"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) hatchback: προδιαγραφές, φωτογραφίες

«Lada Kalina 2» (VAZ-2192) - η δεύτερη γενιά της οικογένειας των εγχώριων αυτοκινήτων είναι διαθέσιμη από το «της Avtovaz» το 2013. Σε αντίθεση με την πρώτη γενιά, «Kalina 2» παράγεται μόνο σε hatchback και βαγόνι. Αν μιλάμε για ένα sedan, στη συνέχεια, αντικαταστήστε την παλιά έκδοση του «Kalina» ήρθε το επικαιροποιημένο «Grant», που αργότερα έλαβε την ανάπτυξή της, αλλά και το hatchback σώμα.

πρώτη ματιά

Η βάση για το αυτοκίνητο δομικά ανασχεδιασμένο σώμα, που λαμβάνονται από την πρώτη γενιά, αλλά ως επί το πλείστον όλοι οι καινοτομίες δανειστεί από τις «επιχορηγήσεις». Έτσι, για παράδειγμα, VAZ-2192, η οποία δημοσιεύθηκε την παρακάτω φωτογραφία, που λαμβάνεται από την ομόλογό γωνία αρνητικό κάμπερ, τη δομή δύναμη του σώματος, ένα χάρακα και έναν κινητήρα του συστήματος διεύθυνσης.

Ακόμα, αν συγκρίνει κανείς μια νέα γενιά «Kalina» με το παλιό, μπορούμε να δούμε πόσο οι μηχανικοί έχουν εργαστεί σκληρά για να «Kalina 2» για να πάρει πιο ελκυστικό και μοιάζει με ένα ξένο αυτοκίνητο. Για να είμαι ειλικρινής, το δεύτερο «Kalina» - «Grant» μια βελτιωμένη Αξίζει να σημειωθεί τα πιο ακριβά υλικά φινιρίσματος, καλύτερη ηχομόνωση και πιο ισχυρούς κινητήρες.

διεύθυνσης

Απλά θέλω να πω ότι μετά την αποτυχία μιας διεύθυνσης πρώτη είχε «Kalina» οι μηχανικοί για να εργαστούν, και για καλό λόγο - VAZ-2192 ήταν ένα ασυνήθιστα «υπάκουο» και να ανταποκρίνεται. Και το θέμα είναι ότι το ράφι έπρεπε να «μειώσει», αφήνοντας μόλις 3,1 στροφές από τέρμα σε τέρμα (αντί για τα προηγούμενα τέσσερα).

Ενημέρωση και ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης - αυτή τη φορά τα χρήματα δεν θα το μετανιώσετε και είναι εξοπλισμένα με την κορεατική μηχανή του αυτοκινήτου, που, εκτός από την «σταθερά», που επισυνάπτεται στο σώμα. Αν λάβουμε υπόψη ότι στην πρώην καθορισμό «Kalina» πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας ένα λαστιχένιο μαξιλάρι, το αποτέλεσμα των νέων τροποποιήσεων έχει γυρίσει αρκετά εντυπωσιακό - το μηχάνημα λειτουργεί άψογα όλες τις στροφές και να αντιδρά σε υψηλό βαθμό ετοιμότητας στο τιμόνι.

σασί

Αν μιλάμε για την αναστολή της VAZ-2192, και εδώ, τα πάντα είναι ενημερωμένο. Αλλά μόνο σε σχέση με το πρώτο, «Kalina», επειδή το όλο σύστημα έχει μεταφερθεί σε μια δεύτερη γενιά των αυτοκινήτων παράγονται ήδη την εποχή εκείνη, «επιχορηγήσεις». Παρά το γεγονός ότι η ανάπτυξη της αναστολής για το ίδιο «επιχορήγηση» ως βάση ελήφθη προσγείωσης παλιά «Kalina», εξακολουθεί να υποβληθεί σε ριζική αναθεώρηση. Πρώτον, την αλλαγή των αμορτισέρ και βρέθηκε αυξημένη ακαμψία του ελατηρίου. Δεύτερον, αντι-roll bars , επίσης, έχουν αλλάξει υπέρ της αύξησης του πάχους τους. Επιπλέον, όπως προαναφέρθηκε, VAZ-2192 των οποίων οι προδιαγραφές είναι αποδεκτά για τους δρόμους χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, έλαβε αρνητική γωνία κάμπερ.

Πώς να διαχειριστείτε το «Kalina 2»

Οι άνθρωποι είναι της γνώμης ότι το δεύτερο «Kalina» μπορούν να συγκριθούν για το χειρισμό του παλιού καλού «οκτώ» - απόκριση του τιμονιού και το αυτοκίνητο καλά «αξίζει» ως ευθείες υψηλής ταχύτητας, καθώς και σε δρόμους με στροφές. Ενεργειακή ένταση δεν βλάπτει - μπροστά στα βαθιά κοιλώματα και λακκούβες δεν μπορεί καν να προσπαθήσει να είναι πολύ αργά, γιατί το αυτοκίνητο «πετάει» με αξιοζήλευτη prytkost τους.

Επιπλέον, αν ενεργοποιήσετε το τιμόνι πέφτει σε μια μη προγραμματισμένη λάκκο ή λακκούβα, η ενημέρωση «Kalina» δεν έχασε τον έλεγχο και αθόρυβα συνεχίζει να κινείται κατά μήκος μιας προκαθορισμένης διαδρομής. Σε αυτή τη βάση, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης λειτουργούν όλα τα «εκατό»! Η μόνη «βρώμικο κόλπο», η οποία δεν του αρέσει vazovskaya «μούρο» - αυτές είναι μικρές ρωγμές και ανωμαλίες. Θα αυτοκίνητο και στη συνέχεια Ανατριχιάζει και potryasyvaetsya. Ωστόσο, ένα τέτοιο μειονέκτημα δεν είναι πολύ εμφανή, και μπορείτε να το διορθώσετε με την εγκατάσταση λιγότερο σκληρά ελαστικά.

ΔΕΗ

Όποιος ανήκει ένα VAZ αυτοκίνητο μπροστινή ρόδα μιας παλιάς οικογένειας, ξέρει πώς δολοφονική, αναξιόπιστες και τρομερό desyatochnaya «μηχανική». Αλλά VAZ-2192, οι μηχανικοί έχουν φροντίσει αυτή τη στιγμή - το νέο «Kalina» χρησιμοποιείται ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων του! Και όλα αυτά επειδή, αντί της παλιά εργαλεία ορείχαλκο συγχρονιζέ είναι το πρώτο και δεύτερο εργαλεία που χρησιμοποιούνται νέο συγχρονιζέ χάλυβα mnogokonusnye. Επιπλέον, απευθείας μηχανισμός μετάδοσης είναι τώρα στην επάνω θέση, η οποία αποφεύγει διαρροή πετρελαίου και χρησιμοποιούνται από μια μονάδα καλωδίου. Και ακόμη, παρά το γεγονός ότι η ταχύτητα δεν έχει αλλάξει, το πλαίσιο πήρε μια νέα ζωή. Ναι, μοχλός δεν δονείται! Ναι, δεν είναι το ίδιο «Αβγουλίνος» στη λειτουργία νεκρό! Κατά συνέπεια, ο μηχανισμός λειτουργεί σε ένα στερεό «πέντε».

Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα να εγκαταστήσει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Φυσικά, ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο λίγο περισσότερο καύσιμο, και η δυναμική λίγο πόνο, αλλά σε κάθε περίπτωση η «αυτόματη» πολύ πιο εύκολη τη ζωή με συχνή αστική ταξίδια. Και τι να πω, η μονάδα βρίσκεται σε ιδανική διαμορφωθεί, δεν «κλωτσάει» και όχι «ώθηση», και αυτό δείχνει ήδη ότι η ποιότητα πραγματικά ξεχωρίζει.

μηχανές

κινητήρες Γραμμή πρότυπο «Kalina» στη «μηχανική» αρκετά πρότυπο: το ποσό των 1.6 λίτρων παραλλαγές συμβαίνουν με οκτώ βαλβίδες και 87 l χωρητικότητα. α., καθώς και μοντέλα με δεκαέξι βαλβίδες και 106 λίτρα χωρητικότητα. α. Και για παραλλαγές με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρεται μόνο μία πραγματοποίηση της μηχανής 16-βαλβίδων κινητήρα inline των 1,6 λίτρων και 98 λίτρων. α. Σε γενικές γραμμές, αν επιλέξετε να μην πολύ overclocking. Ωστόσο, όχι πολύ καιρό πριν, «η Avtovaz» ακολούθησε τα χνάρια του πρώτου «Kalina» και το δεύτερο «μούρο» έχει λάβει χαρακτήρα του αθλητισμού στο πίσω μέρος ενός hatchback και ένα πλήρες σύνολο των «Kalina Sport». Αυτό το αυτοκίνητο ήταν όχι μόνο πιο σκληρή ανάρτηση και ένα ενημερωμένο σετ σχεδιασμό, αλλά και μια μονάδα παραγωγής ενέργειας με απόδοση 118 λίτρα. α. Μέχρι πρόσφατα, η VAZ-2192 με αυτόν τον κινητήρα θεωρήθηκε το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής «της Avtovaz», ενώ η δεύτερη δεν αποφασίζουν να πάνε για μια μάλλον αντισυμβατικό τρόπο. Η ακόλουθη συνέβη - Ο νέος εξοπλισμός «Kalina» με μια ετικέτα ΝΔΚ (Ανάγκη για Race), ο κινητήρας που αναπτύσσεται όχι λιγότερο από - 136 l. γ.! Είναι ο καλύτερος δείκτης για όλα τα χρόνια της ανάπτυξης των εγχώριων παραγωγών.

Εσωτερικό και εξωτερικό

Όσο για την ηχομόνωση του εσωτερικού - έχει αυξηθεί σε ένα νέο επίπεδο, και ήταν πολύ πιο αθόρυβα μέσα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, φθηνό εξοπλισμό που δεν είναι εξοπλισμένο με οπίσθια επένδυση θόλου τροχού που κάνει τους επιβάτες, που βρίσκεται στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, ακούω τα πάντα χτυπά τα ελαστικά του δρόμου παρατυπίες. Αλλά, σε γενικές γραμμές, το αποτέλεσμα είναι ήδη πιο ευχάριστη από ό, τι την προηγούμενη έκδοση του αυτοκινήτου. Αξίζει επίσης να σημειωθεί τις καλές θέσεις, ακόμη και το πλαστικό, αλλά καλύτερα. Το σύστημα πολυμέσων σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το USB-δίσκο και υποδοχή AUX έχει ένα εργοστάσιο, και αυτό λέει πολλά. Πολυθρόνες έχουν γίνει πιο εύκολη, και η συνολική άνεση της καμπίνας, χάρη στη βελτιωμένη πλήρως ανακυκλώσιμα.

Για την εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν είναι λίγο ντροπή - οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι ο φθόνος της ομορφιάς της εγχώριας συναρμολόγησης. Αλλά μια άλλη λέξη για να πω όχι, γιατί ό, τι φαίνεται στη φωτογραφία. Νίκαια αεροδυναμικό σχήμα, το σώμα, το οποίο παρά τη μεγάλη κάθαρση δεν φαίνεται στεγανοποίηση κάτω - όλο αυτό κάνει το αυτοκίνητο ευχάριστο στο μάτι.

Επισκευή VAZ-2192

Όσον αφορά την πρακτικότητα του αυτοκινήτου, τη στιγμή που υπάρχει μεγάλη διαμάχη σχετικά με αυτό το δείκτη. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν διαμαρτυρηθεί για την περίεργη συμπεριφορά του τιμονιού ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση, αλλά μετά από μια «επαναφορά» του αυτοκινήτου ήρθε και πάλι σε δράση. Βέβαια, σε περίπτωση βλάβης της μονάδας επισκευές μπορεί να πάρει ακριβό. Αλλά μην απελπίζεστε, γιατί οι επίσημοι αντιπρόσωποι προσφέρουν μια καλή εγγύηση, και σε περίπτωση τέτοιων προβλημάτων θα είναι πάντα πρόθυμο να σας βοηθήσει να καθορίσει τους. Επιπλέον, η χώρα προέλευσης του αυτοκινήτου, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι αν είναι απαραίτητο, την επισκευή τυχόν εξαρτήματα που μπορεί πάντα να βρεθεί σε καλή τιμή, και δεν μπορεί παρά να χαίρεται.

Εάν ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένος, αλλά θέλω το αυτοκίνητο από το χώρο επιβατών, η επιλογή είναι, φυσικά, πρέπει να πέσει στο VAZ-2192. Kalina II (hatchback) - ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα σε όλη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθώς και οι «γείτονες» - στο Καζακστάν, και άλλες γειτονικές χώρες. Ως εκ τούτου, κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου είναι λίγο να σκεφτούμε και να κατανοήσουν τι μοντέρνα «της Avtovaz» παράγει τέτοια αυτοκίνητα, το τιμόνι που δεν ντρέπεται να καθίσει.