Στρατιωτικό KamAZ: η δύναμη των ρωσικών στρατευμάτων

Από τον πόλεμο στο Αφγανιστάν, το KamAZ έχει χρησιμοποιηθεί ως στρατιωτικός εξοπλισμός. Το 1980, ο στρατός Kamaz-4310 τέθηκε σε λειτουργία σειριακής παραγωγής. Το Kama Automobile Plant παρουσιάζει ένα είδος στρατιωτικού καθολικού φορτηγού. Το στρατιωτικό KamAZ είναι εξοπλισμένο με έναν 8-κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα σχήματος V χωρητικότητας 210 λίτρων. Με. Και τετρακίνηση όλων των τριών αξόνων. Η μετάδοση είναι 10 ταχυτήτων, έχει μια σειρά από βολτ. (Προσπάθεια έλξης) - 14.43. Το διαφορικό άξονα εισέρχεται στη διάταξη του κιβωτίου ταχυτήτων. Επίσης, το στρατιωτικό KamAZ είναι εφοδιασμένο με αυτόματο σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών. Ένα τέτοιο σύστημα σας επιτρέπει να κάνετε αυτόματη βοήθεια κατά τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος, με ένα χτύπημα σφαίρας στο ελαστικό.

Δοκιμασία KamAZ

Μετά την αποδοχή του στρατιωτικού KamAZ στη σειρά παραγωγής, οι δοκιμές του αυτοκινήτου δεν τελείωναν και ίσως μόλις ξεκίνησαν. Με βάση τους δείκτες εργαστηριακών και οδικών δοκιμών, συνέχισε να βελτιώνει το σχεδιασμό. Για τη χαρά του πελάτη, η χωρητικότητα του KamAZ αυξήθηκε κατά 1000 κιλά. Η εμπειρία χρήσης αυτοκινήτων στο Αφγανιστάν έδειξε ότι είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο όγκος του πετρελαίου στη μονάδα - να αυξηθεί. Και από τότε, το στρατιωτικό KamAZ, κάνοντας μια πολλή χιλιόμετρο απότομη ανάβαση, δεν βιώνει "λιμοκτονία του πετρελαίου".

Αλλαγή του προφυλακτήρα στο KamAZ

Τα πρότυπα μοντέλα 4310 και 43105 είχαν ένα τέτοιο μειονέκτημα, όπως ένας "πολιτικός" προφυλακτήρας. Οι ρυμουλκούμενες ράουλες εγκαταστάθηκαν κάτω από αυτό. Όταν το όχημα για οποιονδήποτε λόγο κατέστη ελαττωματικό, ήταν απαραίτητο να αφαιρεθεί ο μπροστινός προφυλακτήρας για να μπορέσει να δημιουργηθεί ένας άκαμπτος ζευκτήρας με ένα όχημα έλξης. Και σε περίπτωση πρόσκρουσης σε εμπόδιο ή σε πρόσκρουση κεφαλής, η καμπίνα αναπόφευκτα παραμορφώθηκε.

Οι σχεδιαστές του Kama Automobile Plant έλαβαν αυτό υπόψη, και από το 1984 το στρατιωτικό όχημα KamAZ για όλους τους τροχούς έχει λάβει έναν νέο προφυλακτήρα, ο οποίος, σε αντίθεση με τον «πολιτικό», ωθήθηκε προς τα εμπρός κατά 310 mm και τοποθετήθηκε σε αυτό. Αργότερα αυτό το είδος προφυλακτήρα χρησιμοποιήθηκε στο μοντέλο 4 x 6, αλλά οι βραχίονες στήριξης άλλαξαν.

Ο εκσυγχρονισμός του φορτηγού έγινε το 1989 (αύξηση της ισχύος του κινητήρα σε 220 hp). Το αναβαθμισμένο μοντέλο έλαβε την ονομασία - 43101. Στρατιωτικό KamAZ έγινε ο προγονός των πολιτικών τροποποιήσεων - είναι KamAZ-43105 και 43106. Και τα δύο μοντέλα έχουν παραχθεί από το 1989. Το πλαίσιο 4310 παράγεται από το πυροσβεστικό όχημα AA-600, το οποίο χρησιμοποιείται σε αεροναυτικά τμήματα του αεροσκάφους σε αεροδρόμια.

Σχετικά νέο στρατό Kamaz: φωτογραφία «Typhoon»

Η ιστορία αυτής της οικογένειας Kamaz είναι το 2010. Ο Υπουργός Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ενέκρινε την ιδέα της ανάπτυξης της αυτοκινητικής δομής του στρατιωτικού εξοπλισμού για τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις μέχρι το 2020. Η έννοια αυτή προβλέπει την παραγωγή τεθωρακισμένων οχημάτων, ή πιο συγκεκριμένα την ανάπτυξη οικογενειών υψηλής ενοποίησης. Ως αποτέλεσμα, δημιουργείται μια ενιαία πλατφόρμα φορτίου τύπου Typhoon. Αυτή η τεχνική έχει υψηλό βαθμό προστασίας από τις νάρκες και τα φορητά όπλα. Με βάση την πλατφόρμα "Typhoon", τοποθετείται εξοπλισμός πολλαπλών χρήσεων και δημιουργούνται τυχόν τροποποιήσεις του εξοπλισμού, όπως:

• MAS - κινητά συστήματα πυροβολικού ·
• Μηχανοκίνητα οχήματα υπηρεσιών επικοινωνιών.
• Κινητοί γερανοί στρατού.
• Εκκίνηση οχημάτων των "drones"?
• Εκκενωτές και πολλές άλλες μονάδες στρατιωτικού εξοπλισμού.