Η επιλογή έναν αρχάριο αναβάτη - «Μινσκ M 125»

Η σύγχρονη αγορά μοτοσικλετών είναι σε θέση να ικανοποιήσει ακόμα και τις πιο απαιτητικές ανάγκες των δυνητικών πελατών, αλλά η εσωτερική ποδηλάτες δεν χάνουν το ενδιαφέρον τους στη Σοβιετική κλασικά. Μοτοσικλέτες, που δημιουργήθηκε κατά τη σοβιετική εποχή, εξακολουθεί να είναι εκτός συναγωνισμού στη δευτερογενή αγορά της Ρωσίας. Ιδιαίτερη προσοχή έλκεται από τη μοτοσικλέτα του «Μινσκ M 125», το οποίο αξιολογήσεις είναι πιο θετικές.

Το καλύτερο για τον αρχάριο

Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες της μονάδας σηματοδοτήσει την αντοχή και την ευελιξία του. Σε μια μοτοσικλέτα «Μινσκ M 125» μπορεί να οδηγήσει σχεδόν σε κάθε δρόμο, αν πλακόστρωτο ή σκληρό-συσκευασμένα επιφάνεια χωματόδρομο. Απίστευτα άνετη εφαρμογή είναι μια ιδανική τεχνική για τον αρχάριο ποδηλάτη κάνουν.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

• σχετικά ισχυρό μοτέρ?
• δεν υπάρχει καμία έλλειψη των ανταλλακτικών?
• ακόμη δύσκολη επισκευή είναι φθηνή?
• Σχεδιάζουμε την απλότητα και την αξιοπιστία?
• χαμηλή κατανάλωση βενζίνης.

μειονεκτήματα:

• πάρα πολύ απλό για έμπειρους μοτοσικλετιστές.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Με την καλύτερη δυνατή απόδοση, το μοντέλο είναι το πιο εύκολο στη διαχείρισή του. Οι σχεδιαστές του εργοστασίου ποδηλάτων Μινσκ εγκατεστημένο το ύψος του καθίσματος 80 cm, καθιστώντας το μοντέλο εξαιρετικά άνετα. Με δεδομένη την ποιότητα των δρόμων, αποφασίστηκε να εξοπλίσει το «Μινσκ M 125» πίσω αμορτισέρ. Για τα καλύτερα ηχεία εγκαταστάθηκαν ζάντες αλουμινίου R17. Σε χαμηλές ταχύτητες μονάδα δείχνει καλά αποτελέσματα. Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι τα ακόλουθα:

• Μήκος - 2100 χιλιοστά?
• πλάτος - 1200 χιλιοστά?
• ύψος - 800 χιλιοστά?
• βάσης - 1230 χιλιοστά?
• βέλτιστη καυσίμου - A-92?
• όγκος της δεξαμενής καυσίμου - 11 λίτρα?
• μονοκύλινδρος δίχρονο κινητήρα?
• εξαναγκασμένη ψύξη αέρα?
• ηλεκτρονική ανάφλεξη?
• μετάδοση αλυσίδας τεσσάρων σταδίων με κύρια μετάδοση?
• τύμπανο φρένα?
• ξηρού βάρους - 120 kg?
• κατανάλωση ανά 100 km - 3.5 λίτρα.
• μέγιστη ταχύτητα - 90 χλμ/ώρα.

Μοτοσικλέτες, κυκλοφόρησε κατά τη σοβιετική εποχή, έλαβε το πιο απλό τιμόνι, το οποίο χρησιμοποιείται αποκλειστικά για το σκοπό που προορίζεται, χωρίς υπερβολές και πρόσθετες λειτουργίες. Ο πίνακας οργάνων είναι εγκατεστημένο στο «Μινσκ M 125», που ήταν και η πιο απλή αλλά κατατοπιστική. Ο αρχικός εξοπλισμός ήταν ηχητικούς συναγερμούς.

Η απλότητα και η αξιοπιστία

Κατά τη στιγμή της δημιουργίας της, «Μινσκ M 125» ήδη είχα μια πολύ πιο ισχυρή και ελκυστική ανταγωνιστές. Αλλά οι σχεδιαστές του υπολογισμού δεν ήταν στην ταχύτητα. Αυτό το μοντέλο ήταν επιτυχής λόγω της απλότητας της χρήσης, καθώς επίσης και λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής του νέου ποδηλάτου. Εύκολο στη λειτουργία, έχει γίνει ενδιαφέρουσα για τους ερασιτέχνες που θέλουν να μάθουν τις μοτοσικλέτες. "Μινσκ M 125" Πήρα ένα απίστευτα ισχυρό πλαίσιο από ανοξείδωτο χάλυβα, μέσω του οποίου έγινε η πιο σταθερή στο δρόμο.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται μηχανή, η οποία είναι αξιόπιστη και ανθεκτική. Κιτ Minsk εργοστάσιο ποδηλάτων δημιουργήσει ένα δίχρονο κινητήρα μονοκύλινδρος, το οποίο είναι ικανό να παρέχει 11 λίτρα. α. Για να βελτιωθεί η απόδοση της μονάδας ισχύος, καθώς και να αυξήσει την αξιοπιστία του, αποφασίστηκε να κάνει την κεραμική επιφάνεια του κυλίνδρου. Όπως και οι περισσότερες μοτοσικλέτες της σοβιετικής περιόδου, «Μινσκ M 125» ήταν το σύστημα ψύξης αναγκαστική αέρα.