LIAZ 6213: ραντεβού, περιγραφή της συσκευής

Στις μεγάλες πόλεις είναι ιδιαίτερα οξύ ζήτημα της επιβατικής κίνησης. Από την άποψη αυτή, πριν οι Ρώσοι μηχανικοί είχαν ανατεθεί το καθήκον να δημιουργήσει ένα τέτοιο μοντέλο των μέσων μαζικής μεταφοράς, η οποία θα είναι η πιο συνδυασμένη άνεση και την ικανότητα. Αυτό το αυτοκίνητο έγινε τελικά ένα λεωφορείο LIAZ 6213. Σε αυτό θα συζητήσουμε λεπτομερώς στο άρθρο.

γενικές πληροφορίες

LIAZ 6213, το οποίο η συσκευή θα περιγραφεί παρακάτω, είναι η πρώτη στη Ρωσική Ομοσπονδία λεωφορείων χαμηλού δαπέδου. Για πρώτη φορά, κύλησε έξω από το εργοστάσιο παραγωγής το 2007. παραμέτρων του οχήματος απολύτως πληρούν όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές. Κάθε ένα από αυτά τα λεωφορεία είναι εξοπλισμένο με έναν από τους δύο διαθέσιμους τύπους κινητήρων.

Πρώτη Εφαρμογή - MAN D0836LOH 02. Αυτή η μηχανή κυλίνδρων τοποθετημένα κάθετα, και η χωρητικότητα του είναι ίση με 278 ίππους. Το σύστημα πρόωσης έχει βελτιστοποιηθεί για EURO-3 πρότυπο.

Δεύτερη πραγματοποίηση -μη D0836LOH 55. Αυτός ο κινητήρας έχει ισχύ 280 ίππων, τον όγκο εκτοπίσματος του 6900 κυβικά εκατοστά. Περιβαλλοντικό πρότυπο - EURO-4.

συσκευή

LIAZ 6213 είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF-6HP 504c. Το σύστημα πέδησης διαθέτει δύο πνευματικού κυκλώματος και ενεργεί σε όλους τους τροχούς. Επίσης διαθέσιμο στο σύστημα ABS. Το λεωφορείο είναι σε θέση να κινηθεί με τη μέγιστη ταχύτητα 75 km / h.

Το αυτοκίνητο σώμα-μετάλλου σχηματίζεται και διαμορφώνεται με τη μορφή του βαγονιού. Η δομή στήριξης είναι κατασκευασμένο από συμπαγές μέταλλο που δεν υπόκεινται σε διάβρωση από την εφαρμογή σε αυτό ένα ειδικό ψεκασμό πριν από την παράδοση στον καταναλωτή.

Για επιβίβασης / αποβίβασης των επιβατών είναι διαθέσιμα σε τέσσερα-πόρτα, η οποία είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες σε όλο το μήκος του σώματος. Ο συνολικός αριθμός των θέσεων - 153. Από αυτούς, 34 έδρες - άμισχα. Και παρέχει μια θέση για ένα άτομο με αναπηρία κινείται σε αναπηρικό καροτσάκι. Αυτή η καρέκλα είναι πλήρως προσαρμοσμένα για άτομα με ειδικές ανάγκες.

LIAZ 6213 είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα σύστημα μηχανικού αερισμού. Στο κρύο σεζόν καμπίνα θερμαίνεται από θερμαντήρα νερού. Το θερμαίνεται επάνω, τεντώνεται κατά μήκος του μήκους της εσωτερικής θερμοκρασίας ενός συγκεκριμένου υγρού κινείται μέσα από το σύστημα. Λόγω αυτού, κάθε τμήμα θερμαίνει ομοιόμορφα. Η θέση οδήγησης διαχωρίζεται από το διαμέρισμα επιβατών που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το γυάλινο τοίχο που αποσκοπούν στην προστασία του οδηγού από εξωγενής θόρυβος από τους ανθρώπους.

τροποποιήσεις

LIAZ 6213 έχει πολλές επιλογές. Ειδικότερα, 6.213,20 έχει κάποιες διαφορές από το πρώτο μοντέλο: έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό χρωματισμό και τελειώματα. Επιπλέον, σε αυτό το εκσυγχρονισμένο κάθισμα του λεωφορείου, που καλύπτεται με ένα πανί που δεν υπόκειται σε φθορά. Εσωτερικός φωτισμός - ταινία, βελτιωμένη εσωτερική μόνωση.

6.213,21 μηχάνημα έχει νέα οπτική, μια ελαφρώς τροποποιημένο σχέδιο (όπως κιγκλιδώματα και τα καθίσματα), δύο κλιματιστικά.

Λεωφορείο με 6.213,22 δείκτη, με τη σειρά του, έλαβε τη μονάδα παραγωγής ενέργειας, με γνώμονα τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές EURO-5. Ο αριθμός των θέσεων έχει την ίδια έκδοση της φιάλης αερίου 41. Το λεωφορείο - ένα μοντέλο LIAZ 6213.70, το οποίο κυκλοφόρησε στο ποσό των δέκα τεμαχίων. Αλλά δοκιμές της πόλης έχουν δείξει ότι η απόδοση είναι πολύ χαμηλή, και ως εκ τούτου αποφασίστηκε να το αφαιρέσετε από την παραγωγή εξ ολοκλήρου.

Το πιο προηγμένο μοντέλο της LIAZ λεωφορείου - 6.213,71 διαθέτει αυτόματο έλεγχο των ταξιδιωτικών εγγράφων των επιβατών, τον έλεγχο του κλίματος, αισθητήρες θερμοκρασίας και ηλεκτρονικά σήμανση διαδρομής κίνηση του μηχανήματος. Επιπλέον, τα λεωφορεία εγκαταστήσει κάμερες παρακολούθησης για την παρακολούθηση της κατάστασης στην καμπίνα.

παραμέτρων

Προδιαγραφές LIAZ 6213 έχουν ως εξής:

• Μήκος - 18.04 μέτρα.
• Πλάτος - 2,5 μέτρα.
• Ύψος - 2,8 μέτρα.
• Το ελάχιστο απαιτούμενο κύκλο στροφής - 11,5 μέτρα.
• Μεταξόνιο - 5,96 μέτρα.
• Χαλιναγώγηση βάρος του μηχανήματος - 15,73 τόνοι.
• Πλήρης βάρος λεωφορείο - 29,7 τόνους.
• πέφτει το φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα - 7,1 τόνους, στο πίσω μέρος - 11,2 τόνους.
• διάταξη των αξόνων - 6x2.
• Με την παρουσία των δύο δεξαμενών για τα καύσιμα, χωρητικότητα του καθενός είναι ίση με 270 λίτρα.
• Κατανάλωση καυσίμου - 27 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που διανύθηκαν διαδρομή στην συνδυασμένου κύκλου.
• Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με ένα υδραυλικό ενισχυτή.

Το κόστος του οχήματος

LIAZ 6213, η τιμή των οποίων κυμαίνεται από 2,5 έως 3.000.000 ρωσικά ρούβλια, έχει εξαρτήματα και συστήματα γίνονται με ένα μεγάλο περιθώριο ασφαλείας, ώστε το λεωφορείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλά χρόνια. Κοινά μέρη μπορείτε να αγοράσετε νέες περιπτώσεις ανάλογα με τις ανάγκες χωρίς προβλήματα.