Τύποι, σκοπός και ονομασίες των εδράνων

Έχοντας ονομασίες και σήμερα χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς της σύγχρονης παραγωγής, διότι είναι απολύτως απαραίτητο μέρος, το οποίο χρησιμοποιείται σήμερα στις περισσότερες των προτιμησιακών μια ποικιλία μηχανισμών και συγκροτήματα. Μέχρι σήμερα, η ευρεία χρήση τους σε όλα από μικροτεχνία κάθε μέρα και τελειώνοντας με τεράστια μηχανήματα που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικό εξοπλισμό παραγωγής.

Καμία από τις σύγχρονης επιχείρησης, βιομηχανικό σύμπλεγμα ή βιομηχανική ένωση δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτές ή άλλες χαρακτηρισμό των εδράνων και των ίδιων των προϊόντων, τα οποία έχουν έτσι μια περιορισμένη διάρκεια ζωής, και ο μόνος λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι ότι απλά δεν έχουν μια συγκεκριμένη εναλλακτική λύση. Στο πλαίσιο αυτό, η συνέχεια και η δραστηριότητα των διαφόρων εταιρειών, και ως εκ τούτου η οικονομική τους απόδοση εξαρτάται άμεσα από το πόσο διαθέσιμες εγκαίρως και να θέσει αυτά τα προϊόντα σε περίπτωση φθοράς.

ιστορία

Δεν είναι όλα τα κατανοήσουν σωστά το παλιό ρητό, μιλάμε για το τι καινούργια πράγματα είναι απλά μια μακράς ξεχασμένο παρελθόν. Αυτή η αθάνατη κατάσταση είναι πολύ κατάλληλο για σχεδόν για κάθε σύγχρονη τεχνολογία, ιδίως όσον αφορά το ρουλεμάν, παρά το γεγονός ότι από την εποχή εκείνη, καθώς υπήρχαν οι πρώτες ονομασίες των ρουλεμάν, ήταν ήδη μια τεράστια εξελικτική πορεία, και αρχικά τα προϊόντα αυτά ψάξετε πιο πέρα καθώς σήμερα είναι πολλές.

Αν απλά βυθίσει βαθιά στην ιστορία, θα πρέπει να ξεκινήσει με 3500 π.Χ., όταν οι κάτοικοι της αρχαίας Αιγύπτου που χρησιμοποιούνται, αν και αρκετά πρωτόγονο, αλλά την ίδια στιγμή για την εποχή του πολύ αποτελεσματικό έδρανα στήριξης, τα οποία, ωστόσο, η ο χρόνος δεν έχει ακόμη χρησιμοποιηθεί μπάλες. Περίπου 700-m π.Χ. Κέλτες ήδη ευρέως γνωστές και χρησιμοποιούνται αρκετά ενεργών προϊόντων, τα οποία στην εποχή μας χαρακτηρισμοί αναφέρονται ως ρουλεμάν, κυλινδρικά διάταξη κυλίνδρων.

Το επόμενο βήμα - 330 π.Χ., στην οποία ένα από τα πιο διάσημα μηχανικούς της αρχαίας Ελλάδα Diad ήταν σε θέση να δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο πολιορκητικές μηχανές, ένα από τα κύρια στοιχεία της οποίας ήταν αρκετά πρωτόγονη έδρανα. Αυτή η μηχανή είναι ένα υψηλής ποιότητας μαζική πολιορκητικός κριός που θα μπορούσε εύκολα να μετακινούνται με τη βοήθεια των οδηγών κυλίνδρων. Έτσι, στην πράξη, η αρχή έχει δείξει ότι φέρει οποιαδήποτε ρουλεμάν, δηλαδή, η τριβή ολίσθησης για να πάρετε μια αντικατάσταση του τροχαίου τριβής, έτσι ώστε το αυτοκίνητο θα μπορούσε εύκολα να εκτελέσει τα καθήκοντά του, χρησιμοποιώντας πολύ λιγότερη ενέργεια.

Το 1490, το πρόγραμμα Leonardo da Vinci εφηύρε το πρώτο κυλιόμενο σχέδιο που φέρει στον κόσμο. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η εφεύρεση έχει προκαλέσει πραγματικό σάλο στους κύκλους των ειδικών, αλλά στην πραγματικότητα με το πέρασμα του χρόνου, πολλοί έχουν συνειδητοποιήσει ότι κατά το χρόνο αυτό το άρθρο δεν ήταν απλά πρακτική εφαρμογή.

Σε 1794 υπήρξε η πρώτη κατοχύρωση του ενός ρουλεμάν, το οποίο είναι παρόμοιο με σύγχρονη συσκευή. Δυστυχώς, η χρήση αυτού του δείγματος, στην πράξη, πολύ, ήταν που δεν προορίζονται για να πραγματοποιηθεί, διότι προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως αυτή την ιδέα, ήταν απαραίτητο να έχουν και άλλες τεχνικές δυνατότητες, όπως η χρήση στίλβωση χέρι δεν είναι δυνατόν να επιτευχθούν κατάλληλα αποτελέσματα.

Το 1839, ένας επιστήμονας από την Αμερική που ονομάζεται Ισαάκ Babbitt εφηύρε ένα ειδικό κράμα, με το οποίο άρχισε να παράγεται μπάλες, η οποία περιλαμβάνει περαιτέρω την ένταξη της ένα πλήρες ρουλεμάν. Αυτό το κράμα περιέχει στη σύνθεσή του χαλκού, αντιμονίου, μολύβδου και κασσιτέρου της.

Επιπλέον υπήρξε μια πραγματική επανάσταση στον τομέα του ήχου από τεχνική άποψη, φέρουν δομές, και η μεγάλη πλειοψηφία τους, βέβαια, έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το 1853, ο Phillip Moritz Fischer σχεδιάζει η πρώτη στην ιστορία του πεντάλ του ποδηλάτου, η οποία μηχανισμούς περιείχε ένα εξειδικευμένο ρουλεμάν.

Το τελευταίο πολύ σημαντικό να ξεκινήσει ευρεία διάδοση και χρήση των εν λόγω ανάπτυξη προϊόντων ήταν το γεγονός ότι Friedrich Fischer που δημιουργήθηκε το 1883, το αυτοκίνητο με το οποίο διεξάγεται άλεση μπάλες από σκληρυμένο ατσάλι. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι αυτή η μηχανή επιτυγχάνει το υψηλότερο επίπεδο άλεσης, η οποία στο παρελθόν ήταν απλά ανέφικτο. Μέσα από τη δημιουργία αυτού του μηχανήματος ήρθε η παγκοσμίου φήμης εργοστάσιο shveynfurtskoy ρουλεμάν, και στο μέλλον, τα εν λόγω προϊόντα έχουν ήδη αρχίσει να χρησιμοποιούνται σχεδόν παντού.

Από τότε συνεχώς εκτελείται είναι η βελτίωση των τεχνολογιών ανθεί - αγοραστούν πιο ακριβή εξοπλισμό, άρχισε να φέρει τον αριθμό που φέρει, ανέπτυξε ορισμένες προδιαγραφές παραγωγής. Στο τέλος, βλέπουμε γνωστά σε πολλά προϊόντα, χωρίς τα οποία σήμερα είναι σχεδόν αδύνατο να φανταστεί κανείς τη σύγχρονη παραγωγή.

Το πιο δημοφιλές και δημοφιλής στην εποχή μας μπορεί να ονομάζεται απλά ρουλεμάν και ρουλεμάν, τόσο σε αυτό το άρθρο θα ασχοληθούμε με αυτό είναι η χρήση τους.

ρουλεμάν

Η βασική αρχή αυτής της εφαρμογής είναι η φέρουσα δύναμη της τριβής ρουλεμάν. Ένα τέτοιο προϊόν έχει μία δομή η οποία αποτελείται από δύο μεταλλικά δακτυλίδια με ένα αυλάκι, τα οποία είναι διατεταγμένα μεταξύ των κυλίνδρων, βελόνες ή μπάλες, τα καθίσματα μέσα στον διαχωριστή τοποθετημένο μεταξύ των δακτυλίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν μπορείτε να βρείτε έναν αριθμό που φέρει, παρέχοντας τη δυνατότητα της απουσίας του διαχωρισμού στο σχεδιασμό του.

Ποιες είναι οι διαφορές τους;

Σύγχρονη έδρανα για να ταξινομήσει πολλά βασικά χαρακτηριστικά:

• Οι φορείς τύπου που χρησιμοποιείται για την παροχή των πολύ έδρανα - έναν κύλινδρο / βελόνα ή ρουλεμάν?
• Τύπος δυνατό φορτίο - γραμμική ώση, ακτινική, και γωνιακή κοχλίες επαφής μπάλα.
• Ο συνολικός αριθμός των στοιχείων που χρησιμοποιούνται - από την ενιαία σειρά για να multirow.
• Η δυνατότητα παροχής αποζημιώσεων για το γεγονός ότι ο σχεδιασμός δεν είναι η ευθυγράμμιση του χιτωνίου και του άξονα - nesamoustanavlivayuschiesya και αυτο-ευθυγράμμιση.

πλεονεκτήματα

Υπάρχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που διακρίνουν αυτά τα έδρανα. GOST θέτει πολύ αυστηρά πρότυπα παραγωγής των εν λόγω προϊόντων, η τήρηση των οποίων θα πρέπει να παρέχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Εξαιρετικά υψηλή KDA η οποία παρέχεται με την επίτευξη ελάχιστης απώλεια λόγω τριβής.
• Κατά καιρούς, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και δέκα φορές μικρότερη είναι η ροπή τριβής σε σχέση με έδρανα.
• Η πλήρης απουσία οποιασδήποτε ανάγκη χρησιμοποιήσεως δαπανηρών μη σιδηρούχων μετάλλων, χωρίς την οποία δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά έδρανα, η οποία είναι εξαιρετικά θετική επίδραση στο αρχικό κόστος και, κατά συνέπεια, την τελική τιμή, η οποία έχει τα έδρανα. GOST έτσι δείχνει ξεκάθαρα τις απαιτήσεις για την παραγωγή τους, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για το ότι με λιγότερα χρήματα θα πάρει λιγότερο την ποιότητα των προϊόντων.
• Δυνατότητα για την κατασκευή έδρανα σχεδόν οποιουδήποτε μεγέθους που σας ενδιαφέρει στην κατεύθυνση του άξονα, έτσι ώστε εύρος εφαρμογής τους έχει επεκταθεί σημαντικά.
• Εξαιρετική παραμέτρων απόδοσης καθώς και η απλότητα στην πλήρη εξυπηρέτηση σε συνδυασμό με σχετική ευκολία την αντικατάσταση.
• Εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού.
• αρκετά χαμηλή τιμή που αντιπροσωπεύει το αποτέλεσμα της πολύ μεγάλης μαζική παραγωγή αυτών των ειδών, και η ποσότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται.
• Αρκετά υψηλό βαθμό εναλλαξιμότητας, ο οποίος έχει επίσης μια θετική επίδραση στη συνολική αξία της απλότητας και της ταχύτητας της επισκευής των διαφόρων εξοπλισμός και μηχανήματα.

μειονεκτήματα

Αυτό δεν είναι να πούμε ότι ακόμη και ο καθορισμός των εισαγόμενων ρουλεμάν αυτού του τύπου προβλέπει ότι έχουν ορισμένα μειονεκτήματα, και συγκεκριμένα:

• Ένα σχετικά μικρό φάσμα εφαρμογών. Στις περισσότερες περιπτώσεις συμφέρουσα αν αποσυναρμολόγηση έδρανα δηλώνουν, αποκρυπτογράφηση χαρακτηριστικά, αναφέροντας με σαφήνεια η ακαταλληλότητά τους για την πλήρη χρήση σε συσκευές που λειτουργούν σε πολύ υψηλές ταχύτητες και με μεγάλες ταλαντώσεις και κτυπήματα, όπως όλα τα είδη αυτά δεν είναι θέμα.
• Ένα αρκετά μεγάλο βάρος και τις διαστάσεις κατά την ακτινική διεύθυνση.
• Η έλλειψη ευκαιριών για να δημιουργήσετε μια εντελώς αθόρυβο έδρανα λόγω μορφές σφάλμα.
• Μάλλον περίπλοκη εγκατάσταση όλων των ειδών που φέρουν συγκροτημάτων.
• Θα πρέπει να είναι εξαιρετικά προσεκτικός για να διασφαλιστεί ότι όσο το δυνατόν περισσότερο για την εγκατάσταση τέτοιων προϊόντων, όπως αποδεικνύεται από τα έδρανα συμβολισμό. Αποκωδικοποιώντας τις βασικές παραμέτρους και πρακτικά παραδείγματα της χρήσης τους, δείχνει ότι ακόμη και οι μικρές ανακρίβειες μπορεί τελικά να οδηγήσει σε απενεργοποίηση ολόκληρη την περιοχή.
• Κατά τη διαδικασία της κατασκευής μικρών παρτίδων των ρουλεμάν με μη τυποποιημένα μεγέθη των αυξήσεων του κόστους τους και όχι έντονα.

Λεία έδρανα

Ονομασία GOST εδράνου υποδηλώνει ότι η συσκευή ολισθήσεως είναι ένα σώμα με μία οπή στο εσωτερικό του οποίου είναι μια συσκευή λίπανσης και εξειδικευμένο χιτωνίου κατασκευασμένα από αντιτριβικό υλικό. Η περιστροφή του άξονα πραγματοποιείται από το διάκενο που προβλέπεται μεταξύ αυτού και της οπής. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο υπολογισμός του κενού δίνεται ιδιαίτερη προσοχή, διότι διαφορετικά απλά δεν είναι σε θέση να παρέχουν μια πραγματικά αποτελεσματική απόδοση αυτού του προϊόντος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο χαρακτηρισμός των ρουλεμάν SKF και τα λογότυπα των άλλων μεγάλων παραγωγών κόσμο, τουλάχιστον, να είστε σίγουροι ότι τα χαρακτηριστικά τους ανταποκρίνονται σε ένα υψηλό επίπεδο των προϊόντων και δεν θα επιτρέψει να αμφιβάλλει για την αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων προϊόντων.

Τριβή ολίσθησης σε αυτά τα προϊόντα χωρίζεται σε διάφορες κύριες κατηγορίες:

• Οριακά. Το λιπαντικό καλύπτει το προϊόν λεπτό φιλμ, ενώ η φέρουσα βρίσκεται σε επαφή με τον άξονα για την πλήρη ή επηρεάζει μόνο περιοχές της μεγάλων αποστάσεων.
• Υγρό. Μέσω της εφαρμογής ενός υγρού στρώματος λιπαντικού να αποκλείεται επαρκώς άμεση συνεχή επαφή εδράνου και άξονα επιφάνειες. Η επαφή αυτή μπορεί να είναι είτε εντελώς απούσα ή είναι ασταθής σε ορισμένες περιοχές.
• Αερίου. Λόγω της παρουσίας του στρώματος αερίου μεταξύ του αντικειμένου και του άξονα εξαλείφεται εντελώς την πιθανότητα άμεσης επαφής.
• Ξηρό. Το λιπαντικό δεν χρησιμοποιείται κατ 'αρχήν, και έτσι οι άξονες καλύπτουν πλήρως τις διαμέτρους ρουλεμάν ή ξαπλώνει πάνω σε εκείνα τα τμήματα του σημαντικού μήκους.

Ανάλογα με τον τύπο του προϊόντος μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλαστικό, υγρά, αέρια ή στερεά λιπαντικό.

ταξινόμηση

Η κατάταξη των προϊόντων αυτών γίνεται σύμφωνα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• μοτίβο Hole - odnopoverhnostnye ή mnogopoverhnostnye? εκτός κέντρου ή χωρίς προκατάληψη? μετατοπιστεί ή επιφάνεια χωρίς μετατόπιση.
• Οδηγίες προκύπτουν φορτίο - αξονική, ακτινική ή γωνιακή επαφής.
• Ο αριθμός των χρησιμοποιημένων βαλβίδων λαδιού - μία ή δύο ή περισσότερες.
• Κατασκευή - διάσπαση, ένα κομμάτι ή κατασκευαστεί.
• Προσαρμοστικότητα - η ικανότητα προσαρμογής ή την απουσία της.

πλεονεκτήματα

Μιλώντας για τα κύρια πλεονεκτήματα των εν λόγω προϊόντων, όλα αυτά υπάρχουν πολλά:

• Εξαιρετικά ευρύ φάσμα πιθανών εφαρμογών οφείλεται στο γεγονός ότι τα έδρανα μπορεί να λειτουργήσει κανονικά ακόμη και σε υψηλά φορτία κραδασμών και δονήσεων, ή σε αρκετά μεγάλη ταχύτητα.
• Επαρκώς υψηλό βαθμό απόδοσης, όταν χρησιμοποιούνται με ένα μεγάλο άξονα διαμέτρου.
• Δυνατότητα χρήσης ως απελευθερώσιμη εδράνου.
• Ικανότητα να παρέχουν ρύθμιση του διακένου, έτσι ώστε ο άξονας του άξονα μπορεί να ρυθμιστεί με εξαιρετική ακρίβεια.

ελλείψεις

Αυτό, βέβαια, για τα προϊόντα αυτά, υπάρχουν και κάποια μειονεκτήματα:

• Σε αντίθεση με ότι, όπως υποδεικνύεται από την ονομασία των ρουλεμάν, δεν είναι η υψηλότερη αποδοτικότητα, καθώς υπάρχουν αρκετά σημαντικές απώλειες λόγω τριβής.
• Δεν υπάρχει δυνατότητα να εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία χωρίς λίπανση.
• Η άνιση καρφίτσες φθορά, και το ίδιο το προϊόν.
• Αρκετά υψηλό κόστος λόγω της ανάγκης για τακτική χρήση των μη-σιδηρούχων μετάλλων στη διαδικασία παραγωγής.
• Η τεράστια εισροή εργασίας στην παραγωγή.

βαθμολόγηση

Όλα τα προϊόντα κατασκευάζονται στη Ρωσία, θα πρέπει να απαιτείται να επισημαίνονται από τους κατασκευαστές, και ρυθμίστε την ονομασία που φέρει, σύμφωνα με GOST. Η επισήμανση κάθε σύγχρονης ρουλεμάν αποτελείται από επτά ψηφία από τα κύρια ονομασίες, καθώς και ορισμένες πρόσθετες χαρακτήρες που βρίσκονται στην αριστερή ή δεξιά από τις κύριες ονομασίες. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η κύρια πρόσθετη σήμανση στην αριστερή πρέπει πάντα να διαχωρίζονται με ένα ενωτικό, ενώ το δεξί είναι το γράμμα των εδράνων. Στην περίπτωση αυτή, τα σημάδια σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να διαβάζονται μόνο από αριστερά προς τα δεξιά.

Leftist σημάδια, το οποίο περιλαμβάνει χαρακτηρισμό των εδράνων στο σχέδιο, περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

• ροπή τριβής?
• τα προϊόντα της κατηγορίας?
• κλάση ακρίβειας ?
• ομάδα κάθαρση ακτινική.

Στη δεξιά υποδεικνύεται ως εξής:

• διαρθρωτικές αλλαγές?
• υλικό που χρησιμοποιείται στα στοιχεία δεδομένων διαδικασία παρασκευής?
• λιπαντικό?
• η θερμοκρασία επαναφοράς?
• οι βασικές απαιτήσεις για να εξασφαλίσει ένα ορισμένο επίπεδο της δόνησης.

διαμέτρους

Αν πρόκειται για ένα μέγεθος διαμέτρου ονομασία είναι όχι περισσότερο από 10 mm, τότε η τιμή θεωρείται η ονομαστική διάμετρο, και η μόνη εξαίρεση σε αυτό είναι οι τριβείς που έχει ανοίγματα με διαμέτρους στην περιοχή 0,6 έως 2,5 mm, ο χαρακτηρισμός γίνεται με ένα κλασματικό αριθμό. Σε άλλες περιπτώσεις, αν η διάμετρος του κλασματική τιμή, τότε η ετικέτα θα στρογγυλοποιείται σε ακέραιο, ενώ η δεύτερη θέση στο συμβολισμό αυτού του προϊόντος έχει τεθεί ψηφίο «5».

οπή εδράνου η οποία διάμετρος είναι 10, 12, 15 ή 17 mm σε διάμετρο έχουν αριθμούς χαρακτηρισμού της 00, 01, 02 ή 03 αντίστοιχα. Εάν αυτό το άνοιγμα του οποίου το μέγεθος είναι στο εύρος από 10 έως 19 mm, αλλά αυτό δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο των απαριθμήθηκαν ανωτέρω, τότε το προϊόν χαρακτηρίζεται πλησιέστερο ακέραιο από πάνω, και ο αριθμός «9» τοποθετείται στην τρίτη θέση σήμανσης.

Εάν η διάμετρος οπής είναι 22, 28, 32 ή 500 mm, που σε αυτήν την περίπτωση, αυτά ορίζουν κλασματική τιμή. Για παράδειγμα, ένα προϊόν με διάμετρο 22 mm, μπορούν να έχουν ένα χαρακτηρισμό «602/22.»

Εάν η διάμετρος της οπής είναι ακέραιος ή κλασματικός αριθμός που δεν είναι πολλαπλάσιο του πέντε, οπότε ορίζονται ως στρογγυλοποιείται σε ακέραιο του πηλίκου της διαμέτρου του στο 5. Έτσι οι βασικές συμβολισμό τέτοιων αντικειμένων περιλαμβάνει το τρίτο ψηφίο «9».

Η εσωτερική διάμετρος του εδράνου έχει μία οπή υπερβαίνει τα 500 mm, έχει ένα σημάδι το οποίο είναι πανομοιότυπο με το καθορισμένο διαμέτρου οπής υπολογίζεται σε χιλιοστά.

Επιπλέον, διάσταση σειρά υποδεικνύει το έδρανο, το οποίο περιλαμβάνει ένα συνδυασμό μιας σειράς πλάτη και διαμέτρους για να προσδιοριστεί το ακριβές μέγεθος.