Αντικατάσταση της βενζινοκίνητης αντλίας με τη δεύτερη γενιά "Ford Focus"

Η λειτουργία του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση του συστήματος καυσίμου. Είναι εκείνη που παράγει την παροχή και τον καθαρισμό του μείγματος καυσίμων κατά μήκος των γραμμών από τη δεξαμενή. Το πιο σημαντικό στοιχείο αυτού του συστήματος είναι μια αντλία βενζίνης. Μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Τι είναι αυτό το στοιχείο και πώς αντικαθίσταται η αντλία βενζίνης στο Ford Focus 2; Σχετικά με όλα αυτά - αργότερα στο άρθρο μας.

Χαρακτηριστικό

Το στοιχείο αυτό έχει σχεδιαστεί για να τροφοδοτεί καύσιμο από τη δεξαμενή προς τον κινητήρα. Προηγουμένως, τα αυτοκίνητα με έγχυση καρμπυρατέρ εγκατέστησαν μια μηχανική αντλία. Τώρα όλα τα μηχανήματα έβαλαν ένα ηλεκτρικό στοιχείο. Το "Ford Focus 2" δεν αποτελούσε εξαίρεση. Η αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης σε αυτό το αυτοκίνητο περιπλέκεται από το γεγονός ότι το τμήμα είναι κρυμμένο στο ίδιο το δοχείο.

Συμπτώματα δυσλειτουργίας

Υπάρχουν διάφορα σημεία στα οποία μπορείτε να καθορίσετε αυτή την κατανομή. Έτσι, πρώτα απ 'όλα ο χαρακτήρας της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου αλλάζει. Το μηχάνημα συχνά σπρώχνει σε διάφορες ταχύτητες του κινητήρα, σταθερή "επιπλέουσα" ταχύτητα στο ρελαντί. Ο κινητήρας είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσει τόσο σε κρύο όσο και σε θερμό.

Πόρος

Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το στοιχείο δεν έχει καθορισμένη περίοδο υπηρεσίας. Κάθε ιδιοκτήτης έχει τη δική του παράμετρο - ορισμένοι έχουν μια αντλία βενζίνης για το δέκατο έτος, άλλοι καταρρέουν ήδη στο δεύτερο. Γιατί μια τέτοια απογείωση; Το γεγονός είναι ότι το στοιχείο φοβάται πολύ την υπερθέρμανση. Η αντλία βρίσκεται στη δεξαμενή και ψύχεται με καύσιμο. Η οδήγηση σε ένα άδειο δοχείο υπερθερμαίνεται πολύ, γι 'αυτό μην τραβήξετε με ανεφοδιασμό καυσίμου εάν ανάψει η αντίστοιχη ένδειξη στην οθόνη. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να κρατηθεί η αντλία σε καλή κατάσταση.

Εργαλεία

Προκειμένου να αντικαταστήσουμε με επιτυχία τη βενζίνη με το Ford Focus της 2ης γενιάς, θα χρειαστεί:

• Σύνολο διακόπτων κλειδιών.
• Ψαλίδια για μέταλλο.
• Βιδωτό κατσαβίδι.
• Τσάντες και τρυπάνι.

Δεδομένου ότι θα εργαστούμε με τη δεξαμενή, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τα γάντια από καουτσούκ και να προστατέψετε την αναπνευστική οδό με αναπνευστήρα.

Ξεκινώντας

Seachala πρέπει να βρείτε πού είναι η καμένη αντλία. Βρίσκεται στη δεξαμενή καυσίμου. Συνήθως κάτω από αυτό είναι μια τρύπα κάτω από τον πίσω καναπέ. Έτσι, αφαιρούμε τη δεύτερη σειρά καθισμάτων και βρούμε μια μεταλλική πλάκα που κρύβει την αντλία. Το πρόβλημα των «κόλπα» είναι ότι δεν διαθέτουν τεχνολογική τρύπα γι 'αυτό. Και για να αντικαταστήσετε το στοιχείο, πρέπει να το επεκτείνετε με το χέρι. Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό ψαλίδι, κόψτε προσεκτικά μια τρύπα με διάμετρο 25 cm και λυγίστε το μέταλλο. Τώρα βλέπετε την αντλία μπροστά σας. Πώς λοιπόν είναι η αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης στο "Ford Focus" 2ης γενιάς;

Αφαιρούμε τους σωλήνες από τις γραμμές καυσίμου. Σημειώστε ότι θα γεμίσουν με βενζίνη, ώστε να μπορούν να λεκιάσουν τα πάντα. Εκ των προτέρων, αποθηκεύστε ένα μεγάλο κομμάτι κουρέλια. Μπορεί να γίνει ευκολότερη - ξεκινήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε την ασφάλεια από την αντλία. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα ο κινητήρας σταματάει. Έτσι δεν ελευθερώνουμε μόνο την εθνική οδό από τη βενζίνη, αλλά και το επίπεδο της υπερπίεσης στο σύστημα.

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε τον δακτύλιο Ο, ο οποίος συγκρατεί την ίδια την αντλία. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε τις απαραίτητες βίδες και αφαιρέστε το στοιχείο προς τα έξω. Εξωτερικά, θα μοιάζει με αυτό που φαίνεται παρακάτω. Θυμηθείτε ότι η κατασκευή περιλαμβάνει επίσης ένα αντι-κύπελλο (έτσι ώστε η βενζίνη να μην εξαντλείται στα σκαμπανεβάσματα), ένα ζευγάρι καλωδίων που πηγαίνουν στο δίκτυο 12V και στο δίκτυο. Το τελευταίο συνιστάται επίσης να επιθεωρήσει.

Αντικατάσταση του φίλτρου της αντλίας βενζίνης στο "Ford Focus" 2ης γενιάς

Έτσι, αν αποδειχθεί πολύ βρώμικο κατά τη διάρκεια της εξωτερικής εξέτασης, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Το φίλτρο είναι υπεύθυνο για τραχύ καθαρισμό και είναι ένα πυκνό πλέγμα που βρίσκεται στην είσοδο της αντλίας. Καθαρίζει τη βενζίνη από κάθε είδους μεγάλες ακαθαρσίες: βρωμιά, σκουριά και νερό. Η αντικατάσταση του πλέγματος της αντλίας βενζίνης στο "Ford Focus" 2ης γενιάς δεν απαιτείται συχνά. Αλλά αν η αντλία αποτύχει, πρέπει να την αλλάξετε. Συνήθως δε συνδέεται με σφιγκτήρες ή μάνδαλα. Το πλέγμα μεταφέρεται πάνω από τον σωλήνα της αντλίας, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί με το χέρι χωρίς εργαλεία. Το νέο πλέγμα είναι εγκατεστημένο με τον ίδιο τρόπο.

Συνέλευση

Αφού αντικαταστήσετε το χοντρό φίλτρο και την ίδια την αντλία, ελέγξτε τη στεγανότητα των μετρητών καλωδίων. Το ίδιο το γυαλί πρέπει να σταθεί καλά. Στη συνέχεια, το στοιχείο είναι εγκατεστημένο στη δεξαμενή. Συνδέστε τους σωλήνες που έχουν αποσυνδεθεί προηγουμένως. Και εδώ υπάρχει ένα πρόβλημα - πώς να κλείσετε το καπάκι; Το καπάκι κόπηκε μόνος σας, οπότε πρέπει να καταλάβετε πώς να το σφραγίσετε όσο πιο σφιχτά γίνεται. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να πάρετε ένα πιάτο με μέγεθος 30x30 cm και τρυπάνι στις γωνίες στις γωνίες. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τελικά το παλιό κάλυμμα και επικαλύψτε την πλάκα στην τρύπα. Πρέπει να βγάλουμε μερικές τρύπες στο σώμα. Στη συνέχεια, χτυπήστε το νήμα της κατάλληλης διαμέτρου και τοποθετήστε τα μπουλόνια. Για τη στερέωση της πλάκας, αρκεί να χρησιμοποιήσετε ένα μπουλόνι 8 ή 10 mm. Κατά την επιλογή του βάθους της τρύπας, είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε, διαφορετικά μπορείτε να γυρίσετε μόνοι σας τη δεξαμενή. Επιπλέον, θα γίνει απαρατήρητο, επειδή είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, οπότε θα πρέπει να επιλέξετε όσο το δυνατόν συντομότερα τα μπουλόνια.

Συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε πως γίνεται η αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης στο Ford Focus 2. Η αποκατάσταση δεν έχει προχωρήσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Τα ίδια προβλήματα με την αντικατάσταση της αντλίας βενζίνης παρατηρούνται επίσης στο μοντέλο του 2008. Ναι, μπορείτε να κάνετε χωρίς τρύπες, αλλά στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς τη δεξαμενή. Είναι απλά αδύνατο να το κάνετε αυτό σε σύντομο χρονικό διάστημα και χωρίς ένα λάκκο. Και στην STO, η αντικατάσταση του κινητήρα της αντλίας βενζίνης στο "Ford Focus" της 2ης γενιάς θα κοστίσει περίπου δύο χιλιάδες ρούβλια χωρίς να ληφθεί υπόψη το κόστος του ίδιου του στοιχείου. Ως εκ τούτου, η πιο λογική και οικονομική λύση θα είναι μια αντικατάσταση με την επακόλουθη εγκατάσταση μιας θύρας δεξαμενής καυσίμου.