Ξερό ήχο από μια αποτυχημένη βιογραφικό κοινού: πώς να καθορίσει τη ζημιά;

Οχήματα με κίνηση στους εμπρός τροχούς είναι πολύ αγαπήθηκε από τους αυτοκινητιστές σε όλο τον κόσμο. χρησιμοποιούνται συχνά συστήματος τύπο ανάρτησης «McPherson» στον σχεδιασμό τέτοιων μηχανών. Αυτή είναι μια πολύ απλή και στιβαρή κατασκευή που μπορεί να λειτουργεί για πολλά χρόνια χωρίς καμία σοβαρή ζημιά. Αλλά υπάρχουν σε αυτοκίνητα με κίνηση στους εμπρός τροχούς αρκετά ευάλωτες οικοδεσπότες. Ένας από αυτούς - η άρθρωση της ίσης γωνιακή ταχύτητα, και αν απλούστερη, μόνο συνδέσμους σταθερής ταχύτητας, ή «ρόδι». Για την παραγωγή αυτών των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται τα πιο σύγχρονα και αρκετά ισχυρή κράματα. Εργασία μέρος αντιμετωπίζεται με ειδική επίστρωση, το λιπαντικό πρέπει να παρέχει τις λεπτομέρειες μιας μακράς εργασίας. Αλλά η εμπειρία δείχνει ότι τίποτα δεν είναι αιώνιο. CV αρθρώσεις αποτύχει, ακόμη και για τα νέα αυτοκίνητα. Πώς να διαγνώσουν μια δυσλειτουργία στη μονάδα, γιατί δυστοκίες SHRUS τι αντίκτυπο και πώς να αλλάξετε αυτή τη σημαντική λεπτομέρεια - προσπαθήστε να το καταλάβετε.

Πώς λειτουργεί

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι υπάρχουν δύο τύποι των αρθρώσεων. Αυτό το εσωτερικό, το οποίο λειτουργεί άμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι κατασκευασμένο για να μετακινήσετε το ημι-άξονα, καθώς και των εξωτερικών - μπορείτε να τα βρείτε στις πλήμνες. Μεταδίδουν ροπή στους τροχούς του αυτοκινήτου.

Μερικές φορές φαίνεται ότι και οι δύο εσωτερικές και εξωτερικές αρθρώσεις μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και θα καταστραφεί σε μια μέρα. Αλλά να σκέφτονται τόσο λάθος. Τυπικά, τα εσωτερικά εξαρτήματα μπορούν να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά η εξωτερική φορούν συχνά. Και τότε η μηχανή κάνει ξερό ήχο από μια αποτυχημένη βιογραφικό κοινού. Μεταξύ τους κύριους λόγους - υψηλά φορτία που εμφανίζονται στην πλήμνη των τροχών σε κίνηση. Επίσης, μεταξύ των λόγων - μια μεγαλύτερη γωνία περιστροφής του εξωτερικού προϊόντος. Αυτά τα μέρη είναι διαφορετικά, και στην εμφάνιση - στο εσωτερικό έχουν ένα πολύ μεγαλύτερο μέγεθος από το εξωτερικό.

Σχεδιασμός αποτελείται από το σώμα κυπέλλου με αυλακώσεις στο εσωτερικό και τα ημιάξονα από το εξωτερικό. Εσωτερικός δακτύλιος μοιάζει με ένα σφαιρικό άρθρωση αυλακωτή και σφηνοειδής σύνδεση. Ανάμεσα στο κύπελλο και μια θήκη - 6 μπάλες.

Γιατί κρίσιμες στιγμές;

Το δομικό μέλος εκτελείται με ακρίβεια. Το κολάρο μεταδίδει τη δύναμη στο σώμα και το περιστρέφει. Οι μπάλες κινούνται μέσα στα αυλάκια, και σας επιτρέπει να αλλάξετε τη γωνία ανάμεσα στα ημιαξόνια.

Την πάροδο του χρόνου, όπου οι μπάλες αγγίζετε τα άλλα στοιχεία, η επιφάνεια που εκτίθεται σε φθορά και την ανάπτυξη. Μερικές μπάλες έχουν το ελεύθερο παιχνίδι, ως αποτέλεσμα του οδηγού ακούει το διακριτικό ήχο ενός αποτυχημένου βιογραφικό κοινού.

Δεδομένου ότι αυτές οι κόμβοι σε ένα τροχό πέφτει δύο, μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να προσδιοριστεί τι είδους φθαρεί.

Τυπικές αιτίες της αποτυχίας

Ανάμεσα στα συνήθη αίτια των απομονωμένων γάμο της παραγωγής, η οποία δεν είναι σε θέση να προσδιορίσει πριν από την εγκατάσταση. Πολύ συχνά, όταν τα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πλαστά ανταλλακτικά από χαμηλής ποιότητας μέταλλο.

Μια άλλη συνηθισμένη αιτία - την έλλειψη λιπαντικού. Λόγω της κακής ποιότητας των ανθήρες (σπάσουν) στα μέρη που εργάζονται χάνει την άμμο, το νερό, τη σκόνη από το δρόμο.

Εξακολουθεί να είναι σημαντική, καθώς ο οδηγός οδηγεί ένα αυτοκίνητο. Όταν το επιθετικό τρόπο οδήγησης στην εγχώρια δρόμους προϊόν δεν πολύ γρήγορα. Και υπάρχει το πιο φοβερό, ξερό ήχο που παράγεται από ένα ελαττωματικό SHRUS - ακούσει ότι όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τουλάχιστον μία φορά. Είναι δύσκολο με κάτι σύγχυση.

Σε περίπτωση που το έκανε αυτό το παράξενο θόρυβο;

So. Σε κάθε τροχό κίνησης έχει δύο τέτοια μέρη. Εσωτερική μεταδόσεως περιστροφική ενέργεια από το διαφορικό προς τον άξονα, το εξωτερικό - τον άξονα της πλήμνης. Με το ίδιο σχέδιο, οι αρθρώσεις αυτές είναι διαφόρων μεγεθών.

Για να αυτο-διάγνωση, πού έρχεται αυτό το δυσάρεστο ξερό ήχο από μια αποτυχημένη βιογραφικό κοινού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν από τους δύο τρόπους.

Έτσι, αν το αυτοκίνητο αξίζει, μπορείτε να προσπαθήσετε να τραβήξετε τον άξονα σε κάθε πλευρά με τη σειρά. Αν όλα πάνε καλά, δεν θα αισθανθείτε καμία αντίδραση. Αν οι σταθερές αρθρώσεις ταχύτητα ταρακούνησε, η φθορά είναι, αλλά και αρκετά μεγάλο.

Αν είστε εν κινήσει, είναι ιδιαίτερα επιθυμητό να ακούσει τους ήχους που εκδίδει το αυτοκίνητο.

σύμπτωμα SHRUS

Ακούγεται στις στροφές, απότομη επιτάχυνση και την υπέρβαση των εμποδίων. Ωστόσο, αν είστε πιο πιθανό να ακούσει την κρίσιμη στιγμή κατά την οδήγηση ευθεία, τότε η αντικατάσταση είναι απαραίτητη. Βόλτα με ένα τέτοιο αυτοκίνητο πιο απλά επικίνδυνο.

Πιο συγκεκριμένα, η βλάβη θα έλεγα σχεδόν ανεπαίσθητη τραντάγματα κατά την εκκίνηση. Σημαντική χαλαρό προσδιορίζεται εύκολα όταν κρέμονται τροχού. Θα πρέπει να προσπαθήσετε να το μετακινήσετε σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Υπάρχει μια σπασμωδική κίνηση; CV σύνδεσμος για αντικατάσταση.

Πώς μπορώ να ξέρω τι SHRUS ελαττωματικό;

Πώς να καθορίσει ποια δυστοκίες SHRUS; Δυστυχώς, όσο το δυνατόν περισσότερο για να τεθεί ακριβής διάγνωση μπορεί να είναι δύσκολη λόγω του γεγονότος ότι η αποτυχία «Garnet» είναι πολύ παρόμοια με υπαιτιότητα της μπάλας, το ακροφύσιο του συστήματος διεύθυνσης και άλλοι. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο για άλλη μια φορά για να ελέγξει την κατάστασή τους.

Διενέργεια διαγνωστικών διαδικασιών με το εξωτερικό «χειροβομβίδα» είναι πολύ απλή. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να έχετε ξεβιδώστε μόνο τον τροχό σε κάθε ακραία κατάσταση και να αρχίσει να κινείται το όχημα. Όταν τα ημιαξόνια είναι μεταξύ της μέγιστης γωνίας, μπορείτε να ακούτε καθαρά ένα ξερό ήχο από την αποτυχημένη βιογραφικό κοινού. Αν ακούσετε ήχους όταν γυρίζετε προς τα δεξιά πλευρά, πρέπει να αλλάξετε τον κανόνα, αν παράσιτα όταν γυρίζετε προς τα αριστερά, αντίστοιχα - αριστερά.

Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά και εσωτερικό μηχανισμό. Θα περιστασιακά κροτάλισμα όταν οδηγείτε ευθεία. Για να τα δοκιμάσετε, δεν μπορείτε να έχετε διαγνωστικές δεξιότητες ειδικό αυτοκίνητο. Είναι αρκετό για να λάβει ένα σύντομο ταξίδι στον τόπο όπου δεν υπάρχουν δρόμοι. Θα ακούσετε τον ήχο στην είσοδο του pit.

Αλλά μπορείτε να μάθετε ποιοι από τους μηχανισμούς είναι εκτός λειτουργίας μεγαλύτερη ακρίβεια. Θα χρειαστείτε έναν ανελκυστήρα. Όταν η μηχανή έχει ανασταλεί, θα πρέπει να συμμετάσχουν πρώτη ταχύτητα. Αφήστε τα τροχοί γυρίστε αργά. Η θέση αυτή θα πρέπει να ακουστεί καθαρά η κρίση. Αν μετακινήσετε τον άξονα, μπορείτε να ζήσετε και πάλι την ίδια αντίδραση.

Αν όλα είναι όπως περιγράφεται - μπορείτε δρόμος για απευθείας στο κατάστημα για ένα νέο μηχανισμό.

Ελαττωματικά SHRUS: Επιπτώσεις

Τι μπορεί να είναι; Στην περίπτωση ενός εξωτερικού μηχανισμού - μπορεί να χωρίσει φέρει πλήμνη. Το εσωτερικό μπορεί απλά κάπου να καταρρεύσει. Και τότε θα πρέπει είτε να πιέσει ή να καλέσετε τον γερανό. Για να οδηγήσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί.

Αλλά αν αυτό συμβεί κατά τη διάρκεια της κίνησης, οι συνέπειες μπορεί να είναι αρκετά διαφορετική. Μια τέτοια αποτυχία θα μπορούσε να προκαλέσει ένα σοβαρό ατύχημα.

Πώς να αντικαταστήσει το μηχανισμό;

Ξέρετε ήδη πώς να εντοπίσει ένα ελαττωματικό σταθερή αρθρώσεις ταχύτητα. Αλλά πώς να το αντικαταστήσει; Μερικοί αυτοκινητιστές αρχάριος μερικές φορές ρωτήθηκε για την πιθανότητα της επισκευής του τμήματος. Πολλοί θα ήθελαν να αποφύγουν την αντικατάσταση, αξίζει τα χρήματα. Αλλά, δυστυχώς.

Η αντικατάσταση δεν είναι μια μεγάλη υπόθεση. Για να ασχοληθεί με το θέμα, είτε. Θα χρειαστείτε ένα σύνολο εργαλείων, και το λάκκο ή υποδοχή. Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε όλους τους μηχανισμούς, είναι καλύτερο να κάνει τη δουλειά σε στάδια. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα με το ένα χέρι, και μόνο τότε μπορεί να προχωρήσουμε σε ένα άλλο. Αλλά αν έχετε κάποια εμπειρία, μπορείτε να αλλάξετε όλα με τη μία. Λέγεται ότι η αφαίρεση του δεύτερου άξονα μπορεί μερικές φορές να οδηγήσει σε παραβίαση του άξονα συναρμολόγησης ταχυτήτων. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να επισκεφθείτε τους σταθμούς. Πριν αφαιρέσετε το δεύτερο άξονα, τοποθετήστε το σημείο ελέγχου το παλιό κτίριο που ήδη έχουν αποσυναρμολογηθεί.

Για την αντικατάσταση της εξωτερικής υποδοχής θα πρέπει να εκτελέσει την αποσυναρμολόγηση τροχούς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το παξιμάδι κέντρου, αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου και το δίσκο, σφαιρικής άρθρωσης και ισοπαλία. Τραβήξτε προς τα έξω λεπτομέρειες για αντικατάσταση είναι εφικτή μόνο μέσω χτυπήσει. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί, αλλά είναι καλύτερα να χτυπήσει με ξύλινο επιμερισμού. Συνήθως, αυτή η λειτουργία δεν παίρνει πολύ χρόνο - συνδέσεις πολύσφηνο έρθει αρκετά γρήγορα.

Για να αντικαταστήσετε το παλιό με το νέο μηχανισμό θα πρέπει να τεθεί σε ένα νέο άξονα ανθήρα και να αντικαταστήσει το παλιό ελαστικό δακτύλιο. Πριν από την εγκατάσταση των νέων σταθερές αρθρώσεις ταχύτητα συνιστώνται γενναιόδωρα λιπαίνετε. Τοποθέτηση αυτό επί της ατράκτου διεξάγεται με τη βοήθεια του ίδιου σφυρί. Στη συνέχεια, - ένας μηχανισμός εγκαθίσταται στην πλήμνη, και στη συνέχεια το εναιώρημα συλλέγεται με αντίστροφη σειρά.

Αλλάξτε το εσωτερικό βιογραφικό κοινού και μόνο

Φαίνεται παράξενο, αλλά ο εσωτερικός μηχανισμός της αλλαγής είναι πολύ πιο εύκολο να τα έξω. Όλα αντικατάσταση εκτελείται επίσης σε ένα λάκκο, ή με τη χρήση του ανελκυστήρα. Αυτός ο κόμβος αφαιρείται μόνο από τον πυθμένα.

Στο πρώτο βήμα πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες του προϊόντος. Τώρα, στο τμήμα φωλιά συγκρατείται μόνο από μία φλάντζα. Γυρίζοντας τον τροχό σε μία από τις τελικές θέσεις, είναι δυνατόν να διασφαλιστεί ότι ο μηχανισμός θα πέσουν από μόνα τους. Και τότε - όλοι το ίδιο, όπως συμβαίνει και με τις εξωτερικές SHRUS.

Διάφορα κιτ μπορεί να στελεχωθεί με διάφορους τρόπους. Συχνά, συλλογή μπορεί να είναι ένα διαφορετικό αριθμό των ροδέλες, διατηρώντας δαχτυλίδια, καθώς και άλλα πρόσθετα στοιχεία. Μην ξεχάσετε να τα εγκαταστήσετε, ακόμη και αν η τελευταία ομάδα που δεν τα έχουν βρει. Κατά την αγορά ανταλλακτικών, να δώσουν προσοχή στις παραμέτρους.

Όπως τα περισσότερα από τα άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, ο μηχανισμός αυτός απαιτεί ένα ορισμένο μέρος της προσοχής. Μετά από όλα, το αυτοκίνητο - ένα ακριβό παιχνίδι. Απρογραμμάτιστες επισκευές αυτού του είδους μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στον προϋπολογισμό. Και αυτό είναι μόνο η πιο ελάχιστη δυνατή προβλήματα.

Πάντα σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό σώζει και τη ζωή σας και τη ζωή των αγαπημένων σας.

Έτσι, έχουμε βρει τον τρόπο να εντοπίσει ένα ελαττωματικό σταθερή κοινή ταχύτητα και να την αντικαταστήσει με τα δικά τους χέρια. Ελπίζουμε ότι οι ανωτέρω πληροφορίες θα σας φανεί χρήσιμο.