Τι είναι ένας αισθητήρας γκαζιού, και πώς να το ρυθμίσετε;

Η βαλβίδα πεταλούδας είναι ένα συγκρότημα εγχυτήρα δομική μονάδα και ένα σύστημα εισαγωγής των κινητήρων βενζίνης. Ο κύριος σκοπός της συσκευής - αυτή η ρύθμιση της παροχής αέρα προς τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως με σκοπό την βέλτιστη δοσολογία του μίγματος αέρα-καυσίμου. Όλες τις ιδιότητές του, αυτό το τμήμα μοιάζει με μια βαλβίδα - όταν είναι κλειστό, το επίπεδο πίεσης πέφτει στο κατάσταση κενού, και μετά το άνοιγμα, τότε η πίεση αντιστοιχεί στο σύστημα εισαγωγής.

Κάθε λεπτομέρεια αυτού του είδους είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό στοιχείο, και αυτό ονομάζεται ο αισθητήρας γκαζιού. Αυτό, με την πρώτη ματιά, ένα μικρό ανταλλακτικό παίζει σημαντικό ρόλο στο σύστημα εσωτερικού ελέγχου κινητήρα εσωτερικής καύσης. Είναι αναγνώσεις από βαλβίδα του διανέμει τη σωστή ποσότητα του αέρα για την πλήρη καύση της βενζίνης στο θάλαμο. Και αν ο αισθητήρας (TPS) θα έρθει σε ένα σφάλμα στον πίνακα πίνακα του αυτοκινήτου ανάβει το κόκκινο λαμπάκι, το οποίο προειδοποιεί τον οδηγό για επικείμενη προβλήματα. Επιπλέον, σε περίπτωση θραύσης του τμήματος μπορεί να δει πολλά άλλους παράγοντες, συγκεκριμένα:

1. Δυσκολία ανάφλεξης.
2. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
3. Μεγάλες ταχύτητα ρελαντί.
4. Στην διασπορά του αυτοκινήτου αρχίζει να φρενάρει απότομα.

Και λένε επίσης ότι ο αισθητήρας θέσης γκαζιού πρέπει να επισκευαστεί. Αλλά για να είναι πιστοί στο υποθέσεις τους (καθώς αυτοί οι παράγοντες μπορεί να σηματοδοτήσει και άλλες δυσλειτουργίες), θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε την τεχνική κατάσταση των μερών. Πριν το κάνετε αυτό, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας γκαζιού είναι κλειστή. Στη συνέχεια, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε το φις του τμήματος (σε αυτή την περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού). Στη συνέχεια, ελέγξτε την κατάσταση αγωγιμότητας των δύο ακροδέκτες του αισθητήρα. Αν δεν είναι, αυτό δείχνει ότι αυτό το μέρος θα πρέπει να προσαρμοστεί.

Μια ανάγκη να ξεκινήσει η διαδικασία με απομάκρυνση κυματοειδή σωλήνα, η οποία διεξάγει αέρα στο πολλαπλή εισαγωγής. Ευτυχώς, ο αισθητήρας γκαζιού 2110 είναι παρόμοια στο σχεδιασμό με όλα τα άλλα μοντέλα VAZ, και έτσι αυτό είναι το πώς να ρυθμίσετε την γενικευμένη.

Έτσι, θα πρέπει να ρυθμίσετε τη βίδα της βαλβίδας απελευθέρωσης. Για να το κάνετε αυτό, θα ανοίξει εντελώς και απότομα αφήσει να πάει. Αν γίνει σωστά, θα ακούσετε ένα μικρό χτύπημα κλικ. Μετά από αυτό ρυθμίζει ανταλλακτικά και «κλικ» για όσο χρονικό διάστημα βαλβίδα μας δεν παύει να έχουν ένα σνακ. Όταν συμβεί αυτό, θα πρέπει να σφίξετε ξανά τη βίδα με παξιμάδι. Όλο το πτερύγιο ρυθμίζεται.

Αισθητήρα, κάντε τα εξής: ας τον βίδες και στη συνέχεια να εφαρμόσει το πολύμετρο. Με αυτό θα πρέπει να θέσει ένα ανιχνευτή για τις επαφές του ρελαντί, και η δεύτερη - μεταξύ της βίδας στοπ και της ίδιας της βαλβίδας. Μετά από αυτό γυρίστε τα μέρη του σώματος εφ 'όσον η τάση δεν αλλάζει το άνοιγμα της βαλβίδας. Όπως μπορείτε να δείτε, να ρυθμίσετε τον αισθητήρα και η βαλβίδα δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Μετά από αυτές τις οδηγίες, μπορείτε εύκολα θα είναι σε θέση να εφαρμόσουν αυτή τη γνώση στην πράξη σε όλες τις οδικές συνθήκες.