Πώς να περικαλύπτω δερμάτινο τιμόνι με τα χέρια του

Τιμόνι - είναι ότι μέρος του οχήματος που είναι πιο ευαίσθητα στην τριβή. Συνήθως πλεξούδα «ανέθρεψε» σε διακόσιες χιλιάδες. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων. Μέσα σε 3-5 χρόνια, το τιμόνι γίνεται πλαδαρό και γδαρμένο. Φυσικά, όταν πουλάτε ένας αγοραστής αυτοκινήτου ματιά σπεύδει να πλέξει διεύθυνσης. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να διατηρηθεί εργοστασιακή του κατάσταση. Η σημερινή άρθρο θα είναι χρήσιμο όχι μόνο για τους αυτοκινητιστές, αλλά και για εκείνους που έχουν την πώληση αυτοκινήτων στη δευτερογενή αγορά. Έτσι, πώς να περικαλύπτω το τιμόνι με τα χέρια του; Σκεφτείτε το εξής.

υλικό

Το πρώτο πρόβλημα που αντιμετωπίζει από τον ιδιοκτήτη - είναι η επιλογή του υλικού. Υπάρχουν πολλά τέρματα. Στην περίπτωσή μας, είναι αναγκαίο να περικαλύπτω το τιμόνι. Και η ποιότητα θα πρέπει να είναι σε υψηλό επίπεδο. Οι εργασίες για την αποκατάσταση του τιμονιού είναι αρκετά περίπλοκη. Ο στόχος μας - να επαναλάβει προηγούμενη κατάσταση του υλικού όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η καλύτερη τροχός περικαλύπτω - με δέρμα ή οικολογικό δέρμα; Όλα εξαρτώνται από τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη. Φυσικά, το δέρμα θα αξίζει πολύ περισσότερο από ένα υποκατάστατο (δηλαδή υλικό με το πρόθεμα «οικολογικό»). Σημειώστε ότι σωστή ποιοτικά χαρακτηριστικά ekokozha δεν είναι κατώτερα από τα φυσικά. Είναι εύπλαστο και καλά ταιριάζει τον τροχό. Το υλικό έχει ομοιογενή δομή. Αυτός ο τροχός φαίνεται πολύ οργανικά και ευπαρουσίαστο. Το κύριο πράγμα - το δικαίωμα να κάνει ένα σκίτσο. Το σημαντικό σημείο! Το πιο εύκολο στη χρήση από δέρμα - διάτρητο μόνο. Αυτό είναι το μαλακό, ελαστικό, ευχάριστο στην αφή υλικό. Δουλεύοντας μαζί του είναι πολύ εύκολη. Η επικάλυψη λαμβάνει οποιαδήποτε μορφή (ειδικά για εκείνους που θέλουν να περικαλύπτω δερμάτινο τιμόνι με σύνθετες διαμορφώσεις, με εγκοπές).

Τι πάχος του υλικού να επιλέξω; Η βέλτιστη τιμή - από το ένα προς ένα και μισό χιλιοστά. Οι κύριες απαιτήσεις για το δέρμα - είναι ανθεκτικό σε αλλαγές της θερμοκρασίας, μηχανική βλάβη, και φυσικά, στην τριβή.

Υπάρχουν λείο δέρμα. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, δεν είναι διαφορετική από την προηγούμενη. Εδώ, όπως λένε, θέμα γούστου.

μέσων

Πριν να περικαλύπτω το τιμόνι, θα πρέπει να προετοιμάσει ένα μικρό σύνολο εργαλείων και υλικών. Χρειαζόμαστε:

• Καουτσούκ τσιμέντο.
• Η οικοδόμηση σελοτέιπ.
• Λέκα.
• Χαρτικά μαχαίρι.
• Marker.
• Μολύβι.
• Shilo.
• Πένσα.
• νήμα νάιλον (απαιτεί τουλάχιστον ενός μέτρου).
• Δύο gypsy βελόνα (συνιστάται ότι είναι ημι-κυκλική).

Οι εργασίες θα πρέπει να γίνεται σε καλά αποσαφηνιστεί σε εσωτερικούς χώρους.

Ξεκινώντας - το πρώτο βήμα

Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον τροχό. Sheathe το τιμόνι χωρίς να αφαιρέσετε σχεδόν αδύνατη. Αυτή είναι μια πολύ επίπονη διαδικασία. Αποσυναρμολόγηση να μειώσει σημαντικά το χρόνο του αναληφθέντος έργου. Για να αφαιρέσετε τον τροχό από τη στήλη, χρησιμοποιήστε το ειδικό εξολκέα. Φαίνεται ως εξής: Χωρίς αυτό, η διάλυση θα είναι αρκετά δύσκολο, ειδικά αν το τιμόνι έχει αφαιρεθεί για πρώτη φορά. Καθώς ξεβιδωθεί παξιμάδια (χρησιμοποιήστε το πλήκτρο «27»). Μην προσπαθήσετε να τραβήξετε τη δύναμη του τροχού, και ακόμα περισσότερο να χρησιμοποιούν ξένα εργαλεία. Έτσι, μπορείτε απλά να καταστρέψει τα εσωτερικά στοιχεία.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Πριν αφαιρέσετε τον τροχό, να κάνει ένα μικρό σημάδι μολύβι πάνω του και στον άξονα της στήλης. Έτσι, όταν το στοιχείο ρύθμιση θα σταθεί στραβά.

Βήμα δύο - κάνει ένα σκίτσο

Λαμβάνοντας μακριά από τον τροχό του οχήματος, να προχωρήσει για την κατασκευή του σκίτσο επί της οποίας θα πρέπει να κοπεί το υλικό για περαιτέρω εφαρμογή. Σε μια διάταξη που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κατασκευή κολλητική ταινία. Επικολλήστε το στην περίμετρο του τιμονιού και κόψτε με ένα καλούπι μαχαίρι αυστηρά στις γραμμές. Σε σκίτσο ήταν υψηλής ποιότητας, εφαρμόζει την ταινία σε πολλά επίπεδα (μόλις τρεις πέντε). Τώρα αφαιρέστε τη διάταξη του τιμονιού και σύρετε κάθε επισημαίνονται τομέα στο υλικό (δέρμα).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Κόψτε το δέρμα χρειάζεται με ένα μικρό περιθώριο. Αφήστε 1-1,5 εκατοστά από τα άκρα της σκίτσο για το επίδομα ραφή. Η περίσσεια μπορεί στη συνέχεια να κοπεί, αλλά για την αποκατάσταση της κομμάτι που λείπει θα είναι αδύνατη.

Βήμα τρίτο - τοποθέτηση

Τώρα βάζουμε το κομμένο υλικό στο τιμόνι. Αφού βεβαιωθείτε ότι όλες οι γραμμές αντιστοιχούν στο πραγματικό μέγεθος, κόψτε τα ανεπιθύμητα άκρα. Περαιτέρω υλικό εμποτισμένο σε ζεστό νερό για 20 λεπτά. Με τη βοήθεια του ραψίματος Πραγματοποιούμε κάθε επτά με οκτώ χιλιοστά σε μικρές τρύπες.

Βήμα τέταρτο - συννεφιά

Τώρα βάλτε προσεκτικά όλα τα στοιχεία με τη σειρά, η οποία θα πραγματοποιηθεί συννεφιά. Συνιστάται για δερμάτινα ράψιμο νήμα νάιλον (δεδομένου ότι είναι η πιο σταθερή). Προσπαθήστε να μην κάνουν περισσότερες προσπάθειες για να μην διαλύσει το υλικό. Το δέρμα, ειδικά διάτρητα, όχι μόνο εύκολα τεντωμένο, αλλά σχίζεται. Προσπαθήστε να μην αφήσετε τις πτυχώσεις. Στη συνέχεια, έχουμε συμβόλαιο τις άκρες του υλικού μας. Είναι απαραίτητο να εξασφαλίσει τον τροχό, έτσι ώστε να είναι καλά διατηρείται στην επιφάνεια με διασταύρωση. Sheathe το τιμόνι δεν είναι τόσο απλό. Λεπτομέρεια προσπαθεί να γλιστρήσει από το χέρι. Να είστε προσεκτικοί με αυτό το τιμόνι δεν ανιχνεύσουμε από τη μία πλευρά στην άλλη.

Ένα σημαντικό σημείο: πριν από την τελική συρρίκνωση ελέγξτε την κατάσταση του υλικού. Θα πρέπει να τεντωθεί ομοιόμορφα. Κρεμώντας και τις ρυτίδες εξαλείφονται. Θα χαλάει την εμφάνιση του τιμονιού, ακόμη και με ένα νέο δέρμα.

Πώς να τραβήξει ραφή

Υπάρχουν τρεις τύποι των αρθρώσεων:

• Sports.
• Μακραμέ.
• Πλεξίδα.

Ας υποθέσουμε ότι για την επένδυση το τιμόνι πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο το συγκεκριμένο αυτών των ειδών δεν μπορεί. Ο καθένας επιλέγει ανάλογα με τις προτιμήσεις σας. Όλες οι ραφές είναι πολύ οργανικά ματιά στο τιμόνι. Το κύριο πράγμα - όταν η διάστρωση ακμές τροχός χνούδι τσιμέντο καουτσούκ. Έτσι θα αποφευχθεί η πρόωρη αποκόλληση του υλικού στην περίπτωση των κοινών αποτυχίας. Αν και το νήμα αρκετά ισχυρή.

Βήμα Πέντε - εγκατάσταση

Μόλις το νέο υλικό έχει εφαρμοστεί με επιτυχία, θα πρέπει να περιμένετε μέχρι να στεγνώσει η κόλλα. Μια ώρα αργότερα, μπορείτε να ρυθμίσετε τον τροχό στη θέση του. Μην ξεχάσετε να το βάλετε αυστηρά στις ετικέτες που έχουν εκτεθεί σε ένα μολύβι. Σε παξιμάδι τίθεται το ξωτικό. Περαιτέρω, ο τροχός πρόκειται να ένα πρότυπο σύστημα. Αν ένα αυτοκίνητο με αερόσακο, απενεργοποιήστε το τερματικό της μπαταρίας, ή «eirbeg» μπορεί να πυροβολήσει. Επίσης, συνδέστε όλες οι αισθητήρες στο ταμπλό δεν καίγεται σήμα τους κατά την εκκίνηση. Αυτό είναι όλο. Μετά την εγκατάσταση, μπορείτε να προχωρήσετε στην πλήρη χρήση.

συμπέρασμα

Γι 'αυτό και βρει τον τρόπο να περικαλύπτω το τιμόνι. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαδικασία είναι χρονοβόρα και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το κάθε άτομο, ειδικά αν το τιμόνι έχει μια μη-τυπική μορφή και το ξύλο ένθετα.

Υπάρχει πάντα ένας μεγάλος κίνδυνος ακατάλληλης προσαρμογής του δέρματος. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές βασίζονται σε αυτό το έργο για τους επαγγελματίες.

Πού να περικαλύπτω το τιμόνι; Συχνά στραφούν σε εξειδικευμένα εργαστήρια. Είναι, επίσης, εμπλέκονται στη συστολή των εδρών, κάρτες πόρτα και άλλα εσωτερικά τμήματα. Η τιμή των έργων - από τρεις χιλιάδες ρούβλια (συμπεριλαμβανομένων των υλικών).