Lifan Solano σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Mid-size sedan για μια λογική τιμή

Παρά το γεγονός ότι στις εκθέσεις κινεζική αυτοκίνητο Lifan Solano εμφανίστηκε τον Μάρτιο του περασμένου έτους, στο δρόμο του για να βρεθεί όχι τόσο συχνά. Φυσικά, οι ιδιοκτήτες των ευρωπαϊκών και ιαπωνικών αυτοκινήτων οι περισσότεροι από αυτούς δεν έδωσε σημασία στην εμφάνιση της κινεζικής sedan, αλλά οι ιδιοκτήτες της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας αγωνίζονται να θέσουμε το ερώτημα - «Πώς οι Κινέζοι;». Ας μην βγάλουμε συμπεράσματα και να εξετάσει όλες τις λεπτομέρειες.

Αν έχετε ασχοληθεί ποτέ σε μια νέα κινεζική αυτοκίνητο, τότε δεν φοβίζουν τη μυρωδιά του πλαστικού στην καμπίνα και την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος, ώστε να προχωρήσει στην αντικειμενική μελέτη της καμπίνας. Καθισμένος αναπαυτικά στο κάθισμα του οδηγού, μπορείτε μόνο να χρησιμοποιούν τα ρυθμιζόμενα καθ 'ύψος καθίσματα. Στην καμπίνα χωρίς προβλήματα τέσσερις μέσο χροιά μπορούν να φιλοξενηθούν, εάν είναι απαραίτητο, τα πέντε, αλλά στη συνέχεια πρέπει να θυσιάσει κάποια πίσω ευκολία καναπέ επιβάτες, των οποίων άνεση το κλίμα θα είναι πάντα να παρέχονται με ξεχωριστούς αγωγούς. Καθιστικό τον εαυτό τους, καθώς και το υποβραχιόνιο, καλυμμένο με δέρμα. Εργοστάσιο ραδιόφωνο με έξι ηχεία, διαβάστε τις περισσότερες μορφές μουσικής (MP3, CD, WAW), επιπλέον διαθέτει μια έξοδο USB και μειώνει αυτόματα την ένταση του ήχου, όταν ο ήχος PDC.

Lifan Solano σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Andrew N. Kaluga.

Δίστασα πολύ καιρό στην αγορά, όπως οι Κινέζοι αυτοκίνητα θεωρούνται αναξιόπιστα. Πάω για έξι μήνες και δεν το μετανιώνω.

Το μέγεθος του χώρου αποσκευών Solano δεν αποτελεί έκπληξη. Για C-class μόνο μέτρια 386 λίτρα, ωστόσο, κάτω από το δάπεδο θα μπορούσε να χωρέσει ένα full-size ρεζέρβα, και το πίσω μέρος του καναπέ διπλωμένο σε αναλογία 60:40, που σας επιτρέπει να μεταφέρουν μεγάλο φορτίο. Όλα τα άλλα μικρά πράγματα που μπορείτε να τοποθετήσετε σε μια μάλλον ογκώδη ντουλαπάκι και ένα αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο.

Lifan Solano σχόλια ιδιοκτήτες. Victor S. Μόσχα.

Solano ότι ένα από τα καλύτερα φορεία του προϋπολογισμού. Το στερεό εμφάνιση και μια πλούσια βάση για λίγα χρήματα.

Ένα από τα πιο σημαντικά γκάφα στην εργονομία κινεζική sedan μπορεί να ονομαστεί η άβολη θέση του αναπτήρα. Η πρόσβαση σε αυτό είναι δυνατή μόνο με ανοιχτό τασάκι κατά την οποία κτυπά το μοχλό της ΔΕΗ σχετικά με τις μονές ταχύτητες. Άναρχης μακριά ρυθμιζόμενο τιμόνι προσφέρει επίσης ορισμένα μειονεκτήματα κατά την επιλογή της βέλτιστης προσαρμογής. Ένδειξη για τη θερμοκρασία λαβές αέρα και ο ρυθμός ροής του αέρα είναι πολύ δυσδιάκριτη, ώστε να ασκεί μονάδα ελέγχου έχει σχεδόν στα τυφλά.

Βασικός εξοπλισμός δεν μπορεί να ονομάζεται Solano προϋπολογισμό. Υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμό, συναγερμό, υπολογιστή ταξιδιού και ηλεκτρικοί καθρέφτες - αυτό δεν είναι μια πλήρης λίστα με το τι μας δίνει το μπούστο στη βάση. Ανάγκες διαθέσιμη μηχανή 1,6 λίτρων, η οποία αναπτύσσει 106 λίτρα. α. Σύμφωνα με κινητήρα διαβατήριό του είναι ικανή να διαλύσει το αυτοκίνητο στα 170 km / h επιτάχυνσης σε εκατό σε μόλις 10,5 δευτερόλεπτα. Κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο είναι μικρότερη από δέκα λίτρα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πέντε-βήμα «μηχανική». Πρακτικά της μετάδοσης μοχλού είναι σύντομη και έχει μπερδεμένη επιλεκτικότητα, και η συμπερίληψη ενός όπισθεν δεν είναι μόνο σπάνια κατά την δεύτερη προσπάθεια.

Lifan Solano σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Ιγκόρ Κ SPB.

Ένα από τα πρώτα αγόρασε ένα Lifan Solano ευρύχωρο εσωτερικό, δύο φορές πήγε στη θάλασσα, δεν παρέλειψε ούτε μία φορά.

Το κιτ ασφάλειας Lifan Solano περιλαμβάνουν συστήματα ABS και EBD, καθώς και του οδηγού και των επιβατών αεροπορικών μεταφορών Τσάντες και αυτόματο κλείδωμα των θυρών εν κινήσει, όμως, η Ευρωπαϊκή αυτοκίνητο δοκιμών πρόσκρουσης δεν περνούν.

Lifan Solano σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Vadim H. Moskow

Όπως ένα πλούσιο εξοπλισμό και το σχεδιασμό της μηχανής. Υπάρχουν κάποια μικρά προβλήματα, αλλά δεν είναι κρίσιμη και είναι επιδιορθώνεται.

Μπορεί να είναι μακρά συζήτηση σχετικά με τις ελλείψεις των Solano, ως εκπρόσωπος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά όταν είδε μια ελκυστική τιμή και πλούσιο εξοπλισμό, πολλοί είναι πρόθυμοι να τον συγχωρέσει για τα λάθη και συναρμολόγηση αμφισβητήσιμη φήμη του. Ίσως αυτό είναι σωστό, διότι οι άμεσοι ανταγωνιστές της sedan από την Κίνα δεν είναι τόσο πολύ.