VAZ-2107 σόμπα ζεσταίνει καλά; σόμπα Συσκευή VAZ-2107. Αντικατάσταση θέρμανσης ψυγείου VAZ-2107 με τα χέρια του

Σύστημα θέρμανσης στα VAZ χρησιμεύει για να δημιουργήσουν ένα άνετο περιβάλλον στην καμπίνα. καλοκαίρι θέρμανση δεν απαιτείται, ωστόσο με τη χρήση ειδικών βρύση διενεργείται off ψύκτρα φούρνο από το σύστημα παροχής υγρού, το οποίο τροφοδοτείται από ένα κοινό σύστημα ψύξης. Ενώ κατά τη διάρκεια του χειμώνα, όταν η θερμοκρασία του αέρα πέφτει κάτω από το μηδέν και η θερμότητα στην καμπίνα καθίσταται αναγκαίο, όταν είναι ανοιχτή. Κατά συνέπεια, μετά την αποκατάσταση του θερμαντήρα 2107 ρευστό αρχίζει να θερμαίνει. Βρίσκεται στην καμπίνα και τέσσερις καρφίτσες στερεωμένο στο διαχωριστικό χώρο του κινητήρα. Η διασταύρωση με το σώμα της μηχανής σφραγίζεται με παρεμβύσματα από ελαστικό.

Γιατί στο κρύο καμπίνα

Συχνά αυτοκινητιστές για τη θέρμανση του ψυγείου ανάκληση μόνο μετά την έναρξη του χειμώνα. Μερικές φορές, όμως, θυμούνται ξαφνικά το παρελθόν. Για παράδειγμα, όταν εμφανίζεται ο οδηγός ξαφνικά κάτω από τα πόδια αντιψυκτικό ή νερό. Αλλά πάνω απ 'όλα αυτοκινητιστές ξέρετε για δυσλειτουργίες του ψυγείου, και όταν παίρνει κρύο μέσα στο αυτοκίνητο στερείται ζεστασιά και άνεση. Και δεν κάνουν τίποτα, αλλά να αλλάξει τη σόμπα 2107.

σχέδιο

Σόμπα 2107 αποτελείται από ένα ανεμιστήρα καλύμματος, καλοριφέρ, που έχει ένα κάλυμμα για τη ροή του αέρα και την κατανομή του. Cold ρέει διαμέσου του θερμαντήρα, θερμαινόμενο. Καλοριφέρ - ένα από τα κύρια συστατικά, λόγω της οποίας η σόμπα δουλεύει VAZ 2107. Είναι εξοπλισμένο με ακροφύσια: ανάντη και κατάντη. Εμφανίζονται στο χώρο του κινητήρα και συνδέεται με το σύστημα ψύξης του κινητήρα του οχήματος. ανοίγματα απόσυρσή τους είναι σωστά σφραγισμένο με ένα ελαστικό παρέμβυσμα.

αρχή της λειτουργίας

Καλοριφέρ σε όλα τα μοντέλα VAZ ασφαλίζεται με δύο βίδες, και μια βαλβίδα θερμαντήρα ενσωματωθεί στη σωλήνα παροχής. Είναι ο έλεγχος αποδοχής για το ψυκτικό μέσο. Ελέγχουν είναι δυνατόν με τη βοήθεια των εύκαμπτων ράβδων από το μοχλό, που βρίσκεται στη μονάδα ελέγχου στο σύστημα εξαερισμού στο ταμπλό. Κάτω από το ψυγείο τοποθετημένο κινητήρα φούρνο VAZ 2107. ηλεκτρικός κινητήρας του είναι τοποθετημένα σε δύο ελαστικές μαξιλάρια τοποθετούνται στο περίβλημα οδηγό. Το κύκλωμα παροχής ισχύος του κινητήρα και μία περαιτέρω αντίσταση είναι ενσωματωμένο, παρέχοντας λειτουργία διπλής ταχύτητας για τον ανεμιστήρα, η οποία παρέχεται με την συμπερίληψη ενός διακόπτη που έχει τρεις θέσεις λειτουργίας και βρίσκεται στο ταμπλό.

Σόμπα 2107 έχει αγωγούς που εκτείνονται από περίβλημα ανεμιστήρα του. Μπορούν κατευθύνει τη ροή όχι μόνο στον εκτροπέα που έχει καεί πλευρικά παράθυρα, αλλά και για εκείνους τους σωλήνες οι οποίες κατευθύνονται πάνω στο παρμπρίζ. Διαχειριστείτε θερμού αέρα δυνατόν, κλείνοντας και ανοίγοντας την βαλβίδα θερμαντήρα εναλλάξ. Η ίδια ακριβώς vozduhopritoke στις ράβδους καλύμματος ρυθμίζεται από μοχλούς που βρίσκονται στη μονάδα ελέγχου.

Τα κύρια μειονεκτήματα

Οι οδηγοί που έχουν πολλά χρόνια που κάθεται πίσω από το τιμόνι, «Lada», δήλωσε πολλές φορές ότι η σόμπα 2107 Μερικές φορές κακή προκριματικά. Η πιο κοινή αιτία της δυσλειτουργίες του συστήματος ως ένα θερμαντήρα 2107, ένα θερμαντικό σώμα ροής, και εξαρτήματα, και τις συνδέσεις γερανός βρίσκεται ακριβώς μεταξύ αυτών. Σε αυτό μπορεί να προστεθεί στα τρόπους αστοχίας διακόπτη μοτέρ του ανεμιστήρα, βλάβη στη συσκευή οδηγεί ή οξείδωση των συστατικών.

Τα μειονεκτήματα αυτά τείνουν να είναι δυνατή η διόρθωση, χωρίς να χρειάζεται να αγοράσουν νέα τμήματα, αλλά με πιο σύνθετες βλάβες πρέπει σοβαρά και δραστικά μέτρα, όπως η αντικατάσταση θέρμανσης ψυγείου 2107, κ.λπ.

Αιτίες της δυσλειτουργίας του συστήματος θέρμανσης

Μερικές φορές, οι οδηγοί παρατηρήσετε μια διαρροή στο αντιψυκτικό αυτοκινήτου. Ο λόγος για αυτό μπορεί να διαβρώνεται βαλβίδα καλοριφέρ ή σόμπα, και μεταλλικό σωλήνα της. Ακριβή «διάγνωση» μπορεί να γίνει μόνο με οπτική επιθεώρηση. Αν το ελάττωμα καλύπτεται, για παράδειγμα, σωλήνα ή πατήστε το φούρνο, μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν, δεδομένου μάλιστα ότι σήμερα τα προβλήματα με την αγορά οποιουδήποτε μέρη όχι. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να διαλύσει ακόμα και το περίβλημα και το ταμπλό. Αν ο ένοχος είναι διαρροή αντιψυκτικού του ψυκτικού υγρού - ψυγείου ίδια, σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν δύο επιλογές για την επίλυση αυτού του προβλήματος. Κατ 'αρχάς, αν το μηχάνημα είναι εγκατεστημένο παλιό στιλ καλοριφέρ χαλκού, τότε είναι δυνατή η επιδιόρθωση: συγκόλλησης, καθαρό, zaludit κ.λπ. Το κύριο πράγμα - για να βρουν ένα καλό εξειδικευμένο. Η δεύτερη επιλογή - είναι όταν ένα αυτοκίνητο αξίζει σόμπα 2107 με καλοριφέρ αλουμινίου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι λίγο πιο περίπλοκη: πρέπει να αντικατασταθεί από ένα νέο, διότι δεν μπορεί να επισκευαστεί.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μετά την ενεργοποίηση του θερμαντήρα του οχήματος συνεχίζει με τον αγωγό ψυχρού αέρα εμφυσάται. Ο λόγος είναι για να αντιμετωπίσουν την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού. Είναι το ελάττωμα των διεφθαρμένων θέρμανσης γερανού ή «φράξει» την ψύκτρα. Εάν η βαλβίδα έχει κολλήσει, πρέπει να αντικατασταθεί, αλλά στη δεύτερη περίπτωση απαιτεί λεπτομερή καθαρισμό.

θερμάστρα εκσυγχρονισμό

Όλες οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι η μονάδα τήξης 2107 δεν είναι τέλεια, και την ίδια στιγμή λειτουργεί με μια προφανής ακόμη και στο θόρυβο καμπίνας. Ως εκ τούτου, αυτό το μέρος του συστήματος θέρμανσης αυτοκίνητο είναι συχνά υποβάλλεται σε αναβάθμιση. Πολλοί προσπαθούν να βελτιώσουν τη σόμπα ίδιοι εργάζονται, αλλά τις περισσότερες φορές δεν αποδεικνύεται από αυτό το επιθυμητό αποτέλεσμα. τα χέρια τους, ξέροντας πώς να αφαιρέσει τη σόμπα 2107 να σφραγίζουν μόνο τις αρθρώσεις των αγωγών αέρα και το ακροφύσιο, καθώς και για την αναδιανομή των εξάψεων. Ωστόσο, από αυτή την εσωτερική θερμοκρασία παραμένει σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητη. Και για το όχημα στο κρύο του χειμώνα ήταν ζεστό και άνετο, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το ποσό της παρεχόμενης θερμότητας μέσω του ψυγείου. Το πρόβλημα είναι ο φούρνος ανεμιστήρα, το οποίο είναι πολύ μικρό και δεν δημιουργούν την απαιτούμενη ροή αέρα. Στο πλαίσιο αυτό, κατά κανόνα, στην πρώτη θέση πρέπει να αντικαταστήσει τον ανεμιστήρα σόμπα 2107.

Αν συγκρίνετε το έργο αυτού του μηχανισμού σε δύο μοντέλα «Zhiguli» αυτοκίνητο, μπορούμε να δούμε ότι ένας κινητήρας μοντέλο έβδομη σόμπα «Lada» κατά τη διάρκεια της περιστροφής με συχνότητα περίπου τρεις χιλιάδες στροφές ανά λεπτό καταναλώνει περίπου τέσσερα και μισό αμπέρ ρεύματος. Και πέρασε τρεισήμισι φορές περισσότερο από τον ανεμιστήρα του «οκτώ» με τέσσερις χιλιάδες και μεγαλύτερη ταχύτητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ανάγκη εκσυγχρονισμού. Μερικές φορές χρειάζεται αντικατάσταση ψυγείου θέρμανσης 2107.

Η διαδικασία για βελτιώσεις θέρμανση

Σε περίπτωση ανεπαρκή φωτισμό σόμπα 2107 γίνεται απόσυρση εσωτερικό περίβλημα στο κάτω μέρος του φούρνου, στο οποίο προσαρμόζεται ο ανεμιστήρας στην κορυφή. Η τελευταία αφαιρείται εντελώς λόγω της αχρηστίας του. Στη συνέχεια προσεκτικά κόψει ένα από τα αεροδυναμικά κορυφογραμμές που σερβίρει ζεστό αέρα προς τα πόδια του οδηγού και του επιβάτη που κάθεται δίπλα του. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα κατά την εγκατάσταση του ανεμιστήρα με VAZ 2108, λόγω κινητήρας του είναι ελαφρώς μεγαλύτερη. Το στροφείο μπορεί να αφαιρεθεί τελείως και τις λειτουργίες του μεταφέρεται στο πρότυπο ανεμιστήρα πέντε λεπίδα.

Η τρύπα για αυτό το διάμετρος αυξάνει ελαφρά, ώστε να μπορέσει να θέσει ένα νέο άξονα. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι το επικαιροποιημένο σχέδιο ήταν «φυτεύτηκαν» στη θέση του σφιχτά και με ασφάλεια. Λίγο πριν την εγκατάσταση του νέου ανεμιστήρα, θα πρέπει να συνδεθεί άμεσα για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί.

για ησυχία

Για το σκοπό αυτό, περιλαμβάνει την ανταλλαγή ενσωματωμένη αντίσταση, της οποίας κύριος στόχος είναι να παρέχει ένα σχετικά αθόρυβο ανεμιστήρα λειτουργία. Ειδικά το νέο - με VAZ 2108 - λόγω της μεγαλύτερης ποσότητας των μορφών ροής αέρα που απεσταγμένο πολύ θόρυβο. Μια καλύτερη επιλογή είναι η αντικατάσταση της αντίστασης, η οποία είναι τοποθετημένη στο ίδιο όγδοο μοντέλο. Επιπλέον, ο εκσυγχρονισμός δεν είναι περιττό να αντικαταστήσει και ο διακόπτης ανεμιστήρα, θέτοντας ένα μοντέλο με το ίδιο αυτοκίνητο ως το σύνολο της δομής, για παράδειγμα, 2108. Αυτό είναι επειδή η σόμπα 2107 σε συνεχή λειτουργία είναι εξαιρετικά θερμό, με αποτέλεσμα μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα πρότυπο κουμπί τροφοδοσίας μόλις λιώσει. Ο θόρυβος από ένα εκσυγχρονισμένο και ενημέρωση της συσκευής, βέβαια, είναι λίγο περισσότερο από το εργοστάσιο, αλλά η έλλειψη ενός κρύου χειμώνα, μετά την ολοκλήρωση της θέρμανσης είναι σχεδόν ανεπαίσθητη.

Φροντίδα καλοριφέρ σόμπα 2107

Κατά τη διάρκεια του φθινοπώρου και του καλοκαιριού λειτουργία των οχημάτων μέσα σε θερμαντικά σώματα τους, θερμάστρες συσσωρεύει πολλά κλίμακας. Το αποτέλεσμα μειωμένη αποτελεσματικότητα στο σύστημα. Ωστόσο, αυτή η αποτυχία μπορεί να διορθωθεί. Φτάνει να ξέρεις πώς να αποσυναρμολογήσετε το φούρνο 2107, για να το καθαρίσετε. Αυτή η απλή διαδικασία επιδιόρθωσης μπορεί να εκτελεστεί ανεξάρτητα. Για να γίνει αυτό, οι οδηγοί χρειάζονται δύο σφιγκτήρες σκουλήκι, δύο νέα ελαστικά υποθέματα, μερικά κλειδιά, ψυκτικό υγρό και το σκάφος, το οποίο θα εισπράξει το χρησιμοποιούμενο υλικό.

λειτουργία

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει. Σύμφωνα με όλες τις συνδέσεις που χρειάζεστε για να βάλετε ένα πανί ή πανί. Στη συνέχεια, να χαλαρώσουν περιλαίμια αναρτήσεις τόσο εξόδου και εισόδου σωλήνωσης διαμέσου του οποίου ρευστό ψύξης ρέει μέσα στο χώρο του κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το ελαστικό συνδετικό με στρόφιγγα και τις συνδέσεις, ενώ κάτω από αυτούς θα πρέπει να αντικαταστήσει το πλοίο. αριθμό επτά με το κλειδί Allen είναι αναγκαίο να ξεβιδώσετε τις βίδες συνδετήρες επάνω στο στεγανοποιητικό, το οποίο αργότερα πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Σε αυτήν την περίπτωση αποσυνδέει επίσης τη ράβδο κίνησης στο κάλυμμα του ανεμιστήρα σόμπα βρύσης. Σωλήνες για το καλοριφέρ από την οπή, που βρίσκεται στο διαχωριστικό τοίχωμα του διαμερίσματος του κινητήρα. Γι 'αυτό το πολύγωνο κλειδί δέκατο αριθμό διπλωμένο βιδών στερέωσης. Στη συνέχεια αφαιρείται και η έξοδος του ψυγείου. Αντικατασταθεί με ένα νέο ελαστικό παρέμβυσμα σφραγίζει το στόμιο φλάντζας κάθισμα. Θα πρέπει να καθαρίζονται μετά την αφαίρεση των συνδέσεων βρύση με σωλήνες και το ίδιο το γερανό.

Αντικατάσταση της ψύκτρας

Σε γενικές γραμμές, όταν η σόμπα δεν λειτουργεί 2107, απαιτεί αλλαγή του ψυγείου. Αντιμετώπιση προβλημάτων στο σύστημα θέρμανσης με το μοντέλο του «Lada» δεν είναι πάρα πολύ διαφορετικό από κάθε άλλο. Αν η αιτία του κρύου στην καμπίνα και ο οδηγός ήταν σε θέση να ανακαλύψει ότι δεν έχει άλλη επιλογή από το να αλλάξει το ψυγείο, τότε αυτό θα χρειαστεί κάποια εργαλεία. Θα χρειαστείτε δύο είδη κατσαβίδια - κανονικής και Phillips, άκρο και ανοικτού άκρου κλειδιά του έβδομου, όγδοου και δέκατου αριθμούς και τρία παρεμβύσματα από καουτσούκ, ένα λίτρο ψυκτικού και στεγανωτικών υλικών, συνήθως σιλικόνη. Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσει προσεκτικά το καλοριφέρ, μεταλλικούς σωλήνες και βρύση κλιβάνου. Όλοι τους θα πρέπει να υπάρχουν ορατά σημάδια διάβρωσης ή διαρροής. Γερανός σόμπα με ένα σωλήνα από το παλιό ψυγείο μπορεί να κοπεί σε μια νέα ψύκτρα. Να είστε βέβαιος να εγκαταστήσετε το λάστιχο αφαιρώντας τα παλιά. Αναπάντητες σιλικόνη τους, είναι απαραίτητο σφιχτά ώστε να μην τους συντρίψει ή δεν ακούσια διακόψει το νήμα για να στερεώσετε το σωλήνα διακλάδωσης και τη βαλβίδα καλοριφέρ.

Συνέλευση μετά την αντικατάσταση των παλαιών καλοριφέρ με μια νέα με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης. Μετά από αυτό, εάν είναι απαραίτητο, να ολοκληρώνεται αντιψυκτικό. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο ξεκινά, και στη συνέχεια ελέγχονται για διαρροές σύνδεση σωλήνες και εύκαμπτοι σωλήνες.