Σιγαστήρα WHA - τι είναι, σφάλματα, ρύθμιση

Σύστημα εξάτμισης - ένα μάλλον σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου, λαμβάνοντας μέριμνα ώστε να μην ιδιαίτερη ανησυχία. Ανέρχεται στην έγκαιρη αντικατάσταση του χτυπημένων τμήματος σιγαστήρα του σωλήνα, καθώς και αντηχεία.

Σιγαστήρα WHA αποτελείται από δύο διαμερίσματα, και η διαμόρφωση του φιδιού, που βρίσκεται στην είσοδο των αερίων σε αυτό είναι μερικές λαβύρινθο, με ταυτόχρονη ψύξη και να χάσει ταχύτητα. Έτσι, μειώνοντας την συνολική πίεση στο σύστημα, και ως εκ τούτου, η έξοδος αερίων κατωτέρω επεκτείνουν, μειώνοντας έτσι την θορυβώδες της λειτουργίας αυτοκινήτου.

Σιγαστήρα WHA έχει διαφορετικά σχήματα και μεγέθη των κουτιών. Πολλοί λανθασμένα ονομάζεται σιγαστήρα αντηχείο. Στην πραγματικότητα, μόνο μειώνει την πίεση, σχηματίζοντας ένα είδος δέκτη στη διαδρομή των καυσαερίων. Μερικά συστήματα εξάτμισης μπορεί να αριθμούν δύο ή περισσότερα του αντηχείου ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Έτσι, για να αυξήσει την απόδοση του συστήματος εξάτμισης, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η διάμετρος της και να αυξήσει τις διαστάσεις των ίδιων των κουτιών. Επιπλέον, τα περισσότερα διαμερίσματα σε αυτό, τόσο λιγότερο το ποσοστό των λυμάτων, αλλά τον εμποδίζει στο σιγαστήρα.

VAZ σύστημα εξάτμισης μπορεί να βελτιωθεί κάπως. Το γεγονός ότι η διάμετρος του απορροφώντος παντελόνι σωλήνα είναι 48 mm. Ανεμιστήρες του «pogazovat» το αυξήσει έως 54, η οποία είναι ο καλύτερος δείκτης για την απόδοση και την αντοχή σε όλη την αλυσίδα. Στο τέλος της αλυσίδας έχουν οριστεί μέσω ροής σιγαστήρες. Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές είναι το ίδιο - να παραδώσει ένα πλήρες σύνολο της πολλαπλής εξαγωγής στο σιγαστήρα. Γραμμή σιγαστήρα είναι ένας σωλήνας εισάγεται μέσα στον κύλινδρο μεγαλύτερης διαμέτρου. Στις περισσότερες σωλήνα σε όλο το μήκος της, υπάρχουν ανοίγματα, και η εσωτερική ακμή του πνίγηκε. Ο χώρος μεταξύ των τοιχωμάτων γεμίζεται με ένα ειδικό ίνας. Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το τι απαιτείται είδος ήχου. Συνήθως, αυτή η ίνα «τελειώματα» οι υψηλότερες συχνότητες, αφήνοντας μόνο ένα στερεό και βαθιά μπάσα.

Τώρα, η διέλευση του αέρα. Αυτός εισέρχεται στον εξωτερικό κύλινδρο του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης, επειδή το εσωτερικό τμήμα σφραγίζεται, και στη συνέχεια περνά μέσα από το φίλτρο, αφήνει τις οπές στον εσωτερικό σωλήνα, και στη συνέχεια - στην ατμόσφαιρα.

Silencer VAZ, ακόμη μία φορά, μέσα, δεν έχει την υψηλή απόδοση, δεδομένου ότι οι μηχανές έχουν μεγάλα ποσά και δεν μπορεί να δημιουργήσει μια μεγάλη πίεση στο σύστημα εξάτμισης. κύριο ελάττωμά τους, όπως όλα τα αυτοκίνητα είναι ένα έγκαυμα-out. Πολλοί αυτοκινητιστές απλά παρασκευάζεται σχηματίζονται τρύπες χρησιμοποιώντας ημι-αυτόματο, αλλά όχι για πολύ, γιατί δίπλα στην συγκόλληση της νέας τρύπα θα εμφανιστούν σύντομα. Σιγαστήρα WHA, μεταξύ άλλων, ενσωματώνει την προστασία από τη φθορά από τα κάτω, καθώς και φλάντζα αμιάντου στην κορυφή, ώστε να αποφευχθεί η φωτιά.

Το κόστος του σιγαστήρα είναι διαφορετική σε διαφορετικές πόλεις, η μέση τιμή στη Ρωσία είναι 400 ρούβλια. Η διάρκεια του έργου του εξαρτάται από τη συχνότητα της χρήσης του μηχανήματος, είναι ίση με περίπου 20 000 χλμ. Όπως μπορεί να δει κανείς, καθώς το αυτοκίνητο τρέχει με μέση ένταση των ταξιδιών εντός ενός έτους, έτσι ώστε η υπηρεσία είναι αρκετά φθηνή.