ΕπιχείρησηΕπιχείρηση

Ιταλός επιχειρηματίας Flavio Briatore: βιογραφία, προσωπική ζωή, τα χόμπι

Flavio Briatore - Ιταλικά επιχειρηματία, ο οποίος έγινε διάσημος για τις επιτυχημένες ομάδες διαχείρισης, «Φόρμουλα 1», «Benetton» και «Renault», το οποίο κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών τρεις φορές και τέσσερις φορές τους πιλότους τους έγινε παγκόσμια πρωταθλήτρια.

βιογραφικό σημείωμα

Ο Flavio Briatore γεννήθηκε στην Verdzuolo κοντά στο Cuneo, Ιταλία, στις Alpes-Maritimes, στην οικογένεια των εκπαιδευτικών της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης. Μετά την απόκτηση του πτυχίου στην αποτύπωση, άρχισε να εργάζεται ως ασφαλιστικός πράκτορας. Το 1974 μετακόμισε στο Κούνεο, όπου εργάστηκε ως εκπρόσωπος των οικονομικών CONAFI της εταιρείας. Ο Flavio ταυτόχρονα ασχολείται με την ακίνητη περιουσία στη Σαρδηνία, θέρετρο Isola Rossa, το οποίο πούλησε ένα χρόνο αργότερα τον επιχειρηματία του Cuneo. Το 1975 ο Μπριατόρε συν-ίδρυσε την «Cuneo Leasing» - η μεγαλύτερη εταιρεία leasing στην Ιταλία, η οποία αργότερα εξαγοράστηκε από τον Όμιλο Benedetti De. Το 1977 διορίστηκε Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας - ο ηγέτης της αγοράς σε επιχρίσματα «Paramatti».

Εξοικείωση με Benetton

Το 1979, Flavio Briatore μετακόμισε στο Μιλάνο, όπου εργάστηκε σε χρηματοπιστωτικό όμιλο Finanziaria Generale Italia. Εδώ συναντήθηκε με τον επιχειρηματία Luciano Benetton, που αργότερα θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην καριέρα του.

Στις αρχές της δεκαετίας του 80-ες Briatore ενεπλάκη σε θέματα που σχετίζονται με τα τυχερά παιχνίδια. Καταδικάστηκε, αλλά αργότερα δόθηκε χάρη και αποκαταστάθηκε το 2010, το δικαστήριο του Τορίνου. Briatore εξοφληθεί πλήρως για τη ζημία στα θύματα.

Στα μέσα της δεκαετίας του '80 ο Ιταλός επιχειρηματίας ήταν στις ΗΠΑ, όπου, χάρη στη στενή της σχέση με τον Luciano Benetton έχει ανοίξει πολλά καταστήματα ειδών ένδυσης, και προώθησε ενεργά την επέκταση της εταιρίας Benetton στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών.

«Φόρμουλα 1»

Flavio Briatore επισκέφθηκε πρώτη Φόρμουλα 1 αγώνα στο Αυστραλιανό Grand Prix το 1988. Ένα χρόνο αργότερα, Luciano Benetton διόρισε τον εμπορικό διευθυντή της Benetton Formula Ltd (πρώην Toleman), με έδρα την Αγγλία. Λίγο αργότερα, ο Μπριατόρε διορίστηκε Διευθύνων Σύμβουλος και γύρισε «Benetton» σε μια ανταγωνιστική ομάδα. Διευθυντής της «Φόρμουλα 1» έχει φέρει ένα μοναδικό και καινοτόμο τρόπο διοίκησης: θεωρούσε δεν αγωνίζεται μόνο στον αθλητισμό, αλλά πάνω απ 'όλα το θέαμα και τις επιχειρήσεις, έτσι ώστε ένα βασικό στοιχείο της εστίασης στο μάρκετινγκ και της επικοινωνίας, προκειμένου να προσελκύσουν πλούσιους χορηγούς και κύρους εταίρους.

Briatore προσέλαβε και γρήγορα καύση μηχανικός Dzhona Barnarda. Αντικαταστάθηκε από τον Tom Walkinshaw και μαζί άρχισαν να αναδιαρθρώσει το «Benetton». Το 1991 Briatore γρήγορα και έξυπνα προσέλκυσε νεαρός οδηγός Michael Schumacher από το «Jordan» και άρχισαν να χτίζουν μια ομάδα γύρω από ένα ταλαντούχο γερμανική. Το 1994, ο Schumacher κέρδισε το πρωτάθλημα των οδηγών, και στη συνέχεια ο Μπριατόρε κατάφερε να διαμορφώσει μια στρατηγική συμμαχία με την “Reno”, ότι η επόμενη σεζόν έδωσε το “Benetton” πρόσθετο πλεονέκτημα χάρη σε ένα πολύ ισχυρό κινητήρα. Το 1995, η ομάδα πέτυχε μια διπλή επιτυχία, όταν ο Schumacher κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών και Benetton Formula κατέκτησε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.

Το 1993 ο Μπριατόρε δημιούργησε μια μηχανή αναζήτησης και τον οργανισμό ελέγχου για τους δρομείς Διαχείρισης FB, που για πολλά χρόνια υπηρέτησε τόσο ταλαντούχοι οδηγοί, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubitsa, Maks Uebber και Pastor Maldonado. Παγκόσμιος Πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο, ο Μπριατόρε έχει βρεθεί και παραδοθεί στην επιμέλεια του οργανισμού του, το 1999, ήταν μόλις 18 ετών.

Στα τέλη του 1994, ο Ιταλός επιχειρηματίας έχει αγοράσει τη γαλλική ομάδα Ligier, αναδιαρθρώθηκε το, και δύο χρόνια αργότερα κέρδισε το Grand Prix του Μόντε Κάρλο Pani. Το 1997 ο Μπριατόρε Ligier πωλούνται Alain Prost που θα μετονομαστεί σε «Prost Grand Prix» (η ομάδα έπαψε να υπάρχει το 2002).

Το 1996, αγόρασε ένα «Minardi» και ένα χρόνο πούλησε αργότερα για να Gabriele Rumi. Την ίδια χρονιά, ο Michael Schumacher έφυγε από το «Benetton» και μετακόμισε στο «Ferrari».

Το 1997, με τη συγκατάθεση της οικογένειας Benetton Μπριατόρε αποφάσισε να αποχωρήσει από την ομάδα, πούλησε τις μετοχές του να χρηματοδοτήσει και να τρέξει το νέο τους έργο, ενώ παραμένει στο «Φόρμουλα 1». Δημιούργησε την εταιρία «Supertek», η οποία απασχολεί 200 άτομα, έχει γίνει ο κορυφαίος πάροχος των κινητήρων για τη Formula 1. Από το 1998 έως το 2000, «Supertek» παρέχεται μηχανές εντολές «Benetton», «Williams», «Μπαρ» και «βέλη» .

Παιδικά παπούτσια και τα φαρμακευτικά προϊόντα

Στα μέσα της δεκαετίας του '90 Briatore αποφάσισα να διαφοροποιήσουν τα συμφέροντά τους. Το 1995, απέκτησε τον κατασκευαστή των παιδικών υποδημάτων Kickers και λίγο αργότερα το πούλησε. Στη συνέχεια, το 1998, αγόρασε μια μικρή ιταλική φαρμακευτική εταιρεία Pierrel. Αργότερα απέκτησε την αμερικανική ομάδα. Λόγω της δυναμικής και των καινοτόμων Briatore επιχειρηματικό σχέδιο και επιχειρηματίας Canio Mazzaro, Pierrel έχει ανακατασκευαστεί και το 2006 μεταβιβάστηκε με επιτυχία στο Χρηματιστήριο ιταλική. Λίγα χρόνια αργότερα, έγινε μια διεθνής εταιρεία και εισήχθη βραβεύτηκε για τα επιτεύγματα στον τομέα της κλινικής έρευνας. Το 2007, ο Μπριατόρε έχει πουλήσει περισσότερα από μετοχών της, αλλά εξακολουθεί να κατέχει ένα μικρό μερίδιο της επιχείρησης.

Επιχειρήσεις για την πολυτέλεια

Το 1998 ο Μπριατόρε άνοιξε ένα νυχτερινό κέντρο διασκέδασης στην ακτή Emerald: Ο δισεκατομμυριούχος ( «δισεκατομμυριούχος») γρήγορα έγινε ένα αγαπημένο μέρος για διασκέδαση των πλουσίων κόσμο. Σε λίγα χρόνια, το ίδρυμα έχει λάβει διεθνή αναγνώριση, που γίνεται συνώνυμη με την αίγλη και την υπόλοιπη ποιότητας. Η μάρκα είναι τώρα κρατάει «τις υπηρεσίες πολυτελείας», το οποίο περιλαμβάνει ένα βράδυ και την παραλία κλαμπ, εστιατόρια, ξενοδοχεία και θέρετρα.

Η ομάδα «Renault»

Το 2000, Flavio Briatore έχει οργανώσει την αγορά των «Benetton» από «Reno» και η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία διόρισε Διευθύνων Σύμβουλος της Renault F1 Team. Δύο χρόνια αργότερα, έγινε επίσης ο Διευθύνων Σύμβουλος της Renault Sport. Ιταλός επιχειρηματίας ξαναχτίστηκε η ομάδα, η οποία αποτελείται από περισσότερους από 1.100 ανθρώπους που εργάζονται σε επιχειρήσεις στη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, το στυλ εμπορικό σήμα του, πέθανε τον προϋπολογισμό, τη βελτιστοποίηση των εσωτερικών ανθρωπίνων πόρων, τη διεξαγωγή επιθετική στρατηγική μάρκετινγκ και επικοινωνίας. Παρά το γεγονός ότι ο προϋπολογισμός «Ρίνο» ήταν 5η μεταξύ των ομάδων της Formula 1 », η Renault F1 προχώρησε με ταχείς ρυθμούς και το 2005 ήρθε σε μια διπλή νίκη: Alonso κέρδισε το πρωτάθλημα οδηγών και η ομάδα κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Τα εντυπωσιακά αυτά αποτελέσματα επαναλήφθηκαν το 2006, όταν η Renault F1 κερδίσει τίτλους και στις δύο πρωταθλήματα.

σειρά GP2

Το 2005, ο Μπριατόρε έχει σχεδιάστηκε και δημιουργήθηκε ένα GP2 σειρά, το πρωτάθλημα, το οποίο έμελλε να γίνει ένα πεδίο δοκιμών και μια βιτρίνα για ταλαντούχους οδηγούς και μηχανικούς. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, GP2 έχει γίνει η πιο δημοφιλής και με επιρροή σειρά από γεγονότα μετά την «Φόρμουλα 1». Υπήρχαν ανοιχτή αναβάτες όπως ο Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado και Ρωμαϊκή Grozhan.

Το 2010 ο Μπριατόρε πωλείται μια επιτυχημένη GP2 CVC Group, η οποία έχει ήδη στην κατοχή του το «Formula 1».

Βρετανοί ποδοσφαίρου

Το 2006, μαζί με τον Berni Ekklstounom αγόρασε την αγγλική ποδοσφαιρική ομάδα «Κουίνς Παρκ Ρέιντζερς». Κατά τη διάρκεια του τετραετούς σχεδίου για τον σύλλογο αυξήθηκε από το πρωτάθλημα στην Premier League. Το 2011, μετά τους τρεις πρώτους αγώνες στην κορυφαία κατηγορία Briatore και Ecclestone πώλησε την ομάδα να Μαλαισίας επιχειρηματία Tony Fernandes.

Η σύγκρουση με τη FIA

Τον Ιούλιο του 2008, η ομάδα Formula 1 που συγκεντρώθηκαν για να σχηματίσουν FOTA. Briatore ανέλαβε το ρόλο του Εμπορικού Διευθυντή της (που διορίζονται από τον πρόεδρο Luca di Montezemolo) και είχε συνομιλίες με τη FIA για το «Formula 1» του μέλλοντος. FOTA είχε ζητήσει μείωση του κόστους λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης και την εισαγωγή των νέων κανόνων που αποσκοπούν στη βελτίωση του ανταγωνισμού ψυχαγωγίας. Ομοσπονδία υπέβαλε το δικό της σχέδιο για το πρωτάθλημα το 2010, η οποία οδήγησε στη σύγκρουση. Μετά τη συνάντηση, που διοργάνωσε ο Μπριατόρε στην έδρα της Renault F1 18 Ιουν 2009, οι οκτώ FOTA ομάδες FIA απέρριψε την πρόταση, αποφάσισε να διαχωρίσει και να οργανώσετε το δικό σας πρωτάθλημα. Στο τέλος, τα μέρη κατέληξαν σε συμφωνία στις 29 Ιουνίου στο Παγκόσμιο Συμβούλιο των Maks Mosli ανακοίνωσε την παραίτησή του ως πρόεδρος της FIA, λέγοντας ότι η Διεθνής Ομοσπονδία δεν θα επιφέρει καμία αλλαγή το 2010.

Η απομάκρυνση και αποκατάσταση

Δεν αποτελεί έκπληξη, ότι μετά από ένα μήνα FIA ξεκίνησε έρευνα εναντίον ενός από αγώνα του περασμένου έτους, το Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2008 Ομοσπονδία κατηγόρησε Briatore, ως επικεφαλής της Renault F1, στο αναγκάζοντας τον οδηγό Nelson Piquet Jr. να οργανώσει ένα ατύχημα κατά τη διάρκεια του αγώνα υπέρ της νίκης του φίλου του Η ομάδα του Fernando Alonso. 21 Σεπ, 2009 FIA Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (παρά την επιβεβαίωση της νίκης του Αλόνσο και «Renault»), Flavio Briatore απολύεται από τη συμμετοχή στο «Φόρμουλα 1» και υπό όρους αποκλειστεί εντολή «Renault». Κατέθεσε μήνυση κατά της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, απαιτώντας να αποκαταστήσει τη φήμη του, και 5 Γενάρη του 2010 στο Παρίσι δικαστήριο ακύρωσε την απόλυσή του, που αντλείται από την έλλειψη νομιμότητας της διαδικασίας. Το δικαστήριο διέταξε επίσης τη FIA να πληρώσει 15 χιλιάδες. Ευρώ ως αποζημίωση και Briatore έχει αποφανθεί ότι μπορεί να επιστρέψει στο «Formula 1», αρχίζοντας με την εποχή του έτους 2013.

Παρενόχληση στην Ιταλία

Τον Μάιο του 2010, οι ιταλικές τελωνειακοί υπάλληλοι υπό κράτηση Force μπλε γιοτ με την κατηγορία της αποφυγής καταβολής του ΦΠΑ. Ο ιδιοκτήτης του σκάφους είναι μια εταιρεία που εμφανίζεται ευεργετικά Briatore. Οι εισαγγελείς της καταλογιστεί το γεγονός ότι το σκάφος έχει αναλάβει την παροχή υπηρεσιών ναύλωσης. Τον Ιούλιο, ο δικαστής δήλωσε ότι Force Μπλε μπορεί να επαναλάβει τις επιχειρήσεις υπό τον έλεγχο του εξουσιοδοτημένου ελέγχου πριν από το κλείσιμο της υπόθεσης. Ιταλική οικονομική αστυνομία κατέσχεσε επίσης 1,5 εκατομμύρια ευρώ από τραπεζικούς λογαριασμούς Briatore για υποτιθέμενη φοροδιαφυγή. Ωστόσο, το γραφείο του εισαγγελέα ακύρωσε την απόφαση και το ποσό αμέσως επέστρεψε στον ιδιοκτήτη του.

Η παγκόσμια ανάπτυξη

Το 2011, η διεθνής δισεκατομμυριούχος επέκταση ζωή συνεχίζεται σε όλα τα μέτωπα, συμπεριλαμβανομένης της ιταλικής γραμμής ανδρικά ενδύματα πολυτελείας δισεκατομμυριούχος Couture, που ξεκίνησε το 2005. Η εταιρεία είναι μια κοινή επιχείρηση με επιχειρηματικό όμιλο Percassi, και την παρουσία της μάρκας στην παγκόσμια αγορά αυξάνεται σταθερά.

Τον Νοέμβριο του 2011, Flavio Briatore έχει ξεκινήσει το πρώτο σκέλος του διάσημου κλαμπ του στην Κωνσταντινούπολη.

Την άνοιξη του 2012, ένας Ιταλός επιχειρηματίας έχει ανοίξει ένα διάσημο κλαμπ Cipriani Μόντε Κάρλο και τα δύο το καλοκαίρι στο Porto Cervo: Ο δισεκατομμυριούχος Bodrum και δισεκατομμυριούχος Μόντε Κάρλο.

Το φιλόδοξο δισεκατομμυριούχος έργο Resort, ένα πολυτελές συγκρότημα κατοικιών στην πόλη Μαλίντι στις ακτές της Κένυας, ολοκληρώθηκε το 2013. Το μοντέρνο και το περιβάλλον καθαρό, εντυπωσιακό θέρετρο βρίσκεται δίπλα στο λιοντάρι σπα του ξενοδοχείου στον ήλιο

Σήμερα η δισεκατομμυριούχος Ζωή εταιρεία περίπου 1.200 άτομα που εργάζονται στην Ευρώπη και την Αφρική.

Τον Απρίλιο του 2013, ο Μπριατόρε της έδωσε μια νέα κατεύθυνση, έχοντας πουλήσει περισσότερα από ψυχαγωγία και διασκέδαση των μονάδων, «συμπεριλαμβανομένων των συλλόγων δισεκατομμυριούχος στο Porto Cervo, της Κωνσταντινούπολης, της Αλικαρνασσού και Twiga Beach Club διάσημο επενδυτικό ταμείο Bay Capital στη Σιγκαπούρη. Ο στόχος της συμμαχίας είναι να επεκτείνει το εμπορικό σήμα στην Ασία και τον υπόλοιπο κόσμο.

Τον Σεπτέμβριο του 2012 ο Μπριατόρε πρωταγωνίστησε για πρώτη φορά στην ιταλική έκδοση του διάσημου τηλεόρασης δείχνουν The Apprentice ως αφεντικό. Η επίδειξη έγινε λατρεία, και η δεύτερη σεζόν γυρίστηκε το 2014.

Flavio Briatore και οι γυναίκες του

Ιταλικά επιχειρηματίας, εμφανίζονται συνεχώς στην σκανδαλώδη υπόθεση με κορυφαία μοντέλα συμπεριλαμβανομένων των Naomi Campbell και Heidi Klum, ο οποίος τον έφερε μια κόρη, την Ελένη, το 2008, παντρεμένος μοντέλο Elisabetta Gregoraci. Το ζευγάρι έχει ένα γιο Falco Nathan, γεννήθηκε 18 Μαρτίου 2010.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.delachieve.com. Theme powered by WordPress.