Ελαστικά Nokian Nordman 5: Κριτικές των ιδιοκτητών

Η εταιρεία «Nokian» είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ελαστικών στη Σκανδιναβία. Η φινλανδική εταιρεία βρίσκεται στην πόλη της Nokia, ως εκ τούτου, στην πραγματικότητα, το όνομα του. Η εταιρεία ιδρύθηκε πίσω το 1904, αλλά τα πρώτα ελαστικά για το αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής μόλις το 1932. Σήμερα είναι ένα από τα γνωστά για την ποιότητα του κατασκευαστή του χειμώνα ελαστικά με καρφιά. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο ελαστικών Nokian Nordman 5. Αναφορές των καταναλωτών, τα χαρακτηριστικά και τα αποτελέσματα δοκιμών - όλα αυτά θα μείνει σε αυτό το άρθρο.

Επισκόπηση

Παρά το γεγονός ότι «Nokian» Η εταιρεία επικεντρώνεται στην παραγωγή των χειμερινών ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά, έχουν σε αυτό και τις επιλογές του καλοκαιριού. Αλλά εδώ είναι οι Φινλανδοί κατάφεραν να αναπτύξουν ένα σχεδόν τέλειο ελαστικό για αντίξοες καιρικές συνθήκες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το σήμα συνδέεται συχνά με το χειμώνα.

Στη Ρωσία, Vsevolozhsk φυτό «Nokian ελαστικά» ξεκίνησε το 2005, η οποία έχει έναν πλήρη κύκλο παραγωγής. Αυτό σημαίνει ότι η τιμή των φινλανδικών ελαστικά που κατασκευάζονται στη Ρωσία, θα είναι περισσότερο από αποδεκτή. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο γεγονός ότι το φάσμα των χειμερινών ελαστικών είναι τεράστια. Η εταιρεία δεν έχει ακολούθησε το δρόμο της μικρότερης αντίστασης, και την ανάπτυξη νέων μοντέλων, αλλά μερικές φορές βελτιώνει και παλιά, τα οποία, αν και ήταν σε μεγάλη ζήτηση, αλλά το μειονεκτήματα είναι να μην αμφισβητηθεί. Τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα χειμερινά ελαστικά Nokian Nordman κριτικές 5. εμπειρογνωμόνων και οδηγούς σχεδόν πάντα καταλήγουν στο γεγονός ότι αυτό το ελαστικό είναι εξαιρετικά υψηλής ποιότητας και σχετικά φθηνό.

Ιδανικό για το ρωσικό χειμώνα

Δεν είναι πάντα δυνατό να βρεθεί χειμερινά ελαστικά, τα οποία θα ήταν τόσο καλά προσαρμοσμένα στο σκληρό κλίμα. Οδήγηση σε παγωμένο δρόμο, λάσπη ή υγρή άσφαλτο - όλα σκέψης φινλανδική μηχανικούς «Nokian» της εταιρείας. Κυβερνήτες των χειμερινών ελαστικών διαφέρουν πολύ μεταξύ τους. Μερικοί ταιριάζει καλύτερα για ένα πιο ήπιο χειμώνα, ενώ άλλοι θα γίνει απαραίτητη στις βόρειες περιοχές, όπου μεγάλες ποσότητες χιονιού σε δρόμους και σκληρό παγετό είναι φυσιολογικό.

Για χρήση σε περιοχές με βαθιά βόρεια ιδανικό χειμερινά ελαστικά Nokian Nordman 5. κριτικές Αυτό έχει επιβεβαιωθεί, και πραγματοποιείται από μονάδες ειδικών τεστ, πάρα πολύ. Αυτό συμβαίνει γιατί οι Φινλανδοί δεν είναι προσαρμοσμένες μόνο το ελαστικό και δοκιμάσαμε για τον εαυτό του και στη συνέχεια να δημοσιοποιηθεί. Και τώρα να προχωρήσει για να εξετάσει τα βασικά χαρακτηριστικά των οποίων υπάρχουν πολλές.

πρότυπο πρωτότυπο

Δεν μπορούμε να πούμε ότι «η Nokian Nordman 5» είναι παρόμοια με τον προκάτοχό του. Επιπλέον, είναι σχεδόν ένα πλήρες αντίγραφο του αγαπημένου του «Hakapelity» Ρώσοι. Είναι αυτό το ελαστικό θεωρείται ότι είναι το πρότυπο και ιδανικό για τον καιρό μας συνθήκες. Η εταιρεία «Nokian» δεν θα μπορούσε να βοηθήσει παρατηρήσει μια υψηλή ζήτηση για «Hakapelitu» και δεν ανταποκρίνεται σε αυτό. Έτσι συνέβη ότι γίνει πιο προϋπολογισμού επιλογή «Nordman 5», το οποίο περιλαμβάνει όλες τις θετικές πλευρές των ακριβών καουτσούκ φινλανδικής εταιρείας.

Η λεγόμενη «τέσσερα» ( «Nordman 4») ουσιαστικά δεν έχει καμία σχέση με την πέμπτη έκδοση. Η τελευταία έγινε με τη χρήση καινοτόμων λύσεων και τις σύγχρονες τεχνολογίες. Και αυτό παρά το γεγονός ότι τα μπλοκ του πέλματος, σανίδες και άλλα στοιχεία, είναι σχεδόν το ίδιο με το «Hakapelite», αλλά υπάρχουν διαφορές.

Τι είναι η «αρκούδα νύχι»

Η εταιρεία «Nokian» πάντα προσπάθησε όσο το δυνατόν περισσότερο για να δώσουν προσοχή στην πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο. Σε αυτό το μοντέλο, οι καινοτόμες τεχνολογίες που έχουν χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει αιχμές. Ήταν επεξεργασμένη μορφή, το σχεδιασμό και το βάρος. Τώρα δεν λυγίζουν κάτω από το βάρος του οχήματος. Αποδεικνύεται ότι ανά πάσα στιγμή η ακίδα παραμένει σε όρθια θέση. Υποτιμούν αυτή η καινοτομία είναι δύσκολη. Η προσέγγιση αυτή παρέχει μέγιστη πρόσφυση των ελαστικών στον πάγο, με την οποία η πραγματική και στόχος σύγχρονη κατασκευαστές χειμερινά ελαστικά με καρφιά.

Τεχνολογία «αρκούδα νύχι» δεν είχε χρησιμοποιηθεί, έτσι ώστε να είναι μια πραγματική καινοτομία. Αλλά πολύ πιο σημαντικό θεωρείται το γεγονός ότι κατέληξε να είναι πραγματικά αποτελεσματική, αυτό σημαίνει ότι οι Φινλανδοί δεν είναι μάταια προσπάθησε και κυκλοφόρησε ένα ισχυρό χειμερινά ελαστικά Nokian Nordman 5. Παρατηρήσεις σχετικά με την ποιότητα και την καταλληλότητα των εν λόγω αιχμές συμβαίνουν πολύ συχνά και σε 95% των περιπτώσεων είναι θετική χαρακτήρα.

Επεξεργασία περιοχή των ώμων του ελαστικού

Το χειμώνα, η συνολική απόδοση του προστάτη εξαρτάται από τη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Για παράδειγμα, να λάβει τη ζώνη ώμου πέλματος. Δεν είναι απαραίτητη ακριβώς έτσι, και να εκτελέσει μια σειρά από σημαντικές λειτουργίες. Πρώτον, ενισχύει το πέλμα, καθιστώντας το πιο άκαμπτο και δεν επιτρέπουν να παραμορφώνεται, όταν χτύπησε στο λάκκο, ή όταν χτυπήθηκε από αιχμηρό αντικείμενο. Δεύτερον, προστατεύει έναντι πλευρικής μετατόπισης. Είναι ελαστικά διασταυρούμενη αντίσταση κάνει τους προγραμματιστές των δεδομένων. «Τέσσερις» ήταν ένα μείον τόσο έντονη κατεδάφισης, αυτό το ίδιο το μοντέλο είναι σχεδόν άνευ. Φυσικά, η μετατόπιση ακόμα θα συμβεί αν δεν τηρούν τους βασικούς κανόνες ασφάλειας χειμερινή οδήγηση, αλλά ακόμη και εδώ την κατεδάφιση μια ομαλή και προβλέψιμη. Έχει γίνει πολύ πιο εύκολο να ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος. Ακριβώς λόγω αυτής να γίνει πιο αξιόπιστη χειμερινών ελαστικών Nokian Nordman 5. σχόλια εμπειρογνωμόνων επιβεβαιώνουν αυτό, όπως και τα πειράματα, τα οποία έδειξαν ότι το ελαστικό αντέχει πλευρική κατεδάφισης.

Προστατευτικό και τα χαρακτηριστικά του

Κάθε κατασκευαστής ελαστικών εστιάζεται στο γεγονός ότι ήταν προστάτης τους είναι μοναδική και σας επιτρέπει να ελέγχουν αποτελεσματικά το αυτοκίνητο σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Αλλά στην πράξη, ειδικά μετά τη δοκιμή, η κατάσταση με κάποια ελαστικών διπλωμένα και δεν είναι τόσο ρόδινα. Αλλά εδώ «Nokian» πραγματικά ξεχωρίζει μεταξύ των συμμαθητών του στο εύρος τιμών της. Ο πρώτος πιάνει το μάτι αποχέτευσης. Οι αύλακες διατάσσονται έτσι ώστε να στραγγίξει πιο αποτελεσματικά το νερό από την περιοχή επαφής. Αυτό επιτρέπει στο ελαστικό να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά την «σφήνα του νερού». Αλλά ακόμα δεν έχει ακυρωθεί υδρολίσθηση, και όταν υπερβαίνει την απώλεια όριο ταχύτητας δυνατότητα ελέγχου είναι αναπόφευκτη. Παρ 'όλα αυτά, οι γενικοί και βαθιά αυλάκια αποστράγγισης συμβάλλει στο γεγονός ότι το νερό δεν είναι τόσο τρομερό. Το σχέδιο του πέλματος των ελαστικών κατεύθυνσης τύπου, που όχι μόνο παρέχει αυξημένη σταθερότητα στο δρόμο, αλλά ελάχιστη ποσότητα θορύβου.

Ασυνήθιστο, αλλά αποτελεσματικό

Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες λύσεις και κάνοντας ασυνήθιστο «Nokian» της εταιρείας είναι να φέρει σε επαφή τα μπλοκ του πέλματος για να αυξήσει την ακαμψία της δομής και της αποτελεσματικότητας της. Πάρτε, για παράδειγμα, τα ελαστικά Nokian Nordman 5 XL. Κριτικές λένε ότι η αύξηση του μεγέθους του ελαστικού δίνει επιπλέον σταθερότητα. Αλλά παρέχει μεγαλύτερη δυνατότητα ελέγχου όχι μόνο λόγω της μεγάλης πλάτος του ελαστικού. Το θέμα εδώ έγκειται στο πέλμα. κεντρικό τμήμα του έχει μία στερεά μπλοκ το οποίο διαιρείται μόνο αυλάκια αποστράγγισης. Η προσέγγιση αυτή μας επέτρεψε να κάνει τη διαχείριση πιο «οξεία». Στην παραμικρή κίνηση των ελαστικών των τροχών ανταποκρίνεται. Αυτό σας επιτρέπει να αισθάνονται το δρόμο και έξω από ακόμη και τις πιο δύσκολες στροφές και κλίσεις.

Ελαστικά Nokian Nordman 5 XL: σχόλια για την οδήγηση στην άσφαλτο

Συχνά, για χειμερινά ελαστικά πρέπει να οδηγούν όχι μόνο σε πάγο και το χιόνι, για τον οποίο προορίζεται, αλλά και σε βρεγμένο και στεγνό άσφαλτο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για το μήνα Μάρτιο, όταν το χιόνι δεν είναι, αλλά μπορεί να πέσει και να συνοδεύεται από τον παγετό. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, για να μεταβείτε σε θερινά ελαστικά πολύ νωρίς για να αφήσει και πολλά χειμώνα. Αλλά αυτό είναι ιππασία σε μια τέτοια επιφάνεια του δρόμου κατά τη διάρκεια του χειμώνα τα ελαστικά με καρφιά δεν φέρει τίποτα καλό. Ειδικά σε αυτή την περίπτωση, υπόκεινται σε φθορά αιχμές. Η λεγόμενη αρκούδα νύχι αλέθει και λειτουργεί λιγότερο αποτελεσματικά. Όμως, οι προγραμματιστές και αυτό προειδοποίηση λαμβάνονται υπόψη, έτσι ώστε οι αιχμές ρυθμιστεί έτσι ώστε η φθαρεί ομοιόμορφα, χωρίς να χάνει την αποτελεσματικότητά της, επειδή η αιχμηρή άκρη παραμένει.

Nokian Nordman 5, κατάσπαρτος ελαστικών: σχόλια αυτοκινητιστές

Κριτικές από εμπειρογνώμονες και τους απλούς οδηγούς για τα ελαστικά συμβαίνουν στο δίκτυο δεδομένων είναι εξαιρετικά συχνές. Όμως, παρά το μεγάλο αριθμό των παρατηρήσεων, τα περισσότερα από αυτά είναι θετικά. Τις περισσότερες φορές, υπάρχουν τα ακόλουθα οφέλη παρατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας:

• υψηλό επίπεδο της πλαγιολίσθησης?
• καλή πρόσφυση σε πάγο?
• τέλεια αντιστέκεται στην υδρολίσθηση?
• μέσο επίπεδο θορύβου?
• μέτριο κόστος.

Επιπλέον, υπάρχει επίσης μια υψηλή αντοχή αιχμές. Συνήθως μετά την πρώτη περίοδο λειτουργίας, δεν πέφτουν έξω. 2-3 χειμώνα είναι περίπου 70% των αγκάθια, τα οποία είναι πολύ καλή σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές σε αυτό το εύρος τιμών. Crossovers και μίνι βαν καλύτερο ελαστικών Nokian Nordman 5 SUV (ακίδα.) Κριτικές πω ότι αυτό το ελαστικό έχει σχεδιαστεί ειδικά για βαρύτερα οχήματα.

Πώς είναι μια τέτοια ευχαρίστηση;

Φυσικά, κανείς δεν μπορεί να επηρεάσει, αλλά το θέμα των τιμών. Το γεγονός είναι ότι κατά την επιλογή χειμερινά ελαστικά προϋπολογισμός είναι συχνά περιορισμένη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί αυτοκινητιστές στην πρώτη ματιά στην τιμή, και στη συνέχεια στην απόδοση. Όπως έχει ήδη αναφερθεί παραπάνω κάποιο πολύ ωραίο να δούμε τα Nokian Ελαστικά ελαστικών τίμημα Nordman 5. κριτικές συνοψίζεται στο γεγονός ότι πρόκειται για μια επιλογή του προϋπολογισμού, η οποία δεν χάνει τα χαρακτηριστικά της πιο ακριβά μοντέλα, όπως όπως «Hakapelita». Σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση των τιμών παίζει ένα μέγεθος ελαστικών. Έτσι, το 13ο εύρος κοστίζει περίπου 2 100-2 300 ρούβλια, και 14 λεπτά από 2 300 έως 3 000. Η Η ευρύτερη, τόσο πιο ακριβό θα κοστίσει το ελαστικό επιβάτη Nokian Nordman 5. Κριτικές λένε ότι είναι καλύτερο να δοθεί προτεραιότητα στο μέσο πλάτος του ελαστικού, για να παράδειγμα, 205 mm. Τροποποίηση XL 17R πλάτος 235 χιλιοστά κοστίζει περίπου 8200 ρούβλια ανά ελαστικό, και αν πάρουμε το πλάτος του 215, τότε η τιμή έχει φτάσει ήδη 7200.

Υπάρχουν σημαντικά μειονεκτήματα

Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι κρίσιμες ατέλειες δεν είναι εδώ. Δεν υπάρχουν ακόμη μικρά πλην πουθενά. Πάρτε ως ένα παράδειγμα τα σχόλια των ελαστικών Nokian Nordman 5. Αγκάθια εκεί δεν διατηρείται πάντα σφιχτά, παρά τις προγραμματιστές εφαρμογών. ολίσθησης πέδησης προωθεί τους pull-out από το πέλμα βάσης. Έτσι η στάση, φυσικά, δεν συνιστάται, αλλά υπάρχουν διαφορετικές καταστάσεις, μερικές φορές είναι απαραίτητο. Σε γενικές γραμμές, πάντως, η στάση έκτακτης ανάγκης για τη βοήθεια πάγο για να μειωθεί ο αριθμός των αιχμές ότι δεν υπάρχει καλό.

Ορισμένοι καταναλωτές βρίσκουν αρκετά θορυβώδης χειμερινά ελαστικά Nokian Nordman 5 SUV. Κριτικές, όμως, δεν υπάρχει ασάφεια. Ποιος λέει ότι πρέπει να είναι έτσι, επειδή το ελαστικό με καρφιά. Άλλοι θα ήθελαν να δουν άρθρα που δημοσιεύονται λιγότερο θόρυβο.

Για να συνοψίσουμε

Γι 'αυτό και κοίταξε σας χειμερινών ελαστικών Nokian Ελαστικά Nordman 5. κριτικές, όπως έχετε παρατηρήσει, σχεδόν πάντα καταλήγουν στο γεγονός ότι αυτό το ελαστικό είναι άξια προσοχής. Δείχνει εξαιρετική απόδοση ακόμα και στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες. Δεν φοβάται να χαμηλότερες θερμοκρασίες, οι οποίες στην πραγματικότητα δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί γι 'αυτούς που αναπτύχθηκε, είναι περίπου τέσσερις εποχές του χρόνου. Δεν είναι πολλά και δεν είναι πολύ μικρό, αλλά οι δρόμοι και οι χειμώνες μας - είναι αρκετό.

Για μίνι βαν ή crossovers είναι καλύτερα να πάρετε το ελαστικό Nokian Nordman 5 SUV XL. Κριτικές ειδικοί επιβεβαιώνουν την αξία των SUV μοντέλων χρήσης για τα βαρέα οχήματα. Σε γενικές γραμμές, βρισκόμαστε μπροστά σε μια φθηνότερη επιλογή «Nokian Hakapelita». Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί λαμβάνουν αυτό το ελαστικό, ούτε καν κοιτάζοντας το τίμημα, αλλά εδώ δεν είναι τόσο μεγάλη. Η πιο δημοφιλής σειρά R15, R16 κοστίζει περίπου 3-5 χιλιάδες ρούβλια. Λόγω των χαρακτηριστικών αυτών των ελαστικών, είναι περισσότερο από αποδεκτή. Η αλήθεια είναι εδώ, πολλοί δεν συνιστούμε την αγορά καουτσούκ φινλανδική εταιρεία, που κατασκευάζεται στη Ρωσία, όπως η ποιότητα του συχνά υποφέρει.