Πώς να εγκαταστήσετε ένα αμορτισέρ καπό αυτοκινήτων με τα χέρια τους

Σε πολλές εγχώριες αυτοκίνητα δίνει κάποια ενόχληση λεγόμενη πόκερ - μεταλλικά στάση κουκούλα. Στα περισσότερα αυτοκίνητα μια τέτοια πρωτόγονη συσκευή για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν τηρείται, αλλά, αντίθετα, χρησιμοποιείται αέριο καλύμματος ελατηρίου. Μην συγχέετε αυτά τα προϊόντα με τα στοιχεία ανάρτησης.

Τι είναι αυτό και γιατί;

Αυτά τα μέρη θα καταστήσει τη διαδικασία ανοίγματος ή κλεισίματος η καλύπτρα ομαλότερη. Ο μηχανισμός είναι ικανή με ασφάλεια κρατήστε την κουκούλα σε οποιαδήποτε γωνία, χωρίς την ανάγκη για πλήρη-κάτοχο. Αυτές οι στάσεις θα σας βοηθήσει να διορθώσετε το στοιχείο σώματος στα καθαρά.

Ρύθμιση των αμορτισέρ για την κουκούλα παρέχει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα. Έτσι, το στοιχείο διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία της υπηρεσίας ή επισκευή. Αν δεν υπάρχει ειδική επιθυμία να σηκώσει το χέρι το βαρύ καπάκι του διαμερίσματος του κινητήρα, το λέρωμα έτσι τα ρούχα, τις στάσεις των δεδομένων θα είναι μια καλή αγορά.

πολυλειτουργικό εξοπλισμό

Αυτές οι πρόσθετες συσκευές είναι πολυλειτουργικό. Βοηθούν να καθορίσει το καπό στην ανοιχτή θέση, προσφέρει μια ευκαιρία να εγκαταλείψουν τη χρήση των «πόκερ», επιτρέπουν την ομαλή και αθόρυβη λειτουργία για να κλείσετε το χώρο του κινητήρα. Αυτό δεν είναι τίποτα σαν κλεισίματος που κάνουν τη «ζωή» αυτοκίνητο πιο άνετο και ανθεκτικό. Δεν θα είναι πελεκημένη χρώμα και κατεστραμμένο μεταλλική δομή.

κανόνες επιλογής

Hood Damper - μέρος με ένα μικρό βαθμό πολυπλοκότητας. Και οι απαιτήσεις που ισχύουν γι 'αυτό χαμηλή. Όμως, ορισμένα από τα κριτήρια επιλογής είναι ακόμα εκεί.

Το πρώτο σημείο - η συχνότητα χρήσης. Μερικοί οδηγοί πολύ συχνά να ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου, ο άλλος λιγότερο. Αυτός ο παράγοντας διαδραματίζει έναν σημαντικό ρόλο στην επιλογή του αμορτισέρ. Θα πρέπει να σκεφτούμε την αντοχή.

Επίσης, πριν από την αγορά είναι χρήσιμο να μελετήσει την τεχνική σκοπιμότητα του συγκεκριμένου οχήματος. Κατά την επιλογή ενός προϊόντος, ελέγξτε το μήκος των συμπιεσμένα και αποσυμπίεση - κουκούλες διαφέρουν σε μήκος και βάρος. Θεωρείται πιο αποτελεσματική τοποθέτηση των αμορτισέρ για το ζεύγος κουκούλα. Πολλά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μόνωση από τους κραδασμούς. Το βάρος αυτών των κουκούλες περισσότερο από ό, τι μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Δύο ράφια μπορούν να διανέμουν το φορτίο πιο ομοιόμορφα.

Το απαιτούμενο μήκος είναι καλύτερα να κοιτάξουμε στα τεχνικά έγγραφα.

Εκεί θα πρέπει να αναφέρεται το σύνολο των τυχόν μηχανήματα και εξαρτήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται σε αυτό το μοντέλο. Το ίδιο ισχύει και για τη στάση του για την κουκούλα. Η λανθασμένη επιλογή είναι γεμάτη με ψευδή εργασία ή θραύση.

Το μήκος έχει τιμή

Κατά την επιλογή θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στο μήκος στο οποίο μπορεί να ανοίξει το αμορτισέρ καπό. Αν δεν πρέπει να χάσετε, το στοιχείο είναι εντελώς ανοιχτό, το οποίο δεν είναι πολύ βολικό όταν το όχημα απαιτεί συντήρηση.

Τέτοιες περιπτώσεις - μάζα. Οι οδηγοί για διάφορους λόγους αποκτήσει προϊόντα σε μήκος. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει κανένας τρόπος για να ελέγξετε τα επίπεδα του πετρελαίου, ακόμη και - ο αισθητήρας δεν βγει μέχρι το τέλος.

Στις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας

Κατά τη διαδικασία της χρήσης των προϊόντων αυτών στη διάρκεια του χειμώνα δεν συνιστάται να ανοίξει απότομα κουκούλα, χωρίς να κάνει την ίδια στιγμή που το αυτοκίνητο είναι πραγματικά θερμαίνεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Εάν ο τύπος αποσβεστήρα ρευστού, είναι απαραίτητο να ανοίξει το καπό του μεγίστως ομαλά.

Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί ότι το υγρό ρέει όσο πιο αργά γίνεται.

Εάν το στοιχείο είναι τοποθετημένο στον κορμό, αρκετά σφιχτά, ο αποσβεστήρας κουκούλα πρέπει να είναι πιο μαλακότερο. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι κατά τη φόρτωση του καπό του χώρου αποσκευών μπορεί να κλείσει κατά λάθος και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Τύποι καπό αποσβεστήρες

Όπως και κάθε άλλη μέρη και εξαρτήματα, τα προϊόντα αυτά κατατάσσονται επίσης. Έτσι, οι συσκευές διαχωρίστηκαν με τύπο και απόσβεση της ουσίας που εργάζονται εντός του εναιωρήματος. Υπάρχουν υδραυλικών και φυσικού αερίου προϊόντα.

Έτσι, το ελατήριο αερίου για την κουκούλα είναι υψηλής ποιότητας και αντοχής. Σε γενικές γραμμές - είναι το πιο ανθεκτικό. Αυτή η συσκευή μπορεί εύκολα να εξυπηρετήσει ακόμη περισσότερο από ό, τι το ίδιο το αυτοκίνητο. Δεν θα είναι καν ο παραμικρός λόγος να επισκευαστεί. Φυσικά, αυτό είναι διαθέσιμο μόνο με τη σωστή λειτουργία. Ένα άλλο πλεονέκτημα του φυσικού αερίου είναι πολύ λιγότερο εξαρτώμενο από αλλαγές της θερμοκρασίας. Για όλα αυτά έρχεται σε μια τιμή. απορροφητή Αερίου σοκ για την κουκούλα είναι το πιο ακριβό από όλα.

συστήματα πετρελαίου έχουν τη χαμηλότερη τιμή. Ωστόσο, το κύριο μειονέκτημα τους - ο φόβος του παγετού.

Στο κρύο ανοίξει η καλύπτρα θα είναι πολύ δύσκολο, και το καλοκαίρι υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού όπως το υδραυλικό ρευστό συμπιέζεται και δεν μπορεί να κρατήσει το βάρος του μετάλλου είναι πολύ μεγάλη.

Μια άλλη διάκριση γίνεται μεταξύ του αερίου και του εξοπλισμού του πετρελαίου. Αυτές οι συσκευές είναι αρκετά βέλτιστη τιμή και την ποιότητα. Υπάρχουν συγκέντρωσε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των δύο προαναφερθέντων τύπων προϊόντων. Παρ 'όλα αυτά, η κουκούλα αμορτισέρ αυτού του σχεδιασμού χρησιμοποιείται ευρέως σε ακριβά αυτοκίνητα και τα εγχώρια αυτοκίνητα.

Μιλώντας απόσβεσης στην περίπτωση του πετρελαίου, υδραυλικών μοντέλων της. Υδραυλικό ρευστό επιβραδύνει την κίνηση του στελέχους, έτσι θα πρέπει να κατευθύνεται μόνο προς τα κάτω.

Μπορώ να εγκαταστήσω αποσβεστήρες στην κουκούλα με τα χέρια τους;

Θα μπορεί και πρέπει να είναι. Οι εργασίες για την εγκατάσταση λίγο. Την πώληση είναι μια έτοιμα στοιχεία για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Οι αυτοκινητιστές μπορεί να δημιουργήσει μόνο ένα μηχανισμό με τις οδηγίες του κατασκευαστή κουκούλα του. Συχνά, το μόνο που είναι προς πώληση, ταιριάζει κάτω από τα καθίσματα των μοντέλων αυτοκινήτων. Μπορούμε να στρίψει μόνο το κομμάτι από τα στοιχεία στερέωσης.

Πώς μπορώ να εγκαταστήσω αποσβεστήρες στην περιοχή της κουκούλας;

Με την εγκατάσταση αυτών των στάσεων δεν θα έχει καμία δυσκολία. Μπορεί να χρειαστεί λίγο ελεύθερο χρόνο και τη διαθεσιμότητα των δεξιοτήτων σε συνεργασία με ηλεκτρικά εργαλεία. Έτσι, για αυτή την ρύθμιση θα πρέπει να αγοράσετε ένα ζευγάρι στάσεις αερίου. Αν αυτό το αυτοκίνητο VAZ, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι το παλιό μοντέλο δεν ταιριάζουν στον εξοπλισμό της 10ης σειράς - που στρεβλώνουν την κουκούλα. Περαιτέρω, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί βίδες και ροδέλες για το κλειδί «13». Κλειδιά «13» θα χρειαστεί δύο. Επίσης, εύχρηστο ηλεκτρικό τρυπάνι και τρυπάνι 8 mm. Και τέλος, ένα κομμάτι του σμάλτου και της ασφάλτου.

Για να εγκαταστήσετε το αμορτισέρ καπό (2109 συγκεκριμένα), πρώτα απ 'όλα να αυξήσει την κουκούλα και να στηρίξουν το ενοχλητικό «πόκερ». Στη συνέχεια, απαιτείται όσο το δυνατόν ακριβέστερα, σαφώς και ορθώς την εκτέλεση της διάταξης για τη διάτρηση. Σε αυτό το βήμα, απαιτεί τη μέγιστη προσοχή.

Οι οπές πρέπει να είναι σε απόσταση περίπου 53 cm από τα αριστερά και δεξιά άκρα, και μεταξύ των οπών πρέπει να είναι περίπου 31 εκ. Έχει καθοριστεί Η κατά προσέγγιση τιμή, λόγω του γεγονότος ότι όλα τα διαφορετικά κουκούλες.

Περαιτέρω, οι στάσεις βιδώνονται με τη σειρά τους.

Το έργο αυτό δεν λύνει το πρόβλημα της ομαλής και αυτο-άνοιγμα της κουκούλας. Απλώς κατέχει το κάλυμμα. Για να λυθεί το πρόβλημα της σωστής ανακαλύψεις θα χρειαστεί να περάσουν μερικά πειράματα.

Στην εργασία αυτή, υπάρχει ένα σημαντικό σημείο - όταν εργάζεται μόνη της, συνιστάται να καθορίσει τις πρώτες στάσεις στο καπό, και μόνο τότε να καθορίσει τους στο σώμα. Αυτή είναι μία από τις πιο απλές και προσιτές μεθόδους εγκατάστασης. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να πάρει ή να κάνετε προσαρμογείς για αμορτισέρ: η κουκούλα σταματά τέλεια τοποθετημένη κάτω από το χώρο προσγείωσης ράφι στο χώρο του κινητήρα.

συνιστάται να χρησιμοποιήσετε όχι δύο, αλλά ένα αμορτισέρ για VAZ κλασικά μοντέλα.

Κάποιοι πιστεύουν ότι οι δύο στάσεις θα κόψει το πορτμπαγκάζ. Σε κλασικά μοντέλα έμφαση θέσει σε εφαρμογή το πολύ πόκερ. Αλλά η τρύπα στις δεσμίδες bit διαμερίσματος του κινητήρα και στη συνέχεια να τεντώσει το παξιμάδι «13». Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, μπορείτε να απολαύσετε υψηλής ποιότητας αποτέλεσμα.

Συναισθήματα μετά την ρύθμιση

Οι αυτοκινητιστές λένε ότι η χρήση της κουκούλας ήταν πολύ βολικό: κατά τη διάρκεια της επισκευής ή συντήρησης δεν παρεμβαίνει. Τώρα η κουκούλα ανοίγει ευρύτερα. Για ψηλούς ανθρώπους είναι ένα ισχυρό επιχείρημα. Έτσι, πολλοί μιλούν για την απίστευτη ελαφρότητα, δεδομένου ότι είναι τώρα δυνατό να ανοίξετε το καπό, ακόμα και με το ένα χέρι. Αυτό ισχύει και για τις γυναίκες οδηγούς που είναι έμπειρα σε αυτοκίνητα, και μόνο πολύ βολικό.