Φορτηγό Tuning - ένας τρόπος έκφρασης

Κάθε οδηγός με ένα φορτηγό, δεν είναι μια μεγάλη μηχανή εξετάσει. Μάλλον, είναι το σπίτι του, το οποίο περνάει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του. Και σε κάποιο σημείο υπάρχει η επιθυμία να εξευγενίζει το σπίτι σας. Στη συνέχεια και εκεί ρύθμιση φορτηγά.

Σήμερα ρύθμιση - δεν είναι εύκολο προκάλεσε αερογραφική σχέδιο που θα σταθεί σίγουρα έξω μεταξύ των συναδέλφων τους στον ελκυστήρα. Χάρη σε μια εκτεταμένη περιοχή του οχήματος, καθώς και μια πιθανή ιδιοκτήτη, μπορείτε να δείτε τα πραγματικά έργα τέχνης.

Σύγχρονη φορτηγά ρύθμιση - τον καθορισμό των διαφόρων εξωτερικών στοιχείων, τη διακόσμηση στο εσωτερικό του πιλοτηρίου, φινέτσα και τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου, ακόμη και οικιακές συσκευές του εξοπλισμού. Όλα εξαρτώνται από τη φαντασία και τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη και ευκαιρίες.

Σε διάφορες χώρες ρύθμιση φορτηγό είναι πολύ διαφορετική. Η μεγαλύτερη κούνια που είχε αποκτήσει στην Αμερική. Εκεί, όπως όλα τα ωραία, τόσο συχνά επαναλάβει τα οχήματα για να παραστεί σε διάφορες επιδείξεις τους.

Ακόμη και όταν υπάρχει αγάπη για να προσθέσετε πολλά χρώμιο, όλα τα είδη φωτισμού, να οργανώσει μεγάλες υπνόσακους, η οποία μπορεί να είναι ξεχωριστό ντους, τουαλέτα και κουζίνα. Με την ευκαιρία, στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν περιορίζεται στο μήκος των συρμών, πράγμα που σημαίνει ότι το ίδιο το όχημα μπορεί να είναι το ίδιο μήκος με ένα τρέιλερ. Και είναι 12 μέτρα.

Ειδικά οχήματα ρύθμιση στην Αυστραλία. Δεδομένου ότι υπάρχει ένα αρκετά μακρύ δρόμο που περνά μέσα από την έρημο, θα πρέπει να βάλετε την προστασία στα παράθυρα και στις μεγάλες δεξαμενές καυσίμων. Και η παρουσία υψηλών και γρήγορη καγκουρό hopping αντανακλάται στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Ήταν στην Αυστραλία άρχισαν να καθιερώσει προστασία με τη μορφή Προστασία του μπροστινού προφυλαχτήρα.

Οι Ιάπωνες αγαπούν να κρεμάσει μεγάλων κατασκευαστικών μηχανημάτων χρώμιο πιο παράξενες. Υπάρχει επίσης ένας τεράστιος αριθμός των λαμπτήρων εγκατασταθεί και χρησιμοποιείται σχέδια καρτούν.

Το Πακιστάν και η Ινδία φορτηγά βάρους λάθος φωτογραφίες, που απεικονίζουν μύθους και ήρωες, ή της οικογένειας του οδηγού.

Ωστόσο, η Ευρώπη έχει μια πιο χαλαρή φορτηγά σχεδιασμό. Συνήθως υπάρχουν spoilers για τις δεξαμενές καυσίμων και αερογράφο. Στη Ρωσία, όχι τόσο συχνά δει ένα φωτεινό εντυπωσιακό όχημα. Το πιο πιθανό, αυτό απηχεί της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, όπου τα αυτοκίνητα εκτελούνται μόνο λειτουργίες χειρισμού.

Παρά το γεγονός ότι σήμερα όλοι οι όροι έχουν δημιουργηθεί για το σκοπό αυτό. Υπάρχουν ειδικοί που μπορούν να κάνουν οποιαδήποτε φορτηγά ρύθμιση. Φωτογραφίες, που θα δώσει θα είναι απόδειξη ότι η εργασία γίνεται στο υψηλότερο επίπεδο.

Ωστόσο, υπάρχει ένα στυλ του Ντακάρ. Αυτό οφείλεται στην αύξηση της δημοτικότητας του διάσημου αγώνα. Μόνο για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα στα διαμερίσματα φορτίου του κινητήρα έχει τοποθετηθεί, και οι ιδιοκτήτες των απλών τρακτέρ εξοπλισμένα δωμάτια διαβίωσης.

Εκτός από τη βελτίωση της ρύθμισης εξωτερικά δεδομένα και το πιλοτήριο, επεκτάθηκε και βελτιωμένη απόδοση. Για παράδειγμα, μια προγραμματισμένη μηχανή για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, αυξάνουν την ροπή και ισχύ του κινητήρα. φορτηγά Chip-ρύθμιση - τα λεγόμενα αυτές τις ενέργειες.

Ωστόσο, τον προγραμματισμό του κινητήρα είναι αρκετά δύσκολο για τα νέα μοντέλα των τρακτέρ. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να αρνηθεί την πρόσβαση στον προγραμματισμό μη-εργοστάσιο, έτσι ώστε να μην χάσουν ένα μέρος του εισοδήματός τους. Ως εκ τούτου, το νεότερο μοντέλο του αυτοκινήτου, το τσιπ ρύθμιση θα είναι πιο ακριβά.