Ελαστικά με καρφιά ή συμβατικά - που είναι πιο ασφαλής;

Κάθε χρόνο, με την έναρξη των πόρων του φθινοπώρου για τα διάφορα φόρουμ αυτοκινητιστές αυξηθεί θέμα επιλογής των χειμερινών ελαστικών. Οι αυτοκινητιστές είναι έντονες συζητήσεις σχετικά με το ποια είναι η καλύτερη: χειμερινά ελαστικά ή ελαστικά χωρίς καρφιά. Κάθε φορά είναι πολλά επιχειρήματα με αναφορές στα αποτελέσματα των εξετάσεων σε κάθε πλευρά.

Πολλοί μπορεί να μην γνωρίζουν, αλλά το χειμώνα και το καλοκαίρι τα ελαστικά δεν είναι μόνο το όνομα και η πρώτη δεν έχει κατ 'ανάγκη αγκάθια. Η κύρια διαφορά είναι η χρήση διαφορετικών υλικών για την κατασκευή του καλοκαιριού και του χειμώνα λάστιχα. Το σύνολο λόγος για τις διαφορετικές κλιματικές συνθήκες λειτουργίας. Για χρήση το καλοκαίρι πιο άκαμπτη δομή, δεδομένου ότι τα ελαστικά θα πρέπει να διατηρήσετε τη φόρμα σας σε υψηλές θερμοκρασίες, ενώ για το χειμώνα - μαλακό διότι σε χαμηλότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος αρχίζει να σκληραίνει.

Έτσι ποια είναι τα καλά χειμερινά ελαστικά με καρφιά; Οι περισσότεροι ειδικοί επιμένει ότι οι αιχμές σε χιονισμένους δρόμους απαραίτητα που χρειάζονται. Και παρά την αυξημένη άνεση μερικά χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά, σε επαφή με τους χιονισμένους δρόμους με χαμηλή κυκλοφορία, τα ελαστικά θα είναι σε θέση να δικαιολογηθεί κατά 100%.

Αλλά αυτοί οι τύποι των ελαστικών φθείρονται πολύ γρήγορα, λόγω του γεγονότος ότι κατά την οδήγηση σε άσφαλτο σε υψηλές ταχύτητες, οι αιχμές αφήνουν μόνο τις θέσεις τους. Και μην επηρεάζουν δυσμενώς την επιφάνεια του δρόμου, όπως διαμορφώνεται στο δρόμο άσφαλτο, να διαγράψει την οδική σήμανση, καθώς και ανεβαίνει στη σκόνη αέρα επιβλαβή άσφαλτο, όπου οι άνθρωποι αναγκάζονται να αναπνέουν.

Αλλά αυτά τα ελαττώματα κάνουν τα ελαστικά χρήσιμη σε παγωμένους δρόμους, επειδή εμποδίζει το σχηματισμό πάγου στον οδοντωτό επιφάνεια. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, το οποίο έχει πλέον εγκατασταθεί στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, λειτουργεί καλύτερα σε συνδυασμό με τα ελαστικά με καρφιά.

Οι οπαδοί της επιθετικής οδήγησης θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτά τα ελαστικά θα πετάξει σε μια όμορφη πένα. Αιχμές στα χειμερινά ελαστικά είναι μια έννοια εφάπαξ ως
για την ειδική έδρα τους σχηματίζονται στη δομή του ίδιου του ελαστικού. Αν καουτσούκ «πατινάζ» χωρίς αγκάθια, το κάθισμα έχει υποστεί ζημιά και η εγκατάσταση του γενεαλογικού σε αυτό και πάλι δεν είναι δυνατή.

Όμως, χειμερινά ελαστικά μπορεί να σας σώσει από την πτώση αιχμές για τουλάχιστον τις πρώτες 2 σεζόν. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να κάνετε μια σωστή πορεία στο. Όποια και αν είναι ακίδα ή να εγκατασταθεί στο τιμόνι, θα πρέπει να καθίσει σταθερά. Γι 'αυτόν να βρει τη θέση του, θα πρέπει να πρώτα μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα και στην ιδανική περίπτωση το σύνολο των 1000 για την εκμετάλλευσή τους στην προσεκτική λειτουργία και επιταχύνονται σε ταχύτητες άνω των 60 χλμ/ώρα. Επίσης, δεν πάρει την ταχύτητα πολύ γρήγορα. Επιπλέον, για να εξασφαλιστεί η εκτέλεση-in, χειμερινά ελαστικά δεν πρέπει να υποβάλλονται σε απότομη επιβράδυνση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα χειμερινά ελαστικά φοβάται στεγνή, καθαρή άσφαλτο κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου. Εδώ, η πρόσφυση των δεδομένων βελτιωθούν τα μέσα μπορεί να λειτουργήσει και τις δύο παγοπέδιλα στον πάγο, το οποίο θα οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου και τη δημιουργία μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός θα είναι σε θέση να βοηθήσει μόνο προσοχή και επαγρύπνηση του.