Το φθηνότερο ξένο αυτοκίνητο στην υπηρεσία: μια λίστα των προδιαγραφών και σχόλια

Ένα αυτοκίνητο είναι απαραίτητο κάθε δεύτερο άτομο. Χωρίς προσωπικό όχημα είναι πλέον δύσκολο. Όμως η οικονομική κατάσταση δεν είναι όλοι σας επιτρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που θέλετε. Αλλά θέλετε να γίνει ο ιδιοκτήτης του ένα ελκυστικό, αξιόπιστο αυτοκίνητο. Ωστόσο, είναι αρκετά αληθινό. Αρκεί κανείς να εξετάσει τα πιο φθηνά ξένα αυτοκίνητα στην υπηρεσία και να κάνει μια επιλογή.

Renault Logan

Αυτό το μοντέλο, που σχεδιάστηκε από τον διάσημο γαλλική εταιρεία, και γίνονται από ρωσικά εργοστάσια. Έτσι ώστε όλα τα συστατικά μπορεί να αγοραστεί, ούτε καν στράγγισμα. Το κόστος λειτουργίας του πρώτου έτους του subcompact αυτοκινήτου είναι περίπου 25 000. Δεν είναι λοιπόν περίεργο το «Logan» αγόρασε σταθμούς ταξί και σχολές οδηγών. Κρεμαστό κόσμημα είναι ιδανικό για τους Ρώσους οι δρόμοι, και ο κινητήρας 1.6-λίτρων που χρήζουν επισκευής μόνο μετά από 250.000 χιλιόμετρα. Μεταδόσεων και δεν μπορεί να ονομάζεται αιώνια. Ο συμπλέκτης έχει σχεδιαστεί για 100.000 χιλιομέτρων. το κόστος αντικατάστασης του 7000 ρούβλια, και που - περίπου 5 000. Για την αντικατάσταση του μπροστινού pad θα πρέπει να πληρώνουν μόνο για 500 ρούβλια. Hind θα πρέπει να πληρώσει 1400 σελ.

Και η κατανάλωση, όπως δείχνει η πρακτική, μικρή. 5.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στην εθνική οδό. Και 10 λίτρα το χειμώνα, όταν λειτουργεί το φούρνο, χωρίς αποθήκευση, ακόμα και μέσα στην πόλη, λαμβάνοντας υπόψη την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Υπάρχει ένας άλλος λόγος για τον οποίο Logan κατέχει την πρώτη θέση στη λίστα των «Best φθηνά ξένα αυτοκίνητα στην υπηρεσία.» Και πρόκειται για την τιμή του. Νέα Logan είναι λίγο πάνω από 450 000 ρούβλια.

Daewoo Nexia

Αυτό είναι το δεύτερο αυτοκίνητο, το οποίο αξίζει να σημειωθεί η προσοχή, μιλάμε για την πιο φθηνή συντήρηση ξένο αυτοκίνητο. Οι άνθρωποι που αγοράζουν αυτό το μοντέλο, λένε: για το πρώτο έτος για το «Nexia» θα πρέπει να δαπανήσει συνολικά 26 000 ρούβλια.

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου ισχυρίστηκε ότι η υπηρεσία του μπορεί να εμπλακεί με δική τους, εξοικονομεί χρήματα. Τα εμπρός και πίσω τακάκια είναι πραγματικά αντικαταστήσει τη δική του, και το ίδιο ισχύει για το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αρχικά πλημμυρίσει εκεί με μεταλλικό μάζα. Όμως, οι ιδιοκτήτες, αφήνοντας σχολιαστές λένε ότι είναι καλύτερα να το αντικαταστήσει με συνθετικό λάδι. Ακόμη και στο τσουχτερό κρύο μετάδοση θα αλλάξει εύκολα.

Περισσότερες ανάγκη να καθαρίζονται τακτικά από βρωμιά και αιθάλης γκάζι, το φίλτρο της αντλίας καυσίμου, κλιματιστικό εξατμιστή και τα ακροφύσια του κινητήρα. Ακολουθώντας τις οδηγίες, εκτελούν όλα τα παραπάνω είναι εύκολο. Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες των «Nexia» τον εαυτό τους για να αντιμετωπίσουν τα πάντα. Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι αυτό το μοντέλο είναι στη δεύτερη θέση στον κατάλογο των «Best φθηνά ξένα αυτοκίνητα στην υπηρεσία.»

Mitsubishi i MiEV

Αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης απαραίτητο να αναφέρω, μιλάμε για το είδος της αποκλειστικής αυτοκίνητο φθηνότερα στην υπηρεσία. Πώς αλλιώς, άλλωστε Mitsubishi i-MiEV είναι ένα από τα λίγα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που πωλούνται στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Το μηχάνημα δεν είναι για όλους. Εθνότητα είναι πιθανό να απευθύνω έκκληση προς όλους. Φωτογραφία, από τον τρόπο, δίνεται παραπάνω. Αλλά τα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι καλή. Σε αυτό, παρά το μέγεθος του, θα μπορούσαν να χωρέσουν 4 άτομα. Μία μπαταρία ιόντων λιθίου διαρκεί για 160 χιλιόμετρα σε οικονομική λειτουργία (κανονική - 147 km). Αν συγκρίνουμε το MiEV i με την έκδοση βενζίνης, είναι πιο οικονομικό έως 9 φορές. Ναι, ο ηλεκτρικός κινητήρας παράγει ένα σύνολο 64 λίτρων. sec., και η μέγιστη ταχύτητά του είναι 130 km / h. Αλλά το i MiEV έχει σχεδιαστεί για την πόλη, όχι για αγωνιστικά στην πίστα.

Παρεμπιπτόντως, ένα μοντέλο από δεύτερο χέρι μεταξύ των ηλικιών 2 έως 7 ετών μπορεί να αγοραστεί για 250-500000 ρούβλια.

Προϋπολογισμός, αλλά μια σταθερή επιλογή

Μιλώντας για τα φθηνότερα στην υπηρεσία των ξένων αυτοκινήτων στη Ρωσία, δεν μπορούμε να ξεχάσουμε το Chevrolet Cobalt. Οι άνθρωποι που κατέχουν αυτό το μηχάνημα, να πω: αν χρειάζεστε ένα ισχυρό, αξιόπιστο αυτοκίνητο και έναν προϋπολογισμό, τότε μπορείτε να κάνετε με ασφάλεια μια επιλογή υπέρ του.

Από τα πλεονεκτήματα που παρατηρούν προσεκτικά την εξαιρετική ανάρτηση, γρήγορη κινητήρα, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καλό κλιματισμό, καλό εξοπλισμό και ένα ευρύχωρο εσωτερικό. Μεταξύ των ελλείψεων - το γεγονός ότι ο κορμός μπορεί να ανοίξει μόνο με ένα κλειδί, και να στραφούν οι προβολείς είναι άβολα (στο γόνατο).

Το μηχάνημα μπορεί να εξυπηρετήσει τον εαυτό σας. Κάθε αλλαγή 15 000 χλμ πετρελαίου, και 30 000 - σταθεροποιητή. Από την γρίλια οι ιδιοκτήτες καλούνται να εγκαταστήσετε ένα πλέγμα μεταλλικό, προκειμένου να μην πέσουν πέτρες.

Και, φυσικά, ευχαριστημένος με την τιμή. «Cobalt» το 2013 με μια μηχανή 106-ιπποδύναμη 1,5-λίτρων, μηχανικό κιβώτιο και ένα πλήρες πλήρες σύνολο θα κοστίσει 400.000 ρούβλια.

Toyota Prius

Η βαθμολογία από τις φθηνότερες αυτοκίνητα για να διατηρήσει το ιαπωνικό αυτοκίνητο που περιλαμβάνονται σχεδόν πάντα. Επειδή είναι πραγματικά καλό. Οι ιδιοκτήτες των «Prius» λένε ότι το μοντέλο είναι ιδανικό για την πραγματικότητά μας. Στο οποίο λαμβάνουν χώρα για να είναι η υψηλή τιμή της βενζίνης, και μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Πάρτε, για παράδειγμα, ένα μοντέλο το 2008. Η κατανάλωσή του είναι 4,5 λίτρα το χειμώνα και 4 - το καλοκαίρι. Επιπλέον, η μηχανή καταναλώνει όχι μόνο την 95 η βενζίνη, αλλά και το 92 χιλ. Και όμως Prius εύκολα ξεκινήσει ακόμα και σε κρύο καιρό, στους -30 ... -40 ° C. Επίσης το αυτοκίνητο είναι βολικό. Σε αυτό, μπορείτε να περάσετε ακόμα και τη νύχτα άνετα.

Και, φυσικά, για την υπηρεσία. Μέγιστη απαιτούν μόνο αντικατάσταση του λαδιού στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και ένα φίλτρο. Iridium μπουζί βύσματα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 40 με 60000 χιλιόμετρα (η τιμή - από 450 ρούβλια ανά τεμάχιο). Φίλτρο αέρα για 600 ρούβλια μπορείτε να βάλετε τον εαυτό σας σε ένα λεπτό. Θα πρέπει να αλλάζεται κάθε 20 000 km. τακάκια φρένων που νοσηλεύονται πάνω από 50 000 km. Το κέντρο του μπροστινού τροχού πρέπει να αλλάξει ανάλογα με τις ανάγκες. Κοστίζει περίπου 5000 ρούβλια, αντικατάσταση - περίπου 1500 ρ.

Αυτό το μοντέλο τιμή; Πάνω από 380 χιλιάδες ρούβλια είναι πολύ πιθανό να αγοράσουν ένα «Prius» το 2008 με 1.5-λίτρων κινητήρα 76 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

γερμανική ποιότητα

Volkswagen Polo είναι επίσης απαραίτητο να σημειωθεί η προσοχή. Αυτό σίγουρα δεν είναι η φθηνότερη μηχανή στην υπηρεσία των ξένων αυτοκινήτων, αλλά από την άποψη της αξίας για τα χρήματα που κερδίζει μεταξύ οποιονδήποτε άλλο.

Οι άνθρωποι που κατέχουν τα δεδομένα, «Volkswagen», είναι στην ευχάριστη θέση να σημειωθεί η προσοχή των εξαιρετική οδική συμπεριφορά του, η απλότητα στη λειτουργία και την αποδοχή της βενζίνης AI-92, καθώς και την ευκολία και την εργονομία της καμπίνας. ως «μηχανή» και «μηχανική» - το ίδιο και το πλαίσιο Εξαιρετική εμφάνιση.

Polo έχει οριστεί για τη συχνότητα των 15 000 χιλιομέτρων. Το μέσο κόστος των εργασιών για την αντικατάσταση «αναλώσιμα» είναι 3-5 χιλιάδες ρούβλια. Κανονισμοί συνταγογραφήσει αντικατάσταση του λαδιού και φίλτρου, μπουζί, υγρά φρένων, καυσίμων και φίλτρα καμπίνας. Αν ακολουθήσετε τις οδηγίες, η μηχανή θα αντέξει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς διακοπή.

Με την ευκαιρία, ακόμα και το νέο Polo δεν είναι πολύ ακριβό - ένα ελάχιστο των 750 000 ρούβλια για ένα μοντέλο με ένα 1.6-λίτρων κινητήρας 110-ιπποδύναμης και ένα στερεό δέσμη.

Kia Rio

Η κορεατική μοντέλο, επίσης, ας μην ξεχνάμε, μιλάμε για το τι είδους αυτοκίνητο τα φθηνότερα στην υπηρεσία. Εξωτερικών αυτοκίνητα είναι γνωστά για την ποιότητά τους, αλλά είναι δαπανηρή. Kia Rio - ένα δημοφιλές εμπορικό σήμα αυτοκινήτων, αλλά κοστίζει αρκετά φθηνά. 2014 μοντέλο με χαμηλή χιλιόμετρα και μια 123-ιπποδύναμη κινητήρα 1.6-λίτρων θα κοστίσει περίπου 570 χιλιάδες ρούβλια.

Μειονεκτήματα του μοντέλου πάρα πολύ. Βρίσκονται σε συχνή αποτυχία της κρεμαγιέρα και CPR. Αλλά η ζημιά μπορεί να εξαλειφθεί γρήγορα με τη μετάβαση στην υπηρεσία εγγύησης. Δωρεάν επισκευή.

Σε γενικές γραμμές, οι άνθρωποι που κατέχουν αυτό το μοντέλο, παραμένουν ικανοποιημένοι με την επιλογή μας. Αλλά συνιστάται να αντικαταστήσετε τα αναλώσιμα αντικείμενα πιο συχνά. Στο βιβλίο υπηρεσίας είναι γραμμένο ότι είναι αναγκαίο να εφαρμοστεί η νέα κεριά κάθε 60 000 χιλιόμετρα. Στην πραγματικότητα, καλύτερα να τους αντικαταστήσει μετά από 30 000 km.

Skoda Rapid

Τέλος - λίγα λόγια για αυτό το μοντέλο. Οι άνθρωποι που κατέχουν «Skoda», σημείωσε την προσοχή άριστη ποιότητα όλων των τμημάτων, τακτοποιημένο τεχνικά στοιχεία και απουσία ελαττωμάτων. Το αυτοκίνητο είναι ανεπιτήδευτη συντήρηση, μπορεί να υπερηφανεύεται για χαμηλές απαιτήσεις και είναι ανέξοδη. Νέα «Skoda» μπορούν να ληφθούν για 800-900000 ρούβλια, και ένα δεύτερο χέρι 2015 - για το 500-600, εάν θέλετε να αποθηκεύσετε. Για ένα μοντέλο με κινητήρα 90 ίππων 1.6-λίτρων, μια ελκυστική εμφάνιση και άνετο εσωτερικό - μια αρκετά καλή τιμή.