Πώς λειτουργεί το ταμπλό 2114;

2114 - αυτό είναι ένα από τα πρώτα εγχώρια οχήματα, τα οποία χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρονικό πίνακα ταμπλό οργάνων. «Pioneer» σε αυτόν τον τομέα ήταν, φυσικά, «δέκα», στη συνέχεια, ηλεκτρονικών έχει εφαρμοστεί σε όλα τα επόμενα μοντέλα της VAZ. Και σημερινό άρθρο θα αφιερωθεί στη μονάδα ταμπλό 2114-ου «Lada».

Συσκευή και Χαρακτηρισμός

Το ταμπλό 2114, εκτός από το ηλεκτρονικό συνδυασμό επίσης ιδιαίτερα τονίζοντας την τοποθεσία του. Και αν η πρώτη γενιά του «Σαμαρά» που διοργανώθηκε από το εξωτερικό, γεγονός που καθιστά δύσκολο να αποκτήσετε πρόσβαση στο ταμπλό κατά την αφαίρεση, την ανάγνωση σχετικά με την 14η, «Lada» λαμπτήρες φωτισμού στο εσωτερικό. Αλλά αυτό δεν είναι όλα τα χαρακτηριστικά του τμήματος.

Σε αυτοκίνητα 2114 ταμπλό περιλαμβάνει μέχρι 19 σύμβολα, η κύρια της οποίας είναι, φυσικά, στροφόμετρο, ταχύμετρο, αισθητήρες ψυκτικού, και το επίπεδο του καυσίμου.

θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

Και ξεκινάμε με την αναθεώρηση του αριστερού συμβολισμό. Εδώ το ταμπλό για το 2114 έχει δείκτη του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού. Κόκκινο κλίμακα ξεκινά από 105 βαθμούς Κελσίου και τελειώνει σε 130. Σημειώστε, σημειώνουμε ότι αν ο δείκτης του αισθητήρα ήταν σε αυτό το εύρος, η μηχανή θα πρέπει να διακοπεί αμέσως και περιμένετε να κρυώσει. Διαφορετικά, ο κινητήρας αναπόφευκτα θα σιγοβράσει.

ταχύμετρο

Στη συνέχεια πάμε στροφόμετρο. Αυτή είναι η μεγαλύτερη κλίμακα Ένα βέλος στο ταμπλό όταν το ταχύμετρο. συμβολισμό της, βλέπουμε ότι η κανονική στροφές του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται σε μια περιοχή του 2 με 5.500 στροφές / λεπτό (ταχύτητα ρελαντί δεν μετράνε). Στη συνέχεια έρχεται η κόκκινη κλίμακα. Επικοινωνία με βέλη στην ενεργό εύρος δεν είναι τόσο επικίνδυνη όσο και στην περίπτωση με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι απαγορευτικά υψηλή συχνότητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα συνεπάγεται όχι μόνο την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, αλλά και μια σημαντική επιβάρυνση για όλα τα άλλα μέρη του κινητήρα.

ταχύμετρο

Ο πίνακας οργάνων είναι εξοπλισμένο με 2114 σίγουρα ταχύμετρο. Αυτή είναι μια σημαντική λεπτομέρεια στην πλακέτα του πίνακα. Ήταν από την κατάθεσή της εξαρτάται από τον έλεγχο του οδηγού πάνω από την ταχύτητα, και κατά συνέπεια, και την ασφάλεια πάρα πολύ. Ως εκ τούτου, θα έπρεπε αναγνώσεις εξόδου με μέγιστο μέχρι 0,1 χιλιόμετρα ανά ώρα. Το ταμπλό 2114 έχει μια κλίμακα ταχύμετρο με την τιμή μετρήσεως από 0 έως 200 χιλιόμετρα ανά ώρα. Αυτό που είναι ενδιαφέρον, σχεδόν όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα έχουν ταχύμετρο, μετρώντας την ανάγνωση βρίσκεται σε πάνω από 170 km / h. Για παράδειγμα, σε Gazelle αιχμής ποσοστό είναι στην περιοχή των 180-200 χιλιομέτρων ανά ώρα (ανάλογα με το μοντέλο έτος). Παράξενη, βέβαια, ότι το φορτηγό χαμηλής χωρητικότητας επιταχύνει σε τιμές δεδομένων, τότε τουλάχιστον «εκατοντάδες» από τη γραμμή του βουνού ...

αισθητήρα στάθμης καυσίμου

Τελευταία μετρητή μετρά τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ του οχήματος. Βρίσκεται κάτω από το πρότυπο σύστημα - στη δεξιά πλευρά του ταμπλό. Η κλίμακα είναι μόνο 3 χαρακτήρες: 0, ½ και 1 Φυσικά, δεν μετρούν τα δεδομένα με την ίδια ακρίβεια όπως το ταχύμετρο, αλλά δείτε το εκτιμώμενο υπόλοιπο καυσίμου είναι αρκετά αληθινό.

Έτσι, έχουμε μάθει χαρακτηριστικά που διακρίνουν το ταμπλό 2114, και βρήκε τη συσκευή της.