Γιατί δεν λειτουργεί το parktronics;

Με τη βοήθεια της parktronics οι οδηγοί αρχάριων δεν θα βλάψουν κανέναν τη στιγμή του χώρου στάθμευσης ή σε άλλες καταστάσεις. Αυτή είναι μια πολύ χρήσιμη επιλογή στην πόλη. Αλλά μερικές φορές συμβαίνει ότι στην πιο κρίσιμη στιγμή οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές δεν λειτουργούν. Ένας οδηγός αρχάριος μπορεί να πέσει σε μια κατάσταση πανικού αν δεν έχει τις δεξιότητες στάθμευσης.

Σχεδιασμός και λειτουργικότητα του ραντάρ στάθμευσης

Έτσι, αυτά τα συστήματα λειτουργούν με βάση τα σήματα στις υπερηχητικές συχνότητες. Όταν το σήμα από τον αισθητήρα στάθμευσης συναντά διάφορα εμπόδια, το παίρνει αμέσως από το στοιχείο λήψης. Η κύρια λειτουργία αυτού του συστήματος είναι η έγκαιρη ανίχνευση των διαφόρων εμποδίων για την κυκλοφορία μπροστά και πίσω από το αυτοκίνητο, καθώς και η προειδοποίηση του οδηγού για τα εμπόδια αυτά. Οι πιο έμπειροι οδηγοί είναι σίγουροι ότι δεν υπάρχει κανένα όφελος από αυτή την επιλογή - θεωρείται μόνο ένα θηλυκό μπιχλιμπίδι. Αλλά στο δρόμο μπορεί να συμβεί μια ποικιλία καταστάσεων. Για παράδειγμα, αυτή η συσκευή είναι αναντικατάστατη, αν ξαφνικά τα πίσω φώτα σταμάτησαν να εργάζονται στο σκοτάδι. Επιπλέον, το ραντάρ στάθμευσης δεν επιτρέπει στον οδηγό να αποσπάται από την οδήγηση και να κινδυνεύει υπερβολικά. Δομικά, διάφοροι τύποι ηλεκτρονικών υπολογιστών μπορούν να διαφέρουν ο ένας από τον άλλο. Τώρα υπάρχουν τρία είδη αυτών των συστημάτων.

Ο πρώτος τύπος συστήματος στάθμευσης έχει την πιο σύνθετη συσκευή. Πρόκειται για μονάδα ελέγχου, αισθητήρες και επίσης καλώδια σύνδεσης. Το δεύτερο είδος συσκευών είναι επίσης εξοπλισμένο με αισθητήρες. Αλλά δεν υπάρχουν καλώδια πια, αυτές είναι ασύρματες λύσεις. Η τρίτη παραλλαγή του σχεδιασμού διαφέρει στο ότι αντί των αισθητήρων χρησιμοποιείται μια ειδική ταινία.

Τυπικές δυσλειτουργίες ραντάρ στάθμευσης

Εάν η parktronics δεν λειτουργεί, τότε η αποτυχία και η αιτία της δεν εξαρτώνται από το μοντέλο του αυτοκινήτου. Μπορεί να μην είναι καν αυτοκίνητο - τέτοιες συσκευές είναι συχνά εξοπλισμένες με αποθήκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων και καροτσάκια. Ας εξετάσουμε μερικούς τυπικούς λόγους, εξαιτίας των οποίων τα συστήματα αυτά μπορούν να αποτύχουν.

Γάμος παραγωγής

Έτσι, η πρώτη και η κύρια αιτία των δυσλειτουργιών είναι ένας εργοστασιακός γάμος. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι ασυνήθιστο. Οι περισσότερες από τις συσκευές που κυκλοφορούν σήμερα στην Κίνα κατασκευάζονται στην Κίνα. Ο ελαττωματικός εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει για πολλά χρόνια ή μπορεί να μην λειτουργήσει για μία ημέρα. Εάν ο λόγος σχετίζεται πραγματικά με τον γάμο παραγωγής, ο κατασκευαστής θα το αντικαταστήσει με εγγύηση.

Σύνδεση καλωδίων

Αυτός είναι επίσης ένας συνηθισμένος λόγος για τον οποίο οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές δεν λειτουργούν. Τα καλώδια που συνδέουν τους αισθητήρες με τη μονάδα ελέγχου ενδέχεται να αποτύχουν. Εάν το στοιχείο είναι ταινία, αξίζει να ελέγξετε πόσο ασφαλώς είναι κολλημένη η ταινία στην επιφάνεια του προφυλακτήρα. Αν η σύνδεση του αισθητήρα ή του αισθητήρα είναι αναξιόπιστη, τότε ο αισθητήρας θα κρεμάσει στον αέρα. Στην περίπτωση αυτή, τα δεδομένα του θα είναι ανακριβή. Μεταξύ των λόγων για την αποτυχία των συρμάτων μπορεί να απομονωθεί η τήξη της περιέλιξης της μόνωσης. Επίσης, παρουσιάζονται προβλήματα στην καλωδίωση εάν τα καλώδια αποδυναμωθούν και πέσουν στο καυτό σιγαστήρα. Μαζί με αυτό, είναι επίσης δυνατή η διακοπή των σχοινιών.

Μονάδα ελέγχου

Πρόκειται για μια μεγάλη σπανιότητα, αλλά μερικές φορές η parktronics δεν λειτουργεί λόγω δυσλειτουργιών που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου. Συχνά, οι περισσότεροι από αυτούς τους κόμβους είναι εξοπλισμένοι με το δικό τους διαγνωστικό σύστημα. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ο οδηγός θα το μάθει αμέσως.

Η μονάδα μπορεί να αποτύχει λόγω της διείσδυσης της υγρασίας σε αυτήν. Εάν φτάσει νερό στην πλακέτα κυκλώματος, θα συμβεί βραχυκύκλωμα. Διαγνώστε αυτό το πρόβλημα παρακολουθώντας τα ίχνη νερού, αλατιού ή άλλων ουσιών στα μικροκυκλώματα. Η εξάλειψη του κλεισίματος είναι αρκετά απλή - πρέπει να αντικαταστήσετε τις επαφές ή να τις καθαρίσετε.

Μεμβράνη

Σε αυτή την περίπτωση, η πηγή ήχου στη μονάδα ελέγχου είναι εκτός λειτουργίας. Το ραντάρ μπορεί να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία, ωστόσο δεν είναι σε θέση να εκπέμπει προειδοποιητικό ήχο με σπασμένη μεμβράνη.

Ζημιές λόγω μόλυνσης των αισθητήρων

Αυτά είναι ιδιαίτερα δυσάρεστα σφάλματα. Το νερό και η βρωμιά μπορούν εύκολα να φτάσουν στους αισθητήρες των αισθητήρων στάθμευσης ή στη μεταλλική ταινία που βρίσκεται στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα. Μία μικρή πέτρα είναι αρκετή για να απενεργοποιήσει το στοιχείο. Εάν ο πίσω αισθητήρας στάθμευσης δεν λειτουργεί, τότε αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι αισθητήρες είναι εκτός λειτουργίας. Με τα σπάνια λάσπη αποτελέσματα, οι αισθητήρες είναι ασφαλείς. Αλλά αν αυτά τα στοιχεία είναι τακτικά φραγμένα με βρωμιά, μπορούν να αποτύχουν.

Ρένο

Ελέγξαμε τα τυπικά σφάλματα και αν το σύστημα δεν λειτουργεί, τότε μόνο για έναν από αυτούς τους λόγους. Αν ο αισθητήρας στάθμευσης δεν λειτουργεί στη Renault, αυτό θα μπορούσε να οφείλεται στην αποτυχία των αισθητήρων. Έτσι, εάν δεν λειτουργεί καν ένα από αυτά, το κανονικό ραντάρ στάθμευσης δεν θα λειτουργήσει ούτε. Σε πρώιμα μοντέλα το σύστημα γίνεται πιο απλά - ο αισθητήρας στάθμευσης θα λειτουργήσει αν λειτουργεί τουλάχιστον ένας αισθητήρας. Αν ήταν δυνατόν να εντοπιστούν οι αποτυχημένοι αισθητήρες και οι κανονικοί δεν μπορούν να βρεθούν στην αγορά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε παρόμοια μοντέλα από το Land Rover. Συνιστάται επίσης να καθαρίσετε τα οξείδια των επαφών, κάτι που θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Είναι πολύ δύσκολο να τραβήξετε κανονικούς αισθητήρες από τα καθίσματα.

Opel Astra

Εάν ο αισθητήρας στάθμευσης "Opel Astra" δεν λειτουργεί, τότε αυτό μπορεί να οφείλεται σε καλωδίωση και επαφές, καθώς και στους αισθητήρες της συσκευής. Οι ειδικοί συνιστούν στην περίπτωση αυτή να ελέγξουν τις ασφάλειες στον κορμό και να ελέγξουν αν οι αισθητήρες τρεμοπαίζουν. Εάν είναι εγκατεστημένοι οι αρχικοί αισθητήρες, ο αριθμός τους πρέπει να συμπίπτει με τον κανονικό. Επίσης, δεν είναι ανάρμοστο να ελέγξετε την καλωδίωση. Συχνά αυτές οι ενέργειες συμβάλλουν στην αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας της συσκευής.

Mercedes και Audi

Λόγω της πολυπλοκότητας της ρύθμισης αυτών των αυτοκινήτων, τα συστήματα στάθμευσης είναι επίσης αρκετά δύσκολα. Αν οι αισθητήρες στάθμευσης δεν λειτουργούν στη Mercedes, οι λόγοι μπορεί να είναι στους αισθητήρες. Η διάγνωση του συστήματος είναι πολύ απλή. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και ο μοχλός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ρυθμισμένος στο ουδέτερο. Αυτό ενεργοποιεί το σύστημα στάθμευσης τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Όπως είναι γνωστό, τα σφάλματα συνδέονται με τους αισθητήρες ή με την καλωδίωση. Σε αυτά τα αυτοκίνητα, οι αισθητήρες αποτυγχάνουν συχνότερα. Όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη, πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο και να ελέγξετε με τη σειρά τους καθενός από τους αισθητήρες. Οι ιδιοκτήτες της Mercedes συστήνουν τον έλεγχο κάθε αισθητήρα με τη σειρά του με ένα υγρό δάχτυλο. Αρκεί να αγγίξετε ελαφρά τον αισθητήρα - μπορείτε να αισθανθείτε έναν αδύναμο κτύπο της καρδιάς και να κάνετε κλικ. Εάν οι αισθήσεις είναι αισθητές, τότε ο αισθητήρας είναι ΟΚ. Είναι σημαντικό να διενεργούνται τέτοιες διαγνωστικές διαδικασίες όταν οι αντίστοιχοι λαμπτήρες ανάβουν στον θάλαμο επιβατών.

Γιατί δεν λειτουργεί το parktronics; Εάν ήταν δυνατόν να βρούμε έναν μη λειτουργούμενο αισθητήρα, τότε το πρόβλημα είναι είτε στην καλωδίωση είτε στον ίδιο τον αισθητήρα. Εάν η τελευταία δεν λειτουργεί, τότε πρέπει να αντικατασταθεί. Στην πώληση υπάρχουν τόσο πρωτότυπα όσο και μη αυθεντικά κομμάτια. Είναι σημαντικό να αγοράσετε τον αισθητήρα μαζί με το περίβλημα.

Εάν η parktronics δεν λειτουργεί στο "Audi", τότε η μέθοδος διάγνωσης είναι παρόμοια εδώ. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να διαβάσετε τα σφάλματα του υπολογιστή - η μονάδα αισθητήρα στάθμευσης διαβάζεται από τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Μερικοί αισθητήρες μπορεί να παράγουν λανθασμένες πληροφορίες εάν δεν είναι οριζόντια. Αν το σύστημα συνεχώς πιέζει, αυτό δείχνει επίσης δυσλειτουργία οποιουδήποτε αισθητήρα.

Chevrolet Cruise

Συχνά συμβαίνει ότι δεν λειτουργεί parktronic για Chevrolet Cruise. Σε αυτή την περίπτωση, οι ειδικοί συνιστούν τον έλεγχο των ασφαλειών στο μπλοκ συναρμολόγησης - αριθ. 1, 4, 5. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν υπάρχει κάποια τάση πάνω τους. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ή ένα βολτόμετρο. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη θύρα οθόνης και στη συνέχεια διαγνώστε το σύστημα με σαρωτή. Επίσης, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την οθόνη. Στη συνέχεια δοκιμάζονται οι αισθητήρες.

Συχνά σφάλματα και την εξάλειψή τους

Ας δούμε λοιπόν διάφορες καταστάσεις όταν δεν λειτουργούν οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές. Οι λόγοι μπορεί να είναι στους αισθητήρες ή στην καλωδίωση. Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει την πίσω ταχύτητα και η συσκευή στάθμευσης δεν δείχνει κανένα σημάδι ζωής, η μονάδα ελέγχου είναι πιθανότατα εγκατεστημένη λανθασμένα ή υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση. Η αποκατάσταση της ακεραιότητας της καλωδίωσης βοηθά στη διόρθωση της κατάστασης. Αν η συσκευή καθορίζει εσφαλμένα την απόσταση από το εμπόδιο, μπορεί να έχει μολύνει τους αισθητήρες - ο καθαρισμός θα λύσει το πρόβλημα. Εάν η συσκευή λειτουργεί, αλλά δεν υπάρχει κανένα εμπόδιο, τότε, πιθανότατα, η συσκευή έχει ρυθμιστεί σε πολύ υψηλή ευαισθησία ή ένας από τους αισθητήρες είναι βρώμικος. Εάν η συσκευή δεν εντοπίσει παρεμβολές, τότε η ευαισθησία είναι υπερβολικά χαμηλή. Οι αισθητήρες ενδέχεται να είναι βρώμικοι. Για να λύσετε το πρόβλημα, αυξήστε την ευαισθησία της συσκευής, ρυθμίστε ξανά το σύστημα, καθαρίστε ή επανεγκαταστήστε τους αισθητήρες. Εάν η parktronic σταματήσει να λειτουργεί, τότε είναι καλύτερο να ξεκινήσετε τη διάγνωση και την αποκατάσταση της συσκευής. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή δύσκολων καταστάσεων στο δρόμο.