2114: έλξης (ρύθμιση και αντικατάσταση)

Με αυτοκίνητο 2114 συμπλέκτη μονής πλάκας, καθώς και στα περισσότερα από τα αυτοκίνητα. Resource μεγάλη στοιχεία του, αλλά όλα εξαρτώνται από τον τρόπο της οδήγησης. Δυστυχώς, η αγορά είναι απλά γεμάτη από υποβαθμισμένα προϊόντα. Και υπάρχει πάντα η πιθανότητα να τρέχει σε ένα κακό μέρος. Και δεν έχει σημασία, οι ημεδαπές ή αλλοδαπές παραγωγούς που αναγράφεται στη συσκευασία. Αξίζει να σημειωθεί ότι αν έχετε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ένα πρότυπο κινητήρα, χωρίς συντονισμό, ο ίδιος δεν έχει δει, το καλύτερο είναι να λειτουργήσει απόθεμα συμπλέκτη. Δεν είναι απαραίτητο να πληρώνω πάρα πολύ για ένα λογότυπο επιφανείς κατασκευαστή, η διαφορά θα αισθάνεται καθόλου.

καλάθι με συμπλέκτη

Το βασικό στοιχείο του συμπλέκτη σε κάθε αυτοκίνητο είναι το καλάθι, που παίζει το ρόλο ενός κορυφαίου δίσκου. καλαθιού Εγκατάσταση γίνεται απευθείας στην εσωτερική σφόνδυλο του κινητήρα καύσης. Σε 2114 το αυτοκίνητο mount που παράγονται χρησιμοποιώντας τις 6 βίδες. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι κατά την εγκατάσταση της πλάκας οδήγησης πρέπει να γίνει σφολιάτας σταυρωτά. Δεν είναι ασύμμετρη. Ο συμπλέκτης είναι ελαστικός πέταλα που αφαιρούνται από τα άκρα τους στο ρουλεμάν αποσύμπλεξης. Αναγκαία προσαρμογή συμπλέκτη 2114 με την απελευθέρωση φέρει για να λειτουργήσει σωστά.

που φέρει απελευθέρωση και ο δίσκος συμπλέκτη

Αυτό είναι ένα άλλο στοιχείο του μηχανισμού συμπλέκτη. Με μεταδίδει ισχύ από το βύσμα στο στροφαλοθάλαμο στα πέταλα του καλαθιού. Το πιρούνι οδηγείται από ένα σχοινί από ένα πεντάλ. Ο δευτερεύων δίσκος είναι τοποθετημένος μέσα στο καλάθι, και συνδέεται με τον πρωτεύοντα άξονα με τη βοήθεια σφηνών. Είναι εγκατασταθεί υλικά τριβής. η ζωή του μπορεί να είναι διαφορετική, ανάλογα με το πώς οδηγείτε ένα αυτοκίνητο. Αυτό είναι όλα τα στοιχεία που δεν είναι πάρα πολύ, και κατά την αντικατάσταση του συμπλέκτη, το καλύτερο είναι να εγκαταστήσετε όλα τα νέα. Δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε μόνο το δίσκο συμπλέκτη, όπως κάνουν πολλοί. Φαίνεται πολύ πιο αποτελεσματικό συμπλέκτη αντικατάσταση σετ. Και τότε θα πρέπει να πραγματοποιηθεί προσαρμογή 2114 συμπλέκτη.

Πώς λειτουργεί το συμπλέκτη

Σας επιτρέπει να αποσυνδέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας κατά το χρόνο της βάρδιας. Επιπλέον, αυτό πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια ομαλή έλξη μακριά. Αν δεν ήταν, στη συνέχεια, ξεκινήστε το αυτοκίνητο θα ήταν πολύ σκληρή. Ας το μοντέλο μια απλή κατάσταση που αντιμετωπίζουν κάθε αυτοκινητιστής πολλές φορές την ημέρα. Μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα και έτοιμοι να ταξιδέψουν. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε το πεντάλ του VAZ 2114. Ο συμπλέκτης αρχίζει να λειτουργεί. Πριν από αυτό, ο άξονας εξόδου από το κιβώτιο σταθερά συνδεδεμένο με το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Στη συνέχεια, το ρουλεμάν απελευθέρωση αρχίζει να ενεργεί για τις καλάθι πέταλα. Υπάρχει μια αύξηση του διακένου μεταξύ του οδηγούμενου δίσκου και της επιφάνειας εργασίας του καλαθιού.

Με την αύξηση της μεταδόσεως ροπής κενό διακόπτεται. Κατά συνέπεια, το αυτοκίνητο δεν κινείται. Τώρα μπορείτε να ρίξει το πεντάλ πολύ αργά. Το αντίθετο φαινόμενο συμβαίνει, στην οποία το διάκενο μεταξύ της πλάκας οδήγησης και το καλάθι μειώνεται σταδιακά. Μερικώς ξεκινά τη μετάδοση ενός ροπής στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται, οδηγείται από την πλάκα συμπλέκτη 2114 είναι πλήρως στερεώνεται στην επιφάνεια του καλαθιού. Κατά τη διάρκεια της βάρδιας είναι επίσης απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους άξονες του πλαισίου και του κινητήρα. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε τη μετάβαση από τη μία ταχύτητα στην άλλη ομαλότερη και πιο διαφανής για τον οδηγό και τους επιβάτες.

Προετοιμασία για την αντικατάσταση

Και τώρα λίγο για το πώς το δικό τους για να αντικαταστήσετε το δίσκο συμπλέκτη 2114 και τα άλλα στοιχεία. Φυσικά, χωρίς ειδικά εργαλεία, τρύπες ή ανελκυστήρα, θα πρέπει αυτή η διαδικασία παίρνει πολύ χρόνο. Αλλά αν δεν είστε σε μια βιασύνη, θα ήταν η πλέον ενδεδειγμένη λύση, δεδομένου ότι η αντικατάσταση σε πρατήρια καυσίμων σε τιμή συγκρίσιμη με το κόστος του κιτ συμπλέκτη. Έτσι, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Χωρίς αυτό, δεν μπορεί να κάνει, αλλά για τα αυτοκίνητα VAZ 2.108 - 21.099, και το 2113-2115, μπορεί να είναι λίγο πονηρό.

Για να μην καταργήσετε εντελώς το παράθυρο, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα πάνω μπουλόνια βιδωθεί περισσότερο καρφιά, στις οποίες, σαν από έλκηθρο, σύρετε ΔΕΗ. Το έργο είναι απλοποιημένη, αλλά όχι πολύ. Στο στάδιο της προετοιμασίας θα πρέπει να καθορίσει το αυτοκίνητο, έτσι ώστε δεν θα υποχωρήσουμε. Στη συνέχεια στραγγίζουμε από το κουτί εντελώς πετρελαίου. Αν πρέπει να αντικατασταθεί, στη συνέχεια, προετοιμασία φρέσκα εργαλεία για ανεφοδιασμό. κίνηση στους εμπρός τροχούς είναι απολύτως απαραίτητη για να δημοσιεύσετε. Προ-πρέπει να χαλαρώσει τις βίδες στερέωσης τους. Αποσυνδέστε το βραχίονα στον οποίο έχει εγκατασταθεί η άκρη του καλωδίου. Με την ευκαιρία, σε αυτό το βραχίονα, ξεβιδώνοντας ή βιδώνοντας τις βίδες, υπάρχει μια ρύθμιση συμπλέκτη VAZ 2114. Στη συνέχεια, όμως η διασκέδαση ξεκινά.

Τι πρέπει να κάνω πριν αφαιρέσετε το πλαίσιο

Απενεργοποιήστε τη μπαταρία από το ηλεκτρικό δίκτυο. Καθιστώντας απαραίτητη, καθώς θα πρέπει να αφαιρέσετε τη μίζα, το οποίο είναι σταθερά συνδεδεμένο με ένα μεγάλο τμήμα του καλωδίου στο θετικό καλώδιο της μπαταρίας VAZ 2114. ζεύξης για την αντικατάσταση, θα πρέπει να κάνει μια καλή δουλειά. Όπως θα μαντέψατε, το επόμενο βήμα είναι να απενεργοποιήσετε τη μίζα από την καλωδίωση. Το κλειδί για το «13» Στρίβοντας το καλώδιο ρεύματος, τραβήξτε το βύσμα από τα χέρια του ρελέ αναστολέα. Μετά από αυτό, το ίδιο κλειδί για την «13», ξεβιδώστε τις τρεις βίδες που κατασκευάζονται στέγαση συνδετήρες της μίζας στο περίβλημα του συμπλέκτη. Αλλά πριν από αυτό θα πρέπει να απαλλαγούμε από το φίλτρο αέρα, θα διαλύσει εντελώς, καθώς θα παρεμβαίνει. Θα μπορούσε να πει κανείς ότι το βασικό εργαλείο για την προπαρασκευαστική φάση - είναι το κλειδί για την «13». Με τη βοήθειά του για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι, το οποίο παράγεται από την τοποθέτηση αρνητικά καλώδια.

Την ίδια στιγμή διαθέσει το καλώδιο ταχύμετρου, δεδομένου ότι η αλλαγή στο συμπλέκτη 2114 μπορεί μόνο μετά την πλήρη ή μερική άρση των CPR. Στη συνέχεια θα πρέπει να κάνετε κάποια χειραγώγηση κάτω από το αυτοκίνητο. Ειδικότερα, απενεργοποιήστε αισθητήρα βύσμα αναστροφή, αποσυνδέστε τον άξονα rocker και το κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, πρέπει να ξεβιδώσετε και αφαιρέστε το ένσφαιρο έδρανο κατευθύνει την άκρη του δακτύλου άρθρωση. Στη συνέχεια θα πρέπει να αποχωρήσει από το κιβώτιο ταχυτήτων γυρίζει χειροβομβίδες. Να σημειωθεί ότι μετά την απομάκρυνση του πρώτου, στη θέση του να θέσει αναγκαστικά το βύσμα. Τώρα είναι μικρή αριστερά. Ξεβιδώστε stud βίδες στερέωσης και τρία μαξιλάρια, τα οποία έλκονται από το κουτί του κινητήρα. Μόνο που τώρα μπορείτε να πυροβολήσουν ΔΕΗ ή να το μετακινήσετε.

Χαρακτηριστικά εγκατάσταση των νέων στοιχείων

Σχετικά με τι είδους πρόσφυση στο 2114 σας ταιριάζει καλύτερα, ειπώθηκε νωρίτερα. Αλλά είστε ελεύθεροι να πειραματιστείτε. Μετά την αφαίρεση του κουτιού πρέπει πρώτα απ 'όλα εκτείνονται από την πρωτογενή άξονα που φέρει παλιά έκδοση. Νέες ανάγκη να καλύψει ένα στρώμα λιπαντικού, κατά προτίμηση σταθερή ταχύτητα αρθρώσεις, όπως οι παράμετροι του είναι πολύ καλύτερα από ό, τι σε Litol-24. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για μηχανές που βρίσκονται συνεχώς σε κίνηση και υπό φορτίο. Σημειώνεται ότι, η κατάσταση του πιρουνιού συμπλέκτη. Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το βύσμα, φροντίστε να το κάνετε.

Αντικατάσταση του συμπλέκτη

Παλιό καλάθι απομακρύνεται προσεκτικά, οι κοχλίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για οποιοδήποτε σκοπό, αλλά να αποκαταστήσουν τους στον μηχανισμό συμπλέκτη απαγορεύεται. Να είστε βέβαιος να αγοράσει ένα νέο. Πρώτη πλάκα κινήσεως τοποθετείται, αυτό τοποθετείται μέσα στο χιτώνιο οδηγό. Ορισμός στην κορυφή του καλαθιού είναι ευθυγραμμισμένες όλες τις τρύπες σε αυτό με εκείνους που βρίσκονται στο σφόνδυλο. Αυτό είναι το πώς η εγκατάσταση των στοιχείων στο αυτοκίνητο VAZ 2114. ζεύξης, όμως, έχουν παρόμοια σε όλες τις μηχανές.

Δολώματα νέες βίδες και σφίξτε σταυρωτά. Μόνο τότε μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα του οδηγού. Αυτό είναι, εγκατάσταση των στοιχείων πάνω, πήρε το θέμα πολύ λίγο χρόνο. Μεγάλο μέρος παρουσιάζεται πλέον προετοιμασία και συναρμολόγηση. Να σημειωθεί ότι πριν είναι απαραίτητο το πρώτο ταξίδι για να κάνετε τη ρύθμιση συμπλέκτη. Αλλά μέχρι τώρα η πρώτη επίσκεψη νωρίς για να πούμε, θα πρέπει να εγκαταστήσετε το πλαίσιο στη θέση του και μην ξεχάσετε να βάλετε το καλώδιο του συμπλέκτη 2114 στη θέση του. Συνέλευση γίνεται σε εντελώς αντίστροφη απομάκρυνσης όλων των τμημάτων. Το κύριο πράγμα - μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε όλα τα στοιχεία. Ρίχνουμε λάδι μόνο αφού τόσο η κοινή σημείωμα θα εγκατασταθεί στη θέση του. Την ίδια στιγμή αξιολογήσει την κατάσταση της ανθήρες τους.

συμπέρασμα

Αυτό είναι, τώρα ξέρετε πώς να αλλάξετε ανεξάρτητα το συμπλέκτη στο αυτοκίνητο VAZ 2114. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον οδηγό για όλα τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα, VAZ. Ευτυχώς, έχουν μια εντελώς όμοια σχεδιασμό, αλλά μπορεί να υπάρχουν διαφορές στα ίδια στοιχεία. Το πιο ισχυρό κινητήρα, η πιο αξιόπιστη θα συμπλέκτη καλάθι ή δίσκο, που φέρει απελευθέρωση. Προσπαθήστε να μην δώσει περισσότερη ταχύτητα στο συμπλέκτη του κινητήρα πιέζεται να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της. Δυστυχώς, η οδήγηση στην κυκλοφοριακή συμφόρηση μειώνει τη διάρκεια ζωής, γι 'αυτό σε νεκρό σημείο, αντί να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη 2114 και κρατώντας το.