Κρίνοντας από τις δηλώσεις των αντιπροσώπων της concern GM, το επόμενο καλοκαίρι στον μεταφορέα θα πάει το ενημερωμένο μοντέλο Cadillac CTS V, το οποίο έχει τον τύπο της προσγείωσης "2 + 2". Μιλώντας για αυτή την καινοτομία, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή είναι η περίπτωση που η λειτουργία καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τη μορφή. Το κουπέ δεν διαφέρει σε μέγεθος από το αθλητικό sedan: είναι μόνο 51 χιλιοστά κάτω και είναι εξίσου μικρότερο. Επιπλέον, και τα δύο αυτά μοντέλα έχουν ταυτόσημες μάσκες καλοριφέρ, "τορπίλες", καθώς και μπροστινά φτερά και οπτικά στοιχεία.
Μιλώντας για τον τεχνικό εξοπλισμό της καινοτομίας, θα ήθελα να τονίσω ότι στο Cadillac CTS V Coupe έχει εγκατασταθεί ο ισχυρότερος κινητήρας για όλα τα χρόνια της δραστηριότητας της εταιρείας. Πιο συγκεκριμένα, ειδικά για αυτό το μοντέλο, αναπτύσσεται ένα "οκτώ" σχήματος V με έναν υπερτροφοδότη 6,2 λίτρων. Η μονάδα είναι ικανή να αναπτύξει 564 "άλογα". Αυτός ο κινητήρας σας επιτρέπει να επιταχύνετε το αυτοκίνητο σε εκατό σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα από την περιοχή. Μαζί με αυτό, χάρη στον 4κύλινδρο σχεδιασμό του υπερτροφοδότη, ο κινητήρας λειτουργεί απαλά και ήσυχα. Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχουν δύο διαθέσιμες εκδόσεις. Μιλάμε για έναν "μηχανικό" με διπλό συμπλέκτη, καθώς και για ένα "αυτόματο". Και οι δύο έχουν έξι βήματα.
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια ανάρτηση υψηλής αντοχής, η οποία είναι σε θέση να ανταποκριθεί αμέσως στα μικρότερα χαρακτηριστικά της οδού, και στη συνέχεια προσαρμόζει ανεξάρτητα τους αμορτισέρ για αυτούς. Μπορεί να λειτουργήσει σε δύο λειτουργίες - "αθλήματα" και "ταξίδια". Χάρη σε αυτό, το Cadillac CTS V Coupe διαθέτει άριστο χειρισμό σε διάφορες συνθήκες. Όσον αφορά το πλαίσιο, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τροχούς αλουμινίου 19 ιντσών, καθώς και ελαστικά υψηλής ποιότητας από τη Michelin, που χαρακτηρίζονται από καλή πρόσφυση σε κάθε δρόμο. Όλοι οι τροχοί είναι εφοδιασμένοι με δίσκους φρένων Brembo, κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου και χυτοσιδήρου. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τα χαρακτηριστικά τους, αλλά και μειώνει το βάρος.
Το νέο coupe Cadillac CTS V διακρίνεται από την έλλειψη τυποποιημένων πλαϊνών ράφια. Λόγω του οπίσθιου παραθύρου του αυτοκινήτου, τοποθετημένο σχεδόν οριζόντια, επιτυγχάνεται σχεδόν το ιδανικό αεροδυναμικό προφίλ του. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τους συνήθεις κατακόρυφους προβολείς με σωλήνες LED, χαρακτηριστικό των περισσότερων μοντέλων αυτού του κατασκευαστή. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της μηχανής είναι ότι δεν υπάρχουν λαβές για πόρτες, καθώς οι πόρτες ελέγχονται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πλαίσιο αφής. Μια πραγματική ανακάλυψη στο σχεδιασμό της καινοτομίας είναι δίδυμοι σωλήνες εξάτμισης, οι οποίοι βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα του πίσω προφυλακτήρα.
Τώρα ας μιλήσουμε για το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Salon sports coupe Cadillac CTS V ξεχωρίζει με ενδιαφέρουσες έγχρωμες λύσεις για διακόσμηση. Ιδιαίτερα εντυπωσιακές ραφές αντίθεση. Το ίδιο το φινίρισμα είναι ένα υλικό με μικροΐνες, το οποίο είναι κάπως παρόμοιο με το σουέτ, αλλά, αντίθετα από αυτό, δεν είναι ευαίσθητο στην υγρασία και είναι εύκολο να καθαριστεί. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πόρτα και η κεντρική κονσόλα είναι κομμένα χειροκίνητα στο αυτοκίνητο. Ο κατασκευαστής αποφάσισε να συμβαδίσει με τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία, οπότε ακόμα και στην τυπική έκδοση του αυτοκινήτου υπάρχει σκληρός δίσκος χωρητικότητας 40 gigabytes, σύστημα πλοήγησης που αναπαράγεται σε συρόμενη οθόνη, ηχοσύστημα και τηλέφωνο Bluetooth. Το κόστος του Cadillac CTS Coupe 2012 στην εγχώρια αγορά ξεκινάει από 3,68 εκατομμύρια ρούβλια.