Kawasaki Ninja ZX 6R: ποιότητα και στυλ

Kawasaki Ninja ZX 6R - σπορ μοτοσικλέτα με κορυφαία χαρακτηριστικά. υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας, έτσι ώστε τα κέντρα εξυπηρέτησης έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν τις επισκευές εγγύησης αγωνιστικό αυτοκίνητο, μήνες είναι σε αδράνεια, χωρίς δουλειά. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες ενός από τα πιο δημοφιλή μέλη της οικογένειας των ιαπωνικών δύο τροχούς μηχανές αγώνων μπορούν να συνδυαστούν σε ένα: «Kawasaki - Kawasaki είναι.» Αλλά, όμως, το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την άλλη ιαπωνική μοτοσικλέτα - ένα «Suzuki», «Honda» και «Yamaha». Ωστόσο, «Kawasaki» Ωστόσο, σε ειδική θέση, το σήμα της είναι αναμφισβήτητη.

Η ιστορία της ZX 6R έχει τις ρίζες της στο 1985, όταν το μοντέλο δημιουργήθηκε GPZ600R. Το ποδήλατο έχει μια αξιοζήλευτη χαρακτηριστικά για την εποχή, για τη ζήτηση αυτοκινήτων υπερέβη την προσφορά. Για 10 χρόνια GPZ600R που παράγεται από την δοκιμασμένη τεχνολογία σε μικρές παρτίδες, και όταν γίγαντες όπως η Suzuki, Honda και τη Yamaha, κυκλοφόρησε παρόμοια μοντέλα και έχει ένα σοβαρό ανταγωνισμό, η ομάδα της Kawasaki, προκειμένου να πάρει μπροστά από τους αντιπάλους, το 1995 δημιούργησε το Ninja ZX 6R. Συνέβη ότι ενίσχυσε τη φήμη μιας μοτοσικλέτας μερικές νίκες στο περίφημο κύκλωμα αγωνιστικά το παγκόσμιο επίπεδο, και τέτοια επιτεύγματα δεν θα ξεχαστεί ποτέ και νικητής μοτοσικλέτα φέρει τον τίτλο επ 'αόριστον.

ιστορία

Από την απελευθέρωση του ZX-6R το 1995 πέρασε σχεδόν 20 χρόνια, και η μοτοσικλέτα ένα ισχυρό προβάδισμα στην κορυφή των μοντέλων που πωλήθηκαν, τη δεύτερη θέση «Yamaha YBR125». Κατά την περίοδο από το 1995 έως σήμερα, Kawasaki ZX 6R Ninja, φωτογραφίες το οποίο τοποθετείται στο χαρτί έχει περάσει από πολλά στάδια εκσυγχρονισμού: την ανακαίνιση του 2000, όταν ο κινητήρας βελτιώθηκε, - βελτιώνοντας την επιτάχυνση του συστήματος έγχυσης αυξήθηκε σχεδόν δύο φορές. Μέγιστη ισχύς του κινητήρα αυξάνεται στους 110 λίτρα. α. Το 2003 ο κινητήρας πάλι τροποποιηθεί, ο εργάζονται όγκος του κυλίνδρου ήταν 632 ^εκ.3 ικανότητα ήταν 117 l. ρ., σε 500 rev / min.

παραμέτρων

Kawasaki Ninja ZX 6R έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Κινητήρας - τετρακύλινδρο, εν σειρά, υγρόψυκτος, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, ένεση Ένεση. διάμετρος κυλίνδρου 67 mm διαδρομή 42 mm. ανέπαφων Ανάφλεξη, ψηφιακά ρυθμιζόμενο εκ των προτέρων.
• Η εμπρός ανάρτηση - μια αντίστροφη πιρούνι Showa Big Piston με αυτόματη ρύθμιση της συμπίεσης και τις επιπτώσεις.
• Πίσω πιρούνι, Μποττόν-Link Uni-Trak, εκκρεμές με ελατήριο αερίου που εργάζονται σε συμπίεση δύο εύρη.
• βάρους ποδήλατο - 192 kg.

αγωνιστικά χαρακτηριστικά

Το 2010, η ομάδα της Kawasaki έχει θέσει το γραφείο μελετών μια σειρά από θέματα που σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά αγώνων της Ninja ZX-6R. Το αυτοκίνητο δεν ήταν σταθερή στα μεγάλα τμήματα της διαδρομής. Με άλλα λόγια, ο κινητήρας δεν θα αντέξουν συχνές υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμό στροφών. φάσμα ισχύος ήταν ανεπαρκής. Έτσι, υπήρχε μια ανασχεδιασμένη κινητήρα ZX-6R, ανάπτυξη υπερ-υψηλής ταχύτητας - έτσι έχουν εφοδιασθεί με επαρκείς επιλογές στη μέση της σειράς. καμπύλη ικανότητας κοντά σε μια ευθεία - και το πρόβλημα της δυναμική επιτάχυνση σε οποιοδήποτε σημείο της σειράς έχει λυθεί.

προβλήματα επιτάχυνσης απόφαση έπαιξε ρόλο της μετάδοσης, με τους μεγαλύτερους αριθμούς σε μικρή απόσταση μεταξύ γρανάζια ότι «έπαιξε μαζί» ικανότητα ομαλή ταχύτητα.

περιστροφές

Οι ακόλουθοι γενικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν, ήταν ένα υψηλής ταχύτητας στροφής. Στροφές με μεγάλη ταχύτητα - είναι το προνόμιο των ελαφρύτερα ποδήλατα και μοτοσικλέτα Kawasaki Ninja ZX 6R με τετρακύλινδρο κινητήρα της ήταν ένα βαρέων βαρών. Ήταν απαραίτητο να βρεθεί μια συμβιβαστική λύση μεταξύ του βάρους της μοτοσικλέτας και ταχύτητα του. Προφίλ πλαίσιο αλουμινίου επιτρέπει να κάνουν την κατασκευή πιο εύκολα χωρίς να διακυβεύεται η ισχύς και ο σχεδιαστής εκμεταλλεύτηκε αυτή την ευκαιρία. Βοήθεια για την επίλυση του προβλήματος και την αυτόματη ρύθμιση της ανάρτησης της μοτοσικλέτας, η οποία πιέζει το αυτοκίνητο κατά τη διέλευση σε μία στροφή, υποτιμώντας το κέντρο βάρους. Ως αποτέλεσμα, στις στροφές ταχύτητα έχει αυξηθεί σημαντικά.

εμφάνιση

Η εξωτερική σχεδίαση του Kawasaki Ninja ZX 6R άρχισε να αλλάζει το 2012, όταν οι λογότυπο, πινακίδες και ετικέτες μετακινούνται από τόπο σε τόπο. Κλασικά χρώματα μοτοσικλέτα παρέμεινε η ίδια, είναι ένα χαρακτηριστικό του οξέος-πράσινο χρώμα σε συνδυασμό με μαύρο. Είχαν μετατοπιστεί στοιχεία και περιγράμματα, αλλά τα χρώματα δεν αλλάζουν. Επιγραφή Kawasaki μετακόμισε από την περιοχή πλευρικό τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου στο μαρσπιέ. Στη θέση του διαμορφώθηκε μια επιγραφή Ninja, και Ninja που βρίσκεται στο χώρο του εμβλήματος ZX-R6.

Μοτοσικλέτα σήμερα

Τελευταία Τροποποίηση Kawasaki Ninja ZX 6R (636) το 2014 πληροί τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Κινητήρας - τετρακύλινδρο, τετράχρονος.
• Ο όγκος του κυλίνδρου - 636 ^cm3.
• Ψύξη - υγρού.
• Η διάμετρος του κυλίνδρου - 67 mm.
• Το μήκος διαδρομής του εμβόλου - 42,5 mm.
• Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο - 4 βαλβίδα σύστημα DOHC.
• προμήθειας καυσίμων - διπλό σύστημα έγχυσης, Keihin πτερύγιο.
• Ανάφλεξη - ηλεκτρονικά.
• Χωρητικότητα - 130 λίτρα. α.
• KP - 6-ταχυτήτων, κασέτα.
• Οδηγήστε - αλυσίδα, διπλό.
• Μπροστινό φρένο - Διπλή Flap αεριζόμενο διάμετρος δίσκου 300 mm.
• Πίσω φρένο - πέταλα αεριζόμενο διαμέτρου του δίσκου 220 mm.
• Η επιτάχυνση στα 100 km / h - 3 δευτερόλεπτα.
• Μεταξόνιο - 1.385 χιλιοστά.
• Ρεζερβουάρ - 16,5 λίτρα.
• Μάζα χωρίς καύσιμα - 192 kg.

Το 2014 η δεύτερη, σύμφωνα με ορισμένους, στο σχεδιασμό Kawasaki υπηρεσιών εργάζονται σχεδιάζεται να αντικαταστήσει τα μεμονωμένα συστατικά έδρανο κατασκευασμένο από αλουμίνιο με τις ίδιες αντικείμενα της υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, και υπόσχεται μια σημαντική αύξηση του σωματικού βάρους.