MAZ-5549 για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων χύδην και των κατασκευών. Φιλοδώρημα έχει μια μεταλλική πλατφόρμα με μια πίσω πόρτα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια για την εργασία με εκσκαφείς και χωματουργικά. παραγωγής MAZ-5549 άρχισε το 1977 και κράτησε για 5 χρόνια. Αυτός που παράγονται με βάση τα προηγούμενα μοντέλα - MAZ-5335 - Μινσκ Automobile Plant. Αυτό το αυτοκίνητο δεν γίνει η πιο άξια ενός φορτηγού, αλλά, παρ 'όλα αυτά, να βρούμε ένα τέτοιο μοντέλο μπορεί να είναι στην παρούσα. Και πολλοί οδηγοί είναι πρόθυμοι να μετακινηθούν βουνά σε αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό με όλες τις ελλείψεις και τα μειονεκτήματά του. Για να τον αντικαταστήσει το 1985 ήρθε ένα νέο φορτηγό - MAZ-5551.
Σήμερα, αγοράζουν MAZ-5549 μπορεί να είναι σε χαμηλή τιμή. Ειδικά ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι βολικό για τους αγρότες οι οποίοι δεν θέλουν να εξαρτώνται από προσέλαβε μεταφοράς. Και ο οδηγός, φυσικά, θα πρέπει να ανατεθεί η ταχυδακτυλουργία, που είναι, να παρέχει έγκαιρη επισκευή. Αυτοκίνητο αναλύεται συχνά, αλλά ακόμα τα χρόνια να πάρει το φόρο τους.
MAZ-5549: τα χαρακτηριστικά της μάζας διαστάσεων
Το μήκος του φορτηγού Μινσκ - 7250 mm, πλάτος 2500 mm και ύψος - 2720 mm. Βάρος των 14950 kg χωματερή. χωρητικότητα φορτίου - 8000 kg. Παρακολουθήστε τα εμπρός ταχύτητα είναι 1.970 χιλιοστά, πίσω - 1.865 χιλιοστά. Μεταξόνιο - 3.950 χιλιοστά. Απόσταση από το έδαφος - 270 χιλιοστά. Cab φορτηγό MAZ-5549 μετάλλου, δίκλινα και κλίνει προς τα εμπρός. Έχει ένα στρογγυλεμένο σχήμα, αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό του φορτηγού. Πανοραμική γυάλινη λείπουν από τα παλιά μοντέλα, υπάρχει μόνο άνεμο. Μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως «τσιπ» της Λευκορωσίας φορτηγού. Ανύψωση MAZ Σώμα λειτουργεί με αυτόματο αυτοκίνητο. Μετατόπιση πλατφόρμα μετάλλου καταλαμβάνει 5,7 κυβικά μέτρα. φορτηγό τιμόνι βρίσκεται σε ουσιαστικά κατακόρυφη θέση και έχει ένα λεπτό χείλος, αλλά αυτό είναι εφοδιασμένο με Gur.
δυναμικές επιδόσεις
Η μέγιστη ταχύτητα στην οποία MAZ-5549 (ανατρεπόμενο) μπορεί να διασπαρεί, είναι 85 km / h. Για ένα τέτοιο μοντέλο είναι ένα αρκετά υψηλό ποσοστό.
χαρακτηριστικά
Σύμφωνα με αυτό το φορτηγό διαβατήριο στο μικτό κύκλο καταναλώνει 22 λίτρα ανά 100 km, δεν είναι εξοπλισμένο με έναν υπερσυμπιεστή. Ο όγκος της χωρητικότητας της δεξαμενής των 200 λίτρων diesel. Ντυμένος MAZ 5549 χειμώνα έλαιο βιομηχανικής 12, το καλοκαίρι - 20. Ο κινητήρας χρησιμεύει ως - YaMZ-236. Αυτό το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο και το κύριο ζεύγος με μια σχέση μετάδοσης του 7,24. Έχει πίσω τροχούς κύλισης. Switched από ένα μοχλό δαπέδου. Αναπτύσσει μέγιστη ισχύ των 180 ίππων σε 2100 στροφές / λεπτό. Η μέγιστη ροπή είναι 667 Nm στις 1500 στροφές / λεπτό. Η αναλογία συμπίεσης είναι 16.5. Το σύστημα πέδησης είναι εξοπλισμένο με διευθετήσεις εμπρός και πίσω τύμπανο, καθώς και ένα πνευματικό δίσκο. Φορτηγό κατάφερε να διακρίνει την ικανότητα προς εργασία. Φυσικά, αυτό το φορτηγό από τον περασμένο αιώνα και πολλές αδυναμίες, αλλά είναι πολύ νωρίς για να πάει στην χωματερή, όπως ο οδηγός εξακολουθεί να είναι χρήσιμη.
Όσο για τα ακόλουθα μοντέλα - MAZ-5551, που γίνεται σε αυτήν την ημέρα. Για την εξέλιξη αυτή παρήγαγε αρκετές παραλλαγές του πλαισίου: για μια ποικιλία εξειδικευμένου εξοπλισμού και φορτηγών. Η καμπίνα του τρακτέρ από τους προκατόχους της, ριζικά διαφορετική. Τροποποιημένο μάσκα και το σχήμα των προβολέων. Το παρμπρίζ έχει πανοραμική, δεν διακλαδίζονται. Νέα αεροτομή εμφανίστηκε στην οροφή. Το αυτοκίνητο που μια νέα χειριστήρια και το τιμόνι.