Niva "Τάιγκα" off-road

Για μεγάλο χρονικό διάστημα σοβιετική, και μόνο αργότερα στη ρωσική τζιπ ή, όπως ονομάζεται πλέον η Niva SUV, που κατασκευάστηκε στις ίδιες εκδόσεις του ίδιου. Αυτό το όχημα είναι ήδη μάλλον κατάφερε να ενοχλήσει τον καταναλωτή και να είναι ήδη ξεπερασμένο. Αποφασίστηκε να ξεκινήσει την παραγωγή της μια ενημερωμένη έκδοση του SUV κάτω από ένα ελαφρώς διαφορετικό όνομα, και είναι επίσης ενημερώνεται Niva «Τάιγκα».

παραγωγή αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1994 με το όνομα του εργοστασίου VAZ 21213 και το όνομα του καταναλωτή Niva «Τάιγκα». Χαρακτηριστικά του βελτιώθηκε σημαντικά, καθιστώντας το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό για τους αυτοκινητιστές. Στην παραγωγή το μοντέλο του αυτοκινήτου, ακόμη και έγινε γνωστή ως «λευκού». Είχε ένα νέο κινητήρα με έναν εντελώς διαφορετικό κινητήρα. Το αποτέλεσμα αυτών των σημαντικών αλλαγών ήταν η σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμων για τα οχήματα αυτής της μάρκας.

Κυβισμός αυξήθηκε σε 1.700 κυβικά εκατοστά, εκτός από τη βελτίωση άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Κατασκευαστής άρχισε να παράγει δύο εκδόσεις του αυτοκινήτου. Ένα μοντέλο SUV ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου, ενώ το άλλο μοντέλο - ένα σύνολο carbureted κινητήρα.

Niva «Τάιγκα» - αυτό είναι ένα SUV που μπορεί να ταξιδέψει σε κάθε έδαφος εντελώς. Μπορεί να είναι ένα δάσος ή επαρχιακό δρόμο, θολή από τη βροχή κατά τη διάρκεια της offseason. Το αυτοκίνητο ξεπεράσει εύκολα τα εμπόδια, αυτό είναι μόνο το θάρρος και την αποφασιστικότητα του αυτοκινητιστή ο οποίος οδηγεί ένα ισχυρό μονάδα. Έτσι, η υψηλή διαπερατότητα πλήρως δοκιμαστεί μακροχρόνια εμπειρία των αυτοκινητιστών, αν μιλάμε για το αυτοκίνητο Niva «Τάιγκα». Φωτογραφία από την εντυπωσιακή της, ιδιαίτερα την προσοχή στις ερασιτεχνικές εικόνες που λαμβάνονται από τους αυτοκινητιστές στις ακραίες συνθήκες του ρωσικού off-road.

Αν μιλήσουμε ανοιχτά για το αυτοκίνητο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι όταν κάνετε μακρινά ταξίδια σε φέρνει ουσιαστικά ηχομόνωση. Επίσης υπάρχει μια μικρή δόνηση των πάνελ, το οποίο είναι πολύ ενοχλητικό και αποσπώντας την προσοχή από τη διαδικασία οδήγησης. Σημαντικές ελλείψεις και παρέχει υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Παρά τη βελτίωση του κινητήρα, η κατανάλωση βενζίνης σε αυτό το μοντέλο Niva είναι σημαντικά υψηλότερο από ό, τι άλλα αυτοκίνητα.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του οδηγού του αυτοκινήτου μπορεί να εκτιμηθεί μόνο όταν η επιφάνεια του δρόμου τελειώνει και αρχίζει μια σκληρή έκταση. Ειδικά το επίπεδο άνεσης της καμπίνας είναι υψηλή και δεν είναι κατώτερη από σεντάν. Έτσι, για μια βόλτα έξω από την πόλη, σε κάθε καιρό, αυτή η μηχανή θα σας οδηγήσει εύκολα.

Αυτά τα αυτοκίνητα που εξάγονται ενεργά στις αγορές αυτοκινήτων στη Γερμανία και τον Καναδά. Αυτό το μοντέλο SUV έχει μεγάλη ζήτηση από τους ξένους καταναλωτές. Το κόστος των αγορών στη Γερμανία αυτό το μοντέλο είναι περίπου 444.000 ρωσικά ρούβλια για ένα νέο παράδειγμα της μηχανής, που είναι η μέση κατηγορία τιμής για τις αγορές του εξωτερικού για τις πωλήσεις αυτοκινήτων.