Γεννήτρια Niva Chevrolet: πιθανές δυσλειτουργίες και επισκευές

Ένα πραγματικό φαβορί ανάμεσα στα SUV στη σύγχρονη αγορά αυτοκινήτων της χώρας είναι το αυτοκίνητο "Niva Chevrolet". Συνδυάζει τις εξαιρετικές ιδιότητες του τουριστικού SUV και του αυτοκινήτου για οικογενειακά ταξίδια. Λόγω του ελαφρού βάρους και των βραχέων προεξοχών, το "Niva Chevrolet" μπορεί να οδηγήσει εκτός δρόμου και φορτηγά. Καταφέρνει εύκολα τις απότομες αναρτήσεις.

Αλλά το σύστημα ηλεκτρονικών είναι ένα από τα πιο ευάλωτα μέρη του αυτοκινήτου. Με την τακτική επιθεώρηση των ηλεκτρικών στοιχείων, με την έγκαιρη απομάκρυνση των ρύπων και της υγρασίας από αυτά, οι επισκευές δεν θα απαιτηθούν ακόμα και καθ 'όλη τη διάρκεια λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Λειτουργία γεννήτριας

Η γεννήτρια "Niva Chevrolet" είναι υπεύθυνη για την αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας λειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος. Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να εντοπίζει έγκαιρα τυχόν δυσλειτουργίες και να πραγματοποιεί ποιοτικές επισκευές, καθώς η λειτουργία όλων των συσκευών φωτισμού εξαρτάται από τη λειτουργική του κατάσταση. Επίσης, επηρεάζει την ισχύ της μπαταρίας. Συνεχής παροχή ρεύματος παρέχεται από τη γεννήτρια.

Αν και έχει μικρές διαστάσεις, η γεννήτρια έχει μεγάλη δύναμη. Προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη και η αποτυχία του ρυθμιστή αυτοκινήτων, ο ιδιοκτήτης πρέπει να ακολουθήσει τους κανόνες του αυτοκινήτου.

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στο πώς λειτουργεί η γεννήτρια "Niva Chevrolet". Οι δυσλειτουργίες που οδήγησαν σε δυσλειτουργία του έργου του μπορούν να καθοριστούν με τη διάγνωση αυτοκινήτων. Μια επισκευή εξαρτάται εντελώς από το βαθμό πολυπλοκότητας της βλάβης.

Βλάβες που συμβαίνουν στη γεννήτρια

Η γεννήτρια "Niva Chevrolet", η φωτογραφία της οποίας δίνεται στο άρθρο μας, μπορεί να έχει τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:

• Κατεστραμμένη ή πλήρως φθαρμένη τροχαλία.
• Οι βούρτσες μεταφοράς ρεύματος είναι φθαρμένες.
• Κατανομή του ανορθωτή.
• Κατανομή του ρυθμιστή τάσης.
• Ο συλλέκτης είναι φθαρμένος.
• Φθαρμένο ή πλήρως κατεστραμμένο ρουλεμάν.
• Τα καλώδια του κυκλώματος φόρτισης είναι κατεστραμμένα.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να εξοικειωθεί με τις κύριες αιτίες, στις οποίες υπάρχουν δυσλειτουργίες της γεννήτριας. Επιπλέον, πρέπει να ξέρετε πώς να εξαλείψετε αυτές τις βλάβες, καθώς και προληπτικά μέτρα για την πρόληψή τους.

Γεννήτρια "Niva Chevrolet"

Ανάλογα με τον τύπο ρεύματος, οι γεννήτριες έχουν σταθερό και εναλλασσόμενο ρεύμα. Οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου που ονομάζεται μερικές φορές δεν γνωρίζουν, και για αυτό το μοντέλο που χρησιμοποιούνται οι γεννήτριες; Το "Niva Chevrolet" εφοδιάστηκε με μια ηλεκτρομηχανική διάταξη εναλλασσόμενου ρεύματος. Στο εδώ είναι χτισμένη μια γέφυρα διόδου - ο ανορθωτής. Για να εξασφαλίσει τη δουλειά των ηλεκτρικών καταναλωτών, μετατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα σε σταθερό. Η γέφυρα δίοδος με τη γεννήτρια είναι ένας μοναδικός μηχανισμός, μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στο περίβλημα όσο και στο καπάκι της γεννήτριας.

Ο τελευταίος επηρεάζεται από την ταχύτητα του αυτοκινήτου και την ταχύτητα του κινητήρα του, καθώς η γεννήτρια συνδέεται με έναν ιμάντα στον κορμό του γονάτου. Για να ρυθμίσετε το ρεύμα εξόδου, είναι εγκατεστημένος ένας ρυθμιστής τάσης. Επιπλέον, σε σύγχρονες γεννήτριες ενσωματωμένες ρυθμιστές τάσης είναι ενσωματωμένες.

Η γεννήτρια "Niva Chevrolet" μπορεί να υποστεί τις ακόλουθες βλάβες:

• Ηλεκτρική?
• Μηχανική.

Εάν η δυσλειτουργία είναι μηχανική, τότε αναφέρεται στη θραύση του εξαρτήματος, στο περίβλημα, στη δυσλειτουργία των ελατηρίων πίεσης, στα ρουλεμάν, στη μετάδοση ιμάντα ή σε άλλες βλάβες που δεν συνδέονται με τον ηλεκτρολόγο.

Στον πρώτο τύπο βλαβών, είναι δυνατά τα σπασίματα, η καύση ή η φθορά της βούρτσας, ο δρομέας μπορεί να διεισδύσει και μπορεί να συμβεί βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών. Η γέφυρα δίοδος και ο ρυθμιστής ρελέ μπορούν να εμφανιστούν σε ελαττωματική κατάσταση.

Μερικές φορές υπάρχουν ενδείξεις ότι η γεννήτρια "Niva Chevrolet" βρίσκεται σε ελαττωματική κατάσταση, αλλά αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει μια αρκετά διαφορετική βλάβη.

Τα συμπτώματα της αποτυχίας της γεννήτριας

Κατά κανόνα, υπάρχουν πολλά σημάδια αποτυχίας της γεννήτριας:

1. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η προειδοποιητική λυχνία εκκένωσης μπαταρίας αναβοσβήνει ή συνεχώς, χωρίς διακοπή, ανάβει.
2. Οι φωτεινές ενδείξεις του αυτοκινήτου είναι αμυδρές και όταν ο κινητήρας λειτουργεί, υπάρχει κρούστα του ηχητικού σήματος ή είναι εντελώς αθόρυβη.
3. Η μπαταρία χάνει γρήγορα τη φόρτιση.
4. Με την αύξηση του αριθμού στροφών, η φωτεινότητα των προβολέων αλλάζει σημαντικά.

Γεννήτρια ζωνών "Niva Chevrolet"

Για να μην εισέλθει σε μια δυσάρεστη κατάσταση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ζώνη της γεννήτριας Chevrolet Niva είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Έτσι, η παρουσία μηχανικής βλάβης στην τροχαλία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ιμάντα, ως αποτέλεσμα, μπορεί να σπάσει.

Αντικατάσταση ιμάντα αλουμινίου

Για να αλλάξετε τη γεννήτρια ζωνών "Chevrolet Niva", πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα παρακάτω εργαλεία:

• Κατσαβίδι;
• Jack;
• Σετ πλήκτρων.

Στο αυτοκίνητο "Niva Chevrolet" η αντικατάσταση μιας ζώνης γεννήτριας έχει ως εξής:

1. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη φίσα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.
2. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι που ασφαλίζει τον αισθητήρα.
3. Το παξιμάδι που συνδέει τη γεννήτρια, είναι απαραίτητο να αποδυναμωθεί λίγο και να το μετακινήσετε στο μπλοκ. Με μια γεννήτρια με παραμόρφωση, η ζώνη της θα χαλαρώσει και θα απογειωθεί χωρίς προβλήματα.
4. Χρησιμοποιώντας ένα βύσμα που είναι εγκατεστημένο στην πλευρά όπου βρίσκεται η γεννήτρια, σηκώστε το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης ταχύτητας.
5. Τραβήξτε τον ιμάντα έτσι ώστε να απομακρυνθεί από την τροχαλία της αντλίας. Περιστρέψτε τον τροχό για να μετακινήσετε τη τροχαλία στην τροχαλία.
6. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ζώνη από τις άλλες τροχαλίες.
7. Το νέο πρέπει πρώτα να τοποθετηθεί στη τροχαλία της γεννήτριας και στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα και μόνο στη συνέχεια να πεταχτεί πάνω στη τροχαλία της αντλίας.
8. Γυρίστε τον τροχό μέχρι ο ιμάντας να βρίσκεται πάνω στην τροχαλία.
9. Τοποθετήστε τη γεννήτρια στη θέση της και τραβώντας τον ιμάντα, τοποθετήστε τον με ένα περικόχλιο στο βραχίονα.
10. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του ιμάντα γεννήτριας έχει ολοκληρωθεί.

Ο κύλινδρος γεννήτριας

Η τάση του ιμάντα επηρεάζει τη λειτουργία της γεννήτριας. Μια γεννήτρια κυλίνδρων "Chevrolet Niva" το ρυθμίζει. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος είναι σε καλή κατάσταση. Κατά την παραμικρή υποψία για τη θραύση, το "Niva Chevrolet" υπόκειται σε επισκευή.

Πώς να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάνυσης

Η συσκευή του κυλίνδρου γεννήτριας είναι αρκετά απλή. Το έδρανο είναι το κύριο μέρος του. Όταν η ζώνη χαλαρώνει ή επιβραδύνεται, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το ίδιο το ρουλεμάν, μετακινώντας το με το χέρι. Ο κύλινδρος εργασίας έχει μια ήσυχη περιστροφή, δεν υπάρχουν τσιμπήματα και σνακ. Αν η κατάσταση του κυλίνδρου είναι ελαττωματική, είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε, το οποίο είναι δυνατό ακόμη και στο γκαράζ, με ένα ελάχιστο σύνολο προσαρτημάτων.

Τοποθέτηση ή άλλο εργαλείο που εμποδίζει τη μετακίνηση του στροφαλοφόρου άξονα, ρυθμίζεται έτσι ώστε ο δίσκος συμπλέκτη να είναι κλειδωμένος. Χαλαρώστε το μπουλόνι, το οποίο στερεώνει τον κύλινδρο, αφαιρέστε την τάση που έρχεται στον ιμάντα. Αφού αφαιρέσετε εντελώς το μπουλόνι άξονα, αφαιρέστε τον κύλινδρο τάνυσης. Στη συνέχεια, τοποθετείται ένας νέος κύλινδρος και ρυθμίζεται η τάση του ιμάντα.

Αντικαταστήστε τον κύλινδρο, πρέπει να εκτελέσετε μια δεύτερη επιθεώρηση και να ελέγξετε τη λειτουργία του. Το εγχειρίδιο οδηγιών περιέχει λεπτομερείς οδηγίες σχετικά με το περιγραφόμενο πρόβλημα.

Βούρτσες γεννήτριας

Για να τραβήξετε τάση στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει φθαρμένα γεννήτριες βούρτσες "Chevrolet Niva." Αυτό θεωρείται μία από τις κύριες και συχνές αιτίες αυτού του τύπου δυσλειτουργίας. Αλλά επειδή η γεννήτρια έχει απλό σχεδιασμό και είναι εύκολο να φτάσει σε αυτήν, ακόμη και ένας άπειρος οδηγός μπορεί να αντικαταστήσει τις βούρτσες της.

Τα κύρια σημάδια των ελαττωματικών βούρτσες είναι τα εξής:

• Στην ένταση εμφανίζεται η καθίζηση.
• Δεν κατέχει τη φόρτιση της μπαταρίας.
• Λείοι προβολείς τη νύχτα, που αναβοσβήνουν.
• Η απενεργοποίηση της κασέτας ραδιοφώνου κλπ.

Συνήθως, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, τα μικρά στοιχεία της γεννήτριας σπάνια ελέγχονται. Επομένως, οι φθαρμένες βούρτσες μπορούν να θυμούνται απροσδόκητα. Αλλά πριν αποφασίσετε ότι η αντικατάσταση της γεννήτριας πινέλου Niva Chevrolet είναι απαραίτητη, πρέπει να μάθετε αν υπάρχουν άλλα σφάλματα που μπορεί να προκαλέσουν τέτοια συμπτώματα. Και μόνο αφού σιγουρευτείτε, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη της γεννήτριας.

Αντικατάσταση της βούρτσας γεννήτριας

Όταν αλλάζετε τις βούρτσες, ο ρυθμιστής τάσης αφαιρείται μαζί με το συγκρότημα. Αυτό αφαιρεί τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας και αποσυνδέει τα καλώδια που περνούν από το περίβλημα της γεννήτριας.

Στη συνέχεια αποσυνδέεται το παπούτσι του καλωδίου. Από τις άκρες τους με θετικό ακροδέκτη, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το καπάκι από καουτσούκ και να εκτελέσετε προστατευτικές λειτουργίες. Στη συνέχεια, με αυτά τα καλώδια, πρέπει να ξεβιδώσετε το περικόχλιο με το οποίο ήταν συνδεδεμένα στο μπλοκ γεννήτριας και να τα αφαιρέσετε.

Μετά την αποσύνδεση των ελατηριωτών κλιπ της γεννήτριας, πρέπει να αφαιρέσετε το μαύρο περίβλημα από πλαστικό. Ξεβιδώστε τα προσαρτήματα του ρυθμιστή τάσης χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Φέρτε την πλήρη με βούρτσες. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την πλεξούδα από το καλώδιο.

Αντικαταστήστε τις βούρτσες της γεννήτριας και ρυθμίστε την προς τα πίσω, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά.

Όταν το μήκος των ράβδων είναι μικρότερο από 0,5 mm, πρέπει να αντικατασταθούν. Αλλά αν οι βούρτσες λειτουργούν σωστά και η γεννήτρια Niva Chevrolet δεν δίνει φόρτιση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του ρυθμιστή τάσης και του κυκλώματος από τον ρυθμιστή στις βούρτσες.

Λόγοι αντικατάστασης της γεννήτριας

Ένας από τους λόγους, όταν η αντικατάσταση της γεννήτριας στο "Chevrolet Niva" είναι απλά απαραίτητη - είναι η ζημιά στις περιελίξεις. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, τότε πρέπει είτε να γυρίσετε πίσω, είτε θα πρέπει να αγοράσετε μια νέα γεννήτρια. Ίσως η επισκευή θα είναι λίγο φθηνότερη, αλλά κανείς δεν θα σας δώσει εγγυήσεις σχετικά με την ποιότητα της επανατύλιξης και την αδιάκοπη παροχή ρεύματος στη μπαταρία.

Αφαίρεση γεννήτριας

Για αυτή τη διαδικασία, πρέπει να πάρετε ένα κατσαβίδι Phillips. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να προσφύγετε στη βοήθεια ενός ελεγκτή αυτοκινήτου ή ενός ωμόμετρου, ενός πλήκτρου για 10 και μιας προειδοποιητικής λυχνίας.

Για να αλλάξετε τη γεννήτρια, πρέπει να αφαιρεθεί από το χώρο του κινητήρα. Καταρχάς, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και τον ακροδέκτη της μπαταρίας. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το μπλοκ ακροδεκτών από τα καλώδια και την έξοδο της γεννήτριας και βγάλτε από εκεί ένα προστατευτικό κάλυμμα. Στη συνέχεια, αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, αποσυνδέστε τα καλώδια από το μπουλόνι της γεννήτριας. Στη συνέχεια ξεβιδώστε το μπουλόνι, το οποίο συγκρατεί τη γεννήτρια στη ράβδο έντασης και τραβήξτε το προς τα έξω. Επίσης, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τη στερέωση με το μπουλόνι, στο κάτω μέρος της γεννήτριας.

Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ιμάντα. Μετά την αφαίρεση όλων των μπουλονιών, η γεννήτρια πρέπει να αφαιρεθεί από το βραχίονα χρησιμοποιώντας ένα φτυάρι τοποθέτησης. Για να εγκαταστήσετε ένα νέο, πρέπει να περάσετε ολόκληρη τη διαδικασία με αντίστροφη σειρά.

Αντικατάσταση της περιγραφόμενης ηλεκτρομηχανικής συσκευής, πρέπει να επιθεωρήσετε τον ιμάντα κίνησης και να ρυθμίσετε τον βαθμό έντασης. Αλλά πριν αλλάξετε την παλιά γεννήτρια "Niva Chevrolet" σε μια νέα γεννήτρια, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση είναι πραγματικά απαραίτητη. Υπάρχουν φορές που η επισκευή μπορεί να γίνει μόνος σας χωρίς προσφυγή σε ειδικούς.

Προκειμένου να αποφευχθεί η σύγχυση, πρέπει να σημειωθεί πόσο σωστά βρίσκονται τα καλύμματα της γεννήτριας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα αποσυνδέοντας τα τρία μάνδαλα πάνω του. Ο ρυθμιστής τάσης και ο συγκρατητήρας βουρτσών αφαιρούνται μαζί. Για να απελευθερώσετε τη μονάδα ανορθωτή και τον πυκνωτή, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα καλώδια από τον ακροδέκτη του ρυθμιστή. Η περιέλιξη του στάτη έχει τρεις ακροδέκτες. Και για να εκτελέσετε τη λειτουργία για να αφαιρέσετε το μπλοκ ανορθωτή και τον πυκνωτή, πρέπει να κάμπτετε αυτά τα καλώδια λίγο. Χρησιμοποιώντας ένα κατ 'κατσαβίδι από την πλευρά όπου βρίσκονται οι δακτύλιοι επαφής, αφαιρέστε το κάλυμμα από τη γεννήτρια.

Στερεώνοντας τον ρότορα της γεννήτριας σε ένα μέσον, ξεβιδώστε το συνδετήρα από την τροχαλία. Στη συνέχεια βγάλτε το πλυντήριο ελατηρίων, την τροχαλία και το πλυντήριο ώσης. Στη συνέχεια, ο ρότορας και ο απομακρυσμένος δακτύλιος τραβιούνται προσεκτικά και ελέγχεται η κατάστασή τους. Εάν ο δακτύλιος έχει ίχνη ζημιάς, γρατζουνιές και αισθητά φθαρμένη κατάσταση - πρέπει να λειανθεί με κανονικό δέρμα. Αν το αποτέλεσμα είναι κακό, ο δακτύλιος είναι αλεσμένος σε ένα τόρνο με την αφαίρεση ενός μικρού στρώματος μετάλλου.

Συνδέοντας τον δρομέα με τους δακτυλίους επαφής, ελέγξτε την αντίσταση της περιέλιξης του με τον ελεγκτή. Εάν η καλωδίωση είναι σκισμένη, υπάρχει απεριόριστη ανάγνωση στο όργανο. Για το λόγο αυτό, ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί.

Για να ελέγξετε αν η περιέλιξη του ρότορα κλείνει ή όχι, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τη λυχνία ελέγχου σε ένα δίκτυο, όπου πηγαίνει ένα εναλλασσόμενο ρεύμα 220 V. Ένα συρματόσχοινο είναι συνδεδεμένο στον δρομέα, το δεύτερο συνδέεται στη συνέχεια με κάθε δακτύλιο. Εάν ανάψει η λυχνία, ο δρομέας πρέπει να αντικατασταθεί.