ZIL 130 φορτηγά φορτοεκφόρτωσης: αυτοκίνητα με πλούσια ιστορία

ZIL 130 φορτηγά φορτοεκφόρτωσης είναι οι πραγματικοί βετεράνοι της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτά τα αυτοκίνητα πήγαν από τη γραμμή συναρμολόγησης σχεδόν μισό αιώνα 1962-2010. Αρχικά, το φορτηγό δεδομένα θέσης συναρμολόγησης ήταν η Μόσχα, όμως στην αυγή της δεκαετίας του 1990, που έγινε παράγονται στην Novouralsk. Σχετικά με αυτά τα μοναδικά αυτοκίνητα θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

ιστορικές πληροφορίες

ZIL 130 φορτηγά χωματερή άρχισε να αναπτύσσεται στην ήδη μακριά από εμάς το 1953. Τα μηχανήματα αυτά έχουν γίνει μια εκσυγχρονισμένη εκδοχή του μοντέλου 125. φορτηγά τεστ δοκιμής που πραγματοποιήθηκε το 1959 και τρία χρόνια αργότερα, τα πρώτα μηχανήματα άρχισαν να πωλούνται. Το 1963, Σοβιετική μηχανικού αυτοκινήτων έχει απονεμηθεί το Χρυσό Βραβείο στο Διεθνές Εκθεσιακό στη Λειψία. Μαζική παραγωγή των ZIL ξεκίνησε το 1964 και σύντομα άρχισε να πωλούν μαζικά και σε όλη τη χώρα.

ραντεβού

ZIL 130 ανατρεπόμενα φορτηγά έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Αυτά τα φορτηγά που χρησιμοποιούνται σε εργοτάξια, στη γεωργία, βοηθώντας επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας να ασκούν τις δραστηριότητές τους, χρησιμοποιήθηκαν για εμπορικούς σκοπούς, ακόμη και στην υπηρεσία του στρατού. Στην περίπτωση αυτή, ο κύριος στόχος αυτών των οχημάτων ήταν η μεταφορά βαρέων φορτίων. Στην εποχή μας, αυτή η σειρά των μηχανών γίνονται στις τάξεις των EMERCOM της Ρωσίας και της Ουκρανίας.

παραμέτρων

Προδιαγραφές Ζιλ 130 (ανατροπή) είναι:

• Ύψος - 2400 mm.
• Μήκος - 6675 χιλιοστά.
• Πλάτος - 2500 mm.
• Απόσταση από το έδαφος - 275 χιλιοστά.
• Το μικρότερο δυνατό ακτίνα στροφής - 8900 mm.
• Κορυφαία ταχύτητα οδήγησης - 90 χλμ/ώρα.
• Κατανάλωση καυσίμου σε πλήρες φορτίο - 37 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου - 175 λίτρα.
• χωρητικότητα φορτίου - 6 τόνους.

Όταν η ταχύτητα κίνησης 60 km / h, το αυτοκίνητο θα χρειαστεί 28 μέτρα απόσταση πέδησης.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

Tipper Zil 130 έξι κυλίνδρων κινητήρες ήταν αρχικά χωρητικότητα 135 ίππους και ένας όγκος 5.2 λίτρων. Αλλά η εμπειρία έχει δείξει ότι οι δείκτες αυτοί δεν είναι αρκετά αυτοκίνητα, επειδή ο κινητήρας έχει υποστεί εκσυγχρονισμό. Μια ενημερωμένη έκδοση ήταν ήδη η δύναμη των 150 ίππων. αντλία του μηχανικού τύπου, υπό την προϋπόθεση ότι οι κόμβοι επιτάχυνσης και λιπαντικό τριβής επίσης έχουν κατασκευαστεί. Το ίδιο κινητήρα σε λειτουργία για χαμηλής ποιότητας βενζίνη A-76.

Σήμερα ZIL 130 είναι εξοπλισμένο με τετράχρονος οκτώ-κύλινδρο κινητήρα με καρμπυρατέρ. Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα έχουν ως εξής:

• Όγκος - 6 λίτρα.
• Ισχύς - 150 hp
• ορίου ροπής - 401 Nm.
• αναλογία συμπίεσης Index - 6.5.

Σε ολόκληρη την ιστορία του φορτηγού έχει υποστεί κάποιες αλλαγές και το σώμα. ZIL 130 ανατρεπόμενο δύο φορές έχουν αναβαθμιστεί, με αποτέλεσμα το περίπτερο αλλαγή και μάσκα. Για τα υπόλοιπα, δεν θα γίνουν μεγάλες εργασίες για την ανακατασκευή του μηχανήματος δεν συνέβη.

Γενική περιγραφή της συσκευής

ZIL 130 ως σύνολο, είναι αρκετά απλή στη δομή. Η μπροστινή ανάρτηση έχει δύο ημι-ελλειπτικές φυλλωτά ελατήρια, και το πίσω - ένα ζεύγος κύριων και πρόσθετων ελατήρια.

Η μετάδοση από το εγχειρίδιο φορτηγό. Η ΔΕΗ έχει πέντε ταχύτητες. Ροπής από το παράθυρο στο πίσω άξονα μεταδίδεται από την Cardan.

Το σύστημα πέδησης είναι αρχικά μηχανήματα που λειτουργούν χάρη στο πνευματικό σύστημα. Air αποθεματικό διασφαλίζει τη διαθεσιμότητα ενός ειδικού δοχείου. τύμπανο φρένου στάθμευσης έπρεπε να κλειδώσετε τον άξονα της προπέλας.

Cab είχε faired με αλιγάτορα-τύπου κουκούλα. Αριθμός εδρών στο ότι ήταν τρεις. Στην περίπτωση αυτή, το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί τόσο κάθετα όσο και οριζόντια. Και άλλαξε πίσω γωνία.

Από τις καινοτομίες της εποχής αξίζει να σημειωθεί η παρουσία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, το οποίο μπορεί με επιτυχία να λειτουργεί το μηχάνημα ακόμα και σε τροχό διάλειμμα κατά την οδήγηση.

Η ιστορία μισού αιώνα του φορτηγού δείχνει ότι ήταν αρκετά ταπεινός και εύκολο στη χρήση, γεγονός που καθιστά ακόμη και σήμερα μπορεί να δει κανείς στους δρόμους.