Ρύθμιση των δισκόφρενα σε ένα ποδήλατο: τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας

Το ποδήλατο είναι πολύ χρήσιμο και ενδιαφέρον τρόπος μεταφοράς. Ωστόσο, θα πρέπει να είναι μια χαρά, αλλιώς η ζημία δεν μπορεί να αποφευχθεί. Φρένα - αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του ποδηλάτου. Μπορεί να είναι διαφορετικά, αλλά όλα πρέπει να λειτουργούν ομαλά. Από αυτό εξαρτάται από την υγεία σας και μερικές φορές η ζωή. Ρύθμιση των δισκόφρενα σε ένα ποδήλατο δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία. Αλλά το μόνο που χρειάζεται να κάνετε όσο το δυνατόν ακριβέστερα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σύστημα δίσκου είναι μηχανικές και υδραυλικές. Η αρχή της δημιουργίας αυτών των δύο ειδών είναι παρόμοια με τα φρένα, αλλά υπάρχουν μικρές αποχρώσεις. Έτσι, η διαμόρφωση εκτελείται χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα. Η διαδικασία περιλαμβάνει τα τμήματα εκείνα των τακακιών συστήματος που παρέχουν μια ρόδα στάση, πάχος, και του ίδιου του δίσκου.

Ρύθμιση δισκόφρενα στο ποδήλατο καλές επιδόσεις. Πρώτα θα πρέπει να εξετάσει το σύστημα και να μάθετε γιατί δεν λειτουργεί αποτελεσματικά. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να αγοράσετε νέα εξαρτήματα, ή αντικαταστήστε τα φρένα. Αν ο τροχός έχει αφαιρεθεί, είναι απαραίτητο να γυρίσουν πίσω, τον άξονα σύσφιξης. δαγκάνα φρένων αφεντικό τοποθέτηση έκανε ένα ειδικό προσαρμογέα. Δεν είναι απαραίτητο να σφίξετε τις βίδες πάρα πολύ. Το γεγονός ότι η ανάγκη για να ρυθμίσετε την δαγκάνα σε σχέση με τον ρότορα. Θα πρέπει να είναι επίπεδο, να καθοριστούν για την περιοχή μαξιλάρι του συνόλου της κίνησης, όχι υπό γωνία.

Περαιτέρω αναπροσαρμογή των δισκόφρενων για το ποδήλατο γίνεται εύκολα. Ο τροχός είναι ευθυγραμμισμένο έτσι ώστε αυτό διαμορφώθηκε στο πιρούνι ακριβώς κάθετη. Διαφορετικά, κατά τη διάρκεια της βόλτα, θα ακούσετε τακάκια τριβής. Κατά τις ενδιάμεσες ρυθμίσεις δαγκάνα θα ήθελα να «επιπλέουν». Τώρα δώστε προσοχή στην εσωτερική υποδοχή. Θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ακριβέστερη, που είναι, έτσι ώστε να συμπίπτει με την κοιλότητα ρότορα.

Τώρα, η ρύθμιση των δισκόφρενων σε ένα ποδήλατο περιλαμβάνει τον έλεγχο της θέσης των δίσκων ρότορα. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να έχετε για να διορθώσετε το μαξιλάρι και τροχό κύλισης. Εκκαθάριση μεταξύ αυτών των τμημάτων θα πρέπει να είναι το ίδιο. Σε αυτό το στάδιο, η ακριβής θέση είναι ρυθμιζόμενη μαξιλάρια.

Τώρα ρυθμίστε τα δισκόφρενα σε ένα ποδήλατο συγκρατείται με τη βοήθεια ενός σχοινιού και να χειριστεί. Δηλαδή, είναι απαραίτητο να προσπαθήσετε να πιέσετε το μοχλό τοποθετημένο στο τιμόνι. Ο ρότορας θα κινηθεί ελαφρώς προς τα μέσα μπλοκ και σύσφιξης κομμάτι πρέπει σφιγκτήρα μετάδοσης κίνησης. Αν υπάρχουν δυσκολίες, το πάχος πρέπει να προσαρμόζεται μέσω κοχλιών σύσφιξης. Αν όλα πάνε καλά, το καλώδιο του φρένου μπορεί να συνδεθεί με τη λαβή.

Τώρα προσπαθήστε να οδηγήσετε ένα ποδήλατο. Εάν η επιφάνεια τρίβεται χωρίς λόγο, τότε θα πρέπει να ρυθμίσετε ένα μικρό στρίψιμο στη λαβή. Αν και δισκόφρενα ρύθμιση ποδήλατο με αυτόν τον τρόπο μπορεί να βλάψει τα νήματα. Είναι καλύτερα να στρίψει το σχοινί στη δαγκάνα. Αν ο ρότορας t, ακόμη και μετά τη σύσταση όλους τους δυνατούς τρόπους, στη συνέχεια να δούμε αν αυτό είναι μια καμπύλη. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να το αφαιρέσετε και να ευθυγραμμιστεί. Κατ 'αρχήν, την παραγωγή ορίζεται η διαδικασία δεν είναι τόσο δύσκολο, αλλά αν δεν έχετε κάνει αυτό, ζητήστε από κάποιον από τους φίλους σας που ήδη γνωρίζουν πώς να ρυθμίσετε το φρένο, για να σας δείξει την όλη διαδικασία από την αρχή μέχρι το τέλος.