Renault: Δεύτερη Γέννηση της Παλαιάς Legends

Renault Group, η οποία είναι πλέον γνωστό σε κάθε άνθρωπο, εξέπληξε τους πάντες με την επερχόμενη καινοτομία του Renault Alpine A110-50. Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στο Grand Prix στο Μονακό, ένα 50-χρόνων της θρυλικής μάρκας Alpine Berlinette, η οποία είναι γνωστή στην Ευρώπη από τα μοντέλα της κατηγορίας του.

Αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν αυτή η εμφάνιση να εκπλήξει όχι μόνο το κοινό Grand Prix, και ο Τύπος, αλλά και για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αυτό που είναι ασυνήθιστο εδώ; Και η έκπληξη είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ αντιθέσεις ξεχωρίζει από όλα τα συνηθισμένα που κατασκευάζεται από την Renault Sport εκδόσεις. Αυτό το ασυνήθιστο αυτοκίνητο ενός αριθμού εκείνων που δεν φέρουν τις αποσκευές και δεν ξέρω πώς αργό και βαρετό να οδηγείτε στην κυκλοφορία της πόλης. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα άθλημα-ρυθμισμένη ανάρτηση, ισχυρό κινητήρα, ένα σώμα αθλητισμό και την υπερβολική φιλοδοξίες. Οδηγήστε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ο κινητήρας βρίσκεται σε κεντρική τοποθεσία. Από αυτό το αυτοκίνητο απλά δεν κατάφερα να κάνω ένα βαρετό αυτοκίνητο πόλης, που δεν προσπαθεί.

Ενδεικτικό ελέγξτε το μοντέλο στην πίστα στη Formula 1 στο Μόντε Κάρλο, κατέλαβε το πνεύμα του κοινού των θεατών. Ελέγξτε έχει δείξει ότι η Renault έχει πράγματι σκοπό να αναβιώσει το μύθο από τις στάχτες, και ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να αγωνίζονται για τη νίκη μέχρι το τέλος.

Ο σχεδιασμός του πλαισίου χρησιμοποιεί την τελευταία λέξη καινοτόμες τεχνολογίες και λύσεις μηχανικής. Εξαιτίας αυτού και άλλων νέων στοιχείων του μοντέλου μοιάζει με ένα αυτοκίνητο του μέλλοντος. Οι προγραμματιστές είναι σίγουροι για τη νίκη τους πρώτες θέσεις σε όλες τις υφιστάμενες αξιολογήσεις των αυτοκινήτων. Ο σχεδιασμός αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι πάρα πολύ ο μπράβος από το συνηθισμένο αποτελμάτωση, είναι αρκετά ισορροπημένη και βιολογικά. Είναι προφανές ότι για μεγάλο χρονικό διάστημα και εργάστηκε σκληρά για το μοντέλο.

Σχεδιαστές ήθελε να δημιουργήσει όχι μόνο ένα αθλητικό Renault Alpine με ένα αυτοκόλλητο, και να τον κάνει άξιο ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Φυσικά, η εταιρεία Renault σχεδιάζει να επωφεληθεί οικονομικά από το νέο έργο. Θα πρέπει να επιστραφεί αν οι επενδύσεις, θα το αν το ίδιο κέρδος που φέρνει άλλα έργα, ο χρόνος θα δείξει.
Από παλιές καλές A110 στο νέο μοντέλο της Renault, αφήνοντας μόνο το μπλε χρώμα, στρογγυλοποιημένο σχήμα, μεγάλους τροχούς και πίσω αεροτομή, η οποία είναι σχεδόν τίποτα. Η εταιρεία έχει δημιουργήσει κάτι νέο, αντί να προσπαθούν να ξαναφτιάξουν παλιά.

Το μοντέλο αυτό έχει λίγο πολύ στρογγυλεμένες, όπως το Berlinette, εκφράζοντας τις τρεις βασικές αρχές της πολιτικής σχεδιασμού της Renault: απλό, αισθησιακό και φιλικό.
Ενδιάμεσο μοντέλο πριν A110-50 είχε μια παρόμοια ιδέα DeZir, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι το 2010. Ωστόσο, σύμφωνα με τους μηχανικούς αυτοκινητοβιομηχανία, το τελευταίο μοντέλο είναι το πιο πολλά υποσχόμενο έργο.