ, το οποίο παρέχει το μείγμα καυσίμου είναι πολύ πλούσια. Απλά αντικαταστήστε το μπουζί.

προμήθειας καυσίμων

Συχνά η έλλειψη καυσίμου που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης λόγω του γεγονότος ότι στη δεξαμενή συσσωρεύσει πολλά βρωμιά, η οποία απλά δέχεται εύκαμπτο σωλήνα. Αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου. Αν δεν ρέει από το καύσιμο να κατηγορήσει ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου ή εξαερισμού. Το τελευταίο μπορεί να καθαριστεί χρησιμοποιώντας μια βελόνα, και είναι επιθυμητό να αλλάξει εντελώς την πρώτη φορά σε τρεις μήνες.

Μεταξύ άλλων, η επιδιόρθωση των φρακτών βενζίνης «Patriot» και συχνά απαιτεί την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Όντας φραγμένο, κανονικά αποτρέπει το σχηματισμό του πλούσιου μίγματος καυσίμου.

Και πάλι, συχνά γύρω από το σφάλμα είναι φραγμένο με τις καταθέσεις άνθρακα σιγαστήρα. Θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, ξεπλένεται με κηροζίνη ή να καεί στον καυστήρα. Αυτό είναι ιδιαίτερα γίνεται από εκείνους για τους οποίους η επισκευή φρακτών βενζίνης «Husqvarna» είναι μια καθημερινή εργασία.