Τροποποίηση των οχημάτων με κινητήρα και το πρόβλημα των εμπορευματικών μεταφορών

Η οικονομία της κάθε χώρας στηρίζεται στον τομέα των μεταφορών. Τα φορτηγά τρένα, αεροπλάνα, πλοία και η ευρύτερη κατηγορία των αυτοκινήτων - φορτηγών. Υπάρχουν πολλά είδη και υποείδη των οδικών μεταφορών: φορτηγά, φορτηγά χωματερή, καρότσες φορτηγών, αυτοκινήτων-ψυγείων, φορτηγά πολλαπλών τόνων και τα λεωφορεία, φορτηγά, όπως μπετονιέρες και πυροσβεστικά οχήματα.

γίγαντες

Όλα τα φορτηγά εκτελούν ένα έργο - για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Ωστόσο, υπάρχουν τροποποιήσεις των επαγγελματικών οχημάτων, τα οποία είναι πολύ πιο κοντά στις συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού. Η μεγάλη λατομεία εξόρυξης ενέχει τεράστια φορτηγά φορτοεκφόρτωσης «BelAZ», του οποίου η χωρητικότητα είναι 25-27 τόνοι. Γίγαντες λειτουργούν με επιτυχία για τη μεταφορά του μεταλλεύματος και τα μέταλλα μέσα σε λατομεία. Ωστόσο, η τροποποίηση των οχημάτων που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε τέτοιες μηχανές μάρκας «BelAZ», που αν χρειαστεί μπορούν να μεταφέρουν φορτίο και υπεραστικές (ταχύτητας στην εθνική οδό σε αυτή την κατηγορία οχημάτων μέχρι 64 km / h).

μεσαία τάξη

Tipper μικρότερα - «KAMAZ» «MAZ» «Kraz» και παρόμοια σήματα - μπορεί να περιέχει στο σώμα τους από 12 έως 18 τόνους άνθρακα, θρυμματισμένη πέτρα ή τσιμέντο, καθώς επίσης και οποιαδήποτε άλλα χύδην υλικά κατασκευής. Τροποποίηση των φυτών παρέχεται με μία πλευρική οχήματα εκφόρτωσης, με ένα βαθύ επίμηκες σώμα ή το αμάξωμα του προφίλ. ανατρεπόμενα φορτηγά είναι εύκολο στη χρήση, έχουν την υψηλότερη απόδοση. Χρησιμοποιείται σε τοπικό επίπεδο για την εμπορευματική κίνηση σε μικρές αποστάσεις. Μεταφορές εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις πέφτει σε μια διαφορετική κατηγορία οχημάτων - φορτηγών καρότσες.

αυτοκίνητα τελευταία

Μέχρι το 1976, η ΕΣΣΔ όλα εμπορευμάτων σε όλη τη χώρα πήγε να παρκάρει το αυτοκίνητο ZIL (Factory τους. Likhachev) και GAZ (Γκόρκι Automobile Plant). Αυτά τα φυτά που παράγονται εξόδου, και επίσης την τροποποίηση του αυτοκινήτου. Όλα τα γνωστά ZIL-130 ήταν το πιο κοινό φορέα, την αξιοπιστία και την απλότητα, είναι σχεδόν έσπασε. Παράλληλα με αυτό κοπιώδης οικογενειακό αυτοκίνητο GAZ (δεν ήταν λιγότερο ισχυρή GAZ-51 και GAZ-52, τα οποία παράγονται επίσης σε διάφορες εκδόσεις). Στις αρχές της δεκαετίας του εβδομήντα, η χώρα ήταν η έλλειψη των εμπορευματικών μεταφορών. Από αυτή την άποψη, στην πόλη της Naberezhnye Chelny φυτών αυτοκινητοβιομηχανία KAMAZ χτίστηκε (Kama Automobile Plant), που άρχισε να παράγει ντίζελ φορτηγά.

τροποποιήσεις Kamaz

Επί του παρόντος, KAMAZ παρήγαγε μια σειρά από φορτηγά ντίζελ και ταυτόχρονα με την απελευθέρωση του οχήματος παρήγαγε μία τροποποίηση της KAMAZ. Για παράδειγμα, υπάρχουν 12 παραλλαγές μεταξύ των φορτηγών, συμπεριλαμβανομένων των «Mustang 4326» και το χαμηλό προφίλ «43253». Επίσης παράγεται ελκυστήρες 44108, 5460, και άλλοι - συνολικά 6 τροποποιήσεων? ανατρεπόμενο 43255, 45141, 53605, και 45142 και 45143 (γεωργικά) - συνολικά 12 τροποποιήσεις. Χωριστή παραγωγή παράγει περίπου 20 χαμηλού προφίλ τροποποιήσεις του πλαισίου για στρατιωτικό εξοπλισμό. Τέλος, η γραμμή συναρμολόγησης πάει περιοδικά αγωνιστικά αυτοκίνητα «KAMAZ» (κωδικός - 4911, 4925 και 4926 έως 9, τα οποία εκτελούν με επιτυχία σε διάφορους διαγωνισμούς, όπως το . Ράλι-μαραθώνιο «Paris-Dakar» τροποποίηση αυτοκινήτου ενισχύει σε μεγάλο βαθμό το σύνολο του στόλου των αυτοκινήτων ναυτιλία.