«Nissan Kabstar»: φωτογραφίες, σχόλια των ιδιοκτητών, τα τεχνικά χαρακτηριστικά

«Nissan Kabstar» - ένα μόνο φορτηγό από την εταιρεία, η οποία έρχεται επισήμως στη χώρα μας. Αυτό το μηχάνημα - πολύ ενδιαφέρουσα, και στους δρόμους δεν είναι ασυνήθιστο. Δεν είναι ακόμη στο σχεδιασμό, χάρη στην οποία βρίσκεται το αυτοκίνητο έξω από τη συνολική ροή. Αυτό malotonnazhnik εμφανίστηκε μόλις πρόσφατα στις ευρωπαϊκές χώρες. Αλλά τότε ήταν ένα τελείως διαφορετικό μοντέλο.

δίδυμα

Ναι, μεταξύ των πρώτων στις ευρωπαϊκές αγορές δεν φαίνεται αρχικό ιαπωνικό φορτηγό «Nissan Kabstar», και ένα δίδυμο αδελφό, ο οποίος έγινε Renault. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να συγχέουμε τους πιθανούς πελάτες. Στην ιαπωνική αγορά, το ίδιο μοντέλο προσφέρεται με την επωνυμία «Nissan Άτλας» και της Mitsubishi Canter Guts. Για δίδυμα είναι πολύ χαρακτηριστικό της Ελλείψει ορατές διαφορές. Μέχρι εδώ - μοντέλα, που πωλείται με διάφορα ονόματα, στο σύνολό τους, μέχρι την τελευταία βίδα, το ίδιο. Αν λάβουμε υπόψη περισσότερο τα αυτοκίνητα, είναι δυνατόν να παρατηρήσετε μόνο μικρές διαφορές στην απόδοση της μάσκας, καλά, στο λογότυπο της μάρκας.

αναφέρουμε μόνο ...

Για εκείνους τους ανθρώπους που δεν ξέρουν για τις αρχές του διεθνούς κοινοπραξίας, μπορεί να φαίνεται κοινότοπο, και ότι το όχημα «Nissan Kabstar» και «Reno Maksiti» πρέπει να παράγονται στην Ιαπωνία και τη Γαλλία. Όμως, λόγω της παγκοσμιοποίησης και τα άλλα μοντέλα γίνονται στην Ισπανία, στο «Nissan». Έτσι, σε αυτό το ελαφρύ επαγγελματικό όχημα από τη μυστηριώδη Ιαπωνία - ένα όνομα. Η ίδια η κατασκευή - μια ευρωπαϊκή στον πυρήνα.

Σύμφωνα με τις στατιστικές, στη χώρα μας ταξιδεύουν μόνο χιλιάδες αυτοκίνητα αυτής της μάρκας.

Αλλά στατιστικά τέντωμα την αλήθεια λίγο - υπάρχουν περισσότερα. Εδώ, το γεγονός είναι ότι βάσει του ιαπωνικού φορτηγού που συλλέγονται πολλά μοντέλα μηχανών. Αυτό είναι όλα τα είδη των ρυμουλκουμένων, φορτηγών, εξέδρες. Σύμφωνα με τα πρότυπα κατάσταση που εγκρίθηκαν πίσω κατά τη σοβιετική εποχή, φορείς, κατασκευαστές και άλλες συσκευές μπορεί να αλλάξει εύκολα το εμπορικό σήμα της βάσης δεδομένων σε οποιαδήποτε άλλη μάρκα. Έτσι, η πλειοψηφία του συνόλου των εξαγωγών αυτών των malotonnazhnikov, τα οποία είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο σήμερα, να πάρει άλλα διακριτικά - το όνομα του κατασκευαστή του μια ποικιλία από περίπτερα και φορέων.

Στο σχεδιασμό δυο λόγια

Για τους Ευρωπαίους, ο σχεδιασμός του διπλού φορτηγού ήταν vnovinku, ακόμη και εξωτικά. Ιδιαίτερα καλά εκτελούνται και προσβλέπει επίσης φωτισμό. Δίνει μοντέλο αναγνώρισης. Δεν έρχονται στο μυαλό τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο, όπου υπήρχε τέτοια. Προβολείς εκτείνονται από τον προφυλακτήρα σχεδόν στο παρμπρίζ. Μια τέτοια οπτική δεν είναι καν σε σύγχρονα λεωφορεία για να μεταφέρουν τους τουρίστες.

Το όλο σχέδιο είναι πολύ ισορροπημένη. Αξίζει να δείτε «Nissan Kabstar» μία φορά - και θα πρέπει να θυμόμαστε για πάντα.

καμπίνα

Μοντέλο εξοπλισμένο με μια μεγάλη πλατεία καμπίνα. Σύμφωνα με τους οπαδούς, που έχει τα χαρακτηριστικά της KAMAZ. Από την εγχώρια krupnotonnazhnika καμπίνα διαφέρει τεράστιο παρμπρίζ, το αρχικό σχήμα των κατόπτρων.

Ο εμπρός προφυλακτήρας τοποθετηθεί προβολείς ομίχλης. Sam προφυλακτήρα ταιριάζουν αρμονικά στη συνολική εικόνα. Εκτός από τη διακοσμητική λειτουργία, παίζει σημαντικό ρόλο - είναι ασφαλείας. Μέσα σε αυτό - πολύ ισχυρή δέσμη, καθώς και ένα ειδικό μηχανισμό που θα απορροφήσει όλη την ενέργεια της σύγκρουσης.

Οι πόρτες εγκαθίστανται ίδια δέσμη. Δεν θα επιτρέψουν στην περίπτωση του ίδιου τσαλακώνουν ατύχημα. Πίσω προφυλακτήρας έχει επίσης μια παρόμοια αύξηση.

Αυτή η καμπίνα φορτηγού βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη μονάδα ισχύος. Για να φτάσετε στον κινητήρα, η καμπίνα πηγαίνει πάνω-κάτω. Κοιτάξτε το «Nissan Kabstar». Οι φωτογραφίες είναι στο άρθρο.

εσωτερικό

Τώρα μπορείτε να δείτε στο εσωτερικό. Cab μπορεί κάποιος να υπενθυμίσει το ενυδρείο. Αλλά η μεγάλη προβολή - είναι ένα μεγάλο συν, και το φορτηγό - ειδικότερα. Αν βρώμικο παρμπρίζ καθαρό καθαρισμού αναλάβει τη φροντίδα του και εκτοξευτήρες νερού.

Στο πιλοτήριο υπάρχουν τέσσερις ειδικές κόγχες, όπου μπορείτε να κρατήσετε τα διάφορα μικρά πράγματα ή εργαλεία. Το πρώτο από αυτά τα τμήματα της αγοράς που βρίσκεται πάνω από το κάθισμα του οδηγού, κοντά στο ανώτατο όριο. Το δεύτερο μπορεί να βρεθεί στο ταμπλό. Τρίτον - πάνω από το κέντρο του πίνακα, και το τέταρτο - το πίσω μέρος του μεσαίου καθίσματος. Μια τέτοια διάταξη είναι ειδικοί σκέψη και κρατά έτσι ώστε όταν ξαφνικό φρενάρισμα αυτά τα πρόστιμα δεν έπεσε στον οδηγό και τους επιβάτες. Δείτε τι μοιάζει το εσωτερικό ενός φορτηγού «Nissan Kabstar». Εικόνα - σε αυτή την ενότητα. Τα άκρα των πάνελ είναι εξοπλισμένα με ποτηροθήκες. Υπάρχει άριστη εκμετάλλευση συνηθισμένο πλαστικό μπουκάλι.
Ο πίνακας οργάνων φαίνεται πολύ συνοπτικά. τίποτα δεν θα αποσπάσει την προσοχή του οδηγού.

Όλες οι τρεις συσκευές - ένα ταχύμετρο, στροφόμετρο, δείκτη καυσίμου. Κουμπί, το οποίο εγκαινιάζει μια ειδοποίηση τοποθετηθεί σε μια πλαστική τορπίλη εγκεφαλικό επεισόδιο κατοικιών. Μπορείτε να σκεφτώ τίποτα, αλλά αυτή η τάση σχεδιασμού.

Ένας υπολογιστής με οθόνη στο ταμπλό είναι εύκολα ενημερώνει για όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους των μονάδων του αυτοκινήτου, τη δυναμική και την ανάγκη για την υπηρεσία.

Όσο για την άνεση, η καμπίνα είναι σχεδιασμένη για τον οδηγό και τους δύο επιβάτες του. Η καμπίνα μπορεί να είναι πολύ βολική τοποθεσία. Καρέκλες έχουν μια λειτουργία θέρμανσης.

κάθισμα οδηγού ρυθμίζεται όπως σας αρέσει. διπλώνει το μεσαίο κάθισμα - να πάρει μια άνετη πίνακα.

Επιλογέας Μεταφοράς εκτελούνται έτσι ώστε η οργανικά ταιριάζει στο εσωτερικό και δεν έχει καμία σχέση με τους επιβάτες. Η κολώνα του τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί ως προς το ύψος και προσβάσιμα.

«Nissan Kabstar» πόρτες φορτηγό εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ανελκυστήρες, καθρέφτες έχουν τη λειτουργία θέρμανσης.

Όπως φινίρισμα στέκεται πλαστικό υλικό με καλά χαρακτηριστικά όσον αφορά το θόρυβο.

Ιαπωνικά εξοπλισμός

Από τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν είναι τόσο απλό εδώ. Γενεαλογικό αρχίζει η σειρά «Άτλας» μοντέλα, τα οποία παρήχθησαν 73 χρόνια. Καμπίνα σε διάταξη cabover, πλαίσιο βάσης, μονάδα διαμήκους, μηχανικό κιβώτιο, πίσω άξονα πάνω στις δοκούς και ελατήρια, ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση - τύπος έτσι σχεδιασμένα φορτηγά pikapnogo.

84, οι εξαγωγές πήγε με την επωνυμία Datsun. Σε '86 το όνομα άλλαξε σε «Nissan», και το μοντέλο έχει δείκτη F22. Το '92 υπήρχαν κάποιες αλλαγές. Για τα 14 χρόνια της μηχανής απελευθέρωση έχει υποστεί διάφορες τροποποιήσεις.

σύγχρονο φορτηγό «Nissan Kabstar» κατασκευάζονται από το 2006. Τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι ελαφρώς βελτιωθεί. Μεταξύ κινητήρες, το οποίο προηγουμένως είχε περισσότερες κινητήρα ντίζελ τριών λίτρων ήταν μόνο 105 ή 125 λίτρα. α. Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορεί να βρεθεί με τη μετάδοση του «Άτλαντα».

μηχανή

Σήμερα, το μοντέλο είναι διαθέσιμο με μια σύγχρονη μονάδα 16-βαλβίδων. Η χρονική στιγμή - αλυσίδα παρά ένας ιμάντας. Αυτό είναι ένα μεγάλο συν. Η κυλινδροκεφαλή - δύο εκκεντροφόροι, ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου - Common Rail. Ο όγκος του κινητήρα είναι δύο και μισό λίτρων. αριθμούς Δύναμη - 130 και 110 «άλογα».

Ανάλογα με το φορτηγό του εξοπλισμού μπορεί επίσης να εκδοθεί ένα μοντέλο ZD30 κινητήρα 3 λίτρων. Η χωρητικότητά του - ήδη 150 άλογα. Ιαπωνικό SUV, συμπληρώνουν αυτές τις μονάδες. Ελαφρύ μηχάνημα σε αυτόν τον κινητήρα να φτάσει την τελική ταχύτητα - 127 χιλιόμετρα ανά ώρα. τιμές κατανάλωσης καυσίμου αποτελούν - 12,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Η ροή της κυκλοφορίας θα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη, αλλά όχι περισσότερο από 13 λίτρα.

μετάδοση

Υπάρχει μια ελαφριά έκδοση αυτού του αυτοκινήτου - μπορεί να βρεθεί σε μονής γραμμής καμπίνα. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πέντε-βήμα μηχανικής. Βαρύ μοντέλα είναι διαθέσιμα, και ένα εξατάχυτο κιβώτιο. Αλλαγή της μονάδας δίσκου - με βάση τα δύο καλώδια. Κύριο κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης γίνεται με αφαιρούμενη μορφή. Για διαφορετικές εκδοχές υπάρχουν τρία σύνολα των σχέσεων μετάδοσης.

Ως επιλογή μπορεί να λάβει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. σύστημα ζεύξης με υδραυλική κίνηση.

του συστήματος διεύθυνσης και πέδησης

Ο μηχανισμός διεύθυνσης λειτουργεί στην κρεμαγιέρα. Φρένα - δίσκος υδραυλικά και στους τέσσερις τροχούς. «Nissan Kabstar» για τα ευρωπαϊκά μοντέλα αυτοκινήτων - τα τεχνικά χαρακτηριστικά του λίγο απλοποιημένο. Για παράδειγμα, οι πίσω φρένα έχουν με τύμπανα.

Ιάπωνες ποιότητας για τη χώρα μας

Στην χώρα μας εμπίπτουν κυρίως αυτοκίνητα με κινητήρα 3 λίτρων και κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Εκείνοι picking, όπου υπάρχει ένα 6-τάχυτο κιβώτιο - πολύ πιο ακριβά. Αλλά τα οφέλη - λίγο. Επιπλέον, το όχημα μεταφέρεται στο περιβάλλον μας. Είναι μόνο σε δελτία τύπου εύκολη gruzovovoz - εδώ αυτή τη στιγμή εργάζεται «Nissan Kabstar». Χαρακτηριστικά επιτρέψει τη μεταφορά έως 5 τόνους φορτίου.

Τι γίνεται με τις επισκευές και τη συντήρηση;

Οι περισσότεροι αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση. Υπάρχουν κάποια προβλήματα με τα μοντέλα από το 2008. πορεία τους δεν έχει ακόμη υπερβεί ακόμη και 150.000 χιλιομέτρων. Πριν χρειάζονται μεγάλες επισκευές τους πολύ μακριά. Το μόνο πράγμα που απαιτείται από τον ιδιοκτήτη - είναι μια τακτική αντικατάσταση των αναλώσιμων και συντήρηση. Μπορεί να χρειαστεί μικροεπισκευές.

«Nissan Kabstar» χειμώνα μπορεί να υποστεί ζημιά λόγω του εξοπλισμού των καυσίμων. Λόγω βρωμιά στα πτερύγια είναι μερικές φορές απαραίτητο να αντικατασταθεί το συλλέκτη καυσίμου. Μερικές φορές σπασμένα συγχρονιζέ ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Αλλά σε γενικές γραμμές - είναι ένα ανθεκτικό φορτηγά, πολύ καλύτερα από ό, τι μας «Gazelle».

Τι κάνουν οι ιδιοκτήτες;

Στόλος Πολλές εταιρείες έχουν φορτηγά μεσαίου και ελαφρού τύπου. Μεταξύ αυτών είναι «Nissan Kabstar». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες να τα επαναλάβω όλα τα παραπάνω. Αν αυτά τα αυτοκίνητα θα είναι μια καλή και έγκαιρη περίθαλψη, τότε θα πάμε για πολλά χρόνια.

Διαμαρτύρονται του την μπροστινού σωλήνα εξάτμισης. Συχνά σπάσει ή να ραγίσει - χρειάζεται αντικατάσταση. Αν το μηχάνημα κινείται υπό φορτίο, πολλά αλλάζουν μητρική λεωφορείο τους. Σε γενικές γραμμές, κανένα παράπονο και μόνο θετικές εντυπώσεις. Η λειτουργία αυτού του μικρού φορτηγού φθηνό και αξιόπιστο. Λοιπόν, το αυτοκίνητο είναι πολύ άνετα.

Ειδικά όταν το κόστος του 2,2 εκατομμύρια ρούβλια, είναι αρκετά κερδοφόρα αγορά. Δείτε και μόνοι σας: κατανάλωση καυσίμου, κινητήρες, ευκαιρίες φορτηγό «Nissan Kabstar», πελατών - όλα αυτά μιλάει από μόνη της.

Έτσι, καταλάβαμε το οποίο έχει κριτικές, το σχεδιασμό και την τιμή του ιαπωνικού αυτοκινήτου.