Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών - ο θρύλος της εγχώριας βιομηχανίας των αερομεταφορών

Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών (αριθμός πρώην εργοστάσιο 39) παράγει στρατιωτικά αεροσκάφη από CB «Στεγνό», συμπεριλαμβανομένων των μαχητών στην Κίνα, την Ινδία, τη Μαλαισία, τη Βενεζουέλα, την Αλγερία και την Ινδονησία. Παράγεται συστήματα και εξαρτήματα ανησυχίας «Airbus», το έργο είναι ένα έργο για την παραγωγή επιβατικών αεροσκαφών. Η εταιρεία έχει συμπεριλάβει στη σύνθεση των εταιριών της «Irkut». Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών ειδικεύεται σε στρατιωτικά και πολιτικά αεροσκάφη, ο εκσυγχρονισμός του στρατιωτικού εξοπλισμού, καθώς και την εγγύηση και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση του αεροσκάφους μετά την πώληση. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 3 ετών, η εταιρεία καταγράφει συνεχώς την αύξηση του όγκου της παραγωγής και των πωλήσεων.

Ιρκούτσκ Αεροπορίας των φυτών είναι μια ενεργή πολιτική για το προσωπικό. Κάθε χρόνο, ένας αυξανόμενος αριθμός των θέσεων εργασίας για τους κατοίκους της πόλης. Ένα από τα αντικείμενα της υπερηφάνειας για τους κατοίκους της πόλης του Ιρκούτσκ είναι Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών. Πώς να πάρει με τον ίδιο, πείτε κάθε ανταγωγή. Από το αεροδρόμιο υπάρχει λεωφορείο νούμερο διαδρομής 43.

Ιστορία της Αεροπορίας Φυτών

Το 1932, με διαταγή της Λαϊκής Επίτροπος της βαριάς βιομηχανίας κατασκευής του εργοστασίου ξεκίνησε την παραγωγή του αριθμού των αεροσκαφών 125 κοντά στο Ιρκούτσκ. Αλλά μετά από 3 χρόνια στον ουρανό αυξήθηκε το πρωτότοκο της επιχείρησης - το μαχητικό I-14, το οποίο αναπτύχθηκε από το Υπουργείο Π Sukhoi από Tupolev. Το φθινόπωρο του 1941 η περιοχή εκκενώθηκε από την επιχείρηση της Μόσχας Αεροπορίας № 39 ονομάζεται Vyacheslav Menzhinsky. Υπήρξε μια συγχώνευση των δύο φυτών και 19/12/1941, η εταιρεία έγινε γνωστή ως «Φύτεψε № 39 όνομά του από τον Ιωσήφ Στάλιν.» Τον Μάιο του 1975, η εταιρεία έλαβε το σημερινό του όνομα - Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών. Το 1976 η εταιρεία τιμήθηκε με το διάταγμα της Οκτωβριανής Επανάστασης.

Τα προϊόντα της εταιρείας στη Σοβιετική εποχή

εμπειρογνώμονες Ιρκούτσκ συνεργάστηκε με όλα τα γραφείο σχεδιασμού της ΕΣΣΔ. Εκεί πρόκειται βομβιστής ταχύτητα Sa Tupolev KB, Pe-2 και ΡΕ-3 petlyakovskogo KB, ΕΡ-2 Yermolovskoye, TU-2 και TU-16 ILS, βουβάλια, διάφορα μοντέλα ANOVA, MIG-23UB και Μικογιάν MiG-27, SU-27UB και Sukhoi Su-30. Όλα τα προϊόντα Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών - 20 τύπους αεροσκαφών και τις τροποποιήσεις τους. Ένα σύνολο 6500 μονάδων παρήχθησαν μέχρι το 1992. Οι παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν σε 37 χώρες.

Η ιστορία του εργοστασίου της αεροπορίας στο νέο Ρωσία

Το 1992, η εταιρεία πέρασε τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης. Στη συνέχεια - η corporatization και την καταγραφή, και η βιομηχανία εμφανίστηκε «Ιρκούτσκ φυτών Αεροπορίας» (JSC). Το 1997, η εταιρεία έλαβε το πιστοποιητικό συμμόρφωσης της ποιότητας του προϊόντος πρότυπο ISO-9202. Και το εργοστάσιο έχει γίνει ένα τμήμα της εταιρείας «Irkut» σε 10 χρόνια. Οι συμβάσεις υπεγράφησαν για την παράδοση των Su-27 UB και SU-30 MK στο εξωτερικό. Η επιτυχής υλοποίηση των δεσμεύσεων που η εταιρεία έχει ανοίξει ευκαιρίες στη διεθνή αγορά. Οι συμβάσεις για την παράδοση στο εξωτερικό μέχρι το 2015 στρατιωτικά οχήματα, αμφίβια αεροσκάφη και γυροπλάνα Α-002. Σήμερα η εταιρεία εξάγει τα προϊόντα της σε Ρωσία, την Ινδία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Αλγερία και τη Μαλαισία.

Η νέα εποχή του ατυχήματος

Κατά τη διάρκεια της περιόδου από αεροσκάφη του 1992 εκδόθηκαν οι μετοχές του Ιρκούτσκ φυτών Αεροπορίας, υπέστη 2 ατύχημα. Η πρώτη πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 1997. μεταγωγικό αεροσκάφος TU-124 με 100, που ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία της Ρωσίας, αυξάνεται από το συγκρότημα διάδρομο της επιχείρησης. Στην τέχνη αρνήθηκε 3 από 4 κινητήρες. Το αεροπλάνο συνετρίβη στην περιοχή όπου οι εργαζόμενοι της εταιρείας έζησε. Το ατύχημα σκότωσε 72 ανθρώπους. Στη θέση ενός από τα σπίτια εκκλησία.

Ένα άλλο ατύχημα συνέβη τον Δεκέμβριο του 2007. φορτηγά αεροσκάφη AN-12 ακολούθησε τη διαδρομή Νοβοσιμπίρσκ-Ιρκούτσκ. Στο πλοίο επέβαιναν έξι μέλη του πληρώματος και 3 επιβάτες. Το αεροπλάνο συνετρίβη στις αποθήκες του Υπουργείου Άμυνας. Όλοι οι επιβαίνοντες σκοτώθηκαν.

Τεχνικές ικανότητες

Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών σε ετήσια βάση τεχνικά επανεξοπλισμό δεκάδες εκατομμύρια δολάρια. Η εταιρεία διαθέτει προηγμένο εξοπλισμό, που χρησιμοποιείται μέσω των τεχνολογιών που έχουν πολλά μοναδικά σχέδια. Οι μέθοδοι παραγωγής που χρησιμοποιούνται μέθοδοι επεξεργασίας αρχικού κραμάτων τιτανίου. Τα πάνελ μεγάλου μεγέθους κατασκευάζονται με τη χρήση drobeudarnogo μορφή, χρησιμοποιείται μηχανική κατεργασία υψηλής ταχύτητας lyumkontrol, επιμετάλλωση μέρη, και περισσότερο. Corporation «Irkut» για τρία συναπτά έτη ονομάστηκε το καλύτερο ρωσικό εξαγωγέας στην κατηγορία «αεροσκαφών». Είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες του κλάδου. Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών εκτελεί όλα τα στάδια των εργασιών για τη δημιουργία του αεροσκάφους: το σχεδιασμό, την προετοιμασία της παραγωγικής ικανότητας, την παραγωγή, τον έλεγχο και τη συντήρηση του εξοπλισμού σε όλο τον κύκλο ζωής του.

Το μέλλον του αεροσκάφους επιχείρηση κατασκευής Ιρκούτσκ

Η εταιρεία διαφοροποιεί σταδιακά τα προϊόντα της, με έμφαση στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας. Σήμερα ξεδιπλώνεται MS-21 σχεδιασμό της παραγωγής του κύριου επιπέδου. Είναι προορίζεται να αντικαταστήσει το Tu-154. Οι εργασίες για το έργο της 2K - Γιάκοβλεφ και Ilyushin. Είναι από αυτό το επίπεδο Ιρκούτσκ Αεροπορίας των φυτών και την εταιρεία «Irkut» pin πιο μακρινή προοπτική τους. Κάθε χρόνο η εταιρεία δαπανά περίπου 30 εκατομμύρια ρούβλια για την εκπαίδευση των εργαζομένων τους: τους εργαζόμενους, τους μηχανικούς, τους διαχειριστές και τεχνικούς. Ιρκούτσκ Αεροπορίας των φυτών είναι ο νεότερος στον κλάδο. Ο μέσος όρος ηλικίας του προσωπικού είναι τουλάχιστον 39 ετών. Το χαρτοφυλάκιο των συμβάσεων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στο εξωτερικό, αυξάνεται κάθε χρόνο. Η θέση της εταιρείας είναι σταθερή και εξαιρετικά ανθεκτικό, το οποίο δίνει τη δυνατότητα να προγραμματίσουν για τους μακροχρόνια ανέργους.