"Maybach Ekselero" - Γερμανικά supercar για 8 εκατομμύρια $

«Maybach Ekselero» - αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που δεν χρειάζεται συστάσεις. Μετά από όλα, αυτό το μοντέλο κοστίζει 8 εκατομμύρια $. Και ακούσει γι 'αυτό οι περισσότεροι άνθρωποι. Ακόμη και εκείνοι που δεν είναι έμπειρα σε αυτοκίνητα. Και απορεί κανείς - γιατί μιλάμε για αυτό το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα και λεπτομερώς.

Picobello

Είναι γνωστό τι μεγάλη αυτοκίνητα κάνει η γερμανική εταιρεία Maybach. Το 2005, η εταιρεία έχει αποδείξει στον κόσμο ότι το αυτοκίνητο, από το οποίο κυριολεκτικά κόβει την ανάσα. «Maybach Ekselero» - αυτό το αυτοκίνητο εξέπληξε τους πάντες. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον κατασκευαστή ελαστικών Fulda. Η ιδέα ήταν να αποδείξει τη χρήση ειδικών ελαστικών υψηλών ταχυτήτων. Και το κάναμε αργότερα.

Και ως μια πλατφόρμα, αποφασίστηκε να λάβει μια λιμουζίνα Maybach 57. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της την περίπτωση που ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου αποφάσισε να συνεργαστεί με την εταιρεία Fulda. Αλλά δεν είναι το πρώτο μέλημα κατά τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου ειδικά για τα ελαστικά επίδειξης.

Η εταιρεία Fulda με τη μέγιστη ευθύνη ήρθε στο σημείο, και έτσι το 2005 η προσοχή του κοινού παρουσιάστηκε μια εντελώς νέα σχεδίαση των ελαστικών. Και στολισμένο με τα προϊόντα αυτά σε αποκλειστική εμφάνιση-bob «Maybach Ekselero» φωτογραφίες που παρουσιάζονται παρακάτω. Είναι ενδιαφέρον, οι μαθητές του σχεδιασμού από το ΤΕΙ Pfortshaymskogo συμμετείχαν.

πρώτη εντύπωση

«Maybach Eskelero» - ένα πολυτελές αυτοκίνητο που μπορεί να γίνει κατανοητή με μια ματιά. Αυτή είναι η πραγματική ουσία της ευρωπαϊκής και της διεθνούς αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτό το μοντέλο τα τέλεια χαρακτηριστικά αρμονία ενός πραγματικού supercar και η πιο άνετη λιμουζίνα που ανήκουν στην πρόσθετη κατηγορία. Το μηχάνημα αυτό δείχνει απολύτως όλα τα πλεονεκτήματα και την ανωτερότητα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Κοιτάζοντας αυτό το αυτοκίνητο, ο καθένας καταλαβαίνει γιατί οι μηχανές από τη Γερμανία θεωρείται το πρότυπο της ποιότητας, της αξιοπιστίας και της πολυτέλειας.

Αυτή είναι μια αποκλειστική μηχανή που δεν μπορεί να αγνοηθεί, τουλάχιστον όσον αφορά την τιμή του, η οποία καθιστά αρπάξει το κεφάλι. Οκτώ εκατομμύρια δολάρια - πραγματικά απίστευτο τιμή που μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε ένα μοναδικό supercar. Περαιτέρω όσον αφορά τις τιμές δεν μπορώ να σχολιάσω τίποτα.

εμφάνιση

«Maybach Eskelero» μοιάζει με την τελειότητα. Μεγάλες μάσκα προσλήψεις και αέρα ενσωματώθηκε στο μπροστινό προφυλακτήρα, το οποίο χαρακτηρίζεται από δύναμη και μαζικότητα, ελκυστική μπροστά splitter - είναι χαρακτηριστικά που δικαιολογούν το υπέρογκο κόστος του αυτοκινήτου. «Maybach Ekselero» χαρακτηριστικά ήταν απλά υπέροχο. Λόγω του μεγάλου πλέγματος αυξημένο όγκο του αέρα, αλλά λόγω της διαχωριστή αυξημένο επίπεδο της αεροδυναμικής. Με την ευκαιρία, όπως καινοτομίες προσφέρουν ένα από τα εμπλεκόμενα φοιτητές.

Τα μάτια αμέσως εμφανές ισχυρή εμπρός φτερά, τα οποία περνούν ομαλά στο πλευρικό φύλλο και εκφραστική οπτική και σωλήνες εξάτμισης, οι οποίες είναι ενσωματωμένες στα μαρσπιέ. Επιπλέον, προσελκύουν την προσοχή του μια τεράστια πίσω αεροτομή, η οποία υποτίθεται ότι πρέπει να ρέουν μέσα στο διαχύτη (ο οποίος, παρεμπιπτόντως, συμβάλλει επίσης στην μεγαλύτερη και καλύτερη αεροδυναμική Πρόγραμμα Σταθερότητας). Ασυνήθιστη εμφάνιση και αεροτομή - χάρη σε αυτές τις εκφραστικές λεπτομέρειες πάρει πολύ αρμονική και ολοκληρωμένη εικόνα.

Είναι ενδιαφέρον, αυτή η διπλή σώμα πόρτα είναι κατασκευασμένο από πάνελ (ατσάλι και αλουμίνιο), τα οποία είναι στερεωμένα στο πλαίσιο, κατασκευασμένο από χάλυβα hlormolibdenovoy. Βάρος μηχανής είναι μόνο 2660 κιλά. Σε αρκετά εντυπωσιακό μήκος διαστάσεις σχεδόν ίση με έξι μέτρα (5,89 εκατοστά) πλάτος - 2.14 m, ένα ύψος - 1,39 m.

χαρακτηριστικά των

Αυτό είναι άλλο ένα πολύ σημαντικό θέμα, το οποίο πρέπει οπωσδήποτε να αντιμετωπιστεί, μιλάμε για μια τέτοια μηχανή ως «Maybach Ekselero». Προδιαγραφές για τα αδρανή υλικά είναι επίσης εντυπωσιακή. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 351 km / h. Για να «εκατοντάδες» αυτοκίνητο επιταχύνει σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα. Κινητήρας - 700 hp, V-τύπου, 12-tsilindrvy, έξι λίτρα όγκου.

Οδηγείται από έναν κινητήρα μετάδοσης 8-band, εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Με αυτό όλη την μετάδοση της ισχύος της ροπής στους πίσω τροχούς. Μετά από όλα, το αυτοκίνητο οπίσθιας κίνησης.

εσωτερικό

Αυτό είναι το τελευταίο πράγμα που θέλω να πω. Ακόμη δεν θα πρέπει να μιλήσετε, μπορείτε απλά να πω - υπάρχει πάντα μέσα. Απολύτως τα πάντα που μπορεί να είναι μόνο ευεργετική. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη για ένα μηχάνημα για 8 εκατομμύρια $. Προσγείωση - τι μπορούμε να πούμε γι 'αυτό; Για πολλούς φαίνεται χαμηλή. Αλλά δεδομένου ότι μόνο οι άνθρωποι σκέφτονται, που δεν κάθονται στο εσωτερικό. Ναι, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου λίγο, «Zadran.» Αλλά η προσγείωση, και αφήστε τις ιστιοδρομίες, είναι εξαιρετικά βολικό. Ευχάριστο και αγωνιστικά bucket καθίσματα (απίστευτα άνετο), πολυτελές σπορ σεντάν, υψηλής ποιότητας δέρμα, αλουμίνιο, ανθρακονήματα, νεοπρένιο. Κανένα παράπονο στο σαλόνι. Όλα τα πιο εκλεκτά, ακριβά, όμορφο και ταυτόχρονα άνετο, βολικό και εργονομικά.