Αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου με τα χέρια τους

Ανάλογα με το είδος του συστήματος έγχυσης καυσίμου που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο, διαφορετικές και αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου. Θα πρέπει να μοιάζει η παροχή καυσίμου πραγματοποιείται στο καρμπυρατέρ και μπεκ ψεκασμού αυτοκινήτων. Παρά το γεγονός ότι ο πρώην δεν παράγεται πλέον, στους δρόμους της αυτή η ημέρα ένας μεγάλος αριθμός. Και μερικοί οπαδοί προτιμούν το καρμπυρατέρ ρύθμιση των κινητήρων, όπως σε χαμηλή ταχύτητα είναι σε θέση να εκδώσει ροπής και ισχύος είναι μεγαλύτερη από την ένεση. Αλλά το τελευταίο είναι πιο βολικό στη χρήση. Ένα γεγονός είναι ήδη η έλλειψη της αναρρόφησης είναι αρκετό.

καρμπυρατέρ αντλία βενζίνης σε αυτοκίνητα

Είναι ένα μικρό χαρακτηριστικό - κατευθύνεται από έναν μηχανισμό έκκεντρου που βρίσκεται στον εκκεντροφόρο. Η δομή ρελέ αντλίας καυσίμου είναι απούσα, σαν ένα μηχανικό οδηγό, κανένας ηλεκτρονικού ελέγχου που παρέχονται. Μια απλή μεμβράνη, η οποία οδηγείται από μία ράβδο. Η συνταγματική θέση βοηθά ελατήριο επαναφοράς της. Καθώς η ράβδος κινείται συνεχώς, η μεμβράνη είναι επίσης όταν ο κινητήρας είναι σε κίνηση χωρίς να σταματήσει. Για να διασφαλιστεί η ορθή βενζίνη σίτισης στο καρμπυρατέρ, χρησιμοποιεί ένα σύστημα δύο βαλβίδες.

Για να αντικαταστήσετε την αντλία καυσίμου , θα χρειαστείτε δύο εργαλεία - κατσαβίδι και κλειδί για να 13. Κατ 'αρχάς, είναι αναγκαίο να αποδυναμώσει τα κλιπ που κατασκευάζονται σωλήνες συνδετήρες καυσίμων. Πάρτε τους μακριά προσεκτικά, μπορείτε να περάσετε μια αντικατάσταση, εάν είναι απαραίτητο. Είναι καλύτερα να πραγματοποιήσει αυτό το έργο για το κρύο κινητήρα. Μετά από αυτό, το κλειδί 13 ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια. Είναι όλα την τοποθέτηση του περιβλήματος της αντλίας καυσίμου. Εάν σχεδιάζετε για την αντικατάσταση της ράβδου, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα φλάντζα της αντλίας καυσίμου. Είναι απαραίτητο να εξασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή ακτίνα ράβδο, θα πρέπει να είναι αυτό που καθορίζεται στο εγχειρίδιο για το συγκεκριμένο όχημα. Περαιτέρω η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου είναι συνδεδεμένο και η εγκατάσταση νέων αγωγών καυσίμου.

Πώς το ψεκασμό καυσίμου του κινητήρα;

Για την αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα με άμεσο ψεκασμό χρησιμοποιώντας ένα στοιχείο όπως μια αντλία βενζίνης. Δημιουργεί μία πίεση στην σωλήνα διανομής καυσίμου, η οποία είναι απαραίτητη για την έγχυση του καυσίμου. Στην πραγματικότητα, τίποτα περίπλοκο στη διαδικασία. μίγμα καυσίμου συμπιέζεται. Οι τροχιών σωληνοειδείς βαλβίδες (εγχυτήρα), η οποία ανοίγει και να κλείνει την τροφοδοσία της βενζίνης. Ρυθμιζόμενη παροχή ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, και το σύστημα του αισθητήρα συνδέεται με αυτό.

μηχανή ένεση αντλία βενζίνης

Εδώ ο σχεδιασμός είναι λίγο πιο περίπλοκη, και να αναζητήσει την αντλία καυσίμου στο χώρο του κινητήρα δεν έχει νόημα, γιατί δεν είναι εκεί. Βρίσκεται ακριβώς στη δεξαμενή. Δεν πρέπει όμως να σκεφτούμε ότι το δημοτικό αντλία καυσίμου αντικατάσταση του φίλτρου έχει ως αποτέλεσμα το γεγονός ότι θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το δοχείο. Καθόλου, απλά πρέπει να αυξήσει το πίσω κάθισμα, βάσει της οποίας θα δείτε ένα στρώμα του τάπητα ή ηχομόνωση. Πιο κοντά στην δεξιά πλευρά υπάρχει μια τετράγωνη λαιμόκοψη, η οποία χωρίς να βλάψει την υψώνεται το όχημα.

Από κάτω θα δείτε ένα πλαστικό κάλυμμα, το οποίο στερεώνεται με δύο βίδες. Ξεβιδώνοντας τους, θα έχετε πρόσβαση στο χώρο της αντλίας καυσίμου. Για τον συνόψισε τα δύο εύκαμπτους σωλήνες και καλώδια για τη σύνδεση του κινητήρα και αισθητήρα στάθμης φλοτέρ. Τα τελευταία δύο μονάδες συνδυάζονται σε μία μονάδα. Για να βγάλετε το σύνολο της δομής, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε συνδέσεις, αποσυνδέστε το σωλήνα και ξεβιδώστε τα οκτώ παξιμάδια. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, που μπορεί να μετατραπεί στο βασικό 8. Πριν από την έναρξη των εργασιών, να απαλλαγούμε από τη σκόνη, ώστε να μην χτυπήσει το ρεζερβουάρ καυσίμου μετά την αφαίρεση της αντλίας.

Έλεγχος της απόδοσης της αντλίας καυσίμου

Αν η ανάφλεξη δεν ακούγεται βουητό από το πίσω μέρος του οχήματος, το πιθανότερο είναι να μην αντλία βενζίνης είναι ενεργοποιημένη. Οι λόγοι γι 'αυτό μπορεί να είναι πολλές. Είναι πιθανό ότι διασπά το ρελέ της αντλίας καυσίμου. Αλλά μπορεί να υπάρχουν πιο απροσδόκητη αποτυχία, αναγνωρίζουν ότι δεν συμβαίνει πάντα αμέσως. Για παράδειγμα, βλάβη στην καλωδίωση. Αποσυνδέστε το καλώδιο ρεύματος από την τάση δοσιμετρική αντλία slide επ'αυτού. Αν δεν είναι, και το ρελέ είναι να επισκευαστούν, είναι πολύ πιθανό ότι η καλωδίωση είναι σπασμένο. Αλλά προτού να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το κομμωτήριο για να βρείτε τη συνέχεια, ελέγξτε την ασφάλεια.

Αλλά αυτό δεν είναι όλοι οι λόγοι για τους οποίους μπορεί να μην υπάρχει τάση στην αντλία καυσίμου. Συχνά αδυνατούν μονάδα συναγερμού. Για να αποτρέψει την κλοπή των οχημάτων τους εγκαταστάτες των συστημάτων ασφαλείας σκίσιμο σύρμα πρόκειται να την τροφοδοσία της αντλίας καυσίμου. Είναι λογικό: αν δεν υπάρχει δύναμη μιας αντλίας βενζίνης, δεν θα λειτουργήσει, δεν θα δημιουργήσει την πίεση των σιδηροδρομικών, η οποία θα ήταν αρκετή για τη λειτουργία του κινητήρα. Εάν η αιτία αποτυχίας είναι μια κεντρική μονάδα συναγερμού, θα πρέπει να βρουν μια θέση σύνδεσης των επαφών εξουσίας. Και να αποκαταστήσει την κατάσταση του εργοστασίου της καλωδίωσης.

Τοποθετήστε την αντλία καυσίμου

Αν ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας, τότε αποκατασταθεί η δομή δεν έχει νόημα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αλλαγή ολόκληρης της αντλίας καυσίμου, η τιμή είναι 2500-2600 ρούβλια κανένα νόημα. Φθηνότερα θα πραγματοποιήσει την αντικατάσταση του κινητήρα με την αντλία. Η τιμή της συσκευής αυτής είναι 1000-1500 ρούβλια, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Αλλά αν αποφασίσετε να αλλάξετε ταυτόχρονα το φίλτρο και το δείκτη καυσίμου, η αξία όλων των στοιχείων του συστήματος θα είναι περίπου ίση με την τιμή του όλου συγκροτήματος.

Τοποθετήστε την αντλία καυσίμου δεν λαμβάνει πολύ χρόνο, πρέπει να πληκτρολογήσετε 8, κατά προτίμηση του σωληνοειδούς τύπου, δεδομένου ότι είναι πιο βολικό να εργαστεί με. Επίσης χρειάζεται είναι ένα κατσαβίδι - Phillips ή επίπεδη, ανάλογα με το είδος του κλιπ που χρησιμοποιούνται. Τοποθετήστε καινούργια φλάντζα επί των στηρίγματα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε προσεκτικά το περίβλημα της αντλίας καυσίμου μέσα στην τρύπα. Μετά από αυτό συνδυάζει τρύπες που είχαν καρφιά. Χαλαρά καρύδια, στη συνέχεια, σφίξτε. Τώρα πρέπει να κάνουμε μια σύνδεση των σωλήνων καυσίμου και εγκατάσταση τάπες στη θέση τους. Απλά έκανε μια αντλία καυσίμου αντικατάστασης. «Πριν» - είναι ένα από τα νέα εγχώρια αυτοκίνητα, αλλά ακόμη και κατά την εγκατάσταση της αντλίας καυσίμου γίνεται σε ένα τέτοιο σύστημα.

ευρήματα

Παρά το γεγονός ότι η αντλία είναι τόσο μακριά από τον οδηγό, γι 'αυτόν να ακολουθούν πάντα. Κατ 'αρχάς, αλλάξτε το φίλτρο στην ώρα τους. Δεύτερον, καθαρίστε τις επαφές του κινητήρα από τα οξείδια. Σημειώστε ότι το φίλτρο είναι φραγμένο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί κάτω από βαρύ φορτίο, μερικές φορές δεν έχουν καν το χρόνο να αντλήσει την απαιτούμενη ποσότητα βενζίνης στη ράμπα. Και αν τρέχετε όλοι, αφήστε το φίλτρο να καταρρεύσει, τότε όλη η βρωμιά εισέρχεται στο ακροφύσιο, το οποίο αμέσως φραγμένο. Έγκαιρη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου και το φίλτρο για την αποφυγή τέτοιων αξιοθρήνητη αποτελέσματα.