Τι συμβαίνει έναυσμα για τα αυτοκίνητα; Επισκόπηση των τύπων και ταξινομήσεις των εκκινητών

Το έργο είναι εδάφους-χρώμα λειτουργεί το σώμα - αυτό είναι ένα πολύ σοβαρό ζήτημα για κάθε οδηγό, που απαιτεί πολύ χρόνο, προσοχή και προσπάθεια. Μετά από όλα, το πόσο καλά θα βάψετε το φίλο του σιδήρου σας, θα εξαρτηθεί από τη μελλοντική εμφάνισή του, καθώς και την ευπάθεια στη διάβρωση. Είναι σαφές ότι το ακριβό εξοπλισμό για την αγορά αυτή δεν είναι αναγκαία (αν και, έστω και μόνο επειδή η τιμή του είναι συγκρίσιμο με το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου), αλλά να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή των υλικών για τη ζωγραφική μόνο που χρειάζεται. Και σήμερα θα μιλήσουμε για αυτό το υλικό, ως έναυσμα για ένα αυτοκίνητο.

Τι είναι αυτό σημαντικό;

Παρά το γεγονός ότι το υλικό αυτό δεν επηρεάζει την αισθητική ποιότητα του μηχανήματος, δεδομένου ότι εφαρμόζεται πάνω από πολλές στρώσεις βαφής, εξοικονόμηση δεν αξίζει τον κόπο. Αστάρι για τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά, γι 'αυτό ήταν που χρησιμεύει ως μια αξιόπιστη βαφή πρόσφυση στο μέταλλο στο πίσω μέρος. Επίσης, σχετικά με τη σωστή χρήση της θα εξαρτηθεί από το πόσο καιρό το αυτοκίνητό σας θα διαρκέσει χωρίς σκουριά. Σε αυτή τη βάση, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι το έναυσμα για το αυτοκίνητο - αυτό δεν είναι απλά μια τυπική διαδικασία, ως το πρώτο βήμα προς τη ζωγραφική του σώματος, που θα καθορίσει το μελλοντικό σχήμα του αυτοκινήτου.

είδος

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν πολλές ποικιλίες αυτού του υλικού, αλλά σήμερα θα εξετάσουμε μόνο τις πιο βασικές μορφές της.

Χαραγμένο αστάρι για τα αυτοκίνητα - αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή υλικά βαφής μεταξύ των τοπικών οδηγών. Περιλαμβάνει ειδικές οξύ, το οποίο όταν εφαρμόζεται σε μία επιφάνεια του σώματος αφαιρεί ένα μικρό στρώμα από μέταλλο. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί ότι τα ακόλουθα στρώματα του χρώματος είναι καλύτερα κρυμμένο στο αυτοκίνητο, και, φυσικά, ότι στο μέλλον δεν προκύπτουν επιπτώσεις της διάβρωσης.

Σύσφιξη το χώμα χρησιμοποιείται κυρίως για εξομάλυνση της επιφάνειας του σώματος του βαγονιού στις παραμικρή βαθουλώματα. Δουλεύοντας μαζί του είναι πολύ εύκολη χάρη στην ειδική σύνθεσή του μπορεί να εφαρμοστεί σε πολλές στρώσεις, ευθυγραμμίζοντας βαθούλωμα στον επιθυμητό τύπο. Ωστόσο, δεν πρέπει να συγχέεται με σύσφιξη του σκληρυντή εδάφους, η οποία, στην πραγματικότητα, δεν θεωρείται ένας εκκινητής και εφαρμόζεται σε μια ορισμένη σχισμή και τα μέρη των ζημιών, γεμίζοντας όλα τα χτυπήματα στο βάρος (παρόμοια με γύψο). Και εφαρμόζεται μόνο από τον συμπιεστή υπό υψηλή πίεση.

επίστρωση αντιδιαβρωτικής προστασίας για τα αυτοκίνητα είναι το πιο δημοφιλές για τη χρήση για όλες τις ρωσικές οχήματα. Η υποχρεωτική εφαρμόζεται στο γυμνό μέταλλο για την περαιτέρω το προστατεύσει από τη σκουριά. Εάν το υλικό εφαρμόζεται σε παλιό χρώμα και στη συνέχεια, αφού το χώμα έχει στεγνώσει εφαρμόζεται μια νέα, τότε καμία προστασία από τη σκουριά δεν θα, για να μην αναφέρουμε την πρόσφυση των στρωμάτων χρώματος. Όλα τα εξειδικευμένα καταστήματα που πωλούνται αντισκωριακό υπόστρωμα σε δοχεία. Για τα αυτοκίνητα αυτό είναι ένα πολύ μεγάλο συν, καθώς σπρέι βαφής γεμίσει ολόκληρη την περίμετρο της επιφάνειας, και μετά από 1-2 στρώματα για το μέταλλο δεν παραμένει κενά. Είναι μια εξαιρετική προστασία του οργανισμού από τη σκουριά, και να το εφαρμόσετε σε απόλυτα οποιοδήποτε αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για ένα ξένο αυτοκίνητο ή εγχώρια WHA.