MAZ 5516. Η κινητήριος δύναμη

Από την ποικιλία των φορτηγών χωματερή είναι από τα πιο προτεραιότητα και τη ζήτηση στην αγορά. Η ζήτηση για αυτούς είναι υψηλή και πρακτικά δεν υπόκειται σε «εποχιακή παράγοντας». Οι εργασίες για αυτό το είδος της τεχνολογίας έχει πάντα, ανά πάσα στιγμή του έτους.

φορτηγά Τύπου MAZ 5516 ξεκίνησε στο Μινσκ Automobile Plant στη δεκαετία του '90. Αύξηση του όγκου των κατασκευών και το ρυθμό ανάπτυξης της οικονομίας της αγοράς που σερβίρεται στη συνέχεια ώθηση για την εμφάνιση στην αγορά των φορτηγών παραγωγής φορτίου αυτοκινήτων με υψηλή χωρητικότητα φορτίου και την αύξηση της ισχύος του κινητήρα.

Χωρητικότητα MAZ 5516 είναι 20 τόνοι. Ωστόσο, ανάλογα με την ποιότητα και την κατάσταση του οδοστρώματος και οι καιρικές συνθήκες αναστολή λειτουργικές παραμέτρους και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά επιτρέπουν το πλαίσιο χωρίς σημαντικές επιπτώσεις στην τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου για να μεταφέρει έως και 30 τόνους φορτίου. Το γεγονός αυτό καθορίζει την αυξημένη ζήτηση για αυτό το είδος του εξοπλισμού.

Τα πρώτα αυτοκίνητα από τη γραμμή συναρμολόγησης της MAZ, δεν είναι πολύ καλαισθησία και συλλέχθηκαν με βάση την αρχή της «τίποτα περισσότερο». Επέστησε την προσοχή της σχεδόν έκανε ζωγραφικής του θαλάμου επιβατών και του αμαξώματος MAZ 5516. Προδιαγραφές άφησε πολύ από το επιθυμητό. Αρχικά παράγονται αυτοκίνητα με μικρού μεγέθους καμπίνα για τους οδηγούς. Ωστόσο, καθώς η δημοτικότητα του MAZ 5516, ελήφθησαν κριτικές για αυτό το μοντέλο και τις απαιτήσεις της από την πλευρά των καταναλωτών υπόψη και το εργοστάσιο παραγωγής άρχισε να κάνει αλλαγές σε συσκευασία τροποποιήσεις των φορτηγών χωματερή με σύγχρονες ιδιότητες των καταναλωτών.

Στη συνέχεια, το θέμα έχει αυξηθεί σημαντικά με τη συνολική καμπίνα φορτηγού, μέσα στο οποίο υπάρχουν ένα ή δύο κρεβάτια. Αντί ενός συμβατικού, στατική κάθισμα είναι τώρα το κάθισμα τοποθετείται επί της βάσεως του αέρα. Οι βελτιώσεις που έγιναν στην εσωτερική ταπετσαρία πιλοτήριο, έλυσε τα προβλήματα με μόνωση θορύβου. θερμάστρα κινητήρα καθιστά ευκολότερο να εργαστεί στη διάρκεια του χειμώνα και κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου στις συνθήκες του βορρά. Υπάρχουν τροποποιήσεις στις αλλαγές στο μηχανισμό του ανελκυστήρα πλατφόρμας, επιτρέποντας να κάνει μια τριμερή εκφόρτωση. Ως επιλογή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών που θερμαντικό σώμα.

Προδιαγραφές MAZ 5516 που υποβάλλονται σε συνεχή αλλαγή προς την κατεύθυνση της βελτίωσης των ιδιοτήτων των επιδόσεων του αυτοκινήτου. Εκτός YaMZ YaMZ-236 και 238 (έξοδος του 240 hp και 330 αντιστοίχως), προηγουμένως υπό την προϋπόθεση πρότυπο, επί του παρόντος σε διάφορες τροποποιήσεις παράταξη «οικογένεια» 5516 σετ κινητήρων ακόλουθα πληρότητα: ymz-6582.10 κινητήρα (ισχύς 330 hp) με CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239? 9JS135A). Αυτή η μονάδα πληροί τις απαιτήσεις «Euro -. 3" Σε μοντέλα MAZ 5516A8-336 και 5516A8-338 σετ προωθητικό με YaMZ-6581,10 (400 l. Γ) Με τη ΔΕΗ YaMZ-2391-02 (12JS200TA). Υπάρχουν τροποποιήσεις με κινητήρες, αποκτά μονάδα παραγωγής στο εξωτερικό.

Οι τιμές για τα αυτοκίνητα «οικογένεια» MAZ 5516, ανάλογα με την τροποποίηση, την ενσωμάτωση και τον βαθμό του τεχνικού εξοπλισμού και είναι της τάξης των 2 500 χιλιάδες. Ρούβλια.

Πώληση πραγματοποιείται από εταιρείες, επιχειρήσεις και οργανισμούς εντός του δικτύου αντιπροσώπων της Μινσκ Automobile Plant. Βρίσκονται σχεδόν σε όλες τις μεγάλες πόλεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας και είναι εξοπλισμένα με σταθμούς τεχνικής εξυπηρέτησης και συντήρησης εγγύηση των οχημάτων. Πιθανή αγορά αυτού του τύπου τεχνολογίας για τα πιστωτικά και χρηματοδοτικής μίσθωσης. Όροι δανείων και μισθωμάτων πληρωμές είναι αρκετά αποδεκτή, και, κατά τη γνώμη των καταναλωτών, είναι ρεαλιστικό να διευθετήσει όλες τις πληρωμές και να γίνει η πλήρης ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου για 1,5-2 χρόνια λειτουργίας του οχήματος.