Θεριζοαλωνιστική «Niva SK 5»: την περιγραφή, τις προδιαγραφές και τα σχόλια

«NIVA SK 5» - είναι σχεδόν ένας θρύλος της εγχώριας μηχανικής. Αυτό το πολύ μικρό επεξεργαστή έχει εμφανιστεί πάνω από 40 χρόνια. Εκείνη την εποχή ήταν το πιο δημοφιλές μοντέλο, που χρησιμοποιούνται μαζικά στους τομείς της ΕΣΣΔ. Εταιρεία «Rostselmash» συνέχισε να απελευθερώσει αυτή την έκδοση, μόνο που τώρα είναι ένα εκσυγχρονισμένο και υψηλής τεχνολογίας μονάδα. Τα νέα μηχανήματα έχουν άριστη τεχνικά στοιχεία και να είναι σε θέση να ανταγωνιστούν με γνωστούς ξένους ανάλογα.

Κατά κανόνα, χρησιμοποιούν αυτές τις μηχανές οι αγρότες με μικρές εκτάσεις για καλλιέργειες. Ο τομέας αυτός, όπου η χρήση της υψηλής τεχνολογίας δεν είναι κερδοφόρα, και σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις - ακατάλληλη. Harvester «Niva SK 5» είναι σχεδόν αναντικατάστατος σε μικρές περιοχές, χάρη στη ζήτηση για την τεχνική αυτή δεν ξεθωριάζει από έτος σε έτος.

Η ιστορία του

Plant «Rostselmash», γνωστή σε όλη τη χώρα και πέρα από τα σύνορά της, έχει ξεκινήσει την παραγωγή των γεωργικών μηχανημάτων στην αρχή του περασμένου αιώνα. Με μεταφορική ταινία κατέβηκε πρώτα αντίτυπα.

Θεριζοαλωνιστικές μηχανές «πεδίο IC 5» εμφανίστηκε το 1973. Το μοντέλο αυτό θα χρησιμεύσει ως βάση για περαιτέρω δημιουργία άκρως εξειδικευμένα μηχανήματα, για παράδειγμα, όπως:

• μονάδες για κλίσεις, το μέγεθος των οποίων έφθασε το 30 μοίρες?
• risouborochnye μηχανές, και άλλα.

Στο μέλλον, το πέμπτο μοντέλο περισσότερο από μία φορά αναβαθμιστεί. Στη σημερινή αγορά, η μηχανή ονομάζεται «Πεδίο-αποτελέσματος.»

τεχνικά δεδομένα

Τα γράμματα στο αποκρυπτογραφημένο τίτλο ως «αυτοπροωθούμενα συνδυάζουν,» και μιλά εικόνα σχετικά με τις επιδόσεις του, σε αυτή την περίπτωση - είναι 5 kg / sec. Άλλοι συνδυάζουν χαρακτηριστικά «πεδίο IC 5»:

• Διαστάσεις: μήκος - 7607 χιλιοστά? πλάτος - 3930 χιλιοστά? ύψος - 4.100 χιλιοστά.
• Βάρος - 7,4 m.
• Η ταχύτητα περιστροφής του μηχανισμού αλωνίσματος που αντιπροσωπεύεται με τη μορφή ενός τυμπάνου είναι 2900 στροφές / λεπτό.
• ικανότητα Bunker - 3000 λίτρα.
• Λεπίδα 64 είναι εγκατεστημένος.
• Φάρδος θεριστικής μηχανής - 5 μέτρα.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

Ο αγοραστής είναι πέντε διαφορετικούς κινητήρες, τα οποία μπορούν να εφοδιαστούν με επεξεργαστή «Πεδίο IC 5»:

• RMA και RMA-17K-18K το οποίο χωρητικότητα είναι 100 λίτρα. α.
• SMD-19Κ? SMD-20K? SMD-21Κ, η αντοχή τους είναι 120 μονάδες ισχύος.

Όλα τα πέντε μοντέλα - 4-χρονος, 4-κύλινδρος, σε σειρά σχεδιασμό, που λειτουργούν με πετρέλαιο ντίζελ. 120-ιπποδύναμη διαθέσιμη υπερτροφοδοτούμενο έκδοση. Πριν ροής απευθείας στο στρόβιλο, ο αέρας βίαια ψύχεται. Αυτό σας δίνει τη δυνατότητα να αυξήσει τελικά την εξουσία. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα «Niva-αποτελέσματος» εξοπλισμένη με 155-ισχυρή «καρδιά» με τη σήμανση D-260. Αυτή η κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα - κάτω. Μεγάλη προσφορά της ροπής εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και κάτω από βαριά φορτία.

μετάδοση

Όλες οι εκδόσεις του συνδυάζουν εξοπλισμένα με το αυτοκίνητο V-ιμάντα. Αυτό υποδηλώνει ότι το σημείο της μονάδας ισχύος της ΔΕΗ στον άξονα μεταδίδεται από μια μετάδοση ιμάντα τύπου V, το λεγόμενο ρυθμιστή. Αυτό έχει βελτιώσει τη δυνατότητα προσαρμογής της θεριστικής, «SK-5 Niva».

CVT χρησιμοποιείται για την δυνατότητα αλλαγής του σχέση μετάδοσης. Η μέθοδος εργασίας διεξάγεται λόγω αξονική μετατόπιση της μονάδας στοιχείου οδήγησης. Ανάλογα με τη θέση του δίσκου, το πλάτος του ρεύματος ποικίλλει, ανάλογα με αυτήν την παράμετρο ποικίλλει στρογγυλοποίηση ιμάντα ακτίνα.

Ελεγχόμενη από την καμπίνα. η μέγιστη ταχύτητα είναι ρυθμισμένη, και όταν έχει οριστεί σε «πίσω» - - Στην πιο εκτεταμένη θέση της ολίσθησης λαβή είναι ελάχιστη.

Εργαλεία και μηχανήματα

Αραβόσιτος «Πεδίο IC 5» είναι σχεδιασμένο για την κοπή και την περαιτέρω μεταφορά της μάζας σιτηρών για περαιτέρω επεξεργασία σε ένα αλωνιστής. Επιπλέον, μπορεί να συναρμολογείται pickup χρησιμοποιούνται για την επιλογή των προηγουμένως λοξότμητο μίσχους, τα οποία έχουν στοιβάζονται σε δρεπανιές. μέγεθος κεφαλίδας μπορεί να ποικίλει, ανάλογα με τους στόχους, αλλά η δομή παραμένει η ίδια, και περιλαμβάνει:

• περίβλημα με ειδικά παπούτσια?
• κύλινδρο?
• συσκευή κοπής?
• βίδα?
• μεταφορέα τύπου πλωτή?
• pick-up.

αξιοπρέπεια

Οι επαγγελματίες με μεγάλη εμπειρία με μηχανές για συγκομιδή, σχεδόν ομόφωνα υποστηρίζουν ότι το κύριο πλεονέκτημα ενός συνδυάζουν - είναι η αποτελεσματικότητά της, και έτσι μια σχετικά χαμηλή τιμή. Εξοπλισμός διαφέρει απλή δομή και εύκολη συντήρηση. Εξαρτήματα για την θεριστική μηχανή «Niva SK 5» μπορούν να αγοραστούν χωρίς προβλήματα, σε προσιτή τιμή. Μία τέτοια μηχανή - μια εξαιρετική επιλογή για χρήση στις παρούσες κλιματικές συνθήκες της χώρας, με ειδικούς εκκινητές ειδικούς σε μεμονωμένες περιοχές.

ελλείψεις

Στο πλαίσιο της όλα τα θετικά χαρακτηριστικά, υπάρχουν και μειονεκτήματα, γεγονός που περιπλέκει σε μεγάλο βαθμό τη χρήση των Συνδυάστε μονάδας. Το κύριο μειονέκτημα - είναι ένα σώμα εργασίας του ρυθμιστή. ιμάντα κίνησης δεν επιτρέπει μια ομαλή βόλτα με σχετικά μαλακό έδαφος, με πλήρη χοάνη. Ειδικά η αξιοπιστία δεν μπορεί να επαίρεται και το σύστημα εξοπλισμού κεφαλίδα συνημμένο.

Στο υπόλοιπο - μια καλή μηχανή για εκείνους τους αγρότες που θέλουν να αγοράσουν ένα φθηνό, αλλά την ίδια στιγμή αποδεδειγμένη τεχνική με εύκολη λειτουργία.

Σύγχρονα μοντέλα και να βελτιώσει τις

Μετά από μια σειρά αναβαθμίσεις και βελτιώσεις «Niva SK 5» έλαβε νέα φθοροκαουτσουκένια σφραγίδες αντί του πρώην ελαστικό εκτός μικρών πόρων. Η αξιοπιστία του υδραυλικού συστήματος για να παρέχει καθαρό λάδι λόγω των σφικτών συνδέσμων που εμποδίζουν αέρα από το να πάρει μέσα. Αλλαγή λαδιού που απαιτείται για να πραγματοποιηθεί κάθε 50 ώρες. Μετά τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση της ζωής του λιπαντικού αυξήθηκε σε 240 ώρες.

Σε όλες τις σύγχρονες συνδυάζει από την εταιρεία «Rostselmash» χρησιμοποιούνται ενισχυμένα λουριά στη Γερμανία. Η αξιοπιστία αυτών των στοιχείων αποδείχθηκε ένας μεγάλος αριθμός δοκιμών. Είναι δυνατόν να αυξηθεί ο χρόνος λειτουργίας του ρυθμιστή, αυξάνοντας έτσι την απόδοση των μηχανών συγκομιδής.

διαθεσιμότητα

Στη σημερινή θεριζοαλωνιστική αγορά «Niva SK 5» θεωρείται σχεδόν η πιο προσιτή επιλογή μεταξύ όλων υποβληθεί. Το κόστος κυμαίνεται από 160 χιλιάδες ρούβλια (για τα χρήματα μπορείτε να πάρετε μια μηχανή που θα είναι σε κίνηση, αλλά θα πρέπει να πραγματοποιήσει μια σειρά μέτρων επισκευής για την αποκατάσταση μιας υγιούς κατάστασης) και 600 εκατομμύρια (το κράτος είναι καλό και όσο πιο κοντά στο ιδανικό, διαφορετικά ακατάλληλη για τέτοιο ποσό για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, και στη συνέχεια να προβούν σε επισκευές).