Mercedes-Benz Axor: μοντέλα, χαρακτηριστικά, λειτουργίας και συντήρησης

«Mercedes» - ένα πολύ γνωστό εμπορικό σήμα στον κόσμο του αυτοκινήτου. Η εταιρεία «Daimler», η οποία παράγει «Mercedes», δεν γεννήθηκε χθες, και για μεγάλο χρονικό διάστημα έχει πάρει τη θέση του στον ήλιο. Είναι δύσκολο να αναφέρουμε την κλάση στην οποία βλέπουμε το περίφημο κύκλο - το λογότυπο της μάρκας. Αυτοκίνητα με αξιώσεις για την κομψότητα, φορτηγά, τρακτέρ, ακόμα και αγωνιστικά αυτοκίνητα «Φόρμουλα 1». Σε αυτήν την περίπτωση, όλα αυτά, εκτός από την τελευταία, έχουν μια ποικιλία από επιλογές, καθένα από τα οποία μπορεί να διαιρεθεί περαιτέρω.

Έτσι, μοιράζονται τις ανησυχίες και τα φορτηγά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα φορτηγό «Mercedes» και φορτηγών «Mercedes», με την κοινή ονομασία, χωρίζονται μόνο από το τελευταίο ψηφίο του δείκτη. Για παράδειγμα, σήμερα το φορτηγό ναυαρχίδα Actros είναι αρχικά, αλλά την ίδια στιγμή με αυτό το όνομα προέρχεται μια σειρά τρακτέρ με διάφορους τύπους τροχών και φέρουσα ικανότητα. Επιπλέον, σημειώνουμε ότι στην επίσημη κύκλους δήλωσε ότι η συμφωνία μεταξύ του συγκροτήματος του εργοστασίου στο Naberezhnye Chelny (που παράγεται Kamaz) και η γερμανική εκπροσώπους, το αποτέλεσμα των οποίων θα πρέπει να είναι η συνέλευση ναυαρχίδα τρακτέρ στη Ρωσία.

περιγραφή

Καθώς και το ναυαρχίδα της Mercedes-Benz, το Axor είναι μια οικογένεια βαρέα φορτηγά. Το πρώτο μηχάνημα συγκροτήθηκε στις αρχές του 2001. Το 2004, αναμορφωμένο, και στη συνέχεια, το 2006, η γκάμα των «Axor», πρόσθεσε δύο και τριών αξόνων φορτηγών. Η παραγωγή τους συνεχίζεται. Έχοντας αποκτήσει μια σύγχρονη ματιά, «Axor» έγινε το μεσαίο σύνδεσμο στη γραμμή των βαρέων φορτηγών που παράγεται από την ανησυχία «Daimler». Ένας ανώτερος στο lineup είναι η ναυαρχίδα του Actros, Atego είναι το νεότερο μέλος.

Μέχρι σήμερα, η οικογένεια της μεσαίας αδελφού αποτελείται από δύο αξόνων τρακτέρ, φορτηγά και σασί για την εγκατάσταση των διαφόρων τύπων των φορέων. Διαξονικά είναι 18.000 kg βάρους και παρουσιάζονται με δύο επιλογές τύπου τροχό κίνησης τροχού (4x4) ή πρότυπο (4x2). Επίσης στη γραμμή της Mercedes-Benz Axor παρούσα τριών αξόνων φορτηγά. Μεικτό βάρος - 26000 κιλά. Οδηγήστε σε ένα ή δύο άξονες. Σασί «AKSOR» είναι επίσης διαθέσιμη στον άξονα 2, 3 ή ακόμα και 4. Στην τελευταία μορφή πραγματοποιήσεως χρησιμοποιεί ένα τύπο τροχού 8x4 (οι δύο άξονες οδηγούν).

Ράμα, καθώς και πολλά άλλα στοιχεία, «Axor» δανείστηκε από τον μεγαλύτερο αδελφό του. Αλλά πριν από την έναρξη της παραγωγής όλων των μεταχειρισμένων μονάδες έχουν επανασχεδιαστεί ειδικά για αυτή τη γραμμή, η οποία είναι μια μετάβαση από το παλαιότερο, το πιο σοβαρό, και οι νεότεροι, τα ελαφρύτερα μοντέλα. Καμπίνα στο «Axor» μετακινήθηκε από τη νεότερη έκδοση, και ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 4 τύπους, από το μικρότερο έως το μεγαλύτερο, με ένα ή δύο υπνόσακους. Παρά το γεγονός ότι έχει μετακινηθεί από τη νεότερη έκδοση, οι οδηγοί φορτηγών μπορεί να είναι σίγουροι για την ποιότητα του αυτοκινήτου «Mercedes». Ελκυστήρα εξοπλισμένου στρωτήρων καμπίνας, του οποίου το πλάτος είναι ίσο με ένα μέτρο.

Οι εγκαταστάσεις ηλεκτροπαραγωγής και των σχετικών

Η επιλογή των κινητήρων για το εύρος περιορίζεται σε τρεις εκδόσεις. Μέγιστη ισχύς του κινητήρα, προτείνεται να «Axor», θα είναι 428 λίτρα. α. Οι πιο ισχυροί κινητήρες που διατίθενται μόνο από την παλαιότερη έκδοση. Όλα τα νέα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από τον κινητήρα, εξοπλισμένο με ένα κιβώτιο 12 ταχυτήτων και δισκόφρενα. Ξεχωριστά, θα πρέπει να σημειωθεί Autointerlocking και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Παρά τις χαμηλότερες αυτοκίνητα κατηγορίας σε χειμερινούς δρόμους θα είναι σε θέση να κινηθεί καλύτερα από τον μεγαλύτερο αδελφό του.

Συγκρίσιμο με το παλαιότερο μοντέλο

Η ακόλουθη περιγραφή θα συνεχίσει συγκρίνοντας τις δύο γραμμές - ο ήρωας της κριτικής μας και η Mercedes-Benz Actros. Το πρώτο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό που διακρίνει τα δύο μοντέλα είναι ότι η «Axor» που αναπτύχθηκε στην Τουρκία, στην τουρκική εργοστάσιο «Daimler». Κατά συνέπεια, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ότι θερμότερες χώρες, που δεν την εμποδίζουν να ταξιδέψει γύρω από τη μέση ζώνη της Ευρώπης (και της Ρωσίας, καθώς και). Επιπλέον θα πρέπει να σημειωθεί ότι το τουρκικό μοντέλο διαθέτει ενσωματωμένο κινητήρα, σε αντίθεση με το παραδοσιακό σχήμα V. Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι αυτό το σχέδιο θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και είναι πιο εύκολο για τον ιδιοκτήτη της Mercedes-Benz Axor συντήρησης. Το περιθώριο ασφάλειας του πλαισίου μεγαλύτερο αδελφό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη στον δρόμο, η οποία μερικές φορές μπορεί απλά να κληθεί κατευθύνσεις. Το ταμπλό είναι πιο εύκολο από ότι ενός ηγέτη, αλλά το περιεχόμενο των πληροφοριών του δεν έχει χαθεί.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο αυτοκίνητο έχει γίνει πιο απαιτητική από την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ, παρά το γεγονός ότι έχει χαμηλότερη κατανάλωση από εγχώρια οχήματα. Ρωσική τεχνίτες ήταν σε θέση να λύσει αυτό το πρόβλημα με την προσθήκη του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου μερικές επιπλέον φίλτρα. Σε αντίθεση με τον μεγαλύτερο αδελφό του, το «Axor» υπάρχουν προβλήματα με τη ροή του τσιμούχες. Το εργοστάσιο ξέρει γι 'αυτό, αλλά δεν έχουν αλλαγές έχουν γίνει ακόμα. Ως εκ τούτου, ο οδηγός μπορεί να συστήσει να έχετε έναν εφεδρικό στο δρόμο.

Υπάρχει, επίσης, η εφευρετικότητα των Τούρκων (δηλαδή, τα μειονεκτήματα της Mercedes-Benz Axor) μπορεί να αποδοθεί ενοποίηση των υγρών, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο απλά δεν ήθελε να ξεκινήσει το ακραίο κρύο. Ωστόσο, αν η τακτική της μπαταρίας είναι φυσιολογικό, είναι σε θέση να τραβήξει τον κινητήρα. Το πρόβλημα μπορεί να είναι με τις συνδετικές ράβδους. Το πίσω αφαιρούμενη, αλλά θα αποτύχει αν το μέτωπο, το στοιχείο θα πρέπει να αντικατασταθούν εξ ολοκλήρου. Θεωρούμε τώρα διάφορα μοντέλα γραμμή «Axor».

1835

Η πρώτη ματιά Αυτοκινήτων: Mercedes Benz Axor 1835. Για παράδειγμα, πάρτε την επιλογή της μονάδας του ελκυστήρα.

Έτσι:

• τύπου τροχού - 4x2?
• ικανότητα φορτίου - 18000 kg?
• πεπιεσμένου αέρα?
• κινητήρα - 354 l. με Μοντέλο OM 457 LA .;
• Euro 3?
• όγκος - 12 λίτρα?
• 9 μηχανικό κιβώτιο?
• 1 κουκέτα?
• το ύψος του καθίσματος - 1,15 m.

1840

Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, η Mercedes-Benz το Axor 1840 έχει μέγιστη χωρητικότητα 18 000 kg.

χαρακτηριστικά:

• πεπιεσμένου αέρα?
• Motor - 401 l. α. OM 457 LA?
• Ευρώ - 3?
• 6-κύλινδρος, σε σειρά?
• max. Ταχύτητα - 90 χλμ/ώρα?
• ρεζερβουάρ καυσίμου - 650 l?
• 16 μηχανικό κιβώτιο?
• Θέση 2 + 2 κρεβάτια?
• ύψος - 3500 χιλιοστά?
• Μήκος - 5800 χιλιοστά?
• πλάτος - 2500 mm (ευρωπαϊκό πρότυπο)?
• τύπου τροχού - 4x2.

1840 LS

Το αυτοκίνητο της Mercedes-Benz Axor 1840 LS έχει πολλές ομοιότητες με τον προκάτοχό του. Δύο επιπλέον γράμματα στο όνομα δείχνουν μια βελτιωμένη έκδοση.

επιλογές:

• τύπου τροχού όπως 4x2 (εν γένει 3-άξονα χρησιμοποιούνται για πιο ισχυρό τρακτέρ και φορτηγά)?
• χωρητικότητα - 18 000 (καθώς και τον μεγαλύτερο αδελφό του, τα δύο πρώτα ψηφία του μοντέλου δώσει μια ιδέα για αυτήν την επιλογή)?
• κινητήρα - 412 l. σελ.?
• κύλινδροι, όγκος και τύπος είναι ταυτόσημα.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματισμό, επώνυμα ραδιόφωνο (Mersedes), φρένο κινητήρα και ένα πιο ισχυρό θερμαντήρα (4kW για δύο στο προηγούμενο μοντέλο).

Επίσης, λόγω του υψηλότερου χαρακτηριστική καμπίνα «καπάκι» πάνω από τα διαμερίσματα παρμπρίζ ευρύχωρο για κάθε λεπτομέρεια, σχετικά με το δρόμο. Τα μεγαλύτερα αντικείμενα, όπως υποδοχή που βρίσκεται στο συρτάρι κάτω από το κάτω κουκέτα. Εύλογος της «Mercedes» σας επιτρέπει να διαχειριστείτε την κάτω κουκέτα ισχύος ηλιοροφή, να ανάψει τα φώτα και θέρμανσης, ενώ οι τακτικές κουμπιά που βρίσκονται στο ταμπλό.

συμπέρασμα

Τέλος, λίγα λόγια για την τιμολόγηση. Όταν αγοράζετε ένα νέο φορτηγό ενδιαφέρονται για την ικανότητα, την άνεση, ευκολία στη χρήση, και ούτω καθεξής. D. Κάθε λίστα των πελατών της δικής σας. Και όλα αυτά έχει τη γερμανική Actros. Αλλά τοποθετείται ως ναυαρχίδα, οπότε μια τέτοια αγορά - μια χαρά μάλλον ακριβό. Την ίδια στιγμή έχει έναν μικρότερο αδερφό, Mercedes Benz Axor, που περιγράψαμε στην αναθεώρηση. Κοστίζει λιγότερο, αν και δεν είναι πολύ διαφορετικό από τον μεγαλύτερο αδελφό του. Αλλά υπερβολικές για έναν ηγέτη ή όχι - είναι στο χέρι του αγοραστή.