Ο 'Κινέζος' Lifan Solano. Κριτικές για τη συνάντηση με την καινοτομία

Ο Μάρτιος 2010 ήταν για τον Lifan Solano, το επόμενο κινεζικό sedan, το σημείο εκκίνησης για την έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Lifan Industry Group Co. Ε.Π.Ε. Υπήρξε άλλη μια ευκαιρία να κατακτήσει το ρωσικό ακροατήριο των πιθανών καταναλωτών της αγοράς αυτοκινήτων με ένα μάλλον σύγχρονο, κομψά διακοσμημένο εκπρόσωπο της κατηγορίας C. Και πριν από αυτό, οι κριτικές του Lifan Solano ήταν αρκετά κολακευτικές, αφού αποδείχτηκαν καλά στην ασιατική αγορά αυτοκινήτων. Ένα χρόνο πριν τη ρωσική κυκλοφορία, η Solano πέτυχε πωλήσεις άνω των 15.000 μονάδων σε μόλις το ένα τέταρτο των πωλήσεων στην Κίνα.

Η οπτική γνωριμία με το Solano αφήνει μια ευχάριστη εντύπωση, το μοντέλο γοητεύει με τη σταθερότητα, τη λακωνική του μορφή και τις γραμμές. Στο σχεδιασμό του εξωτερικού του μοντέλου, η παράδοση σχεδιασμού των κυρίων από το Μεσαίο Βασίλειο διαπερνά σαφώς και αντικατοπτρίζει στις δημιουργίες τους τις πιο επιτυχημένες λύσεις που έχουν αποδειχθεί στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων. Σε αυτήν την περίπτωση, οι Κινέζοι δάσκαλοι πέτυχαν τόσο καλά ότι συχνά παίρνουν κατηγορίες για αντιγραφή από την πλευρά των παραγωγών μάρκας.

Ο Lifan Solano δεν αποτέλεσε εξαίρεση , οι κριτικές όχι μόνο από τους ειδικούς, αλλά και από τους απλούς οδηγούς, δείχνουν σαφώς ότι το μοντέλο δανείστηκε πολύ από τη γερμανική BMW Σειρά 3. Αλλά η απουσία "σταφίδας" υπογραμμίζει μόνο την ομοιότητα με μια σειρά ασιατικών αυτοκινήτων.

Κατ 'αρχήν, τα αυτοκίνητα Lifan έχουν από καιρό φανεί στην αντιγραφή εξαρτημάτων από τα μοντέλα της BMW. Υπήρξε ακόμη και ένα σκάνδαλο με το αυτοκίνητο Breez - 520, αλλά όλα έληξαν μόνο με δημόσιους αγανάκτηση και περιορισμούς πίεσης για τις πωλήσεις ενός διπλού στο έδαφος της θέσης που κατέχει ο ιδιοκτήτης της μάρκας.

Επιστρέφοντας στο Solano, πρέπει να σημειωθεί ότι είναι μεγαλύτερος και πιο σταθερός από τον Breeze. Οι διαστάσεις του μοντέλου είναι πιο εντυπωσιακές, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και άνετο. Στο σχεδιασμό του, οι Κινέζοι δάσκαλοι δεν έμειναν σε πιο ακριβά υλικά από ό, τι πέτυχαν μια πλουσιότερη «πλήρωση» για τον τετράθυρο Lifan Solano. Οι αυξημένες διαστάσεις του sedan επέτρεψαν όχι μόνο να ευχαριστήσουν το ευρύχωρο σαλόνι υψηλών επιδόσεων, αλλά και έναν ευρύχωρο κορμό για 650 λίτρα.

Καθώς επιλέγεται το υλικό για την ταπετσαρία του δέρματος Solano, το εσωτερικό φαίνεται κομψό και ταυτόχρονα απλό χάρη στη χρήση ελαφρών μπεζ τόνων και κόκκινων ενθέτων κοντά στο ταμπλό οργάνων, τα οποία ρέουν οργανικά στις πόρτες. Έλαβα Lifan Solano κριτικές από τους πρώτους αγοραστές ως μοντέλο με υλικά υψηλής ποιότητας και ένα αξιοπρεπές επίπεδο σαλόνι συναρμολόγησης.

Στη Ρωσία, το μοντέλο δεν λάμπει με μια ποικιλία πλήρων σετ. Αλλά ακόμη και σε μία έκδοση της διαμόρφωσης, ο Lifan έλαβε τις κριτικές ως ένα αρκετά σύγχρονο αυτοκίνητο και παρέχεται με το βασικό σύνολο των πιο απαραίτητων συσκευών. Στο σετ μοντέλων υπάρχει ένα κλιματιστικό, ένα ηλεκτρικό πακέτο, ένα υδραυλικό τιμόνι, ένα ανταλλακτικό πλήρους μεγέθους. Το σύστημα ασφαλείας αντιπροσωπεύεται από ζεύγος αερόσακων, αυτόματο για το κλείδωμα των θυρών κατά την οδήγηση, σύστημα ABS και EBD, πρόσθετο φανό πέδησης. Στο Solano υπάρχει μια ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, parktronic, ραδιόφωνο CD / MP3, ομίχλης, πλευρικοί καθρέφτες είναι ενσωματωμένοι ηλεκτρικοί κινητήρες, υπάρχει σύστημα συναγερμού, κεντρική κλειδαριά λειτουργεί σε όλες τις πόρτες, ο υπολογιστής λειτουργεί, το σώμα περνά απαραίτητα αντιδιαβρωτική επεξεργασία.

Η μονάδα ισχύος χρησιμοποιεί ως κινητήρα καρδιάς την βραζιλιάνικη έκδοση του κινητήρα Tritec για 106 ίππους σε 1,6 λίτρα, η οποία συγκεντρώνεται με μηχανική μετάδοση. Ο σχεδιασμός της ανάρτησης είναι στάνταρ. Μπροστά McPherson κλασικό, η δέσμη από πίσω. Για την επιλογή με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχει κινητήρας 1.8 ίππων για 137 άλογα.

Νέος Lifan Solano, σχόλια σχετικά με αυτό το μοντέλο είναι πολύ ενδιαφέρον για τους Ρώσους, που παράγονται στο εργοστάσιο του Derways στο Cherkessk. Η επιχείρηση παράγει 25.000 αυτοκίνητα ετησίως. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε πλήρη κύκλο. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με εγγύηση δύο ετών ή εξήντα χιλιάδων χιλιομέτρων.