Citroen C3 Picasso - ο μικρότερος αδερφός Citroen C3

C3 Citroen Picasso - η 5-πόρτα οχήματος κλάσης L, αναμορφωμένο έκδοση του Citroen C3. μοντέλο ντεμπούτο έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012, και οι πρώτες πωλήσεις άρχισαν τον Μάρτιο του 2013. Από σήμερα, μπορείτε να αγοράσετε μια καινοτομία στη Ρωσία. Αυτοκινήτων σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, ελαφρώς αυξηθεί σε μέγεθος.

εξωτερικός

Να γίνει ο ιδιοκτήτης της Citroen C3 Picasso, δεν θα χαθείτε στη ροή των αυτοκινήτων. Προσαρμοσμένη, εξωτικά Picasso θα είναι ευχάριστο στο μάτι για μεγάλο χρονικό διάστημα ο πλοίαρχος φρέσκια εμφάνιση.

Υπερβολή του δώσει το αντίθετο: στρογγυλά και τετράγωνα σχήματα, ο συνδυασμός της σύγχρονης και retrodetaley, δύναμη και γοητεία. Όλα αυτά δημιουργούν ένα μοναδικό στυλ compact van.

πρακτικότητα

Ο τίτλος του "Best Family Car του 2009" από την έκδοση εκπομπής Top Gear και το "Best Compact MPV 2009" από το Auto Express - ρεκόρ Citroen C3 Picasso.

Σύμφωνα με την πρακτικότητα, αξίζει να σημειωθεί η χρήση πολλαπλών χρήσεων του αυτοκινήτου: είναι ιδανικό για ένα αγαπημένο πρόσωπο, καθώς και για περιηγήσεις στην πόλη ή ταξίδια με την οικογένεια. Ωστόσο, είναι πιο σκόπιμο να αγοράσει το αυτοκίνητο για οικογενειακή χρήση. Σε αυτό, οι ενήλικες και τα παιδιά μπορούν να μείνουν στην άνεση και στον κορμό μπορούν να τοποθετηθούν ακόμα και αναπηρικό καροτσάκι (εάν είναι απαραίτητο).

Kompanovka εσωτερικό δυνατόν να αυξηθεί το εσωτερικό του οχήματος. Η μηχανή είναι πολύ υψηλή, ο οδηγός και οι επιβάτες κάθονται ψηλά, το οποίο αυξήθηκε περαιτέρω χώρος για τα πόδια, ακόμη και όταν το μικρότερο σε διαστάσεις της Citroen C3 Picasso. τα test drives επιβεβαίωση. Οι οδηγοί, βέβαια, ευχαριστημένος από αυτήν την ενημερωμένη έκδοση.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του ύψους του οχήματος έγινε μεγάλη πόρτες που είναι βολικό για να πάρει και να σβήνουν, παρά το σχετικά στενό πίσω πόρτα. Οροφή «καμία πίεση» για τον οδηγό και τους επιβάτες, περισσότερο από αυτό, ακόμα και ψηλοί άνθρωποι δεν θα αισθάνονται άβολα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να ρυθμίσετε την προσγείωση «για τους εαυτούς τους» ρυθμίζοντας την κλίση της πλάτης του καθίσματος.

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του πίσω καναπέ είναι η κινητικότητα του. Διαιρείται σε αναλογία 2/3 ενόψει του κάτω τμήματος. Καρέκλες μπορεί να μετακινηθεί αυξάνοντας την ποσότητα των αποσκευών.

κορμός

Η αύξηση φαίνεται ήσσονος σημασίας (προσαρμογή είναι περίπου 150 mm), αλλά παίζει σημαντικό ρόλο στη μεταφορά των διαστάσεων πράγματα. Ένα άλλο πλεονέκτημα της εκκίνησης είναι ορθογώνιο σχήμα του, επιτρέποντας μέγιστη διαθεσιμότητα έλεγχο.

Όταν διπλώνεται καθίσματα βάθος του χώρου αποσκευών είναι 150 cm και πλάτος -. 101,9 εκατοστά μπορεί να μεταφερθεί ως πλυντήριο ρούχων ή ένα μικρό ψυγείο.

εσωτερικό

Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του χώρου επιβατών πρέπει να σημειωθεί μια μεγάλη περιοχή των υαλοπινάκων και διπλό προς τα εμπρός θέση, χάρη στην οποία ο οδηγός είναι 100% ορατότητα. Κάθετη πίσω με μεγάλους καθρέφτες σας επιτρέπει να νιώσετε καλά διαστάσεις του αυτοκινήτου κατά το παρκάρισμα.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό - το ταμπλό στο κέντρο. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες είναι συμπαγής, στο μυαλό του οδηγού, η οποία συχνά δεν είναι αρκετό για πολλά αυτοκίνητα.

Πανοραμική οροφή. Θα διευρύνει την ήδη ευρύχωρη καμπίνα, αλλά είναι διαθέσιμο μόνο ως επιλογή.

Σε γενικές γραμμές, εσωτερική διακόσμηση, καθώς και τα υλικά ταπετσαρίας που χρησιμοποιούνται πλήρως συμμορφωθεί με το κόστος των νέων στοιχείων.

Στο δρόμο

Citroen C3 Picasso, το οποίο εκκαθάριση, τα επίσημα στοιχεία, είναι 174 χιλιοστά, η εξαιρετική αίσθηση στην κυκλοφορία της πόλης: 90 αρκετά ισχυρή για τον πετρελαιοκινητήρα αρκετά γρήγορη και προσπέραση. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για μια ήσυχη και άνετη οδήγηση, ώστε να οδηγεί «με τον αέρα» δεν θα λειτουργήσει. Στις προβληματικές περιοχές δρόμου με ταχύτητα 110 km / h σε πάει νόημα: το όχημα ξεκινά βίαια ανακινείται λόγω της άκαμπτης ανάρτησης.

Στην πίστα άδειο kompaktven καταναλώνει περίπου 5.9 λίτρα ανά «εκατό» κατεβάσει - 6.2 λίτρα. Σε αστικά περιβάλλοντα, το μέγεθος αυτό αυξάνεται ελαφρώς και κυμαίνεται από 6,5 έως 7,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.