Ρυθμιστής τάσης VAZ - ασφάλεια στο δρόμο

Τάση ρυθμιστή WHA στην αγορά αντιπροσωπεύεται από διάφορα μοντέλα. Βιομηχανία κατασκευάζει αρκετές τάξεων: RN-1, 12.3702, ρΗ 6, ρΗ 5, ρΗ 4 και ρΗ-2. Τα δύο πρώτα μοντέλα είναι η πιο απλή, αντίστοιχα, και φθηνότερα. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά τους είναι πολύ διαφορετικές, ανάλογα με τις περιστάσεις. Εάν ο ρυθμιστής τάσης είναι νεκρός VAZ, χαρακτηριστικά μειωθεί επίσης. Ταυτόχρονα, εάν οξειδωμένα τερματικά, ή τερματικά ασθενούς αντίστασης στον κύκλο θα αυξηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να ελέγξετε το ρυθμιστή τάσης.

Μερικές φορές, για να ρυθμίσετε την ανάγκη απορροφούν προσεκτικά επαφή, προ συστροφή των προεξοχές στα τερματικά και χαλάρωση τους σφιγκτήρες. Με τον καιρό, θα υπάρχουν περισσότερα από κρύψει ο ρυθμιστής τάσης ένα λεπτό στρώμα βαζελίνης. Αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη της οξείδωσης. Ωστόσο, αν η μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν θα συμμετέχουν, είναι καλύτερα να κρατήσει σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι ελάχιστη κατάθλιψη. Σε περίπτωση που κατά την αποθήκευση της πυκνότητας ηλεκτρολύτη μειώθηκε σημαντικά, αυτοκινητοβιομηχανία ρυθμιστή τάσης απαιτεί επαναφόρτιση.

Κατά τη λειτουργία μιας τέτοιας μπαταρίας θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην καθαρότητα και την ακεραιότητα του εξωτερικού επιφανειακού στρώματος της μαστίχας. Αν στη βούρτσα, με την οποία η γεννήτρια γίνεται σε τουλάχιστον μία καλωδίωση, για να το συνδέσετε, είναι απαραίτητο να γίνει μια ειδική άνοιγμα στην ακραία όψη, η διάμετρος των οποίων υπερβαίνει την διάμετρο του καλωδίου τουλάχιστον 0,3 χιλιοστό. Στη συνέχεια, η κόλλα είναι για να γεμίσει την εσοχή, για παράδειγμα, BF-2, το οποίο αναμειγνύεται με hash γραφίτη. Harden, η κόλλα θα κατέχουν από κοινού σταθερά και συρμάτινη βούρτσα.

Ωστόσο, ο ρυθμιστής τάσης RN-6 είναι εξοπλισμένα με μία ειδική συσκευή για το τύλιγμα από την συσκευή σε περίπτωση που ο κινητήρας σταματά. Γι 'αυτό καλύτερα να επιλέξετε ένα μάρκες της μπαταρίας pH-6, ρΗ 5 και ρΗ 4. Για παράδειγμα, μπορείτε πάντα να αντικαταστήσει το ρυθμιστή τάσης VAZ-2108 ή 2109 για τα τμήματα με λυχνίες ελέγχου για τη φόρτιση. VAZ εκείνους που διαθέτουν γεννήτρια G221, ρυθμιστές τάξεων PH-6, RN-5 και RN-4 είναι τοποθετημένα στη θέση τους τέτοια μοντέλα όπως RR380 χρησιμοποιώντας ίδια ακίδες στερέωσης της.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και για τη σύνδεση του κυκλώματος αρχάριους οδηγούς ρυθμιστή δυσκολία δεν πρέπει να προκαλεί. Πρώτα απ 'όλα αξίζει να αναφερθεί ότι το φορτίο είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα περιστροφικό τύλιγμα του προσωπικού της γεννήτριας. Στην ακραία περίπτωση, μπορείτε να επιλέξετε μια συνηθισμένη λάμπα πυρακτώσεως, αλλά σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατόν να διαγραφεί από το αμπερόμετρο κύκλωμα.

Η τεχνική, η οποία έχει διαμορφωθεί για τάση ελέγχου ρελέ VAZ, δεν είναι τόσο δύσκολο, αλλά συχνά δεν έχουν ακόμη εφαρμόσει στο κατάστημα του σώματος. Στην περίπτωση αυτή, εάν η γεννήτρια έχει δει «επιπλέουν» ελάττωμα, οι ειδικοί συστήνουν να προβληματικές περιοχές υποβάλλονται σε συγκόλληση. Αλλά την ίδια στιγμή, δεν χρησιμοποιούν ροή οξύ, επειδή άγει τον ηλεκτρισμό καλά. Άριστη σύνδεση επιτυγχάνεται μέσω ενός εντελώς συμβατικού κολοφώνιο.