Σχεδιασμός και οι προδιαγραφές «Opel Insignia» -2014

Επιβατικό αυτοκίνητο «Opel Insignia» από τις πρώτες ημέρες της παραγωγής ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή στην Ευρώπη, αλλά η κατάσταση ήταν πολύ διαφορετική στη Ρωσία. Αν κοιτάξετε τα στατιστικά στοιχεία των πωλήσεων, το μοντέλο αυτό το αυτοκίνητο πήρε μόνο την 10η θέση στην κατάταξη των πιο δημοφιλή ξένα πρότυπα της Δ κατηγορίας. Σύμφωνα με κριτικές, «Opel Insignia 18» αρχικά χαρακτηρίστηκε από προβλήματα με το εσωτερικό. Ήταν πολύ μικρό, το οποίο είναι ο λόγος που αρνήθηκε να αγοράσουν εγχώρια οδηγούς. Ωστόσο, μια νέα γενιά αυτοκινήτων «Opel Insignia» έχει παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στο κοινό τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Σύμφωνα με τη διοίκηση της εταιρείας, η καινοτομία έχει γίνει πιο ήσυχοι όσον αφορά την πλήρη σετ. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτή η αλλαγή έγινε στο μηχάνημα. Σχεδιασμός και οι προδιαγραφές «Opel Insignia», πάρα πολύ, έχει αλλάξει, πράγμα που σημαίνει ότι σήμερα έχουμε ένα λόγο για να μιλήσουμε για όλα αυτά τα καινοτομίες.

η εμφάνιση του

Σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Για να μην τρομάξει τους πελάτες, ο κατασκευαστής διορθωθεί μόνο εν μέρει το σχήμα του αυτοκινήτου. Από το 2014 η πρώτη σειρά «Opel Insignia» να πάρει ένα ευρύτερο πλέγμα και άλλο εξοπλισμό φωτισμού. «Feed» είναι τώρα αποκτηθεί μία λωρίδα χρωμίου. Το υπόλοιπο του εξωτερικού του αυτοκινήτου παραμένει η ίδια. γραμμή του σώματος, όπως η ταχεία και δυναμική.

σαλόνι

Το εσωτερικό των μηχανικών καταβληθεί πολύ μεγαλύτερη προσοχή από ό, τι στο εξωτερικό. Κοιτάζοντας το επικαιροποιημένο εσωτερική διακόσμηση, μπορείτε να δείτε το διαφορετικό σχεδιασμό της κεντρικής κονσόλας. Σε αντίθεση με τις προηγούμενες γενιές, «Opel», οι οποίες χαρακτηρίζονται από ένα υπερφορτωμένο με περιττά κουμπιά στην πρόσοψη, η καινοτομία έχει γίνει πιο κατανοητή και δεν χάνουν τη λειτουργικότητά του, την ίδια στιγμή. Τα καθίσματα είναι πολύ πιο άνετα - υπάρχουν νέα πλαϊνά μαξιλάρια. Επίσης, στην πρώτη σειρά των καθισμάτων μηχανικών επεκτείνει σημαντικά το εύρος των προσαρμογών.

τεχνικά χαρακτηριστικά

«Opel Insignia», που προορίζονται για τη ρωσική αγορά, ολοκληρώνεται με τρεις κινητήρες βενζίνης και ένα ντίζελ. Η βάση θεωρείται ότι είναι ο κινητήρας με όγκο 1,8 λίτρα και εξόδου των 140 ίππων. Λειτουργεί σε συνδυασμό με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Μέσος όρος κινητήρας έχει έναν μικρότερο όγκο εκτοπίσματος (1,6 λίτρα), με την ιδιότητά της 170 ίππους. Μεταξύ μεταδόσεις αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε ένα 6-βήμα «αυτόματη» ή «μηχανικοί» στον ίδιο αριθμό στροφών.

Senior μονάδα με τον όγκο του σε 2 λίτρων αναπτύσσει δύναμη της 249 «άλογα». Δεν έχει ολοκληρωθεί, το μόνο που «αυτόματη». Ένα καλό τεχνικά χαρακτηριστικά. «Opel Insignia» με μια τέτοια μονάδα θα είναι ακριβώς διαφορετικά σε σχέση με άλλα μικρά αυτοκίνητα.

Στους κινητήρες diesel, έχει μια έξοδο από 163 «άλογα» και συγκεντρώνονται με δύο μεταδόσεις - χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, ανάλογα με τον τύπο του δίσκου. Αυτή είναι η είδηση από τα προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά.

«Opel Insignia» και το κόστος του

Η τιμή εκκίνησης για μια νέα σειρά σεντάν είναι 797.000 ρούβλια. Το πιο ακριβό εξοπλισμό θα κοστίσει 170.000 ρούβλια.